CN213305166U - 一种用于减速电机安装的支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及减速电机技术领域，尤其是一种用于减速电机安装的支架，包括底座，所述底座上表面设置有液压杆，所述液压杆下表面通过设置转动机构与底座相连接，所述液压杆上表面固定连接有支撑座，所述支撑座内部底面设置有滑动板，所述滑动板底部通过设置滑动机构与支撑座相连接，所述支撑座顶部两侧对称设置有固定机构，所述支撑座的一端侧壁开设有通风孔，所述液压杆侧壁固定连接有圆板，所述圆板上表面布有一圈圆孔，其中两个圆孔内部插装有限位杆并与之滑动配合，两根所述限位杆底部插装在底座的上表面并与之滑动配合，本实用新型操作简单，便于调节电机的安装角度以及高度，方便安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及减速电机技术领域，尤其涉及一种用于减速电机安装的支架。
背景技术
减速电机是指减速机和电机的集成体。这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。通常由专业的减速机生产厂，进行集成组装好后，与电机一体成套供货，减速电机在安装过程中需要使用安装支架，现有的减速电机支架不能进行调节高度与角度，给安装带来不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在不能进行调节高度与角度，给安装带来不便的缺点，而提出的一种用于减速电机安装的支架。
为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种用于减速电机安装的支架，包括底座，所述底座上表面设置有液压杆，所述液压杆下表面通过设置转动机构与底座相连接，所述液压杆上表面固定连接有支撑座，所述支撑座内部底面设置有滑动板，所述滑动板底部通过设置滑动机构与支撑座相连接，所述支撑座顶部两侧对称设置有固定机构，所述支撑座的一端侧壁开设有通风孔，所述液压杆侧壁固定连接有圆板，所述圆板上表面布有一圈圆孔，其中两个圆孔内部插装有限位杆并与之滑动配合，两根所述限位杆底部插装在底座的上表面并与之滑动配合，且两根所述限位杆下表面固定连接有横板，所述底座内部设置有空腔，所述横板在空腔内部，且所述横板底部通过设置弹性机构与空腔的底面相连接，所述横板的一端固定连接有踏板，所述底座的上表面开设有第二滑槽，所述踏板的端部在第二滑槽内部并与之滑动配合。
优选的，所述转动机构包括转动板，所述转动板的上表面固定连接液压杆的下表面，所述底座的上表面开设有与转动板相匹配的第三滑槽，所述转动板在第三滑槽的底部并与之转动配合，所述第三滑槽的顶部贴合液压杆的侧壁并与之转动配合。
优选的，所述固定机构包括固定板，所述固定板上表面两侧对称转动连接有螺栓，所述螺栓穿过支撑座的顶部并与之螺纹配合。
优选的，所述滑动机构包括固定安装在滑动板下表面两侧的滑块，所述支撑座内部底面两侧开设有与滑块相匹配的第一滑槽，所述滑块在第一滑槽并与之滑动配合。
优选的，所述弹性机构包括固定安装在横板下表面两侧的弹簧，所述弹簧的下表面固定连接空腔的下表面。
优选的，所述圆板与滑动板的侧壁分别固定连接有圆杆与把手。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型通过设置转动机构、液压杆、固定机构等，拉动把手，将电机放置在抽出的滑动板上，推动把手，将滑动板以及滑动板上方的电机推进支撑座内部，转动螺栓从而调节固定板的高度，从而固定电机防止电机滑落，踩压踏板，横板从而向下移动，与横板相连的限位杆向下移动从而脱离圆孔，握住圆杆可以转动圆板，从而能够调节电机的角度，松开踏板，限位杆由于弹簧的弹性作用重新插装在圆孔内部从而固定电机的角度，液压杆升降能够调节电机的高度，本实用新型操作简单，便于调节电机的安装角度以及高度，方便安装。
附图说明
图1为本实用新型一种用于减速电机安装的支架的结构示意图；
图2为本实用新型一种用于减速电机安装的支架支撑座的结构示意图；
图3为本实用新型一种用于减速电机安装的支架的剖视图。
图中：底座1；踏板2；限位杆3；圆杆4；圆板5；支撑座6；通风孔7；固定板8；螺栓9；滑动板10；滑块11；把手12；圆孔13；液压杆14；第一滑槽15；转动板16；弹簧17；空腔18；第二滑槽19；横板20；第三滑槽21。
具体实施方式
以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
如图1-图3所示的一种用于减速电机安装的支架，包括底座1，底座1上表面设置有液压杆14，液压杆14下表面通过设置转动机构与底座1相连接，液压杆14上表面固定连接有支撑座6，支撑座6内部底面设置有滑动板10，滑动板10底部通过设置滑动机构与支撑座6相连接，支撑座6顶部两侧对称设置有固定机构，支撑座6的一端侧壁开设有通风孔7，液压杆14侧壁固定连接有圆板5，圆板5上表面布有一圈圆孔13，其中两个圆孔13内部插装有限位杆3并与之滑动配合，两根限位杆3底部插装在底座1的上表面并与之滑动配合，且两根限位杆3下表面固定连接有横板20，底座1内部设置有空腔18，横板20在空腔18内部，且横板20底部通过设置弹性机构与空腔18的底面相连接，横板20的一端固定连接有踏板2，底座1的上表面开设有第二滑槽19，踏板2的端部在第二滑槽19内部并与之滑动配合，圆板5与滑动板10的侧壁分别固定连接有圆杆4与把手12，通过设置圆杆4与把手12，推动圆杆4使得圆板5转动，抽拉把手12从而能够抽拉滑动板10。
转动机构包括转动板16，转动板16的上表面固定连接液压杆14的下表面，底座1的上表面开设有与转动板16相匹配的第三滑槽21，转动板16在第三滑槽21的底部并与之转动配合，第三滑槽21的顶部贴合液压杆14的侧壁并与之转动配合，通过设置转动板16与第三滑槽21，转动板16在第三滑槽21内转动从而能够带动液压杆14转动，从而能够调节电机的安装角度。
固定机构包括固定板8，固定板8上表面两侧对称转动连接有螺栓9，螺栓9穿过支撑座6的顶部并与之螺纹配合，通过设置螺栓9与固定板8，转动螺栓9从而能够调节固定板8的高度从而能够固定电机，增强稳定性。
滑动机构包括固定安装在滑动板10下表面两侧的滑块11，支撑座6内部底面两侧开设有与滑块11相匹配的第一滑槽15，滑块11在第一滑槽15并与之滑动配合，通过设置滑块11与第一滑槽15，以便于滑块11能够沿第一滑槽15移动，从而能够带动滑动板10移动。
弹性机构包括固定安装在横板20下表面两侧的弹簧17，弹簧17的下表面固定连接空腔18的下表面，通过设置弹簧17，弹簧17的弹性作用能够使横板20上移，与横板20相连接的限位杆3从而上移插装在圆孔13内，圆板5从而被限制转动。
工作时，拉动把手12，将电机放置在抽出的滑动板10上，推动把手12，将滑动板10以及滑动板10上方的电机推进支撑座6内部，转动螺栓9从而调节固定板8的高度，从而固定电机防止电机滑落，踩压踏板2，横板20从而向下移动，与横板20相连的限位杆3向下移动从而脱离圆孔13，握住圆杆4可以转动圆板5，从而能够调节电机的角度，松开踏板2，限位杆3由于弹簧17的弹性作用重新插装在圆孔13内部从而固定电机的角度，液压杆14升降能够调节电机的高度，本实用新型操作简单，便于调节电机的安装角度以及高度，方便安装。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (6)
1.一种用于减速电机安装的支架，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上表面设置有液压杆(14)，所述液压杆(14)下表面通过设置转动机构与底座(1)相连接，所述液压杆(14)上表面固定连接有支撑座(6)，所述支撑座(6)内部底面设置有滑动板(10)，所述滑动板(10)底部通过设置滑动机构与支撑座(6)相连接，所述支撑座(6)顶部两侧对称设置有固定机构，所述支撑座(6)的一端侧壁开设有通风孔(7)，所述液压杆(14)侧壁固定连接有圆板(5)，所述圆板(5)上表面布有一圈圆孔(13)，其中两个圆孔(13)内部插装有限位杆(3)并与之滑动配合，两根所述限位杆(3)底部插装在底座(1)的上表面并与之滑动配合，且两根所述限位杆(3)下表面固定连接有横板(20)，所述底座(1)内部设置有空腔(18)，所述横板(20)在空腔(18)内部，且所述横板(20)底部通过设置弹性机构与空腔(18)的底面相连接，所述横板(20)的一端固定连接有踏板(2)，所述底座(1)的上表面开设有第二滑槽(19)，所述踏板(2)的端部在第二滑槽(19)内部并与之滑动配合。
2.根据权利要求1所述的一种用于减速电机安装的支架，其特征在于，所述转动机构包括转动板(16)，所述转动板(16)的上表面固定连接液压杆(14)的下表面，所述底座(1)的上表面开设有与转动板(16)相匹配的第三滑槽(21)，所述转动板(16)在第三滑槽(21)的底部并与之转动配合，所述第三滑槽(21)的顶部贴合液压杆(14)的侧壁并与之转动配合。
3.根据权利要求1所述的一种用于减速电机安装的支架，其特征在于，所述固定机构包括固定板(8)，所述固定板(8)上表面两侧对称转动连接有螺栓(9)，所述螺栓(9)穿过支撑座(6)的顶部并与之螺纹配合。
4.根据权利要求1所述的一种用于减速电机安装的支架，其特征在于，所述滑动机构包括固定安装在滑动板(10)下表面两侧的滑块(11)，所述支撑座(6)内部底面两侧开设有与滑块(11)相匹配的第一滑槽(15)，所述滑块(11)在第一滑槽(15)并与之滑动配合。
5.根据权利要求1所述的一种用于减速电机安装的支架，其特征在于，所述弹性机构包括固定安装在横板(20)下表面两侧的弹簧(17)，所述弹簧(17)的下表面固定连接空腔(18)的下表面。
6.根据权利要求1所述的一种用于减速电机安装的支架，其特征在于，所述圆板(5)与滑动板(10)的侧壁分别固定连接有圆杆(4)与把手(12)。
Priority Applications (1)
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| CN202022464328.2U CN213305166U (zh) | 2020-10-30 | 2020-10-30 | 一种用于减速电机安装的支架 |
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Publications (1)
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| CN213305166U true CN213305166U (zh) | 2021-05-28 |
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ID=76015707
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| CN202022464328.2U Active CN213305166U (zh) | 2020-10-30 | 2020-10-30 | 一种用于减速电机安装的支架 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-10-30 CN CN202022464328.2U patent/CN213305166U/zh active Active
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