CN213298581U - 一种耐磨轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种耐磨轴承，包括轴承外圈、轴承内圈和滚珠，所述轴承外圈和轴承内圈的表面上均固定连接有复合陶瓷耐磨层，所述紧固块的端部与滚珠相抵紧，所述滚珠与紧固块以及碳化硅耐磨层紧密贴合，所述散热通道的一端连通于安装槽的底部。该装置通过碳纤维耐磨层、碳化硅耐磨层和复合陶瓷耐磨层，增强了轴承的耐磨性能，有利于提高轴承的使用寿命，通过固定槽、硅橡胶弹垫和紧固块，便于对滚珠和轴承内圈之间由于磨损而产生的晃动力进行缓冲和吸收，有利于进一步延长轴承的使用寿命，通过散热通道、导热铜片和扩口槽，增强了轴承内圈的热量导出效率，增加散热面积，从而有利于增强轴承的散热性能，便于再一次提高轴承的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于轴承技术领域，具体涉及一种耐磨轴承。
背景技术
轴承结构由内圈、外圈、保持架和滚子组成。轴承经常工作在大冲击、高温、高速、重载等恶劣工作调节下，轴承容易磨损、损坏，由于轴承内圈与滚子之间存在摩擦，从而轴承内圈与滚子均容易磨损，且目前所使用的轴承内圈还存在散热效果不佳，使用寿命较短。
为此，公开号为CN205937507U公开了一种耐磨轴承内圈，包括内圈本体，所述内圈本体内开设有滚珠安装槽，所述滚珠安装槽内开设有凹槽，所述凹槽内安装有耐磨陶瓷片，所述内圈本体一侧的侧壁上开设有第一散热凹槽，所述内圈本体另一侧的侧壁上开设有第二散热凹槽，且所述第一散热凹槽与第二散热凹槽错位设置，所述滚珠安装槽一侧的内圈本体上安装有第一限位凸块，所述滚珠安装槽另一侧的内圈本体上安装有第二限位凸块，所述滚珠安装槽上端开设有密封凹槽，所述密封凹槽内安装有密封圈。
但仍存在以下不足：仅仅通过耐磨陶瓷片增强轴承的耐磨性能，其结构单一，且长时间使用，滚珠和滚珠安装槽之间的受力磨损，仍然会造成滚珠与轴承内圈之间的晃动，导致滚珠运转不稳，影响其工作精度和使用寿命，并且，仅通过散热凹槽来增强轴承内圈的散热性能，其散热效率低，散热效果不明显，有待改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种耐磨轴承，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐磨轴承，包括轴承外圈、轴承内圈和滚珠，所述轴承外圈和轴承内圈的表面上均固定连接有复合陶瓷耐磨层，所述轴承内圈上开设有安装槽，所述安装槽与滚珠相匹配连接，所述安装槽的槽壁上固定连接有碳化硅耐磨层，所述安装槽上滑动连接有紧固块，所述紧固块的端部与滚珠相抵紧，所述滚珠与紧固块以及碳化硅耐磨层紧密贴合，所述轴承内圈上开设有均匀分布的散热通道，所述散热通道的一端连通于安装槽的底部。
优选的，所述安装槽两端对应的轴承内圈上均固定连接有限位凸块，所述限位凸块的内侧与滚珠的两侧紧密贴合且滑动连接，所述轴承外圈和轴承内圈的前后端均固定连接有限位挡块，所述限位挡块的内侧与滚珠的前后端面紧密贴合且滑动连接。
此项设置通过限位凸块和限位挡块，有效提高轴承内圈与滚珠之间安装结构的稳定性，便于滚珠的导向稳定运转，使其运转精度高，从而有利于提高轴承的使用效率。
优选的，所述限位凸块和限位挡块的内侧以及紧固块的表面上均固定连接有碳纤维耐磨层。
此项设置通过碳纤维耐磨层，有利于增强滚珠与限位凸块、限位挡块以及紧固块之间的耐磨性能，从而有利于提高轴承的使用寿命。
优选的，所述安装槽上设有均匀分布的固定槽，所述固定槽的端部固定连接有硅橡胶弹垫，所述硅橡胶弹垫的端部与紧固块固定连接，所述紧固块与固定槽相匹配滑动连接。
此项设置便于对紧固块进行弹性支撑，有效提高了紧固块与安装槽之间连接结构的稳定性，通过紧固块便于对滚珠进行有效抵紧，从而有利于提高滚珠与轴承内圈之间连接结构的紧密性，使得有利于对滚珠和轴承内圈之间由于磨损而产生的晃动力进行缓冲和吸收，使得滚珠和轴承内圈之间的紧固性高，运转工作稳定性高，进而有利于进一步延长轴承的使用寿命。
优选的，所述散热通道的槽壁上固定连接有导热铜片。
此项设置通过导热铜片有利于增强轴承内圈的热量导出效率，从而有利于增强轴承的散热性能，进而有利于再一次提高轴承的使用寿命。
优选的，所述散热通道的一端上固定连接有均匀分布的加强钢杆，所述散热通道的另一端上一体化设置有扩口槽。
此项设置通过加强钢杆，便于保证散热通道和安装槽之间的连接结构强度，即有利于保证安装槽处的抗压耐磨能力，通过扩口槽有利于扩展散热通道的散热面积，从而有利于提高散热效率。
与现有技术相比，本实用新型的技术效果和优点：该耐磨轴承，通过限位凸块和限位挡块，有效提高轴承内圈与滚珠之间安装结构的稳定性，便于滚珠进行稳定的导向运转，运转精度高，从而有利于提高轴承的使用效率，通过碳纤维耐磨层和碳化硅耐磨层，有利于增强滚珠耐磨性能，通过复合陶瓷耐磨层有利于增强轴承外圈和轴承内圈的耐磨性能，从而有利于提高轴承的使用寿命，同时，通过固定槽、硅橡胶弹垫和紧固块，有利于提高滚珠与轴承内圈之间的紧密性，使得有利于对滚珠和轴承内圈之间由于磨损而产生的晃动力进行缓冲和吸收，使得滚珠和轴承内圈之间的紧固性高，运转工作稳定性高，从而有利于进一步延长轴承的使用寿命，并且，通过散热通道、导热铜片和扩口槽，有利于增强轴承内圈的热量导出效率，有利于增加散热面积，继而大大提高散热效率，从而有利于增强轴承的散热性能，进而有利于再一次提高轴承的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的轴承内圈侧视剖面结构示意图；
图3为本实用新型的图2中A处放大结构示意图。
图中：1、轴承外圈；2、轴承内圈；201、安装槽；202、碳化硅耐磨层；3、滚珠；4、复合陶瓷耐磨层；5、限位凸块；501、限位挡块；6、散热通道；601、导热铜片；602、扩口槽；603、加强钢杆；7、固定槽；701、硅橡胶弹垫；702、紧固块；703、碳纤维耐磨层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示，一种耐磨轴承，包括轴承外圈1、轴承内圈2和滚珠3，所述轴承外圈1和轴承内圈2的表面上均固定连接有复合陶瓷耐磨层4，所述轴承内圈2上开设有安装槽201，所述安装槽201与滚珠3相匹配连接，所述安装槽201的槽壁上固定连接有碳化硅耐磨层202，所述安装槽201上滑动连接有紧固块702，所述紧固块702的端部与滚珠3相抵紧，所述滚珠3与紧固块702以及碳化硅耐磨层202紧密贴合，所述轴承内圈2上开设有均匀分布的散热通道6，所述散热通道6的一端连通于安装槽201的底部。
所述安装槽201两端对应的轴承内圈2上均固定连接有限位凸块5，所述限位凸块5的内侧与滚珠3的两侧紧密贴合且滑动连接，所述轴承外圈1和轴承内圈2的前后端均固定连接有限位挡块501，所述限位挡块501的内侧与滚珠3的前后端面紧密贴合且滑动连接；通过限位凸块5和限位挡块501，有效提高轴承内圈2与滚珠3之间安装结构的稳定性，便于滚珠3的导向稳定运转，使其运转精度高，从而有利于提高轴承的使用效率。
所述限位凸块5和限位挡块501的内侧以及紧固块702的表面上均固定连接有碳纤维耐磨层703；通过碳纤维耐磨层703，有利于增强滚珠3与限位凸块5、限位挡块501以及紧固块702之间的耐磨性能，从而有利于提高轴承的使用寿命。
所述安装槽201上设有均匀分布的固定槽7，所述固定槽7的端部固定连接有硅橡胶弹垫701，所述硅橡胶弹垫701的端部与紧固块702固定连接，所述紧固块702与固定槽7相匹配滑动连接；便于对紧固块702进行弹性支撑，有效提高了紧固块702与安装槽201之间连接结构的稳定性，通过紧固块702便于对滚珠3进行有效抵紧，从而有利于提高滚珠3与轴承内圈2之间连接结构的紧密性，使得有利于对滚珠3和轴承内圈2之间由于磨损而产生的晃动力进行缓冲和吸收，使得滚珠3和轴承内圈2之间的紧固性高，运转工作稳定性高，进而有利于进一步延长轴承的使用寿命。
所述散热通道6的槽壁上固定连接有导热铜片601；通过导热铜片601有利于增强轴承内圈2的热量导出效率，从而有利于增强轴承的散热性能，进而有利于再一次提高轴承的使用寿命。
所述散热通道6的一端上固定连接有均匀分布的加强钢杆603，所述散热通道6的另一端上一体化设置有扩口槽602；通过加强钢杆603，便于保证散热通道6和安装槽201之间的连接结构强度，即有利于保证安装槽201处的抗压耐磨能力，通过扩口槽602有利于扩展散热通道6的散热面积，从而有利于提高散热效率。
具体的，使用时，通过限位凸块5和限位挡块501，有效提高轴承内圈2与滚珠3之间安装结构的稳定性，便于滚珠3进行稳定的导向运转，运转精度高，从而有利于提高轴承的使用效率，通过碳纤维耐磨层703和碳化硅耐磨层202，有利于增强滚珠3耐磨性能，通过复合陶瓷耐磨层4有利于增强轴承外圈1和轴承内圈2的耐磨性能，从而有利于提高轴承的使用寿命，同时，通过固定槽7、硅橡胶弹垫701和紧固块702，有利于提高滚珠3与轴承内圈2之间的紧密性，使得有利于对滚珠3和轴承内圈2之间由于磨损而产生的晃动力进行缓冲和吸收，使得滚珠3和轴承内圈2之间的紧固性高，运转工作稳定性高，从而有利于进一步延长轴承的使用寿命，并且，通过散热通道6、导热铜片601和扩口槽602，有利于增强轴承内圈2的热量导出效率，有利于增加散热面积，继而大大提高散热效率，从而有利于增强轴承的散热性能，进而有利于再一次提高轴承的使用寿命。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种耐磨轴承，包括轴承外圈(1)、轴承内圈(2)和滚珠(3)，其特征在于：所述轴承外圈(1)和轴承内圈(2)的表面上均固定连接有复合陶瓷耐磨层(4)，所述轴承内圈(2)上开设有安装槽(201)，所述安装槽(201)与滚珠(3)相匹配连接，所述安装槽(201)的槽壁上固定连接有碳化硅耐磨层(202)，所述安装槽(201)上滑动连接有紧固块(702)，所述紧固块(702)的端部与滚珠(3)相抵紧，所述滚珠(3)与紧固块(702)以及碳化硅耐磨层(202)紧密贴合，所述轴承内圈(2)上开设有均匀分布的散热通道(6)，所述散热通道(6)的一端连通于安装槽(201)的底部。
2.根据权利要求1所述的一种耐磨轴承，其特征在于：所述安装槽(201)两端对应的轴承内圈(2)上均固定连接有限位凸块(5)，所述限位凸块(5)的内侧与滚珠(3)的两侧紧密贴合且滑动连接，所述轴承外圈(1)和轴承内圈(2)的前后端均固定连接有限位挡块(501)，所述限位挡块(501)的内侧与滚珠(3)的前后端面紧密贴合且滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种耐磨轴承，其特征在于：所述限位凸块(5)和限位挡块(501)的内侧以及紧固块(702)的表面上均固定连接有碳纤维耐磨层(703)。
4.根据权利要求1所述的一种耐磨轴承，其特征在于：所述安装槽(201)上设有均匀分布的固定槽(7)，所述固定槽(7)的端部固定连接有硅橡胶弹垫(701)，所述硅橡胶弹垫(701)的端部与紧固块(702)固定连接，所述紧固块(702)与固定槽(7)相匹配滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种耐磨轴承，其特征在于：所述散热通道(6)的槽壁上固定连接有导热铜片(601)。
6.根据权利要求1所述的一种耐磨轴承，其特征在于：所述散热通道(6)的一端上固定连接有均匀分布的加强钢杆(603)，所述散热通道(6)的另一端上一体化设置有扩口槽(602)。
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