CN213298267U - 一种具有耐磨损结构的单螺杆压缩机 - Google Patents
一种具有耐磨损结构的单螺杆压缩机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN213298267U CN213298267U CN202021622025.2U CN202021622025U CN213298267U CN 213298267 U CN213298267 U CN 213298267U CN 202021622025 U CN202021622025 U CN 202021622025U CN 213298267 U CN213298267 U CN 213298267U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- star wheel
- single screw
- screw compressor
- mounting panel
- ventilating
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种具有耐磨损结构的单螺杆压缩机,包括主体、衔接框和安装板,所述主体的顶壁安置有第二通风板,且第二通风板的外壁焊接有转动杆。该具有耐磨损结构的单螺杆压缩机设置有输油管,输油管与螺杆转子之间为垂直状分布,且输油管的底端等距分布有径向透口,而且输油管的内表面与海绵块的外表面紧密贴合,使用者可以直接将润滑油等通过注油口注入输油管内部,随后在海绵块的作用下缓慢透过底部透口向下滴落,直接对下方螺杆转子进行润滑,且在工作过程中,润滑油也将随着螺杆转子的转动流至两侧星轮处,有效维持了匀速全面润滑的效果,同时大大提高了主体的耐磨损程度,一定程度上延长了装置整体的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及单螺杆压缩机技术领域,具体为一种具有耐磨损结构的单螺杆压缩机。
背景技术
单螺杆压缩机由一个圆柱螺杆和两个对称布置的平面星轮组成啮合副,装在机壳内,螺杆螺槽、机壳(气缸)内壁和星轮齿构成封闭容积,动力传到螺杆轴上,由螺杆带动星轮旋转,气体由吸气腔进入螺槽内,经压缩后通过排气孔口和排气腔排出,星轮的作用相当于往复活塞压缩机的活塞,当星轮齿在螺槽内相对运动时,封闭容积逐渐减小,气体受到压缩。
市场上的单螺杆压缩机使用过程中震动大,易导致放置不稳定、位置偏移等情况的发生,从而给工作过程带来了麻烦,且现有的单螺杆压缩机磨损现象较为严重,大大缩短了装置整体的使用寿命,为此,我们提出这样一种具有耐磨损结构的单螺杆压缩机。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有耐磨损结构的单螺杆压缩机,以解决上述背景技术中提出的单螺杆压缩机使用过程中震动大,易导致放置不稳定、位置偏移等情况的发生,从而给工作过程带来了麻烦,且现有的单螺杆压缩机磨损现象较为严重,大大缩短了装置整体的使用寿命的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有耐磨损结构的单螺杆压缩机,包括主体、衔接框和安装板,所述主体的顶壁安置有第二通风板,且第二通风板的外壁焊接有转动杆,所述转动杆的顶端衔接有连接板,且转动杆的外侧安置有第一通风板,所述主体的内部从上至下依次设置有第一星轮、螺杆转子和第二星轮,且第一星轮、第二星轮的内侧分别安装有活动杆,所述螺杆转子的内侧安装有轴承,且螺杆转子的上方开设有注油口,所述注油口的外侧安装有密封盖,且注油口的末端衔接有输油管,所述输油管的内侧安置有海绵块,所述注油口的内壁设置有凹孔,且凹孔的内侧安置有过滤板,所述过滤板的末端固定有嵌块,所述主体的底部安置有底座,且底座的内侧安装有滑槽,所述安装板安置于滑槽的内侧,且安装板的外壁固定有滑块,所述安装板的内侧开设有固定筒,且安装板靠近底座的内部安置有铆钉,所述衔接框设置于主体的右端,且衔接框的内侧安置有加固支架,所以主体的外侧安装有散热片。
优选的,所述散热片通过粘接与主体的外壁连接,且散热片为“S”状结构,而且散热片之间为等距离分布。
优选的,所述输油管与螺杆转子之间为垂直状分布,且输油管的底端等距分布有径向透口,而且输油管的内表面与海绵块的外表面紧密贴合。
优选的,所述过滤板通过嵌块与凹孔之间相互配合构成卡合结构,且过滤板的长、宽均大于输油管的的长、宽。
优选的,所述第一星轮的中轴线与第二星轮的中轴线相重合,且第一星轮的形状结构与第二星轮的形状结构相吻合。
优选的,所述第一通风板与转动杆之间为活动连接,且转动杆的底端通过焊接连接有第二通风板,而且第一通风板通过转动杆与第二通风板之间相互配合构成旋转结构,同时第一通风板、第二通风板的内部等距分布有径向透气孔。
优选的,所述加固支架设置有三组,且加固支架通过焊接与衔接框的外壁连接,而且加固支架关于衔接框的竖直中心线呈对称分布,同时加固支架为三角状分布。
优选的,所述安装板通过滑块与滑槽之间相互配合构成滑动结构,且安装板的内侧等距分布有固定筒,而且固定筒分别贯穿安装板的上端面与下端面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该具有耐磨损结构的单螺杆压缩机设置有输油管,输油管与螺杆转子之间为垂直状分布,且输油管的底端等距分布有径向透口,而且输油管的内表面与海绵块的外表面紧密贴合,使用者可以直接将润滑油等通过注油口注入输油管内部,随后在海绵块的作用下缓慢透过底部透口向下滴落,直接对下方螺杆转子进行润滑,且在工作过程中,润滑油也将随着螺杆转子的转动流至两侧星轮处,有效维持了匀速全面润滑的效果,同时大大提高了主体的耐磨损程度,一定程度上延长了装置整体的使用寿命,过滤板通过嵌块与凹孔之间相互配合构成卡合结构,且过滤板的长、宽均大于输油管的的长、宽,过滤板的设计避免了润滑油等中的杂质进入装置内侧,从而对装置正常运行过程带来了影响与破坏,且该过滤板与注油口处为可拆卸,方便了后期工作人员的清理工作,省时省力的同时提高了清理时的工作效率;
2、散热片通过粘接与主体的外壁连接,且散热片为“S”状结构,而且散热片之间为等距离分布,“S”状散热片有效增加了散热面积,加快散热,将主体及内部组件在工作过程中产生的热量及时转移至装置外侧避免影响其正常工作,有效维持了工作过程中装置的正常运行过程,第一星轮的中轴线与第二星轮的中轴线相重合,且第一星轮的形状结构与第二星轮的形状结构相吻合,该设计保证了该装置工作过程中的受力平衡,从而使得轴承负载小、寿命长,另一方面有效降低了主体产生的震动,可靠性高,同时,该装置的独特设计使其具有双压缩腔,两个压缩腔排气声波相互消减,降低了主体的整机噪音,第一通风板与转动杆之间为活动连接,且转动杆的底端通过焊接连接有第二通风板,而且第一通风板通过转动杆与第二通风板之间相互配合构成旋转结构,同时第一通风板、第二通风板的内部等距分布有径向透气孔,第一通风板与第二通风板的设计很好的完成了对主体内部组件的散热,避免了工作过程中内侧温度较高、不及时进行散热存在组件故障等情况的发生,且在主体停止工作或外部环境较为潮湿的情况下,工作人员可直接通过转动转动杆,使得第一通风板内部透气孔与第二通风板内部透气孔的位置相偏移,从而保证了主体内侧的密封性,起到了防尘的作用,且在转动转动杆的过程中,也方便了使用者对外露散热孔的面积大小进行自由调整,具有较强的灵活性;
3、加固支架设置有三组,且加固支架通过焊接与衔接框的外壁连接,而且加固支架关于衔接框的竖直中心线呈对称分布,同时加固支架为三角状分布,该装置在工作过程中对空气进行压缩,加固支架的设计有效避免了主体工作过程中产生变形等情况,保证了主体外壁的牢固程度,安装板通过滑块与滑槽之间相互配合构成滑动结构,且安装板的内侧等距分布有固定筒,而且固定筒分别贯穿安装板的上端面与下端面,该设计保证了主体工作过程中的稳固性,避免了装置整体由于震动大产生歪斜、倾倒等现象,通过滑动滑块将安装板从底座内侧滑出,通过增加主体与固定物等的接触面积及安装面积,进一步提高了装置整体的稳定效果,随后直接利用旋转螺钉在固定筒内上下运动,并使得安装钻头插入地面或其它固定物内部,使得装置得到固定安置,保证该整体工作时的稳定性,该设计结构简单且操作方便。
附图说明
图1为本实用新型正视透视结构示意图;
图2为本实用新型右视透视结构示意图;
图3为本实用新型注油口内部结构示意图;
图4为本实用新型主体外壁局部结构示意图。
图中:1、主体;2、第一星轮;3、活动杆;4、轴承;5、螺杆转子;6、注油口;7、衔接框;8、第二星轮;9、第一通风板;10、连接板;11、转动杆;12、第二通风板;13、加固支架;14、安装板;15、铆钉;16、滑块;17、滑槽;18、底座;19、固定筒;20、密封盖;21、过滤板;22、凹孔;23、嵌块;24、海绵块;25、输油管;26、散热片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种具有耐磨损结构的单螺杆压缩机,包括主体1、衔接框7和安装板14,主体1的顶壁安置有第二通风板12,且第二通风板12的外壁焊接有转动杆11,转动杆11的顶端衔接有连接板10,且转动杆11的外侧安置有第一通风板9,主体1的内部从上至下依次设置有第一星轮2、螺杆转子5和第二星轮8,且第一星轮2、第二星轮8的内侧分别安装有活动杆3,螺杆转子5的内侧安装有轴承4,且螺杆转子5的上方开设有注油口6,注油口6的外侧安装有密封盖20,且注油口6的末端衔接有输油管25,输油管25的内侧安置有海绵块24,注油口6的内壁设置有凹孔22,且凹孔22的内侧安置有过滤板21,过滤板21的末端固定有嵌块23,主体1的底部安置有底座18,且底座18的内侧安装有滑槽17,安装板14安置于滑槽17的内侧,且安装板14的外壁固定有滑块16,安装板14的内侧开设有固定筒19,且安装板14靠近底座18的内部安置有铆钉15,衔接框7设置于主体1的右端,且衔接框7的内侧安置有加固支架13,所以主体1的外侧安装有散热片26;
散热片26通过粘接与主体1的外壁连接,且散热片26为“S”状结构,而且散热片26之间为等距离分布,“S”状散热片26有效增加了散热面积,加快散热,将主体1及内部组件在工作过程中产生的热量及时转移至装置外侧避免影响其正常工作,有效维持了工作过程中装置的正常运行过程;
输油管25与螺杆转子5之间为垂直状分布,且输油管25的底端等距分布有径向透口,而且输油管25的内表面与海绵块24的外表面紧密贴合,使用者可以直接将润滑油等通过注油口6注入输油管25内部,随后在海绵块24的作用下缓慢透过底部透口向下滴落,直接对下方螺杆转子5进行润滑,且在工作过程中,润滑油也将随着螺杆转子5的转动流至两侧星轮处,有效维持了匀速全面润滑的效果,同时大大提高了主体1的耐磨损程度,一定程度上延长了装置整体的使用寿命;
过滤板21通过嵌块23与凹孔22之间相互配合构成卡合结构,且过滤板21的长、宽均大于输油管25的的长、宽,过滤板21的设计避免了润滑油等中的杂质进入装置内侧,从而对装置正常运行过程带来了影响与破坏,且该过滤板21与注油口6处为可拆卸,方便了后期工作人员的清理工作,省时省力的同时提高了清理时的工作效率;
第一星轮2的中轴线与第二星轮8的中轴线相重合,且第一星轮2的形状结构与第二星轮8的形状结构相吻合,该设计保证了该装置工作过程中的受力平衡,从而使得轴承4负载小、寿命长,另一方面有效降低了主体1产生的震动,可靠性高,同时,该装置的独特设计使其具有双压缩腔,两个压缩腔排气声波相互消减,降低了主体1的整机噪音;
第一通风板9与转动杆11之间为活动连接,且转动杆11的底端通过焊接连接有第二通风板12,而且第一通风板9通过转动杆11与第二通风板12之间相互配合构成旋转结构,同时第一通风板9、第二通风板12的内部等距分布有径向透气孔,第一通风板9与第二通风板12的设计很好的完成了对主体1内部组件的散热,避免了工作过程中内侧温度较高、不及时进行散热存在组件故障等情况的发生,且在主体1停止工作或外部环境较为潮湿的情况下,工作人员可直接通过转动转动杆11,使得第一通风板9内部透气孔与第二通风板12内部透气孔的位置相偏移,从而保证了主体内1侧的密封性,起到了防尘的作用,且在转动转动杆11的过程中,也方便了使用者对外露散热孔的面积大小进行自由调整,具有较强的灵活性;
加固支架13设置有三组,且加固支架13通过焊接与衔接框7的外壁连接,而且加固支架13关于衔接框7的竖直中心线呈对称分布,同时加固支架13为三角状分布,该装置在工作过程中对空气进行压缩,加固支架13的设计有效避免了主体1工作过程中产生变形等情况,保证了主体1外壁的牢固程度;
安装板14通过滑块16与滑槽17之间相互配合构成滑动结构,且安装板14的内侧等距分布有固定筒19,而且固定筒19分别贯穿安装板14的上端面与下端面,该设计保证了主体1工作过程中的稳固性,避免了装置整体由于震动大产生歪斜、倾倒等现象,通过滑动滑块16将安装板14从底座18内侧滑出,通过增加主体1与固定物等的接触面积及安装面积,进一步提高了装置整体的稳定效果,随后直接利用旋转螺钉在固定筒19内上下运动,并使得安装钻头插入地面或其它固定物内部,使得装置得到固定安置,保证该整体工作时的稳定性,该设计结构简单且操作方便。
工作原理:对于这类的具有耐磨损结构的单螺杆压缩机,首先直接将润滑油等通过注油口6注入输油管25内部,随后在海绵块24的作用下缓慢透过底部透口向下滴落,直接对下方螺杆转子5进行润滑,且在工作过程中,润滑油也将随着螺杆转子5的转动流至两侧星轮处,有效维持了匀速全面润滑的效果,大大提高了主体1的耐磨损程度,且润滑油进入输油管25前首先进入需要通过滤板21,过滤板21有效将润滑油中的杂质过滤出来,避免了其对装置正常运行过程带来了影响与破坏,随后使用者可根据实际情况通过滑动滑块16将安装板14从底座18内侧滑出,通过增加主体1与固定物等的接触面积及安装面积,进一步提高了装置整体的稳定效果,随后直接利用旋转螺钉在固定筒19内上下运动,并使得安装钻头插入地面或其它固定物内部,使得装置得到固定安置,保证该整体工作时的稳定性,且在工作过程中通过转动转动杆11,使得第一通风板9内部透气孔与第二通风板12内部透气孔的位置相重合,从而实现了对主体1内部组件的散热,且在转动转动杆11的过程中,也方便了使用者对外露散热孔的面积大小进行自由调整,具有较强的灵活性,在主体1停止工作或外部环境较为潮湿的情况下,工作人员可直接通过转动转动杆11,使得第一通风板9内部透气孔与第二通风板12内部透气孔的位置相偏移,从而保证了主体内1侧的密封性,起到了防尘的作用,就这样完成整个具有耐磨损结构的单螺杆压缩机的使用过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种具有耐磨损结构的单螺杆压缩机,包括主体(1)、衔接框(7)和安装板(14),其特征在于:所述主体(1)的顶壁安置有第二通风板(12),且第二通风板(12)的外壁焊接有转动杆(11),所述转动杆(11)的顶端衔接有连接板(10),且转动杆(11)的外侧安置有第一通风板(9),所述主体(1)的内部从上至下依次设置有第一星轮(2)、螺杆转子(5)和第二星轮(8),且第一星轮(2)、第二星轮(8)的内侧分别安装有活动杆(3),所述螺杆转子(5)的内侧安装有轴承(4),且螺杆转子(5)的上方开设有注油口(6),所述注油口(6)的外侧安装有密封盖(20),且注油口(6)的末端衔接有输油管(25),所述输油管(25)的内侧安置有海绵块(24),所述注油口(6)的内壁设置有凹孔(22),且凹孔(22)的内侧安置有过滤板(21),所述过滤板(21)的末端固定有嵌块(23),所述主体(1)的底部安置有底座(18),且底座(18)的内侧安装有滑槽(17),所述安装板(14)安置于滑槽(17)的内侧,且安装板(14)的外壁固定有滑块(16),所述安装板(14)的内侧开设有固定筒(19),且安装板(14)靠近底座(18)的内部安置有铆钉(15),所述衔接框(7)设置于主体(1)的右端,且衔接框(7)的内侧安置有加固支架(13),所以主体(1)的外侧安装有散热片(26)。
2.根据权利要求1所述的一种具有耐磨损结构的单螺杆压缩机,其特征在于:所述散热片(26)通过粘接与主体(1)的外壁连接,且散热片(26)为“S”状结构,而且散热片(26)之间为等距离分布。
3.根据权利要求1所述的一种具有耐磨损结构的单螺杆压缩机,其特征在于:所述输油管(25)与螺杆转子(5)之间为垂直状分布,且输油管(25)的底端等距分布有径向透口,而且输油管(25)的内表面与海绵块(24)的外表面紧密贴合。
4.根据权利要求1所述的一种具有耐磨损结构的单螺杆压缩机,其特征在于:所述过滤板(21)通过嵌块(23)与凹孔(22)之间相互配合构成卡合结构,且过滤板(21)的长、宽均大于输油管(25)的长、宽。
5.根据权利要求1所述的一种具有耐磨损结构的单螺杆压缩机,其特征在于:所述第一星轮(2)的中轴线与第二星轮(8)的中轴线相重合,且第一星轮(2)的形状结构与第二星轮(8)的形状结构相吻合。
6.根据权利要求1所述的一种具有耐磨损结构的单螺杆压缩机,其特征在于:所述第一通风板(9)与转动杆(11)之间为活动连接,且转动杆(11)的底端通过焊接连接有第二通风板(12),而且第一通风板(9)通过转动杆(11)与第二通风板(12)之间相互配合构成旋转结构,同时第一通风板(9)、第二通风板(12)的内部等距分布有径向透气孔。
7.根据权利要求1所述的一种具有耐磨损结构的单螺杆压缩机,其特征在于:所述加固支架(13)设置有三组,且加固支架(13)通过焊接与衔接框(7)的外壁连接,而且加固支架(13)关于衔接框(7)的竖直中心线呈对称分布,同时加固支架(13)为三角状分布。
8.根据权利要求1所述的一种具有耐磨损结构的单螺杆压缩机,其特征在于:所述安装板(14)通过滑块(16)与滑槽(17)之间相互配合构成滑动结构,且安装板(14)的内侧等距分布有固定筒(19),而且固定筒(19)分别贯穿安装板(14)的上端面与下端面。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202021622025.2U CN213298267U (zh) | 2020-08-06 | 2020-08-06 | 一种具有耐磨损结构的单螺杆压缩机 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202021622025.2U CN213298267U (zh) | 2020-08-06 | 2020-08-06 | 一种具有耐磨损结构的单螺杆压缩机 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN213298267U true CN213298267U (zh) | 2021-05-28 |
Family
ID=76023668
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202021622025.2U Active CN213298267U (zh) | 2020-08-06 | 2020-08-06 | 一种具有耐磨损结构的单螺杆压缩机 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN213298267U (zh) |
-
2020
- 2020-08-06 CN CN202021622025.2U patent/CN213298267U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN213298267U (zh) | 一种具有耐磨损结构的单螺杆压缩机 | |
CN112610871A (zh) | 一种强迫稀油润滑的自同步激振器 | |
CN205277746U (zh) | 一种无油空压机 | |
CN212508687U (zh) | 一种活塞式空气压缩机活塞连杆结构及无油两级空压机 | |
CN201963709U (zh) | 一种抗弯性强的大规格压缩机用曲轴 | |
CN108678953A (zh) | 旋转式压缩机和具有其的空调室外机、空调器 | |
CN220711228U (zh) | 一种固定轴承的电机端盖 | |
JP3246237U (ja) | 圧縮機用ポンプ及び圧縮機 | |
CN216111170U (zh) | 一种压缩机曲轴结构 | |
CN215292697U (zh) | 一种耐磨性强的缸套 | |
CN205663583U (zh) | 一种乳化液泵站 | |
CN216044957U (zh) | 一种往复活塞式冰箱压缩机曲轴 | |
CN216619067U (zh) | 一种高效器具压缩机组 | |
CN217518816U (zh) | 一种空压机或真空泵的连杆活塞装置 | |
CN219101956U (zh) | 一种高强度耐磨损汽车飞轮 | |
CN215171224U (zh) | 一种组合式打料缸套装置 | |
CN211009241U (zh) | 一种用于风机设备的圆环机构 | |
CN209976735U (zh) | 一种三缸空压机的曲轴箱 | |
CN215548121U (zh) | 一种可调式油泵定位装置 | |
CN213116693U (zh) | 一种便于拆卸更换的单螺杆压缩机 | |
CN216588803U (zh) | 一种低成本汽车电子冷却水泵 | |
CN202756108U (zh) | 一种发动机缸体结构及具有上述缸体机构的发动机 | |
JP4562962B2 (ja) | エンジン用補機の取付部の構造 | |
CN216044265U (zh) | 一种高效带装配辅助功能的冰箱压缩机曲轴 | |
CN210919779U (zh) | 一种应用于高负载定频压缩机用的曲轴 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |