CN213296142U - 一种道路救援预警装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路救援预警装置，包括底座，所述底座的上表面开设有放置槽，所述放置槽的内壁铰接有支撑板，且支撑板的侧面设有警示牌，所述支撑板的侧面开设有凹槽，且凹槽内设有用于调节警示牌高度的移动组件，所述底座的前后两侧均铰接有用于对支撑板支撑，并调节支撑板倾斜角度的调节组件。本实用新型通过上述等结构的配合，实现了能够调节警示牌的高度和倾斜角度，避免了受光照和警示牌自身高度的影响，而导致后方来往的车辆和行人难以看清警示牌，以及警示牌上的警示内容，同时在使用结束后，能够对该警示装置进行折叠收缩，减少了空间占用，给携带和运输带来了方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路救援设备技术领域，具体为一种道路救援预警装置。
背景技术
道路救援指汽车道路紧急救援，为故障车主提供现场小修等服务；同时也指交通事故道路救援，包括伤员救治、道路疏导等，在道路救援过程中通常需要用到预警装置进行警示来往行人和车辆，警示牌为最常见的预警装置，警示牌是显示交通法规及道路警示信息的图形符号，在公路、城市道路以及专用公路上得到广泛应用，它可使交通法规或其他示警得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，对交通安全起到一定警示作用。
由于现有的警示牌在使用时易受光照和自身高度的影响，不易根据实际情况进行调节警示牌的高度和倾斜角度，容易导致后方来往的车辆和行人难以看清警示牌，以及警示牌上的警示内容，降低了警示效果，且在使用结束后，不易进行折叠收缩，给携带和运输带来了不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路救援预警装置，具备能够调节警示牌的高度和倾斜角度，避免了受光照和警示牌自身高度的影响，而导致后方来往的车辆和行人难以看清警示牌，以及警示牌上的警示内容，同时在使用结束后，能够对该警示装置进行折叠收缩，减少了空间占用，给携带和运输带来了方便，解决了上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路救援预警装置，包括底座，所述底座的上表面开设有放置槽，所述放置槽的内壁铰接有支撑板，且支撑板的侧面设有警示牌，所述支撑板的侧面开设有凹槽，且凹槽内设有用于调节警示牌高度的移动组件，所述底座的前后两侧均铰接有用于对支撑板支撑，并调节支撑板倾斜角度的调节组件。
优选的，所述移动组件包括转动连接在凹槽内的螺杆，所述螺杆的表面螺纹连接有两个用于带动警示牌进行移动的移动套。
优选的，所述调节组件包括铰接在底座前后两侧上的连接杆，所述连接杆的顶端转动连接有内螺纹筒，且内螺纹筒的表面固定有转柄，所述内螺纹筒的内壁螺纹连接有螺纹柱，且螺纹柱的顶端通过连接组件与支撑板的侧面铰接。
优选的，所述连接组件包括通过螺栓螺纹连接在支撑板侧面上的安装板，所述安装板的侧面通过连接杆与螺纹柱铰接。
优选的，所述底座的下表面固定有用于增大底座与地面摩擦力的摩擦层。
优选的，所述底座的前后两侧均固定有L型卡板。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
一、本实用新型通过设置螺杆和移动套，使得转动螺杆，移动套能够带动警示牌进行上下运动，从而能够进行调节警示牌的高度，而通过连接杆、内螺纹筒和螺纹柱的设置，使得转动内螺纹筒，能够带动支撑板绕着与底座的铰接点进行摆动，从而能够进行调节支撑板和警示牌的倾斜角度，避免了受光照和警示牌自身高度的影响，而导致后方来往的车辆和行人难以看清警示牌，以及警示牌上的警示内容，提高了警示牌的警示效果。
二、本实用新型通过设置螺栓和安装板，使得在使用结束后，便于拆下安装板，且在L型卡板的作用下，能够把螺纹柱放置在底座的左侧面，同时支撑板收缩在支撑板内，即能够对该警示装置进行折叠收缩，减少了空间占用，给携带和运输带来了方便。
附图说明
图1为本实用新型的正视图；
图2为本实用新型的正视剖面视图；
图3为本实用新型图1中支撑板折叠后的正视图；
图4为本实用新型调节组件的局部剖面视图。
图中：1、底座；2、支撑板；3、警示牌；4、螺杆；5、移动套；6、连接杆；7、内螺纹筒；8、螺纹柱；9、螺栓；10、安装板；11、摩擦层；12、L型卡板；13、转柄。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种道路救援预警装置，包括底座1，底座1的上表面开设有放置槽，放置槽的内壁铰接有支撑板2，且支撑板2的侧面设有警示牌3。
进一步地，底座1的下表面固定有用于增大底座1与地面摩擦力的摩擦层11，摩擦层11增大了底座1与地面的摩擦力，使得底座1能够更加稳定的放置在地面上。
支撑板2的侧面开设有凹槽，且凹槽内设有用于调节警示牌3高度的移动组件。
进一步地，移动组件包括转动连接在凹槽内的螺杆4，螺杆4的表面螺纹连接有两个用于带动警示牌3进行移动的移动套5，当需要进行调节警示牌3的高度时，手动转动螺杆4，由于螺杆4与移动套5螺纹连接，且通过凹槽对移动套5的转动进行了限制，使得移动套5能够在螺杆4的表面进行上下移动，从而带动警示牌3进行上下运动，进而能够进行调节警示牌3的高度。
底座1的前后两侧均铰接有用于对支撑板2支撑，并调节支撑板2倾斜角度的调节组件。
进一步地，调节组件包括铰接在底座1前后两侧上的连接杆6，连接杆6的顶端转动连接有内螺纹筒7，且内螺纹筒7的表面固定有转柄13，内螺纹筒7的内壁螺纹连接有螺纹柱8，且螺纹柱8的顶端通过连接组件与支撑板2的侧面铰接，当需要进行调节警示牌3的倾斜角度时，通过转动转柄13带动内螺纹筒7转动，由于内螺纹筒7与螺纹柱8螺纹连接，且支撑板2对螺纹柱8的转动进行了限制，使得螺纹柱8能够在内螺纹筒7内进行移动，从而能够带动支撑板2绕着与底座1的铰接点进行摆动，从而能够进行调节支撑板2和警示牌3的倾斜角度，避免了受光照和警示牌3自身高度的影响，而导致后方来往的车辆和行人难以看清警示牌3，以及警示牌3上的警示内容，提高了警示牌3的警示效果。
进一步地，连接组件包括通过螺栓9螺纹连接在支撑板2侧面上的安装板10，安装板10的侧面通过连接杆与螺纹柱8铰接，当警示牌3使用结束后，旋松螺栓9，解除对安装板10的固定，然后转动支撑板2，使得支撑板2收缩进放置槽内，随后转动连接杆6，使得螺纹柱8卡接在L型卡板12内，即能够对该警示装置进行折叠收缩，减少了空间占用，给携带和运输带来了方便。
进一步地，底座1的前后两侧均固定有L型卡板12，L型卡板12用于对拆卸后的螺纹柱8进行卡接固定。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种道路救援预警装置，包括底座(1)，所述底座(1)的上表面开设有放置槽，其特征在于：所述放置槽的内壁铰接有支撑板(2)，且支撑板(2)的侧面设有警示牌(3)，所述支撑板(2)的侧面开设有凹槽，且凹槽内设有用于调节警示牌(3)高度的移动组件，所述底座(1)的前后两侧均铰接有用于对支撑板(2)支撑，并调节支撑板(2)倾斜角度的调节组件。
2.根据权利要求1所述的一种道路救援预警装置，其特征在于：所述移动组件包括转动连接在凹槽内的螺杆(4)，所述螺杆(4)的表面螺纹连接有两个用于带动警示牌(3)进行移动的移动套(5)。
3.根据权利要求1所述的一种道路救援预警装置，其特征在于：所述调节组件包括铰接在底座(1)前后两侧上的连接杆(6)，所述连接杆(6)的顶端转动连接有内螺纹筒(7)，且内螺纹筒(7)的表面固定有转柄(13)，所述内螺纹筒(7)的内壁螺纹连接有螺纹柱(8)，且螺纹柱(8)的顶端通过连接组件与支撑板(2)的侧面铰接。
4.根据权利要求3所述的一种道路救援预警装置，其特征在于：所述连接组件包括通过螺栓(9)螺纹连接在支撑板(2)侧面上的安装板(10)，所述安装板(10)的侧面通过连接杆与螺纹柱(8)铰接。
5.根据权利要求1所述的一种道路救援预警装置，其特征在于：所述底座(1)的下表面固定有用于增大底座(1)与地面摩擦力的摩擦层(11)。
6.根据权利要求1所述的一种道路救援预警装置，其特征在于：所述底座(1)的前后两侧均固定有L型卡板(12)。
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