CN213292653U - 一种螺栓安装的橡胶护舷 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种螺栓安装的橡胶护舷；其特征在于：包括防护体、设置在船体上的结构件、支撑所述防护体的支撑件、固定所述防护体的螺栓和包裹所述螺栓的密封胶；所述支撑件设置在所述结构件上；所述螺栓分别穿过所述防护体和所述支撑件；所述密封胶填塞在所述防护体内。解决了现有方案造成的螺栓暴露在外易受到腐蚀影响螺栓使用寿命和橡胶护舷安装后美观度较差影响观光客船的游览体验等问题。

Description

一种螺栓安装的橡胶护舷

技术领域

本实用新型涉及护舷，具体涉及一种螺栓安装的橡胶护舷。

背景技术

一般的，橡胶护舷是船舶停靠码头时重要的零部件之一,通过橡胶护舷能够吸收船舶靠岸时的碰撞能量。橡胶护舷又称橡胶护木,是安装在码头或船舶上,用以吸收船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊时的碰撞能量，保护船舶、码头免受损坏。在观光客船行业，现行橡胶护舷上螺栓的安装型式过于裸露，严重影响边甲板外观，同时螺栓的护理也耗时，螺栓的使用寿命变短。因此，如何解决上述现有技术缺陷，满足现行观光客船在安装橡胶护舷后整洁漂亮的外观要求是该领域技术人员努力的方向。

现有的方案，采用固定橡胶护舷的螺栓一般安装在船体边甲板上下两块耳板之间，或是垂直外板方向安装，再用封盖遮住。这样的方案存在以下问题：(1)螺栓暴露在外易受到腐蚀，影响螺栓使用寿命；(2)橡胶护舷安装后美观度较差，影响观光客船的游览体验。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种螺栓安装的橡胶护舷，以解决现有技术中螺栓暴露在外易受到腐蚀影响螺栓使用寿命和橡胶护舷安装后美观度较差影响观光客船的游览体验等问题。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种螺栓安装的橡胶护舷；

包括防护体、设置在船体上的结构件、支撑所述防护体的支撑件、固定所述防护体的螺栓和包裹所述螺栓的密封胶；所述支撑件设置在所述结构件上；所述螺栓分别穿过所述防护体和所述支撑件；所述密封胶填塞在所述防护体内。

进一步的技术方案为：所述结构件焊接在所述船体上；所述支撑件焊接在所述结构件上远离所述船体的一侧；所述防护体靠近所述支撑件的一端开设有支撑槽；所述支撑件嵌入所述支撑槽内。

进一步的技术方案为：所述支撑件与所述支撑槽内存在间隙。

进一步的技术方案为：所述螺栓包括栓体、套设在所述栓体上的垫片和固定所述栓体的栓帽；所述栓体分别穿设在所述防护体内和所述支撑件上；所述栓帽螺纹连接在所述栓体上；所述栓帽推动所述垫片压紧所述防护体。

进一步的技术方案为：所述防护体开设有密封槽和连接孔；所述密封槽开设在所述防护体两侧；所述连接孔的一端连通所述支撑槽，所述连接孔的另一端连通所述密封槽；所述栓体分别穿过所述密封槽、所述连接孔、所述支撑槽和所述支撑件；所述栓帽和所述垫片置于所述密封槽内。

进一步的技术方案为：所述密封胶填塞在所述密封槽内；所述密封胶的填塞面与所述防护体外表面位于同一平面。

进一步的技术方案为：所述防护体远离所述船体的一端开设有圆弧形。

进一步的技术方案为：所述防护体为橡胶护舷；所述支撑件为槽钢。

本实用新型的有益效果如下：本实用新型设计了一种螺栓安装的橡胶护舷采用支撑件支撑防护体和螺栓固定防护体。采用密封胶填塞在防护体内包裹螺栓。螺栓安装的橡胶护舷带来了如下效果：(1)支撑件对防护体起到支撑作用，使得防护体可以很好的保护船体；(2)支撑件与支撑槽存在间隙，使得防护体收到挤压时，支撑件与防护体之间形成缓冲空间，避免支撑件的损伤；(3)支撑件采用槽钢使得支撑件机械综合性能较强，支撑件可以牢固的焊接在结构件上，支撑件可以牢靠的支撑防护体；(4)通过垫片增加了栓帽压紧防护体的面积，使得螺栓可以牢靠固定防护体；(5)通过螺栓可以将防护体牢靠的固定在支撑件上避免了防护体的松动，通过螺栓可以提高防护体自身的结构强度提高了防护体的防护能力；(6)通过密封胶隔绝螺栓与外部接触延长了螺栓的老化时间，通过密封胶的填塞提高了防护体外表面的美观度；(7)圆弧形的防护体使得防护体承受冲击时，增加了防护体右表面与冲击物的接触面积，提高了防护体的承受能力。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1、防护体；11、支撑槽；12、密封槽；13、连接孔；2、结构件；3、支撑件；4、螺栓；41、栓体；42、垫片；43、栓帽；5、密封胶。

具体实施方式

下面结合附图，说明本实施例的具体实施方式。

图1为本实用新型的结构示意图。结合图1所示，本实用新型公开了一种螺栓安装的橡胶护舷。图中X的方向为本实用新型结构示意图的上端，图中Y的方向为本实用新型结构示意图的右端。螺栓安装的橡胶护舷包括防护体1、设置在船体上的结构件2、支撑防护体1的支撑件3、固定防护体1的螺栓4和包裹螺栓4的密封胶5。支撑件3设置在结构件2上。螺栓4分别穿过防护体1和支撑件3。密封胶5填塞在防护体1内。

优选的，防护体1为橡胶护舷。优选的，支撑件3为槽钢。

结构件2焊接在船体上。支撑件3焊接在结构件2上远离船体的一侧。防护体1靠近支撑件3的一端开设有支撑槽11。支撑件3嵌入支撑槽11内。

结构件2焊接在船体边缘。支撑件3焊接在结构件2的右端。结构件2的左端连接船体。结构件2的右端连接支撑件3的左端。支撑件3的右端嵌入防护体1内。

支撑件3与支撑槽11内存在间隙。

优选的，支撑槽11为方形。优选的，支撑件3为方形。支撑槽11开设在防护体1的左端面。防护体1的左表面贴合结构件2的右表面。支撑件3的外表面与支撑槽11的内表面之间存在间隙。支撑件3对防护体1起到支撑作用，使得防护体1可以很好的保护船体。支撑件3与支撑槽11存在间隙，使得防护体1收到挤压时，支撑件3与防护体1之间形成缓冲空间，避免支撑件3的损伤。支撑件3采用槽钢使得支撑件3机械综合性能较强，支撑件3可以牢固的焊接在结构件2上，支撑件3可以牢靠的支撑防护体1。

螺栓4包括栓体41、套设在栓体41上的垫片42和固定栓体41的栓帽43。栓体41分别穿设在防护体1内和支撑件3上。栓帽43螺纹连接在栓体41上。栓帽43推动垫片42压紧防护体1。

栓体41为上下方向设置。垫片42套设在栓体41的下端。栓帽43螺纹连接在栓体41的下端。垫片42位于栓帽43的上端。当拧紧栓帽43时，栓帽43沿栓体41向上移动，栓帽43推动垫片42向上移动压紧防护体1。通过垫片42增加了栓帽43压紧防护体1的面积。使得螺栓4可以牢靠固定防护体1。

防护体1开设有密封槽12和连接孔13。密封槽12开设在防护体1两侧。连接孔13的一端连通支撑槽11，连接孔13的另一端连通密封槽12。栓体41分别穿过密封槽12、连接孔13、支撑槽11和支撑件3。栓帽43和垫片42置于密封槽12内。

优选的，密封槽12为两个。密封槽12分别开设在防护体1的上表面和防护体1的下表面。连接孔13为上下方向开设。连接孔13的外端连通密封槽12。连接孔13的内端连通支撑槽11。栓体41的上端置于位于防护体1上表面的密封槽12内。栓体41的下端穿过位于防护体1下表面的密封槽12内。栓帽43和垫片42置于防护体1下表面的密封槽12内。

通过螺栓4可以将防护体1牢靠的固定在支撑件3上，避免了防护体1的松动，通过螺栓4可以提高防护体1自身的结构强度，提高了防护体1的防护能力。

密封胶5填塞在密封槽12内。密封胶5的填塞面与防护体1外表面位于同一平面。通过密封胶5可以将螺栓4完全置于防护体1内，通过密封胶5隔绝螺栓4与外部接触，延长了螺栓4的老化时间。通过密封胶5的填塞，提高了防护体1外表面的美观度。

防护体1远离船体的一端开设有圆弧形。

防护体1的右表面开设有圆弧形。圆弧形的防护体1使得防护体1承受冲击时，增加了防护体1右表面与冲击物的接触面积，提高了防护体1的承受能力。

本实施例中，所描述的防护体1为橡胶护舷，但不限定于此，可以是能够发挥其功能的范围内的其他防护体。

本实施例中，所描述的支撑件3为槽钢，但不限定于此，可以是能够发挥其功能的范围内的其他支撑件。

此外，本说明书中，使用了“方形”等词语，它们并不是精确的“方形”，可以是能够发挥其功能的范围内的“大致方形”的状态。

此外，本说明书中，使用了“两个”等数量，但不限定于此，可以是能够发挥其功能的范围内的其他数量。

在本实用新型实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在不违背本实用新型的基本结构的情况下，本实用新型可以作任何形式的修改。

Claims (8)

1.一种螺栓安装的橡胶护舷，其特征在于：包括防护体(1)、设置在船体上的结构件(2)、支撑所述防护体(1)的支撑件(3)、固定所述防护体(1)的螺栓(4)和包裹所述螺栓(4)的密封胶(5)；所述支撑件(3)设置在所述结构件(2)上；所述螺栓(4)分别穿过所述防护体(1)和所述支撑件(3)；所述密封胶(5)填塞在所述防护体(1)内。

2.根据权利要求1所述的螺栓安装的橡胶护舷，其特征在于：所述结构件(2)焊接在所述船体上；所述支撑件(3)焊接在所述结构件(2)上远离所述船体的一侧；所述防护体(1)靠近所述支撑件(3)的一端开设有支撑槽(11)；所述支撑件(3)嵌入所述支撑槽(11)内。

3.根据权利要求2所述的螺栓安装的橡胶护舷，其特征在于：所述支撑件(3)与所述支撑槽(11)内存在间隙。

4.根据权利要求3所述的螺栓安装的橡胶护舷，其特征在于：所述螺栓(4)包括栓体(41)、套设在所述栓体(41)上的垫片(42)和固定所述栓体(41)的栓帽(43)；所述栓体(41)分别穿设在所述防护体(1)内和所述支撑件(3)上；所述栓帽(43)螺纹连接在所述栓体(41)上；所述栓帽(43)推动所述垫片(42)压紧所述防护体(1)。

5.根据权利要求4所述的螺栓安装的橡胶护舷，其特征在于：所述防护体(1)开设有密封槽(12)和连接孔(13)；所述密封槽(12)开设在所述防护体(1)两侧；所述连接孔(13)的一端连通所述支撑槽(11)，所述连接孔(13)的另一端连通所述密封槽(12)；所述栓体(41)分别穿过所述密封槽(12)、所述连接孔(13)、所述支撑槽(11)和所述支撑件(3)；所述栓帽(43)和所述垫片(42)置于所述密封槽(12)内。

6.根据权利要求5所述的螺栓安装的橡胶护舷，其特征在于：所述密封胶(5)填塞在所述密封槽(12)内；所述密封胶(5)的填塞面与所述防护体(1)外表面位于同一平面。

7.根据权利要求6所述的螺栓安装的橡胶护舷，其特征在于：所述防护体(1)远离所述船体的一端开设有圆弧形。

8.根据权利要求7所述的螺栓安装的橡胶护舷，其特征在于：所述防护体(1)为橡胶护舷；所述支撑件(3)为槽钢。

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