CN213274524U - 一种用于无人值守地磅的红外对射装置安装架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于无人值守地磅的红外对射装置安装架，属于无人值守车辆称重技术领域，包括结构相同的投光器安装架和受光器安装架，投光器安装架和受光器安装架分别安装在地磅的两侧，红外对射装置安装架的结构包括底座、支撑杆和滑座；滑座套设在支撑杆外侧，并可相对于支撑杆上下移动，在滑座上设有安装座，投光器或受光器固定安装在安装座上。该红外对射装置安装架高度可调节，适用范围广；同时在支撑杆上设有高度标尺，因此安装方便且安装精度高。
Description
技术领域
本实用新型属于无人值守车辆称重技术领域，具体涉及一种用于无人值守地磅的红外对射装置安装架。
背景技术
无人值守车辆称重系统广泛用于建筑和物流运输行业中，系统采用无线或有限网络信号传输，用计算机程序对设备的运行进行控制，无需人工参与，因此智能化程度高，减少了人工参与可能出现的误差。
在无人值守车辆称重系统中，车辆驶入地磅的称重平台后即可自动进行称重，此时，如果排队车辆较多，需要设置道闸来阻止后车上磅，就需要设置监控或感应程序来判断地磅上是否有车辆正在称重，红外感应装置可有效感知地磅上是否有车辆，并发送信号至系统控制中心，由控制中心发出指令控制道闸是否打开。目前现有技术中普遍采用红外对射装置，红外对射装置包括红外投光器和红外受光器，因此对其安装精度要求较高；同时现有的红外对射装置通常是固定高度，当上磅车辆高度差别大时难以实现红外感应的目的。
实用新型内容
本实用新型欲解决的技术问题是现有技术中用于无人值守地磅的红外对射装置在安装时，存在安装精度低，以及高度不可调节等技术问题。
为了解决上述问题，本实用新型公开了一种用于无人值守地磅的红外对射装置安装架，包括红外对射装置投光器安装架和红外对射装置受光器安装架；所述红外对射装置投光器安装架和红外对射装置受光器安装架分别安装在地磅两侧，所述红外对射装置投光器安装架和红外对射装置受光器安装架的结构相同，红外对射装置安装架的结构包括底座、支撑杆和滑座，所述底座固定在地磅一侧的地面上，支撑杆垂直设置在底座上方；支撑杆为长方体条状结构；
所述滑座为长方体结构，滑座的中心设有通孔，通孔的横截面为长方形，支撑杆穿过滑座的通孔而套设在滑座内部；滑座与底座相互平行；
在支撑杆上沿着支撑杆的长度方向设有凹槽，在滑座上与凹槽相应的位置处设有拧紧螺栓；
在滑座上靠近地磅的侧面端部设有安装座，滑座上设有拧紧螺栓的侧面垂直于设有安装座的侧面；安装座朝向地磅的侧面为平面。受光器固定安装在红外对射装置受光器安装架的安装座上，投光器固定安装在红外对射装置投光器安装架的安装座上。
进一步地，所述凹槽包括两个，分别为第一凹槽和第二凹槽，第一凹槽和第二凹槽分别位于支撑杆上相对的两个侧面上，在滑座上与第一凹槽相应的位置处设有第一拧紧螺栓，在滑座上与第二凹槽相应的位置处设有第二拧紧螺栓。
进一步地，拧紧螺栓的长度大于凹槽的深度。
进一步地，所述底座上设有通孔，用螺栓穿过该通孔将底座固定在地磅一侧的地面上。
进一步地，所述红外对射装置投光器安装架上安装座的高度与红外对射装置受光器安装架上安装座的高度相同。
进一步地，所述底座与支撑杆之间为焊接连接。
进一步地，所述安装座与滑座之间为焊接连接。
进一步地，所述支撑杆上凹槽的外侧设有高度标尺。
与现有产品相比，本实用新型的红外对射装置安装架具有如下优点：
(1)本实用新型的用于无人值守地磅的红外对射装置安装架高度可调节，适用于各种高度的大小型车辆，适用范围广；
(2)本实用新型的用于无人值守地磅的红外对射装置安装架上设置有高度标尺，便于安装投光器和受光器时调节高度使用，因此安装方便且安装精度高；
(3)本实用新型用于无人值守地磅的红外对射装置安装架整体为钢结构，各部件之间为焊接连接，结构牢固可靠、使用寿命长；
(4)本实用新型的用于无人值守地磅的红外对射装置安装架使用方便，灵活性好。
附图说明
图1：红外对射装置安装架的立体结构示意图。
图2：红外对射装置安装架的俯视图。
附图标记说明：1-底座；2-支撑杆；3-滑座；4-红外对射装置；21-第一凹槽；22-第二凹槽；23-高度标尺；31-第一拧紧螺栓；32-第二拧紧螺栓；33-安装座。
具体实施方式
下面通过具体实施例进行详细阐述，说明本实用新型的技术方案。
用于无人值守地磅的红外对射装置安装架，包括红外对射装置投光器安装架和红外对射装置受光器安装架；红外对射装置投光器安装架和红外对射装置受光器安装架分别安装在地磅两侧，投光器安装在红外对射装置投光器安装架上，受光器安装在红外对射装置受光器安装架上，红外对射装置投光器安装架和红外对射装置受光器安装架的结构相同，图 1和图2分别给出了红外对射装置安装架的立体结构示意图和俯视图。
红外对射装置安装架的包括底座1、支撑杆2和滑座3，底座1为长方体结构，在底座1上设有通孔，用螺栓穿过该通孔可将底座1固定在地磅一侧的地面上，支撑杆2垂直设置底座1上方；支撑杆2为长方体条状结构；滑座3为长方体结构，滑座3的中心设有通孔，通孔的横截面为长方形，支撑杆2穿过滑座3的通孔而套设在滑座3内部；滑座3 与底座1相互平行；
在支撑杆2上沿着支撑杆2的长度方向设有第一凹槽21和第二凹槽22，第一凹槽21和第二凹槽22分别位于支撑杆2上相对的两个侧面上。
在滑座3上与第一凹槽21相应的位置处设有第一拧紧螺栓31，第一拧紧螺栓31的长度大于第一凹槽21的深度；在滑座3上与第二凹槽22相应的位置处设有第二拧紧螺栓32，第二拧紧螺栓32的长度大于第一凹槽21的深度。
在滑座3上靠近地磅的侧面端部设有安装座33，滑座3上设有拧紧螺栓的侧面垂直于设有安装座33的侧面；安装座33朝向地磅的侧面为平面。
红外对射装置投光器安装架上安装座3的高度与红外对射装置受光器安装架上安装座3的高度相同；为了便于看出安装座的高度，在支撑杆2上凹槽的外侧设有高度标尺23。
红外对射装置4固定安装在安装座33上，具体地：红外对射装置4包括受光器和投光器，其中受光器用螺栓固定安装在红外对射装置受光器安装架的安装座33上，投光器用螺栓固定安装在红外对射装置投光器安装架的安装座33上，并且在安装时投光器和受光器相对设置。
本实施例中的红外对射装置安装架在使用时，通过调节第一拧紧螺栓31和第二拧紧螺栓32的位置，可调节滑座3在支撑杆2上的高度，进而可调节安装座33相对于底座1 的高度。当上磅车辆为小型车辆时，可将该高度调低；当上磅车辆为大型车辆时，可将该高度调高，以确保红外对射装置的受光器和投光器能够探测到高度不同的车辆，因此适用范围更广。
本实施例中，底座1、支撑杆2和滑座3的材质均为钢材，底座1与支撑杆2之间为焊接连接，安装座32与滑座3之间为焊接连接。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的设计构思之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种用于无人值守地磅的红外对射装置安装架，包括红外对射装置投光器安装架和红外对射装置受光器安装架；所述红外对射装置投光器安装架和红外对射装置受光器安装架分别安装在地磅两侧，其特征在于：
所述红外对射装置投光器安装架和红外对射装置受光器安装架的结构相同，红外对射装置安装架的结构包括底座、支撑杆和滑座，所述底座固定在地磅一侧的地面上，支撑杆垂直设置在底座上方；支撑杆为长方体条状结构；
所述滑座为长方体结构，滑座的中心设有通孔，通孔的横截面为长方形，支撑杆穿过滑座的通孔而套设在滑座内部；滑座与底座相互平行；
在支撑杆上沿着支撑杆的长度方向设有凹槽，在滑座上与凹槽相应的位置处设有拧紧螺栓；
在滑座上靠近地磅的侧面端部设有安装座，滑座上设有拧紧螺栓的侧面垂直于设有安装座的侧面；安装座朝向地磅的侧面为平面。
2.如权利要求1所述的用于无人值守地磅的红外对射装置安装架，其特征在于：所述凹槽包括两个，分别为第一凹槽和第二凹槽，第一凹槽和第二凹槽分别位于支撑杆上相对的两个侧面上；在滑座上与第一凹槽相应的位置处设有第一拧紧螺栓，在滑座上与第二凹槽相应的位置处设有第二拧紧螺栓。
3.如权利要求2所述的用于无人值守地磅的红外对射装置安装架，其特征在于：拧紧螺栓的长度大于凹槽的深度。
4.如权利要求1所述的用于无人值守地磅的红外对射装置安装架，其特征在于：所述底座上设有通孔，用螺栓穿过该通孔将底座固定在地磅一侧的地面上。
5.如权利要求1所述的用于无人值守地磅的红外对射装置安装架，其特征在于：所述红外对射装置投光器安装架上安装座的高度与红外对射装置受光器安装架上安装座的高度相同。
6.如权利要求1所述的用于无人值守地磅的红外对射装置安装架，其特征在于：所述底座与支撑杆之间为焊接连接。
7.如权利要求1所述的用于无人值守地磅的红外对射装置安装架，其特征在于：所述安装座与滑座之间为焊接连接。
8.如权利要求1所述的用于无人值守地磅的红外对射装置安装架，其特征在于：所述支撑杆上凹槽的外侧设有高度标尺。
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