CN213481308U - 一种基于msme传感器的桥梁监测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于MSME传感器的桥梁监测装置，其技术要点是：包括安装板，所述安装板水平设置，所述安装板一侧水平方向上设有双头螺柱，所述双头螺柱与所述安装板转动连接，所述双头螺柱贯穿所述安装板一侧固定连接有电机，所述双头螺柱两端均螺纹连接有若干连接件，所述连接件远离所述安装板一侧固定连接有距离传感器，所述距离传感器电连接有控制中心，所述安装板远离所述连接件一侧设有水平调节机构，所述水平调节机构远离所述安装板一侧固定连接有角度调节机构，所述角度调节机构靠近地面一侧固定连接有竖直设置的支撑杆，所述支撑杆靠近地面一侧固定连接有底座。本实用新型具有监测过程不受操作员技术水平影响的优点。

Description

一种基于MSME传感器的桥梁监测装置

技术领域

本实用新型涉及测量技术领域，具体为一种基于MSME传感器的桥梁监测装置。

背景技术

变形监测对建筑物进行长期的变形进行测量监控，以使建筑物的变形都控制在规范允许的范围内，一旦发生超规范的变形，可及时预警，避免出现大的灾害性事故。对于桥梁的变形监测，目前主要采用的是全站仪跟踪监测，这种监测装置不能够实时对桥梁的变形进行监测，同时在监测的过程中受操作员技术水平及工作态度的影响，出现的误差较大。因此需要一种能够实时，高精度的监测桥梁各种形变的监测装置。

上述的现有技术方案存在以下缺陷：对桥梁检测过程中受操作员技术水平影响较大，影响监测结果。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种基于MSME传感器的桥梁监测装置，通过设置安装板、水平调节机构及角度调节机构，便于通过距离传感器对桥梁表面是否发生变形进行监测，同时避免操作员在监测过程中因技术水平不足造成监测结果不准确的问题。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种基于MSME传感器的桥梁监测装置，包括安装板，所述安装板水平设置，所述安装板一侧水平方向上设有双头螺柱，所述双头螺柱与所述安装板转动连接，所述双头螺柱贯穿所述安装板一侧固定连接有电机，所述双头螺柱两端均螺纹连接有若干连接件，所述连接件远离所述安装板一侧固定连接有距离传感器，所述距离传感器电连接有控制中心，所述安装板远离所述连接件一侧设有水平调节机构，所述水平调节机构远离所述安装板一侧固定连接有角度调节机构，所述角度调节机构靠近地面一侧固定连接有竖直设置的支撑杆，所述支撑杆靠近地面一侧固定连接有底座。

通过采用上述技术方案，通过设置安装板、水平调节机构及角度调节机构，便于通过距离传感器对桥梁表面是否发生变形进行监测，同时避免操作员在监测过程中因技术水平不足造成监测结果不准确的问题；双头螺柱的设计便于对距离传感器的位置进行调节，以便于对桥面不同位置进行监测；距离传感器及控制中心的设计便于对桥梁表面平整度进行检测并收集处理信息。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述水平调节机构包括支撑板，所述支撑板水平设置，所述支撑板远离地面一侧水平方向开设有滑槽，所述滑槽滑动方向与所述双头螺柱轴向相同，所述滑槽内均可拆卸连接有限位块，所述支撑板通过所述滑槽滑动连接有滑块，所述滑块远离支撑板一侧铰接有第一连杆，所述第一连杆远离所述滑块一端与所述安装板铰接，所述第一连杆中心位置一侧铰接有第二连杆，所述第二连杆远离所述第一连杆与所述支撑板铰接，所述第二连杆中心位置一侧铰接有电液推杆，所述电液推杆与所述控制中心电连接，所述电液推杆远离所述第二连杆一端与所述安装板铰接。

通过采用上述技术方案，支撑板的设计便于对水平调节机构进行安装固定；限位块的设计便于对滑块的滑动进行限位避免滑槽两端滑块接触；电液推杆的设计便于驱动第二连杆使第二连杆挤压第一连杆，使安装板旋转一定角度，达到调节安装板水平的目的。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述角度调节机构包括固定板，所述固定板竖直设置且与所述支撑板固定连接，所述固定板远离地面一侧铰接有拉杆，所述拉杆远离所述固定板一端固定连接有配重块，所述拉杆中间位置铰接有固定座，所述固定座与所述支撑杆固定连接，所述固定板靠近地面一侧铰接有气缸，所述气缸远离所述固定板与所述固定座铰接，所述气缸与所述拉杆平行设置，且所述气缸与所述控制中心电连接。

通过采用上述技术方案，配重块的设计便于增加装置的稳定性避免装置发生倾斜；气缸的设计便于驱动支撑板使安装板角度发生变化以便于测量不同位置的桥梁表面。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述支撑杆远离所述底座一侧套设有安装架，所述安装架与所述支撑杆固定连接，所述安装架远离所述支撑杆一侧固定连接有太阳能板。

通过采用上述技术方案，安装架的设计便于安装和固定太阳能板，太阳能板的设计便于为电机及距离传感器提供能量。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述底座一侧边角处设有若干贯穿孔。

通过采用上述技术方案，贯穿孔的设计将装置固定在桥梁上端。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述安装板远离地面一侧固定连接有双轴水平传感器，所述双轴水平传感器与所述控制中心电连接。

通过采用上述技术方案，双轴水平传感器便于检测安装板远离地面的一侧的水平度，当安装板上表面不平时，则为控制中心传输信号，使控制中心调节安装板水平度。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述控制中心电连接有蜂鸣器。

通过采用上述技术方案，蜂鸣器的设计便于提醒过往车辆桥梁表面存在不平整问题，使车辆减速慢行。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过采用上述技术方案，通过设置安装板、水平调节机构及角度调节机构，便于通过距离传感器对桥梁表面是否发生变形进行监测，同时避免操作员在监测过程中因技术水平不足造成监测结果不准确的问题；双头螺柱的设计便于对距离传感器的位置进行调节，以便于对桥面不同位置进行监测；距离传感器及控制中心的设计便于对桥梁表面平整度进行检测并收集处理信息；

2.通过采用上述技术方案，支撑板的设计便于对水平调节机构进行安装固定；限位块的设计便于对滑块的滑动进行限位避免滑槽两端滑块接触；电液推杆的设计便于驱动第二连杆使第二连杆挤压第一连杆，使安装板旋转一定角度，达到调节安装板水平的目的；

3.通过采用上述技术方案，配重块的设计便于增加装置的稳定性避免装置发生倾斜；气缸的设计便于驱动支撑板使安装板角度发生变化以便于测量不同位置的桥梁表面。

附图说明

图1是本实用新型整体结构示意图；

图2是本实用新型整体结构第二视角图；

图3是本实用新型整体结构第三视角图。

附图标记：1、安装板；2、双头螺柱；3、连接件；4、距离传感器；5、双轴水平传感器；6、角度调节机构；61、固定座；62、配重块；63、拉杆；64、气缸；65、固定板；7、电机；8、水平调节机构；81、支撑板；82、滑槽；83、第一连杆；84、限位块；85、第二连杆；86、电液推杆；87、滑块；9、支撑杆；10、控制中心；11、底座；111、贯穿孔；12、蜂鸣器；13、固定架；14、太阳能板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，为本实用新型所披露的一种基于MSME传感器的桥梁监测装置，包括安装板1，安装板1水平设置，安装板1一侧水平方向上设有双头螺柱2，双头螺柱2与连接件3螺纹连接具备自锁性能即可，双头螺柱2与安装板1转动连接，双头螺柱2贯穿安装板1一侧固定连接有电机7，电机7能够带动双头螺柱2旋转即可，双头螺柱2两端均螺纹连接有若干连接件3，连接件3数量为四个，且连接件3为带螺纹孔的块，连接件3远离安装板1一侧固定连接有距离传感器4，距离传感器4能够检测距离传感器4至桥梁表面的距离即可，距离传感器4电连接有控制中心10，控制中心10能够依据距离传感器4等作出不同的回应信号即可，安装板1远离连接件3一侧设有水平调节机构8，水平调节机构8远离安装板1一侧固定连接有角度调节机构6，角度调节机构6靠近地面一侧固定连接有竖直设置的支撑杆9，支撑杆9靠近地面一侧固定连接有底座11，底座11与桥梁钢架接触面积足够大且不会发生倾斜即可。

如图1和图2所示，水平调节机构8包括支撑板81，支撑板81水平设置，支撑板81远离地面一侧水平方向开设有滑槽82，滑槽82滑动方向与双头螺柱2轴向相同，滑槽82内均可拆卸连接有限位块84，限位块84能够将滑槽82两端滑槽82阻隔开即可，可拆卸连接方式为螺栓连接，支撑板81通过滑槽82滑动连接有滑块87，支撑板81与滑块87滑动连接只要滑块87不会滑脱滑槽82内即可，滑块87远离支撑板81一侧铰接有第一连杆83，第一连杆83远离滑块87一端与安装板1铰接，铰接方式满足第一连杆83可绕滑块87与安装板1进行旋转即可，第一连杆83中心位置一侧铰接有第二连杆85，第二连杆85远离第一连杆83与支撑板81铰接，铰接方式满足第二连杆85可绕第一连杆83及支撑板81旋转一定角度即可，第二连杆85中心位置一侧铰接有电液推杆86，电液推杆86能够挤压或拉动第二连杆85进行转动即可，电液推杆86与控制中心10电连接，电液推杆86远离第二连杆85一端与安装板1铰接。

如图1和图3所示，角度调节机构6包括固定板65，固定板65竖直设置且与支撑板81固定连接，固定板65远离地面一侧铰接有拉杆63，拉杆63远离固定板65一端固定连接有配重块62，配重块62应能够抵消固定座61一端所有装置的重量且不会发生翻转即可，拉杆63中间位置铰接有固定座61，固定座61与支撑杆9固定连接，固定连接方式为螺栓连接，固定板65靠近地面一侧铰接有气缸64，气缸64能够满足伸缩功能即可，气缸64远离固定板65与固定座61铰接，气缸64与拉杆63平行设置，且气缸64与控制中心10电连接。

如图1和图2所示，支撑杆9远离底座11一侧套设有安装架13，安装架13与支撑杆9固定连接，安装架13远离支撑杆9一侧固定连接有太阳能板14，固定连接方式为螺栓连接，且应便于调节太阳能板14角度。

如图1所示，底座11一侧边角处设有若干贯穿孔111，贯穿孔111数量为四个。

如图1和图2所示，安装板1远离地面一侧固定连接有双轴水平传感器5，双轴水平传感器5能够检测安装板1远离地面一侧平面的水平度即可，双轴水平传感器5与控制中心10电连接。

如图1和图2所示，控制中心10电连接有蜂鸣器12，蜂鸣器12能够满足提醒过往车辆作用即可。

本实施例的实施原理为：在使用本实用新型装置时，将装置通过底座11上的贯穿孔111固定于桥梁顶端的钢架上，并调节好太阳能板14角度，使太阳能板14发电量效率最高；驱动电机7，使电机7带动双头螺柱2旋转，使连接件3及距离传感器4移动到最佳的监测位置，当距离传感器4与桥梁表面角度不佳时，可根据控制中心10电信号驱动气缸64，使气缸64输出端伸长或收缩，配合拉杆63将安装板1旋转一定角度；当安装板1水平度发生变化时，可根据双轴水平传感器5提供的信号驱动电液推杆86，使第二连杆85挤压或拉动第一连杆83将安装板1角度进行调节。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种基于MSME传感器的桥梁监测装置，包括安装板(1)，所述安装板(1)水平设置，其特征在于，所述安装板(1)一侧水平方向上设有双头螺柱，所述双头螺柱与所述安装板(1)转动连接，所述双头螺柱贯穿所述安装板(1)一侧固定连接有电机(7)，所述双头螺柱两端均螺纹连接有若干连接件(3)，所述连接件(3)远离所述安装板(1)一侧固定连接有距离传感器(4)，所述距离传感器(4)电连接有控制中心(10)，所述安装板(1)远离所述连接件(3)一侧设有水平调节机构(8)，所述水平调节机构(8)远离所述安装板(1)一侧固定连接有角度调节机构(6)，所述角度调节机构(6)靠近地面一侧固定连接有竖直设置的支撑杆(9)，所述支撑杆(9)靠近地面一侧固定连接有底座(11)。

2.根据权利要求1所述的一种基于MSME传感器的桥梁监测装置，其特征在于，所述水平调节机构(8)包括支撑板(81)，所述支撑板(81)水平设置，所述支撑板(81)远离地面一侧水平方向开设有滑槽(82)，所述滑槽(82)滑动方向与所述双头螺柱轴向相同，所述滑槽(82)内均可拆卸连接有限位块(84)，所述支撑板(81)通过所述滑槽(82)滑动连接有滑块(87)，所述滑块(87)远离支撑板(81)一侧铰接有第一连杆(83)，所述第一连杆(83)远离所述滑块(87)一端与所述安装板(1)铰接，所述第一连杆(83)中心位置一侧铰接有第二连杆(85)，所述第二连杆(85)远离所述第一连杆(83)与所述支撑板(81)铰接，所述第二连杆(85)中心位置一侧铰接有电液推杆(86)，所述电液推杆(86)与所述控制中心(10)电连接，所述电液推杆(86)远离所述第二连杆(85)一端与所述安装板(1)铰接。

3.根据权利要求2所述的一种基于MSME传感器的桥梁监测装置，其特征在于，所述角度调节机构(6)包括固定板(65)，所述固定板(65)竖直设置且与所述支撑板(81)固定连接，所述固定板(65)远离地面一侧铰接有拉杆(63)，所述拉杆(63)远离所述固定板(65)一端固定连接有配重块(62)，所述拉杆(63)中间位置铰接有固定座(61)，所述固定座(61)与所述支撑杆(9)固定连接，所述固定板(65)靠近地面一侧铰接有气缸(64)，所述气缸(64)远离所述固定板(65)与所述固定座(61)铰接，所述气缸(64)与所述拉杆(63)平行设置，且所述气缸(64)与所述控制中心(10)电连接。

4.根据权利要求1所述的一种基于MSME传感器的桥梁监测装置，其特征在于，所述支撑杆(9)远离所述底座(11)一侧套设有安装架(13)，所述安装架(13) 与所述支撑杆(9)固定连接，所述安装架(13)远离所述支撑杆(9)一侧固定连接有太阳能板(14)。

5.根据权利要求1所述的一种基于MSME传感器的桥梁监测装置，其特征在于，所述底座(11)一侧边角处设有若干贯穿孔(111)。

6.根据权利要求1所述的一种基于MSME传感器的桥梁监测装置，其特征在于，所述安装板(1)远离地面一侧固定连接有双轴水平传感器(5)，所述传感器与所述控制中心(10)电连接。

7.根据权利要求1所述的一种基于MSME传感器的桥梁监测装置，其特征在于，所述控制中心(10)电连接有蜂鸣器(12)。

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