CN213268803U - 一种建筑施工用的装配式建筑组装平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于建筑施工技术领域，尤其为一种建筑施工用的装配式建筑组装平台，包括车体，所述车体底部设置有安装板，所述安装板的上表壁固定连接有固定座，所述固定座上表壁的一端固定连接有主架座，所述主架座的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部固定连接有滑动杆，所述滑动杆的表面滑动连接有滑块，所述主架座的顶端固定连接有第一液压缸，所述第一液压缸的输出端固定连接有第一液压杆，所述第一液压杆远离第一液压缸的一端固定连接有连接杆，本实用新型在装配式建筑进行组装时，避免了多次设置脚手架，降低了装配成本，同时减少了装配时间，缩短了装配周期，提高了装配效率，给使用带来方便。

Description

一种建筑施工用的装配式建筑组装平台

技术领域

本实用新型属于建筑施工技术领域，具体涉及一种建筑施工用的装配式建筑组装平台。

背景技术

随着建筑工业化的发展，越来越多的企业开始进行“装配式建筑”的研发和生产，追求“像造家具一样的造房子”，将房屋的结构分解为多个模块，并且模块在工厂预先加工成半成品，现场只要进行装配施工把模块拼接好即可将半成品房屋模块组装为成品房。

为了实现外挂式墙板等构件的安装，一般需要在钢构件外侧搭设脚手架，当装配式建筑面积较大时，则需要搭设大量的脚手架，这不仅增加了装配式建筑的生产成本还延长了装配式建筑的建设周期。

为解决上述问题，本申请中提出一种建筑施工用的装配式建筑组装平台。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种建筑施工用的装配式建筑组装平台，具有可以降低装配式建筑的生产成本，缩短建设周期特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑施工用的装配式建筑组装平台，包括车体，所述车体底部设置有安装板，所述安装板的上表壁固定连接有固定座，所述固定座上表壁的一端固定连接有主架座，所述主架座的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部固定连接有滑动杆，所述滑动杆的表面滑动连接有滑块，所述主架座的顶端固定连接有第一液压缸，所述第一液压缸的输出端固定连接有第一液压杆，所述第一液压杆远离第一液压缸的一端固定连接有连接杆，所述连接杆远离第一液压缸的一端固定连接有垫板，所述垫板通过第一螺栓与支撑板固定连接，所述支撑板一侧设置有加固板，所述加固板的一侧转动连接有平台板，所述平台板的下方设置有调节装置。

作为本实用新型一种建筑施工用的装配式建筑组装平台优选的，所述第一液压缸的外部设置有防尘罩，所述防尘罩的形状为长方形，且第一液压缸的宽度小于防尘罩的宽度。

作为本实用新型一种建筑施工用的装配式建筑组装平台优选的，所述加固板与支撑板之间通过螺纹杆贯穿两端，所述螺纹杆的数量为四个，且四个螺纹杆的两端均螺纹连接有螺母，所述螺母的一侧位于支撑板侧表壁之间设置有垫片。

作为本实用新型一种建筑施工用的装配式建筑组装平台优选的，所述第一螺栓的数量为四个，且四个第一螺栓以垫板的竖向中心轴中心对称设置。

作为本实用新型一种建筑施工用的装配式建筑组装平台优选的，所述安装板的下表壁设置有滚轮，且滚轮的数量为四个，四个所述滚轮以安装板下表壁中心对称轴对称设置。

作为本实用新型一种建筑施工用的装配式建筑组装平台优选的，所述安装板的一端固定连接有安装坐，所述安装坐的上表壁固定连接有座椅，且座椅的一侧设置有方向盘，所述座椅底部的一侧设置有调节杆。

作为本实用新型一种建筑施工用的装配式建筑组装平台优选的，所述调节装置包括固定块、转轴、第二液压缸和第二液压杆。

作为本实用新型一种建筑施工用的装配式建筑组装平台优选的，所述平台板的上表壁固定安装有护栏。

作为本实用新型一种建筑施工用的装配式建筑组装平台优选的，所述第一液压缸和第二液压缸均与外部电源电性连接。

与现有本实用新型技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型在车体上固定安装主架座，通过在主架座的顶端固定连接有第一液压缸，通过第一液压缸带动支撑板上下运动，上下调节高度便于装配式建筑进行组装，避免了多次设置脚手架，降低了装配成本，同时减少了装配时间，缩短了装配周期，提高了装配效率，给使用带来方便。

2、本实用新型通过设置车体，利用车体可以使得该装置便于移动，再通过设置调节装置，利用调节装置和调节块以及调节杆，通过调节调节块可以改变平台板的角度，以及为平台板进行加固，最后在平台板上设置有防护栏便于工人安装操作。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中调节装置的结构示意图；

图3为本实用新型图1中的A处的局部放大图；

图4为本实用新型中主架座的结构示意图；

图中：1、车体；2、安装板；3、滚轮；4、固定座；5、安装坐；6、调节杆；7、座椅；8、方向盘；9、主架座；901、安装槽；902、滑动杆；10、滑块；11、支撑板；12、垫板；13、第一螺栓；14、连接杆；15、第一液压杆；16、第一液压缸；17、防尘罩；18、螺纹杆；19、螺母；20、垫片；21、平台板；22、调节装置；2201、固定块；2202、转轴； 2203、第二液压缸；2204、第二液压杆；23、护栏；24、加固板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1、图2、图3和图4所示：

一种建筑施工用的装配式建筑组装平台，包括车体1，车体1底部设置有安装板2，其特征在于：安装板2的上表壁固定连接有固定座4，固定座4上表壁的一端固定连接有主架座9，主架座9的内部开设有安装槽901，安装槽901的内部固定连接有滑动杆902，滑动杆902的表面滑动连接有滑块10，主架座9的顶端固定连接有第一液压缸16，第一液压缸16的输出端固定连接有第一液压杆15，第一液压杆15远离第一液压缸16的一端固定连接有连接杆14，连接杆14远离第一液压缸16的一端固定连接有垫板12，垫板12 通过第一螺栓13与支撑板11固定连接，支撑板11一侧设置有加固板24，加固板24的一侧转动连接有平台板21，平台板21的下方设置有调节装置22。

如图1所示；

图1为本实用新型的结构示意图；

在一个可选的实施例中，第一液压缸16的外部设置有防尘罩17，防尘罩17的形状为长方形，且第一液压缸16的宽度小于防尘罩17的宽度。

本实施例中：通过在第一液压缸16的外部设置有防尘罩17，防止第一液压缸16外部造成损伤，起到保护第一液压缸16的作用。

如图1所示：

图1为本实用新型的结构示意图；

在一个可选的实施例中，加固板24与支撑板11之间通过螺纹杆18贯穿两端，螺纹杆18的数量为四个，且四个螺纹杆18的两端均螺纹连接有螺母19，螺母19的一侧位于支撑板11侧表壁之间设置有垫片20。

本实施例中：通过设置四个螺纹杆18，便于将支撑板11与加固板24固定连接在一起。

如图1和图3所示：

图1为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型图1中的A处的局部放大图；

在一个可选的实施例中，第一螺栓13的数量为四个，且四个第一螺栓13以垫板12的竖向中心轴中心对称设置。

本实施例中：在垫板12和支撑板11通过第一螺栓13固定，在第一螺栓13和垫板12以及支撑板11之间设置有垫板12，垫板12起到保护垫板12和支撑板11的作用。

如图1所示：

图1为本实用新型的结构示意图；

在一个可选的实施例中，安装板2的下表壁设置有滚轮3，且滚轮3的数量为四个，四个滚轮3以安装板2下表壁中心对称轴对称设置。

如图1所示：

图1为本实用新型的结构示意图；

在一个可选的实施例中，安装板2的一端固定连接有安装坐5，安装坐5的上表壁固定连接有座椅7，且座椅7的一侧设置有方向盘8，座椅7底部的一侧设置有调节杆6。

如图1和图2所示：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中调节装置的结构示意图；

在一个可选的实施例中，调节装置22包括固定块2201、转轴2202、第二液压缸2203和第二液压杆2204。

如图1所示：

图1为本实用新型的结构示意图；

在一个可选的实施例中，平台板21的上表壁固定安装有护栏23。

在一个可选的实施例中，第一液压缸16和第二液压缸2203均与外部电源电性连接。

需要说明的是：第一液压缸16和第二液压缸2203的型号均为 HSGL01E100/60-3000-3121。

本实用新型的工作原理及使用流程：首先在车体1上固定安装主架座9通过在主架座 9的顶端固定连接有第一液压缸16，通过第一液压缸16带动支撑板11上下运动，上下调节高度便于装配式建筑进行组装，给使用带来方便，再利用车体1可以使得该装置便于移动，通过第二液压缸2203工作带动第二液压杆2204伸缩，从而带动平台板21转动，调节平台板21的角度，最后在平台板21上设置有防护栏23便于工人安装操作，通过设置该建筑施工用的装配式建筑组装平台避免了多次设置脚手架，降低了装配成本，同时减少了装配时间，缩短了装配周期，提高了装配效率。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种建筑施工用的装配式建筑组装平台，包括车体(1)，所述车体(1)底部设置有安装板(2)，其特征在于：所述安装板(2)的上表壁固定连接有固定座(4)，所述固定座(4)上表壁的一端固定连接有主架座(9)，所述主架座(9)的内部开设有安装槽(901)，所述安装槽(901)的内部固定连接有滑动杆(902)，所述滑动杆(902)的表面滑动连接有滑块(10)，所述主架座(9)的顶端固定连接有第一液压缸(16)，所述第一液压缸(16)的输出端固定连接有第一液压杆(15)，所述第一液压杆(15)远离第一液压缸(16)的一端固定连接有连接杆(14)，所述连接杆(14)远离第一液压缸(16)的一端固定连接有垫板(12)，所述垫板(12)通过第一螺栓(13)与支撑板(11)固定连接，所述支撑板(11)一侧设置有加固板(24)，所述加固板(24)的一侧转动连接有平台板(21)，所述平台板(21)的下方设置有调节装置(22)。

2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用的装配式建筑组装平台，其特征在于：所述第一液压缸(16)的外部设置有防尘罩(17)，所述防尘罩(17)的形状为长方形，且第一液压缸(16)的宽度小于防尘罩(17)的宽度。

3.根据权利要求1所述的一种建筑施工用的装配式建筑组装平台，其特征在于：所述加固板(24)与支撑板(11)之间通过螺纹杆(18)贯穿两端，所述螺纹杆(18)的数量为四个，且四个螺纹杆(18)的两端均螺纹连接有螺母(19)，所述螺母(19)的一侧位于支撑板(11)侧表壁之间设置有垫片(20)。

4.根据权利要求1所述的一种建筑施工用的装配式建筑组装平台，其特征在于：所述第一螺栓(13)的数量为四个，且四个第一螺栓(13)以垫板(12)的竖向中心轴中心对称设置。

5.根据权利要求1所述的一种建筑施工用的装配式建筑组装平台，其特征在于：所述安装板(2)的下表壁设置有滚轮(3)，且滚轮(3)的数量为四个，四个所述滚轮(3)以安装板(2)下表壁中心对称轴对称设置。

6.根据权利要求1所述的一种建筑施工用的装配式建筑组装平台，其特征在于：所述安装板(2)的一端固定连接有安装坐(5)，所述安装坐(5)的上表壁固定连接有座椅(7)，且座椅(7)的一侧设置有方向盘(8)，所述座椅(7)底部的一侧设置有调节杆(6)。

7.根据权利要求1所述的一种建筑施工用的装配式建筑组装平台，其特征在于：所述调节装置(22)包括固定块(2201)、转轴(2202)、第二液压缸(2203)和第二液压杆(2204)。

8.根据权利要求1所述的一种建筑施工用的装配式建筑组装平台，其特征在于：所述平台板(21)的上表壁固定安装有护栏(23)。

9.根据权利要求1所述的一种建筑施工用的装配式建筑组装平台，其特征在于：所述第一液压缸(16)和第二液压缸(2203)均与外部电源电性连接。

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