CN203879020U - 网架拼装胎架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种网架拼装胎架,所述网架包括球形件以及连接所述球形件的连接杆,所述网架拼装胎架包括供放置所述球形件的球胎具、与所述球胎具固定连接的连接件、以及与所述连接件活动连接的支撑件。采用本实用新型进行网架拼装具有施工进度快、降低施工成本、以及提高安全系统的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑领域,尤其涉及一种用于网架结构拼装的胎架。
背景技术
网架结构是一种应用范围很广的结构形式,既可用于体育馆、俱乐部、影剧院等公共建筑,近年来越来越多地用于仓库、飞机库、厂房等工业建筑中。
网架结构是由诸多杆件按一定规律组成的高次超静定空间结构。它改变了一般平面桁架的受力体系,能够承受来自个方向的荷载。由于杆件之间的相互支撑作用,空间刚度大、整体性好、抗震能力强,而且能够承受由于地基不均匀沉降带来的不利影响;即使在个别杆件受到损伤的情况下,也能自动调节杆件内力,保持结构的安全。网架结构其杆件规格统一,适宜工厂化生产,为提高工程进度提供了有利的条件和保证。
目前现有的网架拼装施工过程中,主要采用满堂脚手管胎架或槽钢胎架。大面积网架拼装时钢管或钢材投入量较大,且搭设脚手管胎架施工进度较慢。在高空完成拼装,操作不方便,施工成本高,安全系数低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种网架拼装胎架,可以解决现有脚手架胎架钢材投入量大、施工慢、操作不方便、成本高以及安全系数低等问题。
实现上述目的的技术方案是;
本实用新型一种网架拼装胎架,所述网架包括球形件以及连接所述球形件的连接杆,所述网架拼装胎架包括供放置所述球形件的球胎具、与所述球胎具固定连接的连接件、以及与所述连接件连接的支撑件。
采用球胎具、连接件、以及支撑件组成的网架拼装胎架,相比脚手架操作简单,相对的钢材投入量小。连接件与支撑件之间活动连接,连接件可以在支撑件上活动调节,极大地提高工作效率。采用本实用新型进行网架拼装具有施工进度快、降低施工成本、以及提高安全系统的特点。
本实用新型网架拼装胎架的进一步改进在于,所述球胎具包括底座和两块翼板,两块所述翼板交叉设置于所述底座之上,所述翼板顶面向下凹陷形成半圆形凹槽,两块所述翼板的顶面形成供放置所述球形件的容置空间。
本实用新型网架拼装胎架的进一步改进在于,所述连接件为丝杆,所述丝杆与所述球胎具的底座固定连接。
本实用新型网架拼装胎架的进一步改进在于,所述支撑件包括H型钢和固定于所述H型钢顶部的安装钢板,所述安装钢板设有与所述丝杆相匹配的螺孔。
本实用新型网架拼装胎架的进一步改进在于,所述支撑架包括H型钢、固定于所述H型钢顶部的安装钢板、以及固定于所述安装钢板上的球托螺帽,所述球托螺帽带有与所述丝杆相匹配的螺孔。
本实用新型网架拼装胎架的进一步改进在于,所述H型钢安装有爬梯。
本实用新型网架拼装胎架的进一步改进在于,所述H型钢上部焊接有平台结构,所述平台结构包括斜支撑钢管、型钢件、以及铺设于所述型钢件之上的水平钢板,所述斜支撑钢管支撑连接所述H型钢和所述型钢件。
附图说明
图1为本实用新型网架拼装胎架第一实施例的结构示意图;
图2为本实用新型网架拼装胎架第二实施例的结构示意图;
图3为本实用新型网架拼装胎架第三实施例的结构示意图;
图4为本实用新型网架拼装胎架用于拼装网架时的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型网架拼装胎架第一实施例的结构示意图。本实用新型网架拼装胎架公开了一种用于拼装网架的胎架结构,网架包括多个球形件以及多个连接杆,其中:连接杆支撑连接于两个球形件之间。本实用新型的网架拼装胎架包括有球胎具、连接件、以及支撑件,球胎具供放置所述球形件,为网架中的球形件提供容置空间,连接件固定连接于球胎具,且活动连接于支撑件,通过连接件在支撑件上的活动调节来调整球胎具的高度,使得本实用新型网架拼装胎架施工方便,极大地提高施工效率。另外由球胎具、连接件、以及支撑件组成的网架拼装胎架,结构简单,相比脚手架操作简单,相对的钢材投入量小。采用本实用新型进行网架拼装具有施工进度快、降低施工成本、以及提高安全系统的特点。下面结合附图对本实用新型网架拼装胎架进行说明。
参阅图1,为本实用新型网架拼装胎架第一实施例的结构示意图。结合图1所示,下面对本实用新型网架拼装胎架的结构进行说明。
如图1所示,本实用新型网架拼装胎架包括球胎具101、连接件102、支撑件201,球胎具101用于放置网架中的球形件,为拼装网架提供方便。连接件20一端固定连接于球胎具101,另一端活动连接于支撑件201,连接件20可于支撑件201上进行活动调节,通过连接件20带动球胎具101一起调节,为施工中调整同一行的球形件的高度带来操作便利。
球胎具101包括底座1011和两块翼板1012,翼板1012交叉设置且卡合于底座1011之上,翼板1012顶面向下凹陷形成半圆形凹槽,两块翼板1012顶面的凹槽形成容置空间1013,该容置空间1013供放置球形件。球胎具101的底座1011为短的圆钢管,也可以为框架结构,底座1011
底部为封闭结构,连接件102的一端焊接固定于底座1011的底部。较佳地,连接件102为丝杆。支撑件201包括H型钢和安装钢板205,安装钢板205固定于H型钢的顶部,且安装钢板205内设有与丝杆相匹配的螺孔,丝杆与该螺孔螺合,实现丝杆与支撑件201之间的活动连接。作为本实用新型的另一较佳实施方式,支撑件201包括H型钢、安装钢板205以及球托螺帽,安装钢板205固定于H型钢的顶部,球托螺帽中心带有与丝杆相匹配的螺孔,安装钢板205对应该螺孔处开设有通孔,丝杆螺合于该螺孔并穿设安装钢板205上的通孔,实现丝杆与支撑件201之间的活动连接。球托螺帽通过螺钉紧固于安装钢板205之上。
通过丝杆与支撑件201之间的螺接,可以实现球胎具101在支撑件201上的高度调整。在本实施例中支撑件201上安装有爬梯202,爬梯202焊接固定于H型钢上,供施工人员攀爬进行高空作业。H型钢的上部焊接有平台结构,为施工人员提供操作平台,该平台结构包括斜支撑钢管203、型钢件204以及钢板,型钢件204对称焊接于H型钢的两侧,斜支撑钢管203支撑连接H型钢201和型钢件204,钢板铺设于型钢件204之上,形成了供施工人员作业的操作平台。在本实施方式中,H型钢的高度较高。
参阅图2,为本实用新型网架拼装胎架第二实施例的结构示意图。如图2所示,在本实施例中,该网架拼装胎架中的H型钢高度低于第一实施例中H型钢的高度,且省去了平台结构,其余结构与第一实施例相同。
参阅图3,为本实用新型网架拼装胎架第三实施例的结构示意图。如图3所示,在本实施例中,H型钢的高度低于第二实施例中H型钢的高度,省去了爬梯202,其余结构与第二实施例相同。
参阅图4,为本实用新型网架拼装胎架用于拼装网架时的结构示意图。下面结合图4,对本实用新型网架拼装胎架的使用进行说明。
如图4所示,在网架拼装时,根据设计要求选择适合高度的网架拼装胎架,将网架拼装胎架的底部固定于安装面,将高低胎架以一定距离安装好,然后将球形件30置于网架拼装胎架上的容置空间1013内。相邻的球形件30之间用连接杆40支撑连接,连接杆40可以选用钢管。网架拼装胎架还可以通过丝杆102对球形件30的高度进行微调,当H型钢过高时,施工人员可以通过爬梯202攀爬后在进行操作。通过连接杆40连接相邻的球形件30,组成了网架结构。
本实用新型网架拼装胎架的有益效果为:
球胎具通过连接件可活动的连接于支撑件,通过连接件的运动来调节网架拼装胎架的高度,施工方便,极大地提高施工效率。另外由球胎具、连接件、以及支撑件组成的网架拼装胎架,结构简单,相比脚手架操作简单,相对的钢材投入量小。采用本实用新型进行网架拼装具有施工进度快、降低施工成本、以及提高安全系统的特点。
以上结合附图实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域中普通技术人员可根据上述说明对本实用新型做出种种变化例。因而,实施例中的某些细节不应构成对本实用新型的限定,本实用新型将以所附权利要求书界定的范围作为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种网架拼装胎架,所述网架包括球形件以及连接所述球形件的连接杆,其特征在于,所述网架拼装胎架包括供放置所述球形件的球胎具、与所述球胎具固定连接的连接件、以及与所述连接件连接的支撑件。
2.如权利要求1所述的网架拼装胎架,其特征在于,所述球胎具包括底座和两块翼板,两块所述翼板交叉设置于所述底座之上,所述翼板顶面向下凹陷形成半圆形凹槽,两块所述翼板的顶面形成供放置所述球形件的容置空间。
3.如权利要求2所述的网架拼装胎架,其特征在于,所述连接件为丝杆,所述丝杆与所述球胎具的底座固定连接。
4.如权利要求3所述的网架拼装胎架,其特征在于,所述支撑件包括H型钢和固定于所述H型钢顶部的安装钢板,所述安装钢板设有与所述丝杆相匹配的螺孔。
5.如权利要求3所述的网架拼装胎架,其特征在于,所述支撑件包括H型钢、固定于所述H型钢顶部的安装钢板、以及固定于所述安装钢板上的球托螺帽,所述球托螺帽带有与所述丝杆相匹配的螺孔。
6.如权利要求4或5所述的网架拼装胎架,其特征在于,所述H型钢安装有爬梯。
7.如权利要求4或5所述的网架拼装胎架,其特征在于,所述H型钢上部焊接有平台结构,所述平台结构包括斜支撑钢管、型钢件、以及铺设于所述型钢件之上的水平钢板,所述斜支撑钢管支撑连接所述H型钢和所述型钢件。
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