CN2132648Y - 一种工程车后灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种工程车用后灯,其主要特
征是真空灯头[3]和插座[1]由装在固定在车身上的外
壳[8]的孔内的减振套[9]和灯外罩[2]通过卡在外壳孔
槽内的弹性挡圈[4]固定。其优点是结构简单,灯可
以装在车后的水箱护置的壳体内。既美化了车型,又
减少了装配工序,成本也较低。
Description
本实用新型属于车用照明灯具,特别涉及工程车的后灯。
已有的工程车的后照明灯,大部分是单支点的安装形式,例如装载机。限于后面的水箱外罩的空间限制,只能用支架将灯支承在水箱外罩的两侧,在使用中要对该灯采取防擦碰的网罩保护,安装工序多,也不美观,另加附设件成本也高。
本实用新型的目的是设计一种新的结构的工程车的后灯,可以方便地安装于车后的水箱外罩后上部位置的空间内。
本实用新型的目的是这样实现的。将真空灯与灯插座组装好,真空灯头部的凸面上设置一个减振套,该减振套配合装在壳体的孔台内,灯后罩相继装入外壳体孔内,将弹性挡圈配装在外壳孔中槽内,由弹性挡圈在槽中定位固定,外壳上有固定螺栓固定在车后壳体上。
本实用新型的优点是灯由外壳和灯后罩固定在车后的水箱后罩上。只用两个螺钉即可,由减振套防止玻璃灯体的振动和碰撞,结构简单,成本低。
附图说明,附图是本实用新型的装配示意图,灯是对称结构,图中示出了半剖图幅。在附图中:1灯插座,2灯后罩,3真空灯头,4弹性挡圈,5螺栓,6螺母,7垫圈,8外壳,9减振套,10导线。图中的双点划线部分为工程车的水箱后罩钢板。
以下结合附图中的实施例详细说明本实用新型。如附图中所示,壳体[8]由螺栓固定在工程车的后面的后水箱护罩的开口孔内。外壳[8]的孔内有一台阶,装配减振套[9],真空灯[3]的前面的球头由外壳[8]的孔内伸出。减振套[9]套在真空灯[3]的球头略后的凸面上,减振套的后面装配灯后罩[2],灯后罩的外沿止口由嵌在外壳的槽内的弹性挡圈[4]卡固在外壳孔内。灯后的灯头插座[1]为标准件与灯头插配合,电源导线[10]自灯后罩穿出。这样,真空灯由减振套[9]相对隔离,相当于悬挂于车体上。既美化了车后的外形,又满足了使用要求,使车后的结构更紧凑合理。
Claims (1)
1、一种具有真空灯头[3],灯头插座[1]以及固定螺栓[5]的工程车后灯,其特征是真空灯头[3]通过减振套[9]由灯后罩[2]由弹性挡圈[4]卡装在固定于车体上壳体[8]内。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 92219405 CN2132648Y (zh) | 1992-07-24 | 1992-07-24 | 一种工程车后灯 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 92219405 CN2132648Y (zh) | 1992-07-24 | 1992-07-24 | 一种工程车后灯 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2132648Y true CN2132648Y (zh) | 1993-05-12 |
Family
ID=33766651
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN 92219405 Expired - Fee Related CN2132648Y (zh) | 1992-07-24 | 1992-07-24 | 一种工程车后灯 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2132648Y (zh) |
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1992
- 1992-07-24 CN CN 92219405 patent/CN2132648Y/zh not_active Expired - Fee Related
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