CN213065987U - 一种机动车车灯的密封组件 - Google Patents

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顾传彬
王旭洋
辛旻
孙丹
张松明
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Abstract

本实用新型公开了一种机动车车灯的密封组件,包括车灯主体,所述车灯主体的一侧外表面设置有透明防护罩机构,所述透明防护罩机构包括防护灯罩、密封圈、防尘膜、防撞外框,所述车灯主体的内侧设置有密封机构,所述密封机构包括车灯外壳、硅橡胶、固定件、安插稍,所述密封机构的内部设置有连接件。本实用新型所述的一种机动车车灯的密封组件,通过设置的密封机构,可以增强车灯的密封性,有利于提高车灯的使用寿命,通过车灯与外壳之间的硅橡胶,可以将车灯密封起来,通过车灯外部的透明防护罩机构,在不影响照明的情况下,可以对车灯起到保护作用,防止外面灰尘与污染物掉落到车灯上,带来更好的使用前景。

Description

一种机动车车灯的密封组件
技术领域
本实用新型涉及机动车车灯技术领域,具体为一种机动车车灯的密封组件。
背景技术
随着科技的发展和生活节奏的加快,汽车已经成为人们生活中一种重要的交通工具,其中,机动车车灯作为汽车重要的照明部件,不但起到了美观装饰的作用,同时也确保了机动车夜间或者雾霾等天气行驶的安全性,车灯就是指车辆上的灯具,是车辆夜间行驶在道路照明的工具,也是发出各种车辆行驶信号的提示工具,车灯一般分为前照灯、尾灯、转向灯等。
现有的机动车车灯在安装使用时存在一定的弊端,车灯与外壳之间的连接不够紧密,密封性低,使用寿命短,给人们的使用过程带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种机动车车灯的密封组件。
实用新型内容
解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种机动车车灯的密封组件,具备密封性能好,透明防护罩等优点,可以有效解决背景技术中的问题。
技术方案
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种机动车车灯的密封组件,包括车灯主体,所述车灯主体的一侧外表面设置有透明防护罩机构,所述透明防护罩机构包括防护灯罩、密封圈、防尘膜、防撞外框,所述车灯主体的内侧设置有密封机构,所述密封机构包括车灯外壳、硅橡胶、固定件、安插稍,所述密封机构的内部设置有连接件,所述连接件的一侧设置有照射灯,所述照射灯的一侧设置有偏射灯。
优选的,所述安插稍位于车灯外壳的上端,所述固定件位于安插稍的一侧,所述硅橡胶位于车灯外壳的内壁。
优选的,所述防尘膜位于防护灯罩的一侧,所述密封圈位于防护灯罩的下端,所述防撞外框位于防护灯罩的四周外表面。
优选的,所述车灯外壳与硅橡胶之间设置有固定胶,且车灯外壳的一侧内表面通过固定胶与硅橡胶的一侧外表面固定连接,所述安插稍与车灯外壳之间设置有焊接块,且安插稍的一侧外表面通过焊接块与车灯外壳的上端外表面固定连接。
优选的,所述防护灯罩与密封圈之间设置有粘合胶,且防护灯罩的下端外表面通过粘合胶与密封圈的一侧外表面固定连接。
优选的,所述照射灯的一侧外表面通过连接件与车灯主体的一侧内表面固定连接。
优选的,所述车灯主体与透明防护罩机构之间设置有粘合剂,且车灯主体的四周外表面通过粘合剂与透明防护罩机构的一侧内表面的固定连接。
有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种机动车车灯的密封组件,具备以下有益效果:
该机动车车灯的密封组件,通过设置的密封机构,可以增强车灯的密封性,有利于提高车灯的使用寿命,通过车灯与外壳之间的硅橡胶,可以将车灯密封起来,通过车灯外部的透明防护罩机构,在不影响照明的情况下,可以对车灯起到保护作用,防止外面灰尘与污染物掉落到车灯上,透明防护罩与车体之间设有密封圈,进一步提高密封效果。
附图说明
图1为本实用新型一种机动车车灯的密封组件的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种机动车车灯的密封组件的密封机构示意图。
图3为本实用新型一种机动车车灯的密封组件的透明防护罩机构示意图。
图中:1、车灯主体;2、密封机构;201、车灯外壳;202、硅橡胶;203、固定件;204、安插稍;3、透明防护罩机构;301、防护灯罩;302、密封圈; 303、防尘膜;304、防撞外框;4、连接件;5、照射灯;6、偏射灯。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-3所示,一种机动车车灯的密封组件,包括车灯主体1,车灯主体 1的一侧外表面设置有透明防护罩机构3,透明防护罩机构3包括防护灯罩301、密封圈302、防尘膜303、防撞外框304,车灯主体1的内侧设置有密封机构 2,密封机构2包括车灯外壳201、硅橡胶202、固定件203、安插稍204,密封机构2的内部设置有连接件4,连接件4的一侧设置有照射灯5,照射灯5 的一侧设置有偏射灯6。
进一步的,安插稍204位于车灯外壳201的上端,固定件203位于安插稍204的一侧,硅橡胶202位于车灯外壳201的内壁,可以增强车灯的密封性,有利于提高车灯的使用寿命。
进一步的,防尘膜303位于防护灯罩301的一侧,密封圈302位于防护灯罩301的下端,防撞外框304位于防护灯罩301的四周外表面,在不影响照明的情况下,可以对车灯起到保护作用。
进一步的,车灯外壳201与硅橡胶202之间设置有固定胶,且车灯外壳201 的一侧内表面通过固定胶与硅橡胶202的一侧外表面固定连接,安插稍204 与车灯外壳201之间设置有焊接块,且安插稍204的一侧外表面通过焊接块与车灯外壳201的上端外表面固定连接,通过车灯与外壳之间的硅橡胶202,可以将车灯密封起来。
进一步的,防护灯罩301与密封圈302之间设置有粘合胶,且防护灯罩301 的下端外表面通过粘合胶与密封圈302的一侧外表面固定连接,透明防护罩与车体之间设有密封圈,进一步提高密封效果。
进一步的,照射灯5的一侧外表面通过连接件4与车灯主体1的一侧内表面固定连接,结构连接紧密,使用可靠。
进一步的,车灯主体1与透明防护罩机构3之间设置有粘合剂,且车灯主体1的四周外表面通过粘合剂与透明防护罩机构3的一侧内表面的固定连接,防护性能好。
工作原理
本实用新型包括车灯主体1、密封机构2、车灯外壳201、硅橡胶202、固定件203、安插稍204、透明防护罩机构3、防护灯罩301、密封圈302、防尘膜303、防撞外框304、连接件4、照射灯5与偏射灯6,在使用时,通过设置的密封机构,可以增强车灯的密封性,有利于提高车灯的使用寿命,通过车灯与外壳之间的硅橡胶,可以将车灯密封起来,通过车灯外部的透明防护罩机构,在不影响照明的情况下,可以对车灯起到保护作用,防止外面灰尘与污染物掉落到车灯上,透明防护罩与车体之间设有密封圈,进一步提高密封效果。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二(一号、二号)等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种机动车车灯的密封组件,包括车灯主体(1),其特征在于:所述车灯主体(1)的一侧外表面设置有透明防护罩机构(3),所述透明防护罩机构(3)包括防护灯罩(301)、密封圈(302)、防尘膜(303)、防撞外框(304),所述车灯主体(1)的内侧设置有密封机构(2),所述密封机构(2)包括车灯外壳(201)、硅橡胶(202)、固定件(203)、安插稍(204),所述密封机构(2)的内部设置有连接件(4),所述连接件(4)的一侧设置有照射灯(5),所述照射灯(5)的一侧设置有偏射灯(6)。
2.根据权利要求1所述的一种机动车车灯的密封组件,其特征在于:所述安插稍(204)位于车灯外壳(201)的上端,所述固定件(203)位于安插稍(204)的一侧,所述硅橡胶(202)位于车灯外壳(201)的内壁。
3.根据权利要求1所述的一种机动车车灯的密封组件,其特征在于:所述防尘膜(303)位于防护灯罩(301)的一侧,所述密封圈(302)位于防护灯罩(301)的下端,所述防撞外框(304)位于防护灯罩(301)的四周外表面。
4.根据权利要求2所述的一种机动车车灯的密封组件,其特征在于:所述车灯外壳(201)与硅橡胶(202)之间设置有固定胶,且车灯外壳(201)的一侧内表面通过固定胶与硅橡胶(202)的一侧外表面固定连接,所述安插稍(204)与车灯外壳(201)之间设置有焊接块,且安插稍(204)的一侧外表面通过焊接块与车灯外壳(201)的上端外表面固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种机动车车灯的密封组件,其特征在于:所述防护灯罩(301)与密封圈(302)之间设置有粘合胶,且防护灯罩(301)的下端外表面通过粘合胶与密封圈(302)的一侧外表面固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种机动车车灯的密封组件,其特征在于:所述照射灯(5)的一侧外表面通过连接件(4)与车灯主体(1)的一侧内表面固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种机动车车灯的密封组件,其特征在于:所述车灯主体(1)与透明防护罩机构(3)之间设置有粘合剂,且车灯主体(1)的四周外表面通过粘合剂与透明防护罩机构(3)的一侧内表面的固定连接。
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