CN213264761U - 一种建筑物料自动输料装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种建筑物料自动输料装置,包括壳体和推沙板,所述壳体内设有用于对推沙板进行推出和收回的自动伸缩装置,所述自动伸缩装置的固定端与壳体固定,伸缩端与推沙板固定。所述推沙装置固定在车厢两边的夹角处。所述两边推沙装置在靠近车头一侧连接着可上下移动的挑沙板。所述推沙装置上方设有用于防护杂物掉落的挡板。所述挡板与车厢用合页相连。此推沙装置可以运沙车在卸沙时,将车厢夹角处余沙清理干净,同时上方的挡板在推沙装置工作时有效的防护异物掉落在推沙装置中,更好的保护推沙装置的使用寿命。

Description

一种建筑物料自动输料装置
技术领域
本实用新型涉及运沙车卸沙用技术领域,具体为一种建筑物料自动输料装置。
背景技术
建筑物料自动输料装置特别适用于运沙车卸沙时清理余沙。
现有的运沙车在卸沙时车厢的夹角处往往会残留许多沙子卸不下来,从而造成许多不必要的浪费,为此,我们提出一种建筑物料自动输料装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种建筑物料自动输料装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种建筑物料自动输料装置,包括第一清理装装、第二清理装置和挡板,所述第一清理装置固定车厢两边的夹角处,所述第二清理装置固定在车头一侧的夹角处,所述挡板固定在第一清理装置上方。
优选的,所述第一清理装置包括壳体、推沙板和自动伸缩杆,所述壳体固定在车厢两侧的夹角处,所述自动伸缩杆的两端分别于壳体和推沙板固定,所述自动伸缩杆设有多个,所述推沙板的表面倾斜。
优选的,所述第二清理装置包括固定柱、挑沙板和固定孔,所述固定柱的一端固定在车头一侧夹角的车底座上,所述挑沙板开有固定孔,所述固定孔插接在固定柱上,所述固定孔与固定柱间隙配合,所述挡板与车头一侧的夹角两边贴合,所述挑沙板的两端与车厢两侧的推沙板的斜面贴合,与推沙板滑动连接,所述挑沙板的表面倾斜。
优选的,所述第一清理装置上方固定有挡板,所述挡板一端通过合页与车厢转动连接,另一端与推沙板的斜面滑动连接,所述合页设有多个。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型可以在卸沙车卸沙时可将车厢夹角处的余沙清出,减少沙子的堆积,从而减少不必要的浪费。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为图1的横剖视图;
图3为图2中A区放大示意图;
图4为图3中B区放大示意图;
图5为图1的竖剖视图;
图6为图5中C区放大示意图。
图中:1-第一清理装置;2-第二清理装置;3-挡板;4-推沙板;5-壳体;6-自动伸缩杆;7-车厢;8-合页;9-车底座;10-固定柱;11-固定孔;12-挑沙板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6,本实用新型提供一种技术方案:一种建筑物料自动输料装置,包括第一清理装置1、第二清理装置2和挡板3,在卸沙车卸沙时车内夹角会残余一些沙子,这时第一清理装置1和第二清理装置2会将残余沙子推出,便于完全卸下。
所诉第一清理装置1固定在车厢两侧的夹角处,所述第一清理装置1包括壳体5、自动伸缩杆6和推沙板4,所述壳体5与车厢7夹角贴合固定,所述推沙板4和壳体5通过自动伸缩杆6连接,所诉自动伸缩杆6固定端与壳体5固定连接,伸缩端与推沙板4固定连接,工作时自动伸缩杆6带动推沙板4推出和收回,将夹角处的余沙推出,所述自动伸缩杆6设有多个,使推沙板4在工作时更加轻松,所诉推沙板4表面倾斜,可以有效减少沙子在夹角处残留。
所述第二清理装置2固定在车头侧的夹角处,所诉第二清理装置2包括固定柱10、挑沙板12和固定孔11,所述固定柱10的一端固定在车头测的车底座9上,所述挑沙板12中开有固定孔11,所述固定孔11插接在固定柱10,所诉固定孔11和固定柱10间隙配合,使挑沙板12在工作时更加轻松,所诉跳沙板12与车头测的夹角贴合,所述挑沙板12的两端与两边推沙板4的表面贴合且滑动连接,工作时两边推沙板4向外推出,挤压挑沙板12沿着固定柱10往上运动,从而将夹角的余沙挑起,推沙板4收回时,挑沙板12也会随之落下,挑沙板12的表面倾斜,可以有效减少沙子在夹角残留。
所诉挡板3在第一清理装置1上方通过合页8与车厢7连接,所诉合页8一端固定在车厢7上,另一端固定在挡板3上,所述合页8设有多个,使挡板3固定更加牢固,所诉挡板3与一端与车厢7转动连接,另一端贴在推沙板4上与推沙板4滑动连接,在推沙板4工作时,推沙板4和壳体5会有缝隙,所述挡板3随着推沙板4的工作而转动,始终挡住推沙板4与壳体5间的缝隙,防止有杂物从缝隙中掉进第一清理装置1中,影响第一清理装置1的使用。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种建筑物料自动输料装置,其特征在于:包括第一清理装置(1)、第二清理装置(2)和挡板(3),所述第一清理装置(1)固定车厢两边的夹角处,所述第二清理装置(2)固定在车头一侧的夹角处,所述挡板(3)固定在第一清理装置上方。
2.根据权利要求1所述的一种建筑物料自动输料装置,其特征在于:所述第一清理装置(1)包括壳体(5)、推沙板(4)和自动伸缩杆(6),所述壳体(5)固定在车厢(7)两侧的夹角处,所述自动伸缩杆(6)的两端分别于壳体(5)和推沙板(4)固定,所诉自动伸缩杆(6)设有多个,所述推沙板(4)的表面倾斜。
3.根据权利要求2所述的一种建筑物料自动输料装置,其特征在于:所述第二清理装置(2)包括固定柱(10)、挑沙板(12)和固定孔(11),所述固定柱(10)的一端固定在车头一侧夹角的车底座(9)上,所述挑沙板(12)开有固定孔(11),所述固定孔(11)插接在固定柱(10)上,所述固定孔(11)与固定柱(10)间隙配合,所述挑沙板(12)与车头一侧的夹角两边贴合,所述挑沙板(12)的两端与车厢两侧的推沙板(4)的斜面贴合,与推沙板(4)滑动连接,所述挑沙板(12)的表面倾斜。
4.根据权利要求3所述的一种建筑物料自动输料装置,其特征在于:所述挡板(3)固定在第一清理装置(1)上方,所述挡板(3)一端通过合页(8)与车厢(7)转动连接,另一端贴在推沙板(4)的斜面且与推沙板(4)滑动连接,所述合页(8)设有多个。
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