CN213262748U - 电动自行车控制器安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动自行车控制器安装结构,包括中管、车架斜杠、五通和后叉,所述五通安装于所述中管、所述车架斜杠以及所述后叉的交接处,所述中管靠近所述五通一端设置有切口槽,所述切口槽上固定连接有控制器外壳,所述切口槽与所述控制器外壳合围成控制器容置腔,所述控制器容置腔用于安装控制器。本实用新型一种电动自行车控制器安装结构,占用空间小,控制器不容易损坏,且安装和维护方便,支撑强度高,具有较好的美观性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动自行车领域,特别涉及一种电动自行车控制器安装结构。
背景技术
电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。
控制器作为电动自行车上一个非常重要的组成部分,通常安装在中管上,包括两种安装方式:一种是直接将控制器通过固定连接结构安装在中管上,不仅占用空间,而且不能够保证自行车整体的外观美观性,控制器长时间暴露在外面,受环境影响容易出现损坏;另一种是在中管上进行开口,直接将控制器由开口塞置进中管内腔中,虽然能够很好的解决占用空间问题,但是不利于安装和后续的维护,并且中管由于被开口,其支撑强度会受到影响。
发明内容
本实用新型所要解决的问题是提供一种电动自行车控制器安装结构,以克服现有控制器安装结构占用空间大、容易损坏、安装和维护不方便、支撑强度低、不美观等缺陷。
本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是:一种电动自行车控制器安装结构,包括:中管、车架斜杠、五通和后叉,所述五通安装于所述中管、所述车架斜杠以及所述后叉的交接处,所述中管靠近所述五通一端设置有切口槽,所述切口槽上固定连接有控制器外壳,所述切口槽与所述控制器外壳合围成控制器容置腔,所述控制器容置腔用于安装控制器。
作为本实用新型的进一步改进,所述切口槽为沿所述中管方向切削后剩余部分形成。
作为本实用新型的进一步改进,所述切口槽设置在所述中管朝向所述后叉一侧。
作为本实用新型的进一步改进,所述控制器外壳相对所述切口槽一侧设置有与所述切口槽匹配的槽口,该槽口通过焊接方式与所述切口槽固定连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述控制器外壳与所述槽口相邻的一侧设置有一开口,所述开口上可拆卸安装有侧盖板。
作为本实用新型的进一步改进,所述侧盖板一端设置有插片,所述插片插接在所述控制器外壳上,所述侧盖板另一端使用螺丝固定在所述控制器外壳上;所述侧盖板与所述控制器外壳之间安装有密封垫片。
作为本实用新型的进一步改进,所述控制器外壳底部通过焊接方式与所述后叉固定连接;所述控制器外壳底部且位于所述槽口下方设置有与所述五通匹配的弧形凹口,所述弧形凹口焊接在所述五通上。
作为本实用新型的进一步改进,所述车架斜杠、所述五通、所述后叉以及所述控制器容置腔均互相连通,可用于布置由所述控制器连接出的导线。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型提供一种电动自行车控制器安装结构,设置有中管和控制器外壳,通过在中管底部切削后剩余部分形成切口槽,将控制器外壳焊接在切口槽上,使切口槽的内腔空间与控制器外壳的内腔空间合并为控制器容置腔,合理的运用了切口槽的内腔空间,减少占用空间,并且控制器外壳的横截面积大于中管的横截面积,即通过控制器外壳来增加控制器的安装空间,解决较大控制器难以安装的问题,同时中管的切口槽依然能够保持一定的支撑强度;中管和控制器外壳焊接成一体结构之后,能够有效保护其内的控制器不受外界环境因素影响,提高控制器使用寿命,并且便于将控制器外壳与中管喷涂统一颜色,提高美观性;
2、通过将控制器外壳底部与后叉、五通焊接连接,进一步增加了中管的支撑强度,弥补了中管因切削而减小的强度,且相较于现有的中管具有更高的强度;
3、控制器外壳从侧面开口,并在开口处安装侧盖板,在安装或者维修拆卸时非常方便,只需将螺丝拧出,拆卸侧盖板,从侧面即可将控制器拿出,操作便捷。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型控制器外壳的结构示意图;
图3为本实用新型中管和五通的结构示意图。
结合附图,作以下说明:
1——中管; 101——切口槽;
2——车架斜杠; 3——五通;
4——后叉; 5——控制器外壳;
501——弧形凹口; 6——侧盖板;
601——插片。
具体实施方式
以下结合附图,对本实用新型的较佳实施例作详细说明。
参阅图1至图3,本实用新型提供一种电动自行车控制器安装结构,包括中管1、车架斜杠2、五通3和后叉4,五通3安装于中管1、车架斜杠2以及后叉4的交接处,中管1靠近五通3一端设置有切口槽101,切口槽101为沿中管1方向切削一半后剩余部分形成。切口槽101上固定连接有控制器外壳5,切口槽101与控制器外壳5合围成控制器容置腔,控制器容置腔用于安装控制器。控制器外壳5相对切口槽101一侧设置有与切口槽101匹配的槽口,通过焊接方式将该槽口与切口槽101固定连接,实现将控制器外壳5固定连接在中管1上,合理的运用了切口槽101的内腔空间,使其与控制器外壳5的内腔空间合并为控制器容置腔,减少了占用空间,并且控制器外壳5的横截面积大于中管1的横截面积,即通过控制器外壳5来增加控制器的安装空间,解决较大控制器难以安装的问题;同时,中管1的切口槽101依然能够保持一定的支撑强度。
参阅图1,切口槽101设置在中管1朝向后叉4的一侧,中管1与后叉4之间存在有很大空间,将切口槽101设置在此侧,使安装在切口槽101上的控制器外壳5能够有效合理利用空间。控制器外壳5底部通过焊接方式与后叉4固定连接;控制器外壳5底部且位于槽口下方设置有与五通3匹配的弧形凹口501,弧形凹口501焊接在五通3上。通过将控制器外壳5与后叉4、五通3焊接连接,进一步增加了中管1的支撑强度,弥补了中管1因切削而减小的强度,且相较于现有的中管具有更高的强度。
参阅图2,控制器外壳5与槽口相邻的一侧设置有一开口,开口上可拆卸安装有侧盖板6。侧盖板6底端设置有两个插片601,控制器外壳5在开口上相对应位置设置有两个插槽,两个插片601插接到对应的插槽内,用于实现侧盖板6的底部连接。侧盖板6顶部设置有一个螺丝孔,通过使用螺丝固定安装在控制器外壳5上。采用此侧盖板6设计,在安装或者维修拆卸时非常方便,只需将螺丝拧出,拆卸侧盖板6,从侧面即可将控制器拿出,操作便捷。侧盖板6与控制器外壳5之间安装有密封垫片,可有效防止控制器容置腔内进入液体,避免控制器发生故障。
其中,车架斜杠2、五通3、后叉4以及控制器容置腔均互相连通,可用于布置由控制器连接出的导线,不用将导线布置在车架外侧,提高了电动自行车的美观性,有效防止导线受外部环境影响而损坏。车架斜杠2内设置有电池容置腔,电池安装在电池容置腔内,且与控制器电性连接。
由此可见,本实用新型一种电动自行车控制器安装结构设置有中管和控制器外壳,通过在中管底部切削后剩余部分形成切口槽,将控制器外壳焊接在切口槽上,使切口槽的内腔空间与控制器外壳的内腔空间合并为控制器容置腔,合理的运用了切口槽的内腔空间,减少占用空间,并且控制器外壳的横截面积大于中管的横截面积,即通过控制器外壳来增加控制器的安装空间,解决较大控制器难以安装的问题,同时中管的切口槽依然能够保持一定的支撑强度;中管和控制器外壳焊接成一体结构之后,能够有效保护其内的控制器不受外界环境因素影响,提高控制器使用寿命,并且便于将控制器外壳与中管喷涂统一颜色,提高美观性;通过将控制器外壳底部与后叉、五通焊接连接,进一步增加了中管的支撑强度,弥补了中管因切削而减小的强度,且相较于现有的中管具有更高的强度;控制器外壳从侧面开口,并在开口处安装侧盖板,在安装或者维修拆卸时非常方便,只需将螺丝拧出,拆卸侧盖板,从侧面即可将控制器拿出,操作便捷。
在以上的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是以上描述仅是本实用新型的较佳实施例而已,本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,因此本实用新型不受上面公开的具体实施的限制。同时任何熟悉本领域技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围情况下,都可利用上述揭示的方法和技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例。凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰,均仍属于本实用新型技术方案保护的范围内。
Claims (8)
1.一种电动自行车控制器安装结构,包括中管(1)、车架斜杠(2)、五通(3)和后叉(4),所述五通(3)安装于所述中管(1)、所述车架斜杠(2)以及所述后叉(4)的交接处,其特征在于:所述中管(1)靠近所述五通(3)一端设置有切口槽(101),所述切口槽(101)上固定连接有控制器外壳(5),所述切口槽(101)与所述控制器外壳(5)合围成控制器容置腔,所述控制器容置腔用于安装控制器。
2.根据权利要求1所述的电动自行车控制器安装结构,其特征在于:所述切口槽(101)为沿所述中管(1)方向切削后剩余部分形成。
3.根据权利要求1所述的电动自行车控制器安装结构,其特征在于:所述切口槽(101)设置在所述中管(1)朝向所述后叉(4)一侧。
4.根据权利要求1所述的电动自行车控制器安装结构,其特征在于:所述控制器外壳(5)相对所述切口槽(101)一侧设置有与所述切口槽(101)匹配的槽口,该槽口通过焊接方式与所述切口槽(101)固定连接。
5.根据权利要求4所述的电动自行车控制器安装结构,其特征在于:所述控制器外壳(5)与所述槽口相邻的一侧设置有一开口,所述开口上可拆卸安装有侧盖板(6)。
6.根据权利要求5所述的电动自行车控制器安装结构,其特征在于:所述侧盖板(6)一端设置有插片(601),所述插片(601)插接在所述控制器外壳(5)上,所述侧盖板(6)另一端使用螺丝固定在所述控制器外壳(5)上;所述侧盖板(6)与所述控制器外壳(5)之间安装有密封垫片。
7.根据权利要求4所述的电动自行车控制器安装结构,其特征在于:所述控制器外壳(5)底部通过焊接方式与所述后叉(4)固定连接;所述控制器外壳(5)底部且位于所述槽口下方设置有与所述五通(3)匹配的弧形凹口(501),所述弧形凹口(501)焊接在所述五通(3)上。
8.根据权利要求1所述的电动自行车控制器安装结构,其特征在于:所述车架斜杠(2)、所述五通(3)、所述后叉(4)以及所述控制器容置腔均互相连通,可用于布置由所述控制器连接出的导线。
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2020
- 2020-10-14 CN CN202022279165.0U patent/CN213262748U/zh active Active
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