CN213245340U - 一种触发式卸荷液压缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种触发式卸荷液压缸,包括缸筒、活塞本体、活塞杆、接触阀一和接触阀二,所述活塞本体在缸筒中移动,所述活塞杆与活塞本体中心连接,所述接触阀一与活塞本体连接,所述接触阀二与活塞本体连接,通过接触阀一和接触阀二实现卸荷,此时液压泵的电机电流逐渐变小,能耗降低。
Description
技术领域
本实用新型属于液压装置技术领域,具体地说,本实用新型涉及一种触发式卸荷液压缸。
背景技术
如图1所示,传统的双作用液压缸,当活塞被液压油驱动移动到最左端或者最右端时,为了维持活塞位置稳定,液压泵依然保持着高负荷运转,此时液压泵的电机电流大,能耗非常大,直到达到液压泵出油口上连接的溢流阀的溢流压力。
另外,液压缸的进油腔压力非常大,出油腔压力非常小,操作换向时,进油腔和出油腔之间巨大的压力差,使得活塞产生不正常的串动,且有噪音。
实用新型内容
本实用新型提供一种触发式卸荷液压缸,以解决上述背景技术中存在的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种触发式卸荷液压缸,包括缸筒、活塞本体、活塞杆、接触阀一和接触阀二,所述活塞本体在缸筒中移动,所述活塞杆与活塞本体中心连接,所述接触阀一与活塞本体连接,所述接触阀二与活塞本体连接。
优选的,所述活塞本体上设有阀座孔一和阶梯孔一,且阀座孔一和阶梯孔一相贯通。
优选的,所述活塞本体上设有阀座孔二和阶梯孔二,且阀座孔二和阶梯孔二相贯通。
优选的,所述接触阀一由阀座一、阀芯一、压簧一、底座一和钢珠一组成,阀座一中设有阶梯孔三,底座一中设有锥腔一,所述阀座一与阀座孔一连接,所述阀芯一插入阶梯孔三中,且与阶梯孔三滑动连接,所述底座一与阶梯孔一滑动连接,所述压簧一一端与阀芯一接触,压簧一另外一端与底座一接触,所述钢珠一与锥腔一接触。
优选的,所述接触阀二由阀座二、阀芯二、压簧二、底座二和钢珠二组成,阀座二中设有阶梯孔四,底座二中设有锥腔二,所述阀座二与阀座孔二连接,所述阀芯二插入阶梯孔四中,且与阶梯孔四滑动连接,所述底座二与阶梯孔二滑动连接,所述压簧二一端与阀芯二接触,压簧二另外一端与底座二接触,所述钢珠二与锥腔二接触。
采用以上技术方案的有益效果是:
1、该触发式卸荷液压缸,液压油从无杆腔进油,将活塞本体和活塞杆往左推,直到活塞本体上的接触阀一的阀芯一与缸筒端部接触,此时阀芯一在阶梯孔三中往右移动进一步压缩压簧一,使得有杆腔与阶梯孔三、阶梯孔一相通,随着无杆腔的油压升高,液压油通过钢珠一和底座一进一步压缩压簧一,使得有杆腔与阶梯孔三、阶梯孔一和无杆腔相通,此时无杆腔的液压油经过阶梯孔一、阶梯孔三到达有杆腔,实现相通,实现卸荷,此时液压泵的电机电流逐渐变小,能耗降低。
2、该触发式卸荷液压缸,液压油从有杆腔进油,将活塞本体和活塞杆往右推,直到活塞本体上的接触阀二的阀芯二与缸筒端部接触,此时阀芯二在阶梯孔四中往左移动进一步压缩压簧二,使得无杆腔与阶梯孔四、阶梯孔二相通,随着有杆腔的油压升高,液压油通过钢珠二和底座二进一步压缩压簧二,使得无杆腔与阶梯孔四、阶梯孔二和有杆腔相通,此时有杆腔的液压油经过阶梯孔二、阶梯孔四到达无杆腔,实现相通,实现卸荷,此时液压泵的电机电流逐渐变小,能耗降低。
3、由于接触阀一和接触阀二的设置,使得液压缸的无杆腔和有杆腔之间压力差小,操作换向时,使得活塞不会产生不正常的串动,且噪音小。
附图说明
图1是背景技术中的现有技术双作用液压缸的卸荷液压原理图;
图2是本实用新型的触发式卸荷液压缸侧视图;
图3是图2中B-B剖视图;
图4是活塞本体剖视图;
图5是接触阀一爆炸图;
图6是接触阀二爆炸图;
其中:
1、缸筒;2、活塞本体;3、活塞杆;4、接触阀一;5、接触阀二;
20、阀座孔一;21、阶梯孔一;22、阀座孔二;23、阶梯孔二;
40、阀座一;40-1、阶梯孔三;41、阀芯一;42、压簧一;43、底座一;43-1、锥腔一;44、钢珠一;
50、阀座二;50-1、阶梯孔四;51、阀芯二;52、压簧二;53、底座二;53-1、锥腔二;54、钢珠二。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解,并有助于其实施。
如图2至图6所示,本实用新型是一种触发式卸荷液压缸,通过接触阀一和接触阀二实现卸荷,此时液压泵的电机电流逐渐变小,能耗降低。
具体的说,如图2至图6所示,包括缸筒1、活塞本体2、活塞杆3、接触阀一4和接触阀二5,所述活塞本体2在缸筒1中移动,所述活塞杆3与活塞本体2中心连接,所述接触阀一4与活塞本体2连接,所述接触阀二5与活塞本体2连接。
如图4所示,所述活塞本体2上设有阀座孔一20和阶梯孔一21,且阀座孔一20和阶梯孔一21相贯通。
如图4所示,所述活塞本体2上设有阀座孔二22和阶梯孔二23,且阀座孔二22和阶梯孔二23相贯通。
如图3、图4、图5所示,所述接触阀一4由阀座一40、阀芯一41、压簧一42、底座一43和钢珠一44组成,阀座一40中设有阶梯孔三40-1,底座一43中设有锥腔一43-1,所述阀座一40与阀座孔一20连接,所述阀芯一41插入阶梯孔三40-1中,且与阶梯孔三40-1滑动连接,所述底座一43与阶梯孔一21滑动连接,所述压簧一42一端与阀芯一41接触,压簧一42另外一端与底座一43接触,所述钢珠一44与锥腔一43-1接触。
如图3、图4、图6所示,所述接触阀二5由阀座二50、阀芯二51、压簧二52、底座二53和钢珠二54组成,阀座二50中设有阶梯孔四50-1,底座二53中设有锥腔二53-1,所述阀座二50与阀座孔二22连接,所述阀芯二51插入阶梯孔四50-1中,且与阶梯孔四50-1滑动连接,所述底座二53与阶梯孔二23滑动连接,所述压簧二52一端与阀芯二51接触,压簧二52另外一端与底座二53接触,所述钢珠二54与锥腔二53-1接触。
以下用具体实施例对具体工作方式进行阐述:
实施例1:
该触发式卸荷液压缸,液压油从无杆腔进油,将活塞本体2和活塞杆3往左推,直到活塞本体2上的接触阀一4的阀芯一41与缸筒1端部接触,此时阀芯一41在阶梯孔三40-1中往右移动进一步压缩压簧一42,使得有杆腔与阶梯孔三40-1、阶梯孔一21相通,随着无杆腔的油压升高,液压油通过钢珠一44和底座一43进一步压缩压簧一42,使得有杆腔与阶梯孔三40-1、阶梯孔一21和无杆腔相通,此时无杆腔的液压油经过阶梯孔一21、阶梯孔三40-1到达有杆腔,实现相通,实现卸荷,此时液压泵的电机电流逐渐变小,能耗降低。
该触发式卸荷液压缸,液压油从有杆腔进油,将活塞本体2和活塞杆3往右推,直到活塞本体2上的接触阀二5的阀芯二51与缸筒1端部接触,此时阀芯二51在阶梯孔四50-1中往左移动进一步压缩压簧二52,使得无杆腔与阶梯孔四50-1、阶梯孔二23相通,随着有杆腔的油压升高,液压油通过钢珠二54和底座二53进一步压缩压簧二52,使得无杆腔与阶梯孔四50-1、阶梯孔二23和有杆腔相通,此时有杆腔的液压油经过阶梯孔二23、阶梯孔四50-1到达无杆腔,实现相通,实现卸荷,此时液压泵的电机电流逐渐变小,能耗降低。
实施例2:
在实施例1的基础上,由于接触阀一4和接触阀二5的设置,使得液压缸的无杆腔和有杆腔之间压力差小,操作换向时,使得活塞不会产生不正常的串动,且噪音小。
以上结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然,本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要是采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进;或未经改进,将本实用新型的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种触发式卸荷液压缸,其特征在于:包括缸筒(1)、活塞本体(2)、活塞杆(3)、接触阀一(4)和接触阀二(5),所述活塞本体(2)在缸筒(1)中移动,所述活塞杆(3)与活塞本体(2)中心连接,所述接触阀一(4)与活塞本体(2)连接,所述接触阀二(5)与活塞本体(2)连接。
2.根据权利要求1所述的一种触发式卸荷液压缸,其特征在于:所述活塞本体(2)上设有阀座孔一(20)和阶梯孔一(21),且阀座孔一(20)和阶梯孔一(21)相贯通。
3.根据权利要求1所述的一种触发式卸荷液压缸,其特征在于:所述活塞本体(2)上设有阀座孔二(22)和阶梯孔二(23),且阀座孔二(22)和阶梯孔二(23)相贯通。
4.根据权利要求2所述的一种触发式卸荷液压缸,其特征在于:所述接触阀一(4)由阀座一(40)、阀芯一(41)、压簧一(42)、底座一(43)和钢珠一(44)组成,阀座一(40)中设有阶梯孔三(40-1),底座一(43)中设有锥腔一(43-1),所述阀座一(40)与阀座孔一(20)连接,所述阀芯一(41)插入阶梯孔三(40-1)中,且与阶梯孔三(40-1)滑动连接,所述底座一(43)与阶梯孔一(21)滑动连接,所述压簧一(42)一端与阀芯一(41)接触,压簧一(42)另外一端与底座一(43)接触,所述钢珠一(44)与锥腔一(43-1)接触。
5.根据权利要求3所述的一种触发式卸荷液压缸,其特征在于:所述接触阀二(5)由阀座二(50)、阀芯二(51)、压簧二(52)、底座二(53)和钢珠二(54)组成,阀座二(50)中设有阶梯孔四(50-1),底座二(53)中设有锥腔二(53-1),所述阀座二(50)与阀座孔二(22)连接,所述阀芯二(51)插入阶梯孔四(50-1)中,且与阶梯孔四(50-1)滑动连接,所述底座二(53)与阶梯孔二(23)滑动连接,所述压簧二(52)一端与阀芯二(51)接触,压簧二(52)另外一端与底座二(53)接触,所述钢珠二(54)与锥腔二(53-1)接触。
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