CN213229560U - 一种物流运输用防颠段型物流箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种物流运输用防颠段型物流箱,包括外箱体和保护盖,所述外箱体的上端贴合安装有保护盖,且外箱体的内部安装有内箱体,所述内箱体的内部固定连接有海绵垫,且内箱体的内部边侧安装有固定侧块,所述固定侧块的内部开设有插接孔,所述内箱体的下端边侧固定安装有活动柱,且活动柱的下端安装有到导向磁铁,所述活动柱的下端安装在限位杆的内部,所述活动柱的边侧固定安装有滑轮杆,且滑轮杆的下端边侧安装有推动块,所述推动块的外端安装在衔接杆上。该物流运输用防颠段型物流箱,能够在运输时起到一定的减震防护作用,且能够对产品起到防撞保护,同时能够根据不同种商品的数量对内部的空间进行适当的调节。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流运输技术领域,具体为一种物流运输用防颠段型物流箱。
背景技术
随着社会的发展,网上购物成了大多数人的主流采购商品的一种方式,当商品购买完成之后都需要对其进行物流运输,为了方便对商品的转运通常都会讲商品摆放到物流箱中进行输送,物流箱又能够被称之为周转箱,通过物流箱能够极大的提高商品运输是的便捷度,因此物流箱被广泛的应用于各类仓库、生产现场等多种场合。
然而现有的物流箱存在以下问题:
1.现有的物流箱不便于起到一定的减震防护作用,从而在使用的过程中,当运输工具在颠簸路段行驶时,容易因路途中的震动导致物流箱内部的商品出现损坏,同时不便于在运输产品时,对产品起到一定的防撞保护作用;
2.现有的物流箱在对商品运输时,不便于对内部的空间进行划分,同时不便于根据不同种商品的数量进行内部空间的调节,从而极大的降低了物流箱自身的实用性。
针对上述问题,在原有物流箱的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种物流运输用防颠段型物流箱,以解决上述背景技术中提出现有的物流箱不便于起到一定的减震防护作用,从而在使用的过程中,当运输工具在颠簸路段行驶时,容易因路途中的震动导致物流箱内部的商品出现损坏,同时不便于在运输产品时,对产品起到一定的防撞保护作用,在对商品运输时,不便于对内部的空间进行划分,同时不便于根据不同种商品的数量进行内部空间的调节,从而极大的降低了物流箱自身的实用性的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种物流运输用防颠段型物流箱,包括外箱体和保护盖,所述外箱体的上端贴合安装有保护盖,且外箱体的内部安装有内箱体,所述内箱体的内部固定连接有海绵垫,且内箱体的内部边侧安装有固定侧块,所述固定侧块的内部开设有插接孔,且插接孔的内部安装有卡接杆,所述卡接杆安装在分隔板的内部,且卡接杆的内部固定连接有复位弹簧,所述内箱体的下端边侧固定安装有活动柱,且活动柱的下端安装有到导向磁铁,所述活动柱的下端安装在限位杆的内部,且限位杆固定安装在外箱体的内部,所述活动柱的边侧固定安装有滑轮杆,且滑轮杆的下端边侧安装有推动块,所述推动块的外端安装在衔接杆上,且衔接杆和推动块之间通过压缩弹簧相互连接,并且衔接杆固定安装在外箱体的内部。
优选的,所述固定侧块关于内箱体的横向中轴线对称设置,且固定侧块和分隔板的边侧之间相互贴合。
优选的,所述卡接杆和分隔板之间构成滑动连接结构,且卡接杆设置为“L”形结构。
优选的,所述卡接杆的下端外壁和插接孔的内壁相互贴合,且插接孔在固定侧块上等间距均匀分布。
优选的,所述活动柱和限位杆之间为滑动连接,且活动柱的下端和限位杆的内部之间均安装有导向磁铁,并且活动柱上的导向磁铁和限位杆上的导向磁铁磁性相同。
优选的,所述滑轮杆和活动柱之间为焊接一体化结构,且滑轮杆的下端和推动块的内端相互贴合,并且推动块和滑轮杆之间的贴合面设置为斜边,而且推动块的外端和衔接杆之间为滑动连接结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该物流运输用防颠段型物流箱,能够在运输时起到一定的减震防护作用,且能够对产品起到防撞保护,同时能够根据不同种商品的数量对内部的空间进行适当的调节;
1.设置有分隔板,通过分隔板的设置从而能够对内部的空间进行调节,同时按住卡接杆,此时在内箱体的内部推动分隔板,分隔板的位置改变进而能够根据不同种商品的数量进行内部空间的调节,同时在内箱体内部的海绵垫的作用下能够在商品和内箱体内壁发生碰撞时起到一定的缓冲作用;
2.设置有导向磁铁,活动柱在限位杆内部的运动能够利用同性导向磁铁相互排斥的原理起到初步的减震作用,同时滑轮杆的运动能够对推动块进行挤压,此时推动块在衔接杆的内部进行运动,推动块的运动能够在压缩弹簧的作用下起到进一步的减震缓冲作用。
附图说明
图1为本实用新型正面剖视结构示意图;
图2为本实用新型俯视结构示意图;
图3为本实用新型分隔板和卡接杆侧剖结构示意图;
图4为本实用新型图1中A处放大结构示意图。
图中:1、外箱体;2、保护盖;3、内箱体;4、海绵垫;5、固定侧块;6、插接孔;7、分隔板;8、卡接杆;9、复位弹簧;10、活动柱;11、导向磁铁;12、限位杆;13、滑轮杆;14、推动块;15、衔接杆;16、压缩弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种物流运输用防颠段型物流箱,包括外箱体1、保护盖2、内箱体3、海绵垫4、固定侧块5、插接孔6、分隔板7、卡接杆8、复位弹簧9、活动柱10、导向磁铁11、限位杆12、滑轮杆13、推动块14、衔接杆15和压缩弹簧16,外箱体1的上端贴合安装有保护盖2,且外箱体1的内部安装有内箱体3,内箱体3的内部固定连接有海绵垫4,且内箱体3的内部边侧安装有固定侧块5,固定侧块5的内部开设有插接孔6,且插接孔6的内部安装有卡接杆8,卡接杆8安装在分隔板7的内部,且卡接杆8的内部固定连接有复位弹簧9,内箱体3的下端边侧固定安装有活动柱10,且活动柱10的下端安装有到导向磁铁11,活动柱10的下端安装在限位杆12的内部,且限位杆12固定安装在外箱体1的内部,活动柱10的边侧固定安装有滑轮杆13,且滑轮杆13的下端边侧安装有推动块14,推动块14的外端安装在衔接杆15上,且衔接杆15和推动块14之间通过压缩弹簧16相互连接,并且衔接杆15固定安装在外箱体1的内部。
固定侧块5关于内箱体3的横向中轴线对称设置,且固定侧块5和分隔板7的边侧之间相互贴合,分隔板7和固定侧块5之间相互贴合,从而能够提高分隔板7运动时的稳定性。
卡接杆8和分隔板7之间构成滑动连接结构,且卡接杆8设置为“L”形结构,卡接杆8在分隔板7上的滑动能够方便对分隔板7的位置进行固定。
卡接杆8的下端外壁和插接孔6的内壁相互贴合,且插接孔6在固定侧块5上等间距均匀分布,卡接杆8和插接孔6之间相互贴合,能够提高卡接杆8在插接孔6内部的稳定性,降低发生晃动的可能性。
活动柱10和限位杆12之间为滑动连接,且活动柱10的下端和限位杆12的内部之间均安装有导向磁铁11,并且活动柱10上的导向磁铁11和限位杆12上的导向磁铁11磁性相同,活动柱10在限位杆12内部的运动能够利用同性导向磁铁11相互排斥的原理起到初步的减震缓冲作用。
滑轮杆13和活动柱10之间为焊接一体化结构,且滑轮杆13的下端和推动块14的内端相互贴合,并且推动块14和滑轮杆13之间的贴合面设置为斜边,而且推动块14的外端和衔接杆15之间为滑动连接结构,滑轮杆13的运动能够在斜边的作用下对推动块14进行挤压,此时推动块14在衔接杆15的内部进行运动,推动块14的运动能够在压缩弹簧16的作用下起到进一步的减震缓冲作用。
工作原理:在使用该物流运输用防颠段型物流箱时,首先根据图1-4所示,当需要对不同种类的商品进行存放时,在分隔板7的作用下能够将不同种的商品隔开存放,同时向分隔板7的内测按住卡接杆8,此时卡接杆8的下端进入到分隔板7的内部,如图1-3所示,在内箱体3的内部推动分隔板7,此时分隔板7在内箱体3的内部进行运动,当分隔板7运动到合适的位置后松开卡接杆8,卡接杆8在复位弹簧9的作用下复位,此时卡接杆8的下端重新进入到插接孔6的内部,由此即可实现分隔板7位置的固定,通过分隔板7的初始位置改变进而能够根据不同种商品的数量进行内部的空间合理分配;
如图1和图4所示,当运输的过程中产生震动时,内箱体3带动活动柱10在限位杆12的内部进行运动,活动柱10的运动能够利用同性导向磁铁11相互排斥的原理起到初步的减震缓冲作用,同时活动柱10的运动能够带动滑轮杆13进行同步运动,滑轮杆13的运动能够在斜边的作用下对推动块14进行挤压,此时推动块14在衔接杆15的内部进行滑动,推动块14的运动能够在压缩弹簧16的作用下起到进一步的减震缓冲作用,如图1和图2所示,当商品运输过程中和内箱体3的内壁发生碰撞时,通过内箱体3内壁上的海绵垫4从而能够起到一定防撞保护作用,以此来降低商品发生损坏的可能性,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种物流运输用防颠段型物流箱,包括外箱体(1)和保护盖(2),其特征在于:所述外箱体(1)的上端贴合安装有保护盖(2),且外箱体(1)的内部安装有内箱体(3),所述内箱体(3)的内部固定连接有海绵垫(4),且内箱体(3)的内部边侧安装有固定侧块(5),所述固定侧块(5)的内部开设有插接孔(6),且插接孔(6)的内部安装有卡接杆(8),所述卡接杆(8)安装在分隔板(7)的内部,且卡接杆(8)的内部固定连接有复位弹簧(9),所述内箱体(3)的下端边侧固定安装有活动柱(10),且活动柱(10)的下端安装有到导向磁铁(11),所述活动柱(10)的下端安装在限位杆(12)的内部,且限位杆(12)固定安装在外箱体(1)的内部,所述活动柱(10)的边侧固定安装有滑轮杆(13),且滑轮杆(13)的下端边侧安装有推动块(14),所述推动块(14)的外端安装在衔接杆(15)上,且衔接杆(15)和推动块(14)之间通过压缩弹簧(16)相互连接,并且衔接杆(15)固定安装在外箱体(1)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种物流运输用防颠段型物流箱,其特征在于:所述固定侧块(5)关于内箱体(3)的横向中轴线对称设置,且固定侧块(5)和分隔板(7)的边侧之间相互贴合。
3.根据权利要求1所述的一种物流运输用防颠段型物流箱,其特征在于:所述卡接杆(8)和分隔板(7)之间构成滑动连接结构,且卡接杆(8)设置为“L”形结构。
4.根据权利要求1所述的一种物流运输用防颠段型物流箱,其特征在于:所述卡接杆(8)的下端外壁和插接孔(6)的内壁相互贴合,且插接孔(6)在固定侧块(5)上等间距均匀分布。
5.根据权利要求1所述的一种物流运输用防颠段型物流箱,其特征在于:所述活动柱(10)和限位杆(12)之间为滑动连接,且活动柱(10)的下端和限位杆(12)的内部之间均安装有导向磁铁(11),并且活动柱(10)上的导向磁铁(11)和限位杆(12)上的导向磁铁(11)磁性相同。
6.根据权利要求1所述的一种物流运输用防颠段型物流箱,其特征在于:所述滑轮杆(13)和活动柱(10)之间为焊接一体化结构,且滑轮杆(13)的下端和推动块(14)的内端相互贴合,并且推动块(14)和滑轮杆(13)之间的贴合面设置为斜边,而且推动块(14)的外端和衔接杆(15)之间为滑动连接结构。
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