CN213228900U - 一种沙漠运输单轴平板车 - Google Patents
一种沙漠运输单轴平板车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN213228900U CN213228900U CN202022104656.1U CN202022104656U CN213228900U CN 213228900 U CN213228900 U CN 213228900U CN 202022104656 U CN202022104656 U CN 202022104656U CN 213228900 U CN213228900 U CN 213228900U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- frame
- supporting
- desert
- welding
- supporting leg
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000013016 damping Methods 0.000 claims abstract description 20
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims description 26
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 16
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 16
- 239000004576 sand Substances 0.000 abstract description 8
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 2
- QJJXYPPXXYFBGM-LFZNUXCKSA-N Tacrolimus Chemical compound C1C[C@@H](O)[C@H](OC)C[C@@H]1\C=C(/C)[C@@H]1[C@H](C)[C@@H](O)CC(=O)[C@H](CC=C)/C=C(C)/C[C@H](C)C[C@H](OC)[C@H]([C@H](C[C@H]2C)OC)O[C@@]2(O)C(=O)C(=O)N2CCCC[C@H]2C(=O)O1 QJJXYPPXXYFBGM-LFZNUXCKSA-N 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 1
- 229960001967 tacrolimus Drugs 0.000 description 1
- QJJXYPPXXYFBGM-SHYZHZOCSA-N tacrolimus Natural products CO[C@H]1C[C@H](CC[C@@H]1O)C=C(C)[C@H]2OC(=O)[C@H]3CCCCN3C(=O)C(=O)[C@@]4(O)O[C@@H]([C@H](C[C@H]4C)OC)[C@@H](C[C@H](C)CC(=C[C@@H](CC=C)C(=O)C[C@H](O)[C@H]2C)C)OC QJJXYPPXXYFBGM-SHYZHZOCSA-N 0.000 description 1
- 239000002023 wood Substances 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
Abstract
一种沙漠运输单轴平板车，解决了现有的车架极易在运输时难以翻越沙梁，车架易托底，车架拖拽及转向困难，不利于车架的使用的问题，其包括框架、支撑机构和副梁，所述框架的一端焊接有牵引三角块，牵引三角块一端的底部对称焊接有第一支撑腿，牵引三角块另一端的中部开设有牵引销孔，框架的顶端焊接有支撑机构，框架后端的底部安装有后桥，后桥的两端均匀安装有若干个车轮，后桥靠近车轮位置处安装有减震弹簧，减震弹簧的两端均与框架连接，框架的中部对称焊接有主梁，主梁的两侧均匀焊接有若干个副梁，本实用新型结构新颖，构思巧妙，便于对重物进行固定，同时可对框架进行一定的减震，同时方便框架翻越沙梁，防止托底、拖拽及转向困难。
Description
技术领域
本实用新型涉及平板车，具体为一种沙漠运输单轴平板车。
背景技术
沙漠是指地面完全被沙所覆盖、植物非常稀少、雨水稀少、空气干燥的荒芜地区。我国最著名的八大沙漠分别是：塔克拉玛干沙漠、古尔班通古特沙漠（准噶尔盆地沙漠）、巴丹吉林沙漠、腾格里沙漠、库木塔格沙漠、柴达木盆地沙漠、库布齐沙漠、乌兰布和沙漠。
当在沙漠内运输重物时，现有的车架极易在运输时难以翻越沙梁，车架易托底，车架拖拽及转向困难，不利于车架的使用。
实用新型内容
针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种沙漠运输单轴平板车，有效的解决了现有的车架极易在运输时难以翻越沙梁，车架易托底，车架拖拽及转向困难，不利于车架的使用的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：本实用新型包括框架、牵引三角块、第一支撑腿、第一支撑块、牵引销孔、支撑机构、重物、后桥、车轮、减震弹簧、主梁和副梁，所述框架的一端焊接有牵引三角块，牵引三角块一端的底部对称焊接有第一支撑腿，牵引三角块另一端的中部开设有牵引销孔，框架的顶端焊接有支撑机构，支撑机构的顶端放置有重物，框架后端的底部安装有后桥，后桥的两端均匀安装有若干个车轮，后桥靠近车轮位置处安装有减震弹簧，减震弹簧的两端均与框架连接，框架的中部对称焊接有主梁，主梁的两侧均匀焊接有若干个副梁，支撑机构包括第二支撑腿、圆钢、辅助固定杆、第二支撑块、弧形面、挂耳和挂孔，第二支撑腿均匀焊接在主梁和副梁上，第二支撑腿的两端均焊接有圆钢，圆钢之间焊接有辅助固定杆，第二支撑腿的顶端焊接有第二支撑块，第二支撑块的内侧设置有弧形面，第二支撑腿的外侧焊接有挂耳，挂耳一端的中部开设有挂孔。
优选的，所述第一支撑腿的底端焊接有第一支撑块，第一支撑块的长度和宽度均大于第一支撑腿的长度和宽度。
优选的，所述第一支撑腿采用半挂车支腿。
优选的，所述后桥两端安装的车轮均为两个。
优选的，所述减震弹簧为12片两组高刚度弹簧，一侧设置一组6片。
优选的，所述主梁采用25#工字钢，副梁采用20#槽钢焊接而成。
有益效果：本实用新型使用时，将牵引三角块一端通过插销与牵引车连接，将需要进行运输的重物放置于弧形面的内侧，放置完成后，将重物通过紧固绳一端与重物顶部连接，紧固绳的另一端与挂耳上开设的挂孔内，即可对重物进行固定，后桥上安装的减震弹簧可对框架进行一定的减震，可对重物进行一定的防护，通过设置的第一支撑腿可在框架不使用时进行支撑，通过安装的单桥即后桥，可使得框架在戈壁滩内行驶时，方便翻越沙梁，防止托底、拖拽及转向困难，有利于使用，本实用新型结构新颖，构思巧妙，便于对重物进行固定，同时可对框架进行一定的减震，同时方便框架翻越沙梁，防止托底、拖拽及转向困难。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型整体结构示意图；
图2是本实用新型俯视图；
图3是本实用新型支撑机构结构示意图；
图4是本实用新型后桥结构示意图；
图中标号：1、框架；2、牵引三角块；3、第一支撑腿；4、第一支撑块；5、牵引销孔；6、支撑机构；7、重物；8、后桥；9、车轮；10、减震弹簧；11、主梁；12、副梁；13、第二支撑腿；14、圆钢；15、辅助固定杆；16、第二支撑块；17、弧形面；18、挂耳；19、挂孔。
具体实施方式
下面结合附图1-4对本实用新型的具体实施方式做进一步详细说明。
实施例一，由图1-4给出，本实用新型提供一种沙漠运输单轴平板车，包括框架1、牵引三角块2、第一支撑腿3、第一支撑块4、牵引销孔5、支撑机构6、重物7、后桥8、车轮9、减震弹簧10、主梁11和副梁12，所述框架1的一端焊接有牵引三角块2，牵引三角块2一端的底部对称焊接有第一支撑腿3，牵引三角块2另一端的中部开设有牵引销孔5，框架1的顶端焊接有支撑机构6，支撑机构6的顶端放置有重物7，框架1后端的底部安装有后桥8，后桥8的两端均匀安装有若干个车轮9，后桥8靠近车轮9位置处安装有减震弹簧10，减震弹簧10的两端均与框架1连接，框架1的中部对称焊接有主梁11，主梁11的两侧均匀焊接有若干个副梁12，支撑机构6包括第二支撑腿13、圆钢14、辅助固定杆15、第二支撑块16、弧形面17、挂耳18和挂孔19，第二支撑腿13均匀焊接在主梁11和副梁12上，第二支撑腿13的两端均焊接有圆钢14，圆钢14之间焊接有辅助固定杆15，第二支撑腿13的顶端焊接有第二支撑块16，第二支撑块16的内侧设置有弧形面17，第二支撑腿13的外侧焊接有挂耳18，挂耳18一端的中部开设有挂孔19。
所述第一支撑腿3的底端焊接有第一支撑块4，第一支撑块4的长度和宽度均大于第一支撑腿3的长度和宽度，增大支撑面积，提高支撑稳定性。
所述第一支撑腿3采用半挂车支腿，便于使用。
所述后桥8两端安装的车轮9均为两个，便于使用。
所述减震弹簧10为12片两组高刚度弹簧，一侧设置一组6片，便于进行减震。
所述主梁11采用25#工字钢，副梁12采用20#槽钢焊接而成，便于配合焊接使用。
工作原理：本实用新型使用时，将牵引三角块2一端通过插销与牵引车连接，将需要进行运输的重物7放置于弧形面17的内侧，放置完成后，将重物7通过紧固绳一端与重物7顶部连接，紧固绳的另一端与挂耳18上开设的挂孔19内，即可对重物7进行固定，后桥8上安装的减震弹簧10可对框架1进行一定的减震，可对重物7进行一定的防护，通过设置的第一支撑腿3可在框架1不使用时进行支撑，通过安装的单桥即后桥8，可使得框架1在戈壁滩内行驶时，方便翻越沙梁，防止托底、拖拽及转向困难，有利于使用。
有益效果：本实用新型结构新颖，构思巧妙，便于对重物7进行固定，同时可对框架1进行一定的减震，同时方便框架1翻越沙梁，防止托底、拖拽及转向困难。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种沙漠运输单轴平板车，包括框架（1）、牵引三角块（2）、第一支撑腿（3）、第一支撑块（4）、牵引销孔（5）、支撑机构（6）、重物（7）、后桥（8）、车轮（9）、减震弹簧（10）、主梁（11）和副梁（12），其特征在于：所述框架（1）的一端焊接有牵引三角块（2），牵引三角块（2）一端的底部对称焊接有第一支撑腿（3），牵引三角块（2）另一端的中部开设有牵引销孔（5），框架（1）的顶端焊接有支撑机构（6），支撑机构（6）的顶端放置有重物（7），框架（1）后端的底部安装有后桥（8），后桥（8）的两端均匀安装有若干个车轮（9），后桥（8）靠近车轮（9）位置处安装有减震弹簧（10），减震弹簧（10）的两端均与框架（1）连接，框架（1）的中部对称焊接有主梁（11），主梁（11）的两侧均匀焊接有若干个副梁（12），支撑机构（6）包括第二支撑腿（13）、圆钢（14）、辅助固定杆（15）、第二支撑块（16）、弧形面（17）、挂耳（18）和挂孔（19），第二支撑腿（13）均匀焊接在主梁（11）和副梁（12）上，第二支撑腿（13）的两端均焊接有圆钢（14），圆钢（14）之间焊接有辅助固定杆（15），第二支撑腿（13）的顶端焊接有第二支撑块（16），第二支撑块（16）的内侧设置有弧形面（17），第二支撑腿（13）的外侧焊接有挂耳（18），挂耳（18）一端的中部开设有挂孔（19）。
2.根据权利要求1所述的一种沙漠运输单轴平板车，其特征在于，所述第一支撑腿（3）的底端焊接有第一支撑块（4），第一支撑块（4）的长度和宽度均大于第一支撑腿（3）的长度和宽度。
3.根据权利要求1所述的一种沙漠运输单轴平板车，其特征在于，所述第一支撑腿（3）采用半挂车支腿。
4.根据权利要求1所述的一种沙漠运输单轴平板车，其特征在于，所述后桥（8）两端安装的车轮（9）均为两个。
5.根据权利要求1所述的一种沙漠运输单轴平板车，其特征在于，所述减震弹簧（10）为12片两组高刚度弹簧，一侧设置一组6片。
6.根据权利要求1所述的一种沙漠运输单轴平板车，其特征在于，所述主梁（11）采用25#工字钢，副梁（12）采用20#槽钢焊接而成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022104656.1U CN213228900U (zh) | 2020-09-23 | 2020-09-23 | 一种沙漠运输单轴平板车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022104656.1U CN213228900U (zh) | 2020-09-23 | 2020-09-23 | 一种沙漠运输单轴平板车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213228900U true CN213228900U (zh) | 2021-05-18 |
Family
ID=75875684
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202022104656.1U Expired - Fee Related CN213228900U (zh) | 2020-09-23 | 2020-09-23 | 一种沙漠运输单轴平板车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN213228900U (zh) |
-
2020
- 2020-09-23 CN CN202022104656.1U patent/CN213228900U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9636957B2 (en) | Truck towing system and assembly | |
| US10926593B2 (en) | Front tow extended saddle | |
| CN213228900U (zh) | 一种沙漠运输单轴平板车 | |
| CN208278162U (zh) | 一种钢铝混合轻量化车架 | |
| CN204527321U (zh) | 一种矩形管式轻型半挂车架 | |
| CN201235861Y (zh) | 渣罐运输车 | |
| CN202130527U (zh) | 一种新型运梁车的副车装置 | |
| CN203593063U (zh) | 重型履带牵引车 | |
| US3661286A (en) | Vehicle trailer | |
| CN205396143U (zh) | 一种便利式电杆运输车 | |
| CN214729236U (zh) | 一种装配式新型拖车架 | |
| CN212474709U (zh) | 罐体支撑结构 | |
| CN212685380U (zh) | 一种带有多功能跳梯的拖车 | |
| CN110282040B (zh) | 一种履带式车辆及其履带车车架 | |
| CN206589985U (zh) | 一种重型牵引汽车挡泥板 | |
| CN207889613U (zh) | 全地形车用运输拖车 | |
| CN206569158U (zh) | 一种新型半挂车 | |
| CA2820503C (en) | Front tow extended saddle | |
| CN216401554U (zh) | 一种可调式卡车后下部防护装置 | |
| CN216613257U (zh) | 一种履带式破碎筛分设备登车结构 | |
| CN218536848U (zh) | 一种无副车架的修井机车架总成 | |
| CN211665572U (zh) | 一种折叠式预应力桥梁活动护栏 | |
| CN219989378U (zh) | 一种用于车载式排污泵的自吸系统 | |
| CN218703269U (zh) | 一种管道运输车 | |
| CN203780718U (zh) | 三轮车车架 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20210518 |