CN213225674U - 一种用于拾取汽油泵泵体的工装 - Google Patents

一种用于拾取汽油泵泵体的工装 Download PDF

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宋安磊
田丰
李全才
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Abstract

本实用新型涉及一种用于拾取汽油泵泵体的工装,其特殊之处在于,包括底座,在底座外周上设置多个夹紧部,夹紧部是有底座侧部伸出的一对镜像对称的板状结构,通过螺栓将端部连接固定,该成对的板状结构在靠近底座本体的部分形成圆形的夹持腔,每个夹紧部夹紧固定一个活动杆组件,驱动组件安装在底座板面上;所述的驱动组件包括驱动环,驱动环上设置多个关节轴承,关节轴承端部安装楔形叉,楔形叉与活动杆组件配合,楔形叉包括楔形块本体,楔形块本体上开有U型槽,所述的驱动环的侧壁上还设置一个手柄。驱动环以底座轴线旋转,当驱动环转动的时候,楔形叉随着关节轴承移动,实现控制活动杆组件的作用。

Description

一种用于拾取汽油泵泵体的工装
技术领域
本实用新型涉及一种用于拾取汽油泵泵体的工装,属于夹具工装技术领域。
背景技术
在加工汽油泵泵体的过程中,需要对汽油泵泵体去毛刺,去毛刺中,是将汽油泵泵体固定在工装的立柱端部,然后将固定在立柱端部的汽油泵泵体插入特定的磨料中进行转动,就可以去除掉汽油泵泵体上的毛刺,因为现在没有合适的工装,只能单个手动固定,然后在磨料中磨掉汽油泵泵体上的毛刺,这样的方法,不但效率低,且容易掉落,不利于汽油泵泵体的去毛刺工作快速进行,因此,如何能工提高汽油泵泵体毛刺去除的效率,是本领域的技术人员需要解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中存在的问题,提供一种用于拾取汽油泵泵体的工装。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种用于拾取汽油泵泵体的工装,其特殊之处在于,包括底座,在底座外周上设置多个夹紧部,夹紧部是有底座侧部伸出的一对镜像对称的板状结构,通过螺栓将端部连接固定,该成对的板状结构在靠近底座本体的部分形成圆形的夹持腔,每个夹紧部夹紧固定一个活动杆组件,驱动组件安装在底座板面上;所述的驱动组件包括驱动环,驱动环上设置多个关节轴承,关节轴承端部安装楔形叉,楔形叉与活动杆组件配合,楔形叉包括楔形块本体,楔形块本体上开有U型槽,所述的驱动环的侧壁上还设置一个手柄。驱动环以底座轴线旋转,当驱动环转动的时候,楔形叉随着关节轴承移动,实现控制活动杆组件的作用。
在上述技术方案的基础上,本实用新型为了达到使用的方便以及装备的稳定性,还可以对上述的技术方案作出如下的改进:
进一步,所述的活动杆组件包括套管和插装在套管内的拉杆;套管的一端安装带有中孔的端盖,另一端安装导向筒;
导向筒包括连接管、导向管和连接环,连接管和导向管位于连接环两面且同轴,导向管的侧壁上开有一个圆孔;
所述的拉杆的一端设置有销孔,销杆插装在销孔内,拉杆的另一端开有凹槽,弹簧卡件固定在拉杆上;
拉杆的凹槽端插装在导向管内,固定球放置在拉杆的凹槽内,弹簧卡件位于套管内,弹簧套装在拉杆上且位于弹簧卡件和端盖之间。活动杆组件的设置,是为了通过在轴线上移动拉杆,控制固定球在导向管上的圆孔中探出或者缩回,固定球探出的时候,可以将汽油泵泵体固定,这时导向管是插装在汽油泵本体的腔体内的,拉杆上的凹槽是具有浅槽端和深槽端,浅槽端和深槽段平滑过渡,浅槽端将固定球顶出,深槽端取消了对固定球的挤压,固定球收回到深槽端内。
进一步,所述的连接管的内孔直径大于导向管内孔直径。
进一步,所述的拉杆开有凹槽的一端为阶梯杆结构。拉杆上的阶梯杆结构与连接管和导向管的结构想配合,可以对拉杆的位置进行限制。
进一步,所述的拉杆卡装在U型槽内,楔形块本体位于销杆和端盖之间。楔形块叉住拉杆,楔形块的移动受到拉杆的限定,同时拉杆还收到弹簧的作用,拉杆上的销杆在楔形块的斜面上滑动,楔形块的移动就能实现拉杆在套筒内的移动。
进一步,所述的连接环为阶梯环。
进一步,所述的连接环上安装定位销柱,定位销柱与拉杆平行。定位销柱用于在拾取汽油泵泵体的时候实现定位,保证汽油泵泵体安装固定稳定。
进一步,所述的连接管与套管通过拧紧螺栓固定。
进一步,所述的导向管上套装T型尼龙套。T型尼龙套通过过盈安装的方式固定在导向管上。
本实用新型的优点在于:通过扳动驱动机构的驱动环转动,楔形叉在关节轴承的推动下可以实现伸缩式的移动,楔形叉的U型槽卡在中心柱上,楔形板搭在限位销上,位于限位销和安装底盘之间,楔形叉的伸缩移动使得中心柱上下移动,进而带动上限位头的上下移动实现对汽油泵泵体固定,且本申请的装置一次可以同时拾取至少4个汽油泵泵体。
附图说明
图1为本申请一种用于拾取汽油泵泵体的工装的立体结构示意图;
图2为驱动组件的立体结构示意图;
图3为活动杆组件的立体结构示意图;
图4为活动杆组件的剖视图;
图5为导向筒的立体结构示意图;
图6为安装驱动环通过轴安装在底座上的拾取汽油泵泵体的工装的结构示意图;
图7为活动杆组件拾取汽油泵泵体的示意图。
附图标记记录如下:1-底座,2-活动杆组件,3-驱动组件,4-汽油泵泵体;
2.1-套管,2.2-拉杆,2.3-销杆,2.4-导向筒,2.5-尼龙套,26-固定球,2.7-定位销柱,2.8-拧紧螺栓,2.9-弹簧,2.10-弹簧卡件;
3.1-转动环,3.2-关节轴承,3.3-楔形块,3.4-手柄,3.31-楔形块本体,3.32-U型槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
一种用于拾取汽油泵泵体的工装(参见图1-7),包括底座1,在底座1外周上设置多个夹紧部1.1,本申请中以4个为例,夹紧部是有底座侧部伸出的一对镜像对称的板状结构,通过螺栓将端部连接固定,该成对的板状结构在靠近底座本体的部分形成圆形的夹持腔,每个夹紧部1.1夹紧固定一个活动杆组件2,驱动组件3安装在底座1板面上;所述的驱动组件3(参见图2)包括驱动环3.1,驱动环3.1上设置多个关节轴承3.2,关节轴承的数量与夹紧部配合或者少于夹紧部数量,驱动环通过轴承或者轴与底座连接(图6),关节轴承3.2端部安装楔形叉3.3,楔形叉3.3与活动杆组件2配合,楔形叉3.3包括楔形块本体3.31,楔形块本体3.31上开有U型槽3.32,所述的驱动环3.1的侧壁上还设置一个手柄3.4;驱动环以底座轴线旋转,当驱动环转动的时候,楔形叉随着关节轴承移动,实现控制活动杆组件的作用;
活动杆组件2(图3-5)包括套管2.1和插装在套管2.1内的拉杆2.2;套管2.1的一端安装带有中孔的端盖,另一端安装导向筒2.4;导向筒2.4包括连接管2.42、导向管2.43和连接环2.41,连接环2.41可以设置为阶梯环,以配合汽油泵泵体的内腔端口,连接管2.42和导向管2.43位于连接环2.41两面且同轴,导向管2.43的侧壁上开有一个圆孔;所述的拉杆2.2的一端设置有销孔,销杆2.3插装在销孔内,拉杆2.2的另一端开有凹槽,弹簧卡件2.10固定在拉杆2.2上;拉杆2.2的凹槽端插装在导向管2.43内,固定球2.6放置在拉杆2.2的凹槽内,弹簧卡件2.10位于套管2.1内,弹簧2.9套装在拉杆2.2上且位于弹簧卡件2.10和端盖之间;
其中,连接管2.42的内孔直径大于导向管2.43内孔直径;拉杆2.2开有凹槽的一端为阶梯杆结构;拉杆上的阶梯杆结构与连接管和导向管的结构想配合,可以对拉杆的位置进行限制;
拉杆2.2卡装在U型槽3.32内,楔形块本体3.21位于销杆2.3和端盖之间;楔形块叉住拉杆,楔形块的移动受到拉杆的限定,同时拉杆还收到弹簧的作用,拉杆上的销杆在楔形块的斜面上滑动,楔形块的移动就能实现拉杆在套筒内的移动;拉杆插入楔形块的部分设置成扁状的;
连接环2.41上安装定位销柱2.7,定位销柱2.7与拉杆2.2平行;
连接管2.42与套管2.2通过拧紧螺栓2.8固定;
导向管2.43上套装T型尼龙套2.5。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种用于拾取汽油泵泵体的工装,其特征在于,包括底座(1),在底座(1)外周上设置多个夹紧部(1.1),每个夹紧部(1.1)夹紧固定一个活动杆组件(2),驱动组件(3)安装在底座(1)板面上;所述的驱动组件(3)包括驱动环(3.1),驱动环(3.1)上设置多个关节轴承(3.2),关节轴承(3.2)端部安装楔形叉(3.3),楔形叉(3.3)与活动杆组件(2)配合,楔形叉(3.3)包括楔形块本体(3.31),楔形块本体(3.31)上开有U型槽(3.32),所述的驱动环(3.1)的侧壁上还设置一个手柄(3.4)。
2.根据权利要求1所述的用于拾取汽油泵泵体的工装,其特征在于,所述的活动杆组件(2)包括套管(2.1)和插装在套管(2.1)内的拉杆(2.2);套管(2.1)的一端安装带有中孔的端盖,另一端安装导向筒(2.4);
导向筒(2.4)包括连接管(2.42)、导向管(2.43)和连接环(2.41),连接管(2.42)和导向管(2.43)位于连接环(2.41)两面且同轴,导向管(2.43)的侧壁上开有一个圆孔;
所述的拉杆(2.2)的一端设置有销孔,销杆(2.3)插装在销孔内,拉杆(2.2)的另一端开有凹槽,弹簧卡件(2.10)固定在拉杆(2.2)上;
拉杆(2.2)的凹槽端插装在导向管(2.43)内,固定球(2.6)放置在拉杆(2.2)的凹槽内,弹簧卡件(2.10)位于套管(2.1)内,弹簧(2.9)套装在拉杆(2.2)上且位于弹簧卡件(2.10)和端盖之间。
3.根据权利要求2所述的用于拾取汽油泵泵体的工装,其特征在于,所述的连接管(2.42)的内孔直径大于导向管(2.43)内孔直径。
4.根据权利要求3所述的用于拾取汽油泵泵体的工装,其特征在于,所述的拉杆(2.2)开有凹槽的一端为阶梯杆结构。
5.根据权利要求2所述的用于拾取汽油泵泵体的工装,其特征在于,所述的拉杆(2.2)卡装在U型槽(3.32)内,楔形块本体(3.31)位于销杆(2.3)和端盖之间。
6.根据权利要求2所述的用于拾取汽油泵泵体的工装,其特征在于,所述的连接环(2.41)为阶梯环。
7.根据权利要求2所述的用于拾取汽油泵泵体的工装,其特征在于,所述的连接环(2.41)上安装定位销柱(2.7),定位销柱(2.7)与拉杆(2.2)平行。
8.根据权利要求2所述的用于拾取汽油泵泵体的工装,其特征在于,所述的连接管(2.42)与套管(2.1)通过拧紧螺栓(2.8)固定。
9.根据权利要求2所述的用于拾取汽油泵泵体的工装,其特征在于,所述的导向管(2.43)上套装T型尼龙套(2.5)。
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