CN213224251U - 配重件模具组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了配重件模具组件，包括脱模器和用于成型配重件的模具体；模具体位于脱模器的上方；脱模器将配重件顶起使配重件脱离模具体；脱模器包括支架、升降驱动器和活动板；支架设有导向杆；升降驱动器位于支架内；活动板的上表面设有多根长度相等的脱模杆，导向杆穿过活动板，活动板位于升降驱动器的上方；升降驱动器驱动活动板沿导向杆做升降运动；此大大减少了配重件脱模的难度，提高了配重件的生产效率。

Description

配重件模具组件

技术领域

本实用新型涉及配重件生产领域，特别是配重件模具组件。

背景技术

配重件是用于增加物件自身重量来保持平衡的重物。配重件通常采用压模的方式制成。但是由于配重件重量大，导致配重件脱模难。

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供配重件模具组件。

本实用新型解决其问题所采用的技术方案是：

配重件模具组件，包括脱模器和用于成型配重件的模具体；所述模具体位于所述脱模器的上方；所述脱模器将配重件顶起使配重件脱离所述模具体；所述脱模器包括支架、升降驱动器和活动板；所述支架设有至少一根导向杆；所述升降驱动器位于所述支架内；所述活动板的上表面设有多根长度相等的脱模杆，所述导向杆穿过所述活动板，所述活动板位于所述升降驱动器的上方；所述升降驱动器驱动所述活动板沿所述导向杆做升降运动。

进一步，所述导向杆的最高端低于所述支架的最高端。

进一步，所述导向杆有两根，两根所述导向杆位于所述活动板的两侧。

进一步，所述升降驱动器能驱动所述活动板上升至所述导向杆的最高端位置。

进一步，所述升降驱动器为油缸顶杆或液压顶杆。

进一步，所述脱模杆有四根，四根所述脱模杆围绕所述活动板的中心均匀设置。

进一步，所述脱模杆由硬质合金材料制成。

进一步，所述模具体包括模具外壳和底板；所述模具外壳设有配重件成型腔；所述底板位于所述配重件成型腔中，且能相对于所述模具外壳沿垂直方向上下运动。

进一步，所述配重件成型腔的腔壁设有沿垂直方向延伸的导向凸件，所述底板的外边沿设有导向槽；所述导向凸件位于所述导向槽中，所述底板沿所述导向凸件运动。

进一步，所述底板的上表面设有凸台，所述底板设有贯穿所述凸台的通孔，所述通孔中插有立杆。

上述方案至少具有以下有益效果：脱模器将配重件顶起使配重件脱离所述模具体；在此过程中，升降驱动器驱动活动板沿所述导向杆上升，使多根长度相等的脱模杆支撑配重件并将配重件顶起。通过脱模器顶起配重件，此大大减少了配重件脱模的难度，提高了配重件的生产效率。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型实施例配重件模具组件的结构图；

图2是图1中的模具体的俯视图。

具体实施方式

本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。

本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。

参照图1，本实用新型的一个实施例，提供了配重件模具组件。配重件模具组件包括脱模器20和用于成型配重件的模具体10；模具体10位于脱模器20的上方；脱模器20将配重件顶起使配重件脱离模具体10；脱模器20包括支架210、升降驱动器220和活动板230；支架210设有至少一根导向杆250；升降驱动器220位于支架210内；活动板230的上表面设有多根长度相等的脱模杆240，导向杆250穿过活动板230，活动板230位于升降驱动器220的上方；升降驱动器220驱动活动板230沿导向杆250做升降运动。

在该实施例中，通过压模的方式，配重件形成于模具体10中。脱模器20将配重件顶起使配重件脱离模具体10；在此过程中，升降驱动器220驱动活动板230沿导向杆250上升，使活动板230上的多根长度相等的脱模杆240支撑配重件并将配重件顶起。然后升降驱动器220驱动活动板230沿导向杆250下降，使活动板230复位。通过脱模器20顶起配重件，此大大减少了配重件脱模的难度，提高了配重件的生产效率。

进一步，导向杆250的最高端低于支架210的最高端，且升降驱动器220能驱动活动板230上升至导向杆250的最高端位置，这使活动板230不会脱离支架210。

进一步，导向杆250有两根，两根导向杆250位于活动板230的两侧，使活动板230升降过程更平稳。

具体地，升降驱动器220为油缸顶杆或液压顶杆。

进一步，脱模杆240有四根，四根脱模杆240围绕活动板230的中心均匀设置。这使四根脱模杆240对模具体10中的配重件的支撑力更均匀。

进一步，由于配重件重量大，脱模杆240由硬质合金材料制成，提高脱模杆240的耐久度。

参照图2，进一步，模具体10包括模具外壳110和底板120；模具外壳110设有配重件成型腔160；底板120位于配重件成型腔160中，且能相对于模具外壳110沿垂直方向上下运动。配重件压模成型于配重件成型腔160中且位于底板120上方。脱模器20的四根脱模杆240顶在底板120的下表面，使底板120相对于模具外壳110沿垂直方向向上运动，直至配重件完全脱离出配重件成型腔160。然后在脱模器20的作用下，底板120复位以继续下一轮的配重件压模工序。

需要说明的是，在该实施例中，要形成的配重件为扁平的圆柱状，则相应地，配重件成型腔160为圆柱形。在其他实施例中，配重件成型腔160的形状由实际生产的配重件形状决定。

进一步，底板120的上表面设有凸台130，底板120设有贯穿凸台130的通孔131，通孔131中插有立杆150。使成型的配重件对应凸台130的位置形成凹槽，对应立杆150的位置形成穿孔。

进一步，配重件成型腔160的腔壁设有沿垂直方向延伸的导向凸件142，底板120的外边沿设有导向槽141；导向凸件142位于导向槽141中，底板120沿导向凸件142运动。通过导向凸件142与导向槽141的配合，使底板120在升降过程中不会偏移。

以上所述，只是本实用新型的较佳实施例而已，本实用新型并不局限于上述实施方式，只要其以相同的手段达到本实用新型的技术效果，都应属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.配重件模具组件，其特征在于，包括脱模器和用于成型配重件的模具体；所述模具体位于所述脱模器的上方；所述脱模器将配重件顶起使配重件脱离所述模具体；所述脱模器包括支架、升降驱动器和活动板；所述支架设有至少一根导向杆；所述升降驱动器位于所述支架内；所述活动板的上表面设有多根长度相等的脱模杆，所述导向杆穿过所述活动板，所述活动板位于所述升降驱动器的上方；所述升降驱动器驱动所述活动板沿所述导向杆做升降运动。

2.根据权利要求1所述的配重件模具组件，其特征在于，所述导向杆的最高端低于所述支架的最高端。

3.根据权利要求2所述的配重件模具组件，其特征在于，所述导向杆有两根，两根所述导向杆位于所述活动板的两侧。

4.根据权利要求2或3所述的配重件模具组件，其特征在于，所述升降驱动器能驱动所述活动板上升至所述导向杆的最高端位置。

5.根据权利要求1所述的配重件模具组件，其特征在于，所述升降驱动器为油缸顶杆或液压顶杆。

6.根据权利要求1所述的配重件模具组件，其特征在于，所述脱模杆有四根，四根所述脱模杆围绕所述活动板的中心均匀设置。

7.根据权利要求6所述的配重件模具组件，其特征在于，所述脱模杆由硬质合金材料制成。

8.根据权利要求1所述的配重件模具组件，其特征在于，所述模具体包括模具外壳和底板；所述模具外壳设有配重件成型腔；所述底板位于所述配重件成型腔中，且能相对于所述模具外壳沿垂直方向上下运动。

9.根据权利要求8所述的配重件模具组件，其特征在于，所述配重件成型腔的腔壁设有沿垂直方向延伸的导向凸件，所述底板的外边沿设有导向槽；所述导向凸件位于所述导向槽中，所述底板沿所述导向凸件运动。

10.根据权利要求8所述的配重件模具组件，其特征在于，所述底板的上表面设有凸台，所述底板设有贯穿所述凸台的通孔，所述通孔中插有立杆。

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