CN213202209U - 一种升降机结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于升降机技术领域，尤其是一种升降机结构，针对现有的升降机结构为了操作简单、实用，往往保护措施做的不够全面，一旦电机故障很容易造成重物下落，出现事故的问题，现提出如下方案，其包括车板，所述车板的顶部固定连接有两个立柱，两个立柱相靠近一侧的顶部固定连接有同一个横梁的两端，两个立柱的相靠近的一侧均开设有滑槽，滑槽内固定连接有齿条，两个立柱上均滑动连接有升降盒，两个升降盒之间固定连接有同一个承台板，本实用新型可以通过第二滚轴上的第二锥齿轮来转动第一锥齿轮与第一滚轴，进而可以通过齿轮与齿条啮合来调节承台板高度，升降盒内设置的棘爪可以避免在重物升起时，齿轮逆转而导致升降台砸落。

Description

一种升降机结构

技术领域

本实用新型涉及升降机技术领域，尤其涉及一种升降机结构。

背景技术

一般对于在高处进行作业时，或需将地面上的物体升高至高处适当位置时，都要由辅助工具的帮助，用来完成所欲完成的目的，而现有所使用的辅助工具，不外是由梯子、鹰架、垂挂升降机或吊车来进行，而前述的工具，一般而言，皆不易随身携带使用，且在操作上较为繁复而需花费不少时间；尤其，对于在室内时或活动空间较不宽广的地方，大型的工具则有难以使用的困扰，以鹰架架设平台，则需花费较长的工作时间，亦不符合时间成本，这就经常会使用到升降机设备。

现有的升降机结构为了操作简单、实用，往往保护措施做的不够全面，一旦电机故障很容易造成重物下落，出现事故。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的升降机结构为了操作简单、实用，往往保护措施做的不够全面，一旦电机故障很容易造成重物下落，出现事故的缺点，而提出的一种升降机结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种升降机结构，包括车板，所述车板的顶部固定连接有两个立柱，两个立柱相靠近一侧的顶部固定连接有同一个横梁的两端，两个立柱的相靠近的一侧均开设有滑槽，滑槽内固定连接有齿条，两个立柱上均滑动连接有升降盒，两个升降盒之间固定连接有同一个承台板，升降盒的内壁上转动连接有第一滚轴，第一滚轴上固定套设有齿轮，齿轮与齿条相啮合，升降盒的顶部内壁上铰接连接有棘爪，棘爪与齿轮相配合，棘爪的一侧固定连接有弹簧的一端，弹簧的另一端固定连接在升降盒的一侧内壁上，第一滚轴上固定套设有第一锥齿轮，第一锥齿轮上啮合设置有第二锥齿轮，第二锥齿轮的一侧固定连接有第二滚轴的一端，第二滚轴的另一端延伸至升降盒外并固定连接有第三锥齿轮。

优选的，两个第三锥齿轮上啮合设置有同一个第四锥齿轮，第四锥齿轮的顶部固定连接有第三滚轴的一端，第三滚轴的另一端固定连接有正反转电机，正反转电机固定连接在承台板的底部。

优选的，所述正反转电机的两侧均固定连接有控制器，升降盒的一侧内壁上固定连接有电磁铁，控制器与电磁铁相配合，棘爪的一侧固定连接有铁块，铁块与电磁铁相配合。

优选的，所述承台板的顶部一侧固定连接有两个液压杆，液压杆的一端固定连接有叉杆，叉杆滑动连接在承台板的顶部。

优选的，所述车板的顶部一侧固定连接有发动机，车板的底部转动连接有两组车轮。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

1.本方案可以通过第二滚轴上的第二锥齿轮来转动第一锥齿轮与第一滚轴，进而可以通过齿轮与齿条啮合来调节承台板高度，升降盒内设置的棘爪可以避免在重物升起时，齿轮逆转而导致承台板砸落；

2.本方案在正反转电机的两侧设置有控制器，在正反转电机逆转开始将承台板降下时，可以通过控制器启动电磁铁，进而吸动铁块与棘爪，使得齿轮可以逆转，方便将承台板降下。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种升降机结构主视侧面的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种升降机结构侧视面的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种升降机结构图1中A部分的结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种升降机结构图1中B部分的结构示意图。

图中：1车板、2立柱、3横梁、4滑槽、5齿条、6升降盒、7承台板、8第一滚轴、9齿轮、10棘爪、11弹簧、12第一锥齿轮、13第二锥齿轮、14第二滚轴、15第三锥齿轮、16第四锥齿轮、17第三滚轴、18正反转电机、19控制器、20电磁铁、21铁块、22液压杆、23叉杆、24发动机、25车轮。

具体实施方式

下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一

参照图1-4，一种升降机结构，包括车板1，车板1的顶部固定连接有两个立柱2，两个立柱2相靠近一侧的顶部固定连接有同一个横梁3的两端，两个立柱2的相靠近的一侧均开设有滑槽4，滑槽4内固定连接有齿条5，两个立柱2上均滑动连接有升降盒6，两个升降盒6之间固定连接有同一个承台板7，升降盒6的内壁上转动连接有第一滚轴8，第一滚轴8上固定套设有齿轮9，齿轮9与齿条5相啮合，升降盒6的顶部内壁上铰接连接有棘爪10，棘爪10与齿轮9相配合，棘爪10的一侧固定连接有弹簧11的一端，弹簧11的另一端固定连接在升降盒6的一侧内壁上，第一滚轴8上固定套设有第一锥齿轮12，第一锥齿轮12上啮合设置有第二锥齿轮13，第二锥齿轮13的一侧固定连接有第二滚轴14的一端，第二滚轴14的另一端延伸至升降盒6外并固定连接有第三锥齿轮15，通过设置棘爪10，可以避免齿轮9突然逆转。

本实施例中，两个第三锥齿轮15上啮合设置有同一个第四锥齿轮16，第四锥齿轮16的顶部固定连接有第三滚轴17的一端，第三滚轴17的另一端固定连接有正反转电机18，正反转电机18固定连接在承台板7的底部，通过设置正反转电机18，可以正反向转动齿轮9。

本实施例中，正反转电机18的两侧均固定连接有控制器19，升降盒6的一侧内壁上固定连接有电磁铁20，控制器19与电磁铁20相配合，棘爪10的一侧固定连接有铁块21，铁块21与电磁铁20相配合，通过设置电磁铁20与铁块21，可以将棘爪10拉开。

本实施例中，承台板7的顶部一侧固定连接有两个液压杆22，液压杆22的一端固定连接有叉杆23，叉杆23滑动连接在承台板7的顶部，通过设置叉杆23，方便将重物放置在承台板7上。

本实施例中，车板1的顶部一侧固定连接有发动机24，车板1的底部转动连接有两组车轮25，通过设置发动机24，方便转动车轮25。

实施例二

参照图1-4，一种升降机结构，包括车板1，车板1的顶部固定焊接有两个立柱2，两个立柱2相靠近一侧的顶部固定焊接有同一个横梁3的两端，两个立柱2的相靠近的一侧均开设有滑槽4，滑槽4内固定焊接有齿条5，两个立柱2上均滑动连接有升降盒6，两个升降盒6之间固定焊接有同一个承台板7，升降盒6的内壁上转动连接有第一滚轴8，第一滚轴8上固定套设有齿轮9，齿轮9与齿条5相啮合，升降盒6的顶部内壁上铰接连接有棘爪10，棘爪10与齿轮9相配合，棘爪10的一侧固定焊接有弹簧11的一端，弹簧11的另一端固定焊接在升降盒6的一侧内壁上，第一滚轴8上固定套设有第一锥齿轮12，第一锥齿轮12上啮合设置有第二锥齿轮13，第二锥齿轮13的一侧固定焊接有第二滚轴14的一端，第二滚轴14的另一端延伸至升降盒6外并固定焊接有第三锥齿轮15，通过设置棘爪10，可以避免齿轮9突然逆转。

本实施例中，两个第三锥齿轮15上啮合设置有同一个第四锥齿轮16，第四锥齿轮16的顶部固定焊接有第三滚轴17的一端，第三滚轴17的另一端固定焊接有正反转电机18，正反转电机18通过螺丝固定连接在承台板7的底部，通过设置正反转电机18，可以正反向转动齿轮9。

本实施例中，正反转电机18的两侧均通过螺丝固定连接有控制器19，升降盒6的一侧内壁上固定焊接有电磁铁20，控制器19与电磁铁20相配合，棘爪10的一侧固定焊接有铁块21，铁块21与电磁铁20相配合，通过设置电磁铁20与铁块21，可以将棘爪10拉开。

本实施例中，承台板7的顶部一侧固定焊接有两个液压杆22，液压杆22的一端固定焊接有叉杆23，叉杆23滑动连接在承台板7的顶部，通过设置叉杆23，方便将重物放置在承台板7上。

本实施例中，车板1的顶部一侧通过螺丝固定连接有发动机24，车板1的底部转动连接有两组车轮25，通过设置发动机24，方便转动车轮25。

本实施例中，可以通过启动正反转电机18来控制齿轮9正、逆向转动，从而推动承台板7在立柱2上抬升或下降，升降盒6内设置的棘爪10可以避免在重物升起时，齿轮9逆转而导致承台板7砸落，在正反转电机18逆转开始将承台板7降下时，可以通过控制器19启动电磁铁20，进而吸动铁块21与棘爪10，使得齿轮9可以逆转，方便将承台板7降下，车板1上设置的发动机24，可以驱动车轮25转动，方便对重物进行短距离搬运。

以上所述，仅为本实施例较佳的具体实施方式，但本实施例的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实施例揭露的技术范围内，根据本实施例的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实施例的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种升降机结构，包括车板（1），其特征在于，所述车板（1）的顶部固定连接有两个立柱（2），两个立柱（2）相靠近一侧的顶部固定连接有同一个横梁（3）的两端，两个立柱（2）的相靠近的一侧均开设有滑槽（4），滑槽（4）内固定连接有齿条（5），两个立柱（2）上均滑动连接有升降盒（6），两个升降盒（6）之间固定连接有同一个承台板（7），升降盒（6）的内壁上转动连接有第一滚轴（8），第一滚轴（8）上固定套设有齿轮（9），齿轮（9）与齿条（5）相啮合，升降盒（6）的顶部内壁上铰接连接有棘爪（10），棘爪（10）与齿轮（9）相配合，棘爪（10）的一侧固定连接有弹簧（11）的一端，弹簧（11）的另一端固定连接在升降盒（6）的一侧内壁上，第一滚轴（8）上固定套设有第一锥齿轮（12），第一锥齿轮（12）上啮合设置有第二锥齿轮（13），第二锥齿轮（13）的一侧固定连接有第二滚轴（14）的一端，第二滚轴（14）的另一端延伸至升降盒（6）外并固定连接有第三锥齿轮（15）。

2.根据权利要求1所述的一种升降机结构，其特征在于，两个第三锥齿轮（15）上啮合设置有同一个第四锥齿轮（16），第四锥齿轮（16）的顶部固定连接有第三滚轴（17）的一端，第三滚轴（17）的另一端固定连接有正反转电机（18），正反转电机（18）固定连接在承台板（7）的底部。

3.根据权利要求2所述的一种升降机结构，其特征在于，所述正反转电机（18）的两侧均固定连接有控制器（19），升降盒（6）的一侧内壁上固定连接有电磁铁（20），控制器（19）与电磁铁（20）相配合，棘爪（10）的一侧固定连接有铁块（21），铁块（21）与电磁铁（20）相配合。

4.根据权利要求1所述的一种升降机结构，其特征在于，所述承台板（7）的顶部一侧固定连接有两个液压杆（22），液压杆（22）的一端固定连接有叉杆（23），叉杆（23）滑动连接在承台板（7）的顶部。

5.根据权利要求1所述的一种升降机结构，其特征在于，所述车板（1）的顶部一侧固定连接有发动机（24），车板（1）的底部转动连接有两组车轮（25）。

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