CN213195123U - 一种组合式气动折弯结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及折弯设备技术领域，提供了一种组合式气动折弯结构，包括两个对称的立板，设置在两个立板之间用于承托板材的脱料板和设置在两个立板之间用于连接折弯结构的摆动气缸底板。本实用新型克服了现有技术的不足，设计合理，结构紧凑，解决了现有的折弯机采用液压驱动成本较高，同时不具备固定装置，导致在折弯过程中精度要求差以及工作效率低的问题，本实用新型采用了摆动的方式进行折弯，使得作用力垂直与板材，继而更加省力，能够采用气动替代传统的液压驱动，降低成本，同时在折弯时通过挡料装置对板材进行限位，提高折弯的精度，而且还通过压紧装置对板材进行固定，提高折弯的效果和精度。

Description

一种组合式气动折弯结构

技术领域

本实用新型涉及折弯设备技术领域，具体涉及一种组合式气动折弯结构。

背景技术

现有的折弯机大都包括龙门架、两侧的立柱、导向板、折弯机上刀模、折弯机下刀模和液压装置等，当需要对板材进行折弯或者折边时，将板材放置在折弯机下刀模上，通过液压装置带动折弯机上刀模向下运动，对板材进行折弯或折边操作。

在实际使用过程中，会存在以下问题：

1、传统的折弯方式由于由于是直接冲压折弯，驱动力较大，多采用液压驱动，成本较高。

2、采用上下合模的方式进行折弯，一般不会另设固定装置，容易造成折弯位置偏移。

3、折弯位置大多人工进行调节，折弯精度差，同时导致折弯效率低。

为此，我们提出一种组合式气动折弯结构。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种组合式气动折弯结构，克服了现有技术的不足，设计合理，结构紧凑，解决了现有的折弯机采用液压驱动成本较高，同时不具备固定装置，导致在折弯过程中精度要求差以及工作效率低的问题，本实用新型采用了摆动的方式进行折弯，使得作用力垂直与板材，继而更加省力，能够采用气动替代传统的液压驱动，降低成本，同时在折弯时通过挡料装置对板材进行限位，提高折弯的精度，而且还通过压紧装置对板材进行固定，提高折弯的效果和精度，而且都是机械操作，减少人工，提高工作效率。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种组合式气动折弯结构，包括两个对称的立板；

设置在两个立板之间用于承托板材的脱料板和设置在两个立板之间用于连接折弯结构的摆动气缸底板，还包括设置在两个立板之间的压紧气缸底板和挡料气缸底板，所述折弯结构包括多个摆动气缸，摆动气缸的底座铰接在摆动气缸底板上，多个摆动气缸的输出轴铰接在同一个下摆座上，且下摆座的两端均连接有摆杆，摆杆通过摆轴转动连接在立板上，下摆座的上端设置有摆刀；

所述压紧气缸底板上设置有压紧装置，压紧装置包括多个压紧气缸，压紧气缸的底座连接在压紧气缸底板上，多个压紧气缸的输出轴连接在同一个压料板上。

进一步的，所述压料板的下端连接有与摆刀相对应的压料刀，压料刀远离脱料板的侧壁上设置有三角形凸起，且三角形的拐角处呈圆弧状。

进一步的，还包括挡料装置，挡料装置包括多个挡料气缸，多个挡料气缸的底座连接在挡料气缸底板上，且多个挡料气缸的输出端连接有同一个挡料板。

进一步的，所述压料板的两端均连接有滑动板，且滑动板滑动连接在C型钢中，C型钢固定在立板上。

进一步的，所述摆动气缸的数量大于等于2个，且多个摆动气缸呈平行等距分布。

(三)有益效果

本实用新型实施例提供了一种组合式气动折弯结构。具备以下有益效果：

1、采用气动提到传动的液压，降低了成本。通过采用了摆动的方式进行折弯，使得作用力垂直与板材，继而更加省力，能够采用气动替代传统的液压驱动，降低成本。

2、通过挡料装置对板材进行限位，提高折弯的精度。能够精确折痕的位置。

3、通过压紧装置对板材进行固定，提高折弯的效果和精度。

4、压料刀远离脱料板的侧壁上设置有三角形凸起，且三角形的拐角处呈圆弧状，能够减少板材与压料刀接触，减少对板材的摩擦，提高板材质量，同时通过将三角形的拐角处设置成圆弧状，使得钢板的折弯处能够圆润。

5、都是机械操作，减少人工，提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构侧视示意图；

图3为摆刀和压料刀工作状态下示意图。

图中：立板1、脱料板2、摆动气缸底板3、摆动气缸4、下摆座5、摆轴6、摆杆6.1、摆刀7、压紧气缸底板8、压紧装置9、压料刀9.1、压料板9.2、压紧气缸9.3、挡料装置10、挡料气缸10.1、挡料板10.2、 C型钢11、滑动板12、挡料气缸底板13。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照附图1-3，一种组合式气动折弯结构，包括两个对称的立板1；

设置在两个立板1之间用于承托板材的脱料板2和设置在两个立板1之间用于连接折弯结构的摆动气缸底板3，还包括设置在两个立板 1之间的压紧气缸底板8和挡料气缸底板13，通过压紧气缸底板8、挡料气缸底板13、摆动气缸底板3和脱料板2能够提高两个立板1之间的连接效果，提高装置的稳定性。

本实施例中，如图1和2所示，折弯结构包括多个摆动气缸4，摆动气缸4的数量大于等于2个，且多个摆动气缸4呈平行等距分布，摆动气缸4的底座铰接在摆动气缸底板3上，多个摆动气缸4的输出轴铰接在同一个下摆座5上，通过设置多个等距分布的摆动气缸4，能够使输出的力更加均匀的作用在板材上，提高折弯的效果，下摆座5 的两端均连接有摆杆6.1，摆杆6.1通过摆轴6转动连接在立板1上，下摆座5的上端设置有摆刀7，通过摆动的方式，将板材折弯，使得摆刀7的受力方向始终与片材的面相对，能够提高接触效果；

所述压紧气缸底板8上设置有压紧装置9，压紧装置9包括多个压紧气缸9.3，压紧气缸9.3的底座连接在压紧气缸底板8上，多个压紧气缸9.3的输出轴连接在同一个压料板9.2上，通过多个压紧气缸9.3 带动压料板9.2向下移动，对板材进行固定，方便后续折弯加工。

本实施例中，如图1-3所示，所述压料板9.2的下端连接有与摆刀 7相对应的压料刀9.1，压料刀9.1远离脱料板2的侧壁上设置有三角形凸起，且三角形的拐角处呈圆弧状，能够减少板材与压料刀9.1接触，减少对板材的摩擦，提高板材质量，同时通过将三角形的拐角处设置成圆弧状，使得钢板的折弯处能够圆润。

本实施例中，如图1和2所示，还包括挡料装置10，挡料装置10 包括多个挡料气缸10.1，多个挡料气缸10.1的底座连接在挡料气缸底板13上，且多个挡料气缸10.1的输出端连接有同一个挡料板10.2，通过设置挡料装置10能够对板材进行限位，能够提高折弯位置的精度。

本实施例中，如图1和2所示，所述压料板9.2的两端均连接有滑动板12，且滑动板12滑动连接在C型钢11中，C型钢11固定在立板 1上，通过C型钢11能够对滑动板12进行限位，使得压料刀9.1只能上下移动，防止由于板材左右移动，导致压料刀9.1和压料板9.2左右移动，造成压紧气缸9.3损坏，同时也能提高下压固定的效果。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (5)

1.一种组合式气动折弯结构，包括两个对称的立板；

设置在两个立板之间用于承托板材的脱料板和设置在两个立板之间用于连接折弯结构的摆动气缸底板，还包括设置在两个立板之间的压紧气缸底板和挡料气缸底板，其特征在于：所述折弯结构包括多个摆动气缸，摆动气缸的底座铰接在摆动气缸底板上，多个摆动气缸的输出轴铰接在同一个下摆座上，且下摆座的两端均连接有摆杆，摆杆通过摆轴转动连接在立板上，下摆座的上端设置有摆刀；

所述压紧气缸底板上设置有压紧装置，压紧装置包括多个压紧气缸，压紧气缸的底座连接在压紧气缸底板上，多个压紧气缸的输出轴连接在同一个压料板上。

2.如权利要求1所述的一种组合式气动折弯结构，其特征在于：所述压料板的下端连接有与摆刀相对应的压料刀，压料刀远离脱料板的侧壁上设置有三角形凸起，且三角形的拐角处呈圆弧状。

3.如权利要求1所述的一种组合式气动折弯结构，其特征在于：还包括挡料装置，挡料装置包括多个挡料气缸，多个挡料气缸的底座连接在挡料气缸底板上，且多个挡料气缸的输出端连接有同一个挡料板。

4.如权利要求1所述的一种组合式气动折弯结构，其特征在于：所述压料板的两端均连接有滑动板，且滑动板滑动连接在C型钢中，C型钢固定在立板上。

5.如权利要求1所述的一种组合式气动折弯结构，其特征在于：所述摆动气缸的数量大于等于2个，且多个摆动气缸呈平行等距分布。

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