CN213182172U - 一种可以多角度调节的停车场拐角视镜 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可以多角度调节的停车场拐角视镜，包括固定板，固定板的表面上固定连接有调节机构，调节机构的内部设置有固定机构，调节机构包括螺纹杆，螺纹杆固定连接在固定板的上端侧壁上，固定板的下端侧壁上固定连接有支撑杆，本实用新型的有益效果是：通过设置的固定板与墙面固定，通过固定板表面上的螺纹杆和支撑杆对固定块进行支撑，然后转动固定框使的圆球在球形槽内部转动，使的固定框与道路拐角对应，使的视镜可将道路拐角处的影像反馈给司机，完成视镜的调整后，转动转动杆带动螺纹环转动，螺纹环转动时在螺纹杆表面移动，螺纹环推动滑块带动移动杆推动挤压块，使挤压块与圆球接触，使的圆球受到固定，防止拐角视镜偏移。

Description

一种可以多角度调节的停车场拐角视镜

技术领域

本实用新型涉及拐角视镜技术领域，具体为一种可以多角度调节的停车场拐角视镜。

背景技术

拐角视镜又称转角反光镜，是一种安装在道路拐角处的反光镜，拐角视镜由反光镜与安置它的支柱组成，主要形式有圆形、方形、及稀少的椭圆形，又有一面镜与两面镜之分，可以扩大司机视野，及早发现弯对面车辆及行人，以减少交通事故的发生。

停车场中存在大量的拐角，而由于停车场中停放有大量汽车，进而会导致司机的视野受到影响，进而需要在拐角处安装拐角视镜辅助观察，当安装拐角视镜时，受到安装位置的影响使得拐角视镜的镜面无法直接与道路拐角对应，而现有的拐角视镜为一体式设置当完成安装后就无法调整镜面的朝向，进而可能导致拐脚视镜无法完全的将道路拐角的影像反馈给司机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可以多角度调节的停车场拐角视镜，以解决上述背景技术中提出的当安装拐角视镜时，受到安装位置的影响使得拐角视镜的镜面无法直接与道路拐角对应，而现有的拐角视镜为一体式设置当完成安装后就无法调整镜面的朝向，进而可能导致拐脚视镜无法完全的将道路拐角的影像反馈给司机的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可以多角度调节的停车场拐角视镜，包括固定板，所述固定板的表面上固定连接有调节机构，所述调节机构的内部设置有固定机构；

所述调节机构包括螺纹杆，所述螺纹杆固定连接在固定板的上端侧壁上，所述固定板的下端侧壁上固定连接有支撑杆，所述支撑杆的另一端固定连接在螺纹杆的下表面上，所述螺纹杆的另一端固定连接有固定块，所述固定块的另一侧开设有球形槽，所述球形槽的内部卡接有圆球，所述圆球的另一端固定连接有固定框，所述固定框的另一侧侧壁上开设有卡槽，所述卡槽的内部卡接有视镜。

优选的，所述固定机构包括圆槽，所述圆槽开设在螺纹杆远离固定板的一端，所述圆槽的内部插接有移动杆，所述移动杆位于圆槽外部的一端固定连接有挤压块，所述挤压块贯穿通孔插接在球形槽内部，所述通孔开设在固定块的外壁上，所述移动杆的表面上固定连接有滑块，所述滑块滑动连接在滑槽内部，所述滑槽开设在螺纹杆的外壁上，所述滑块的另一端卡接在弧形槽内部，所述弧形槽开设在螺纹环的内壁上，所述螺纹环的外壁上固定连接有转动杆。

优选的，所述挤压块靠近圆球的一端与圆球相匹配。

优选的，所述螺纹环螺纹连接在螺纹杆的表面上。

优选的，所述弧形槽与滑块相匹配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置的固定板与墙面固定，通过固定板表面上的螺纹杆和支撑杆对固定块进行支撑，然后转动固定框使的圆球在球形槽内部转动，使的固定框与道路拐角对应，使的视镜可将道路拐角处的影像反馈给司机，完成视镜的调整后，转动转动杆带动螺纹环转动，螺纹环转动时在螺纹杆表面移动，螺纹环推动滑块带动移动杆推动挤压块，使挤压块与圆球接触，使的圆球受到固定，防止拐角视镜偏移。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图3为本实用新型的螺纹杆侧视结构示意图；

图4为本实用新型图1中A部分放大图；

图5为本实用新型图1中B部分放大图。

图中：1、固定板；2、调节机构；21、螺纹杆；22、支撑杆；23、固定块；24、球形槽；25、圆球；26、固定框；27、卡槽；28、视镜；3、固定机构；31、圆槽；32、移动杆；33、挤压块；34、通孔；35、滑块；36、滑槽； 37、弧形槽；38、螺纹环；39、转动杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种可以多角度调节的停车场拐角视镜，包括固定板1，固定板1的表面上固定连接有调节机构2，调节机构2的内部设置有固定机构3；

调节机构2包括螺纹杆21，螺纹杆21固定连接在固定板1的上端侧壁上，固定板1的下端侧壁上固定连接有支撑杆22，支撑杆22的另一端固定连接在螺纹杆21的下表面上，螺纹杆21的另一端固定连接有固定块23，固定块23 的另一侧开设有球形槽24，球形槽24的内部卡接有圆球25，圆球25的另一端固定连接有固定框26，固定框26的另一侧侧壁上开设有卡槽27，卡槽27 的内部卡接有视镜28，将固定板1与墙面固定，通过固定板1表面上的螺纹杆21和支撑杆22对固定块23进行支撑，然后转动固定框26使的圆球25在球形槽24内部转动，使的固定框26与道路拐角对应，使的视镜28可将道路拐角处的影像反馈给司机。

固定机构3包括圆槽31，圆槽31开设在螺纹杆21远离固定板1的一端，圆槽31的内部插接有移动杆32，移动杆32位于圆槽31外部的一端固定连接有挤压块33，挤压块33贯穿通孔34插接在球形槽24内部，通孔34开设在固定块23的外壁上，移动杆32的表面上固定连接有滑块35，滑块35滑动连接在滑槽36内部，滑槽36开设在螺纹杆21的外壁上，滑块35的另一端卡接在弧形槽37内部，弧形槽37开设在螺纹环38的内壁上，螺纹环38的外壁上固定连接有转动杆39，完成视镜的调整后，转动转动杆39带动螺纹环 38转动，螺纹环38转动时在螺纹杆21表面旋转移动，螺纹环38移动时推动滑块35移动，滑块35带动移动杆32在圆槽31内部移动，移动杆32推动挤压块33移动，使挤压块33与圆球25紧密接触，使的挤压块33对圆球25进行固定，防止拐角视镜发生偏移。

挤压块33靠近圆球25的一端与圆球25相匹配，使的挤压块33与圆球 25的接触面较大，进而使的挤压块33对圆球25紧密的固定。

螺纹环38螺纹连接在螺纹杆21的表面上，当螺纹环38转动时在螺纹杆 21的表面旋转移动。

弧形槽37与滑块35相匹配，进而使的弧形槽37稳定的带动滑块35移动。

具体的，使用本实用新型时，首线将固定板1与墙面固定，通过固定板1 表面上的螺纹杆21和支撑杆22对固定块23进行支撑，然后转动固定框26 使的圆球25在球形槽24内部转动，使的固定框26与道路拐角对应，使的视镜28可将道路拐角处的影像反馈给司机，完成视镜的调整后，转动转动杆39 带动螺纹环38转动，螺纹环38转动时在螺纹杆21表面旋转移动，螺纹环38 移动时推动滑块35移动，滑块35带动移动杆32在圆槽31内部移动，移动杆32推动挤压块33移动，使挤压块33与圆球25紧密接触，使的挤压块33 对圆球25进行固定，防止拐角视镜发生偏移。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种可以多角度调节的停车场拐角视镜，其特征在于：包括固定板(1)，所述固定板(1)的表面上固定连接有调节机构(2)，所述调节机构(2)的内部设置有固定机构(3)；

所述调节机构(2)包括螺纹杆(21)，所述螺纹杆(21)固定连接在固定板(1)的上端侧壁上，所述固定板(1)的下端侧壁上固定连接有支撑杆(22)，所述支撑杆(22)的另一端固定连接在螺纹杆(21)的下表面上，所述螺纹杆(21)的另一端固定连接有固定块(23)，所述固定块(23)的另一侧开设有球形槽(24)，所述球形槽(24)的内部卡接有圆球(25)，所述圆球(25)的另一端固定连接有固定框(26)，所述固定框(26)的另一侧侧壁上开设有卡槽(27)，所述卡槽(27)的内部卡接有视镜(28)。

2.根据权利要求1所述的一种可以多角度调节的停车场拐角视镜，其特征在于：所述固定机构(3)包括圆槽(31)，所述圆槽(31)开设在螺纹杆(21)远离固定板(1)的一端，所述圆槽(31)的内部插接有移动杆(32)，所述移动杆(32)位于圆槽(31)外部的一端固定连接有挤压块(33)，所述挤压块(33)贯穿通孔(34)插接在球形槽(24)内部，所述通孔(34)开设在固定块(23)的外壁上，所述移动杆(32)的表面上固定连接有滑块(35)，所述滑块(35)滑动连接在滑槽(36)内部，所述滑槽(36)开设在螺纹杆(21)的外壁上，所述滑块(35)的另一端卡接在弧形槽(37)内部，所述弧形槽(37)开设在螺纹环(38)的内壁上，所述螺纹环(38)的外壁上固定连接有转动杆(39)。

3.根据权利要求2所述的一种可以多角度调节的停车场拐角视镜，其特征在于：所述挤压块(33)靠近圆球(25)的一端与圆球(25)相匹配。

4.根据权利要求2所述的一种可以多角度调节的停车场拐角视镜，其特征在于：所述螺纹环(38)螺纹连接在螺纹杆(21)的表面上。

5.根据权利要求2所述的一种可以多角度调节的停车场拐角视镜，其特征在于：所述弧形槽(37)与滑块(35)相匹配。

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