CN213179730U - 一种汽车发动机盖锁加强板检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车部件检具,具体涉及一种汽车发动机盖锁加强板检具,包括工作台、检测销,还包括比对支架,所述工作台的上端面的中心位置设有与发动机盖锁加强板相对应的仿形托座,且仿形托座的端面上设有与检测销相对应的销孔,所述工作台的端面上位于拐角的部位设有基准块,工作台的端面上还设有用于放置检测销的检测销放置座,工作台的上端设有通止规,所述工作台上位于仿形托座的两侧方设有用于对发动机盖锁加强板的边缘位置进行定位的边缘定位机构,所述工作台上位于仿形托座的侧方设有用于对发动机盖锁加强板的端面进行定位的端面定位机构;可以用来检测发动机盖锁加强板孔位(是否打孔)、孔位孔径、型面和轮廓是否按生产要求设置。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车部件检具,具体涉及一种汽车发动机盖锁加强板检具。
背景技术
随着经济的发展和生活水平的提高,汽车的使用量逐年增多,汽车与人类的关系越来越密不可分,而对于汽车制造商、汽车零部件制造商以及驾驶员而言,不但追求汽车本身的性能、安全性以及其省油的效果,而且对于汽车上的各个零部件也越来越重视。
在汽车成为我们主要交通工具时,人们对其制造工艺的要求也变得越来越高,使得其生产工艺也越来越先进,汽车的各种零件的生产和检测也随之越来越先进,精度也变得越来越高,现在对汽车零件进行检测最为常用的工具是三坐标检测仪,此检测仪器具有的高精度和高智能,使其得到了较为广泛的使用,但此工具检测零件时所花时间长,测量效率低,操作人员需要投入很大精力来操作,难以满足大批量生产的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车发动机盖锁加强板检具。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
提供一种汽车发动机盖锁加强板检具,包括工作台、检测销,还包括比对支架,所述工作台的上端面的中心位置设有与发动机盖锁加强板相对应的仿形托座,且仿形托座的端面上设有与检测销相对应的销孔,所述工作台的端面上位于拐角的部位设有基准块,工作台的端面上还设有用于放置检测销的检测销放置座,工作台的上端设有通止规,所述工作台上位于仿形托座的两侧方设有用于对发动机盖锁加强板的边缘位置进行定位的边缘定位机构,所述工作台上位于仿形托座的侧方设有用于对发动机盖锁加强板的端面进行定位的端面定位机构;
每个所述边缘定位机构包括固定座、铰接板、压臂、可调节压块及其操作杆,所述固定座设置在所述工作台上,且位于仿形托座的侧方,固定座的上端面为斜面,铰接板紧固安装在固定座的上端,且与水平面之间倾斜分布,所述压臂的端部与铰接板活动连接,所述操作杆设置在所述铰接板上,且操作杆的端部与压臂的端部相连接,所述可调节压块滑动限位安装在所述压臂上,且垂直于压臂,并与水平面之间倾斜分布;
所述端面定位机构包括托座、定位板、摆动压臂及其摇杆,所述托座设置在所述工作台上,且位于仿形托座的侧方,定位板安装在托座的上端,所述摆动压臂的端部与定位板铰接,所述摇杆活动安装在定位板的外侧,且端部与摆动压臂的端部相连接。
优选的,所述压臂的端面上设有调节通槽,所述可调节压块安装在一滑块的下端,滑块与调节通槽滑动配合。
优选的,所述摆动压臂的端部及其所述可调节压块的端部均设有橡胶垫。
优选的,所述工作台的上端面的两端部设有提手。
有益效果:本实用新型在使用时,将发动机盖锁加强板放置到仿形托座上,先后利用边缘定位机构和端面定位机构将发动机盖锁加强板定位在仿形托座上端,利用定位销依次穿过检测孔并伸至仿形托座上的销孔中,再利用比对支架对发动机盖锁加强板上的比对凹陷区进行比对,从而对起到对发动机盖锁加强板的辅助定位以及检测,可以用来检测发动机盖锁加强板孔位(是否打孔)、孔位孔径、型面和轮廓是否按生产要求设置。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面对本实用新型实施例中的附图作简单地介绍。
图1和图2为本实用新型的结构示意图;
图3为本实用新型的侧视图;
图4为发动机盖锁加强板的示意图;
图中:
1-工作台,2-基准块,3-提手,4-仿形托座,5-固定座,6-铰接板,7-操作杆,8-压臂,9-调节通槽,10-可调节压块,11-托座,12-定位板,13-摆动压臂,14-摇杆,15-检测销,16-比对支架,17-检测销放置座,18-发动机盖锁加强板,181-检测孔,182-比对凹陷区,19-通止规。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
其中,附图仅用于示例性说明,表示的仅是示意图,而非实物图,不能理解为对本专利的限制;为了更好地说明本实用新型的实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸。
参照图1至图4所示的一种汽车发动机盖锁加强板检具,包括工作台1、检测销15,还包括比对支架16,所述工作台1的上端面的中心位置设有与发动机盖锁加强板18相对应的仿形托座4,且仿形托座4的端面上设有与检测销15相对应的销孔,所述工作台1的端面上位于拐角的部位设有基准块2,工作台1的端面上还设有用于放置检测销15的检测销放置座17,工作台1的上端设有通止规19,所述工作台1上位于仿形托座4的两侧方设有用于对发动机盖锁加强板18的边缘位置进行定位的边缘定位机构,所述工作台1上位于仿形托座4的侧方设有用于对发动机盖锁加强板18的端面进行定位的端面定位机构;
每个所述边缘定位机构包括固定座5、铰接板6、压臂8、可调节压块10及其操作杆7,所述固定座5设置在所述工作台1上,且位于仿形托座4的侧方,固定座5的上端面为斜面,铰接板6紧固安装在固定座5的上端,且与水平面之间倾斜分布,所述压臂8的端部与铰接板6活动连接,所述操作杆7设置在所述铰接板6上,且操作杆7的端部与压臂8的端部相连接,所述可调节压块10滑动限位安装在所述压臂8上,且垂直于压臂8,并与水平面之间倾斜分布;
所述端面定位机构包括托座11、定位板12、摆动压臂13及其摇杆14,所述托座11设置在所述工作台1上,且位于仿形托座4的侧方,定位板12安装在托座11的上端,所述摆动压臂13的端部与定位板12铰接,所述摇杆14活动安装在定位板12的外侧,且端部与摆动压臂13的端部相连接。
在本实施例中,所述压臂8的端面上设有调节通槽9,所述可调节压块10安装在一滑块的下端,滑块与调节通槽9滑动配合,可以根据实际情况调整可调节压块10的位置,提高了本实用新型的灵活性。
在本实施例中,所述摆动压臂13的端部及其所述可调节压块10的端部均设有橡胶垫,防止在发动机盖锁加强板18的表面产生压痕。
在本实施例中,所述工作台1的上端面的两端部设有提手3,便于转运。
本实用新型在使用时,将发动机盖锁加强板18放置到仿形托座4上,先后利用边缘定位机构和端面定位机构将发动机盖锁加强板18定位在仿形托座上端,利用定位销15依次穿过检测孔181并伸至仿形托座4上的销孔中,再利用比对支架16对发动机盖锁加强板18上的比对凹陷区182进行比对,从而对起到对发动机盖锁加强板18的辅助定位以及检测,可以用来检测发动机盖锁加强板18孔位(是否打孔)、孔位孔径、型面和轮廓是否按生产要求设置。
以上所述,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (4)
1.一种汽车发动机盖锁加强板检具,包括工作台(1)和检测销(15),其特征在于,还包括比对支架(16),所述工作台(1)的上端面的中心位置设有与发动机盖锁加强板(18)相对应的仿形托座(4),且仿形托座(4)的端面上设有与检测销(15)相对应的销孔,所述工作台(1)的端面上位于拐角的部位设有基准块(2),工作台(1)的端面上还设有用于放置检测销(15)的检测销放置座(17),工作台(1)的上端设有通止规(19),所述工作台(1)上位于仿形托座(4)的两侧方设有用于对发动机盖锁加强板(18)的边缘位置进行定位的边缘定位机构,所述工作台(1)上位于仿形托座(4)的侧方设有用于对发动机盖锁加强板(18)的端面进行定位的端面定位机构;
每个所述边缘定位机构包括固定座(5)、铰接板(6)、压臂(8)、可调节压块(10)及其操作杆(7),所述固定座(5)设置在所述工作台(1)上,且位于仿形托座(4)的侧方,固定座(5)的上端面为斜面,铰接板(6)紧固安装在固定座(5)的上端,且与水平面之间倾斜分布,所述压臂(8)的端部与铰接板(6)活动连接,所述操作杆(7)设置在所述铰接板(6)上,且操作杆(7)的端部与压臂(8)的端部相连接,所述可调节压块(10)滑动限位安装在所述压臂(8)上,且垂直于压臂(8),并与水平面之间倾斜分布;
所述端面定位机构包括托座(11)、定位板(12)、摆动压臂(13)及其摇杆(14),所述托座(11)设置在所述工作台(1)上,且位于仿形托座(4)的侧方,定位板(12)安装在托座(11)的上端,所述摆动压臂(13)的端部与定位板(12)铰接,所述摇杆(14)活动安装在定位板(12)的外侧,且端部与摆动压臂(13)的端部相连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机盖锁加强板检具,其特征在于,所述压臂的端面上设有调节通槽(9),所述可调节压块(10)安装在一滑块的下端,滑块与调节通槽(9)滑动配合。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机盖锁加强板检具,其特征在于,所述摆动压臂(13)的端部及其所述可调节压块(10)的端部均设有橡胶垫。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机盖锁加强板检具,其特征在于,所述工作台(1)的上端面的两端部设有提手(3)。
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