CN2131776Y - 多功能老人(家用)三轮自行车 - Google Patents
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Abstract
我国老人空前众多，老年人生活有自己的特点，
需要有适合自己特点的交通工具。多功能三轮车正
是根据老年人的特点和特种需要设计的一种经济实
用的三轮自行车。它具有四种实用功能：1.乘人2.运
物3.当轮椅用4.当小推车。本实用新型造型美观大
方。经济实用安全，舒适易驾，适合我国当前家庭经
济条件，是为老年人服务的专用交通工具。
Description
本实用新型涉及一种交通工具，特别是适合于老年人和家庭使用的多功能三轮自行车。
随着人民生活的提高，人的寿命不断延长，我国老年人空前众多。老年人生活有自己的特点：外出探亲访友、购物、上公园、乘火车等均需以车代步，并有人陪伴，随着家庭结构的变化，老人与子女分居日益普遍，日常购买菜煤米等成为老人的沉重负担，此外老年人患病送医院是常事。病后恢复迟缓，行动不便，需有轮椅辅佐……等等。老年人生活特点反映了老年人对交通工具的特殊需要，当前我国城市公用和家用交通工具发达，有些虽可乘用，但颇为不便，现有的家用三轮车功能单一，不适合老年人需要，老年人需要有适合自己特点的交通工具。
本实用新型目的在于向社会提供一种适合老年人使用的多功能三轮自行车，这种多功能三轮自行车是在综合分析了残废车和家用三轮车等利弊的基础上，根据老年人的特点和特种需要设计的，它具有四种实用功能：1.载伴外出代步。2.折成装物车箱运物。3.卸去前车架当轮椅用。4.当小推车。多功能三轮车造型美观大方、经济实用安全，舒适易驾，适合我国当前家庭经济条件，是为老年人服务的专用交通工具。
本实用新型的多功能老人（家用）三轮自行车，由驾座和乘座两部分组成，两部分之间通过可拆卸连接体而连成一体，乘座部分的座架和靠背架分别用螺栓穿过乘人车架的管架而与车架连接，使座架和靠背架可向前后翻折，乘人车架的插座管上装有左右可卸导向轮，乘人车架上端的直管内装有左右活动推手把，乘人车架的左右弯管下端装有可向前后翻折的活动踏脚板，左右扶手后端的上下管孔内装有可卸的前挡板活动架。
下面结合附图详细描述本实用新型。
图1是本实用新型的总体图。虚线表示活动部件的不同状态。
图2是乘座部分的顶视图，反映了乘座通过连接件与驾座的连接，还反映了座架和靠背架与车架的连接。
图3是图1中H向的视图。
图4和图5是前挡板活动架1在不同状态时的视图。
本实用新型的多功能老人（家用）三轮自行车分为驾座和乘座两大部分：驾座蹬驾，乘座乘坐。两部分之间装有可折卸的连接件13。驾座用自行车架9和24“（或20”）的自行车轮5等组成。乘座由乘人车架2，座架6，座垫7，靠背架8，靠背垫3，活动推手把12，前挡板活动架1（见图1）、后轮10、活动踏脚板15，可卸导向轮14、连接件13（见图2）、导向轮插座管17、左右扶手16，以及底盘（含车轴、轴承、轴承座、刹车轮、飞轮、链条等）等部分组成。靠背架8的一个平面、用铁皮封住，另一个平面用靠背垫3装入靠背架8框内，再用木罗丝固定。靠背架8（含靠背垫3）用螺栓19穿过乘人车架2的管架与车架2连接，使靠背架8（含靠背垫3）可向前后翻折（见图1、图3）。同样座架6的一个平面用铁皮封住，另一个平面用座垫7装入座架6框内、再用木罗丝固定。座架6（含座垫7）用螺栓18穿过车架2的管架与车架2连接，使座架6（含座垫7）可向前后翻折（见图1、图2）。活动踏脚板15固定于乘人车架2后边的左右弯管下端，可向前后翻折（见图1、图3）。左右可卸导向轮14，插在导向轮插座管17，用螺钉固定（见图3）。活动推手把12插在左右扶手16前端的左右直管内（见图1）。前挡板活动架1上装有左右两根插柱（共四根插柱）插入左右扶手16的上下管孔内（见图1、图3）。通过各部件之间的转换配合组成多种功能（详见图1、图2）。
本实用新型的多种功能详述如下：
乘人车架2和自行车架9通过连接件13连接成一体，并将靠背架8（含靠背垫3）和座架6（含座垫7）向前翻折，再将活动推手把12、前挡板活动架1及可卸导向轮14拔出，乘人上座后再将活动踏脚板15向后翻用作踏脚，从而实现乘人的功能（见图1）。
将座架6（含座垫7）向后翻折、放置在左右搁挡20上，再将靠背座8（含靠背垫3）向后翻折，其框边后端搁于座架6上，最后将前挡板活动架1插入车架2左右侧上下管孔。从而组成一个长方型的运物车箱实现运物功能（见图1）。
将上述乘人功能的功能状态卸去连接件13和前车架9，再插上左右活动推手把12和插上可卸导向轮14，即可当轮椅用。
将上述运物功能的功能状态，卸去连接件13和前车架9，再插上左右活动推手把12和插上可卸导向轮14，即可当小推车用。
多功能老人（家用）三轮自行车的优点在于：
1.一车多用具有多种功能，适合老年人生活的特点和需要，为我国广大老年人在衣食住行老年用品上的特殊需要填补了一项空白。
2.与社会上的家用三轮车相比。比乘人的三轮车多“运物”，“轮椅”，和“小推车”的三种功能。与轮椅车和残废车相比，多“运物”、“乘人”和小推车的三种功能。
3.结构简单，经济实用，符合当前人民生活不断改善和若干年内有限的经济条件。
Claims (1)
1、一种多功能老人(家用)三轮自行车，由驾座和乘座两部分组成，其特征在于：
a、驾座和乘座两部分之间通过拆卸连接体13连成一体；
b、乘座部分的座架6(含座垫7)和靠背架8(含靠背垫3)分别用螺栓18和螺栓19穿过乘人车架2的管架与车架2连接，使座架6(含座垫7)和靠背架8(含靠背垫3)可向前后翻折；
c、乘人车架2的插座管17上，装有左右可卸导向轮14；
d、乘人车架2上端的直管内装有左右活动推手把12；
e、乘人车架2的左右弯管下端，装有可向前后翻折的活动踏脚板15；
f、左右扶手16后端的上下管孔内，装有可卸的前挡板活动架1。
Priority Applications (1)
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| CN 92225275 CN2131776Y (zh) | 1992-06-24 | 1992-06-24 | 多功能老人(家用)三轮自行车 |
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|---|---|---|---|
| CN 92225275 Expired - Fee Related CN2131776Y (zh) | 1992-06-24 | 1992-06-24 | 多功能老人(家用)三轮自行车 |
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1992
- 1992-06-24 CN CN 92225275 patent/CN2131776Y/zh not_active Expired - Fee Related
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