CN213175953U - 一种效率高的舱底气动泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及排水设备的技术领域，特别是涉及一种效率高的舱底气动泵，其打开空气压缩机对空气进行压缩，通过第一排气管将压缩的空气排入至气动马达的内部吹动多组旋转叶片，使转动轴转动为气动马达提供动力，之后通过气动马达的排气口将消耗后的压缩气体排出，使排水泵运行，通过排水泵的吸水口将水吸入至排水泵的内部，再通过排水管排出，从而提高设备的使用寿命；包括排水泵、排水管、第一连接法兰、第二连接法兰、气动马达、空气压缩机、第一排气管和转动轴。
Description
技术领域
本实用新型涉及排水设备的技术领域，特别是涉及一种效率高的舱底气动泵。
背景技术
众所周知，传统的排水设备由于结构比较简单，一般采用电机驱动，但是通过电机驱动，设备长时间的运行较容易发热，导致电机内部的装置较容易损坏，导致设备的使用寿命较短，因此需要一种效率高的舱底气动泵。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种打开空气压缩机对空气进行压缩，通过第一排气管将压缩的空气排入至气动马达的内部吹动多组旋转叶片，使转动轴转动为气动马达提供动力，之后通过气动马达的排气口将消耗后的压缩气体排出，使排水泵运行，通过排水泵的吸水口将水吸入至排水泵的内部，再通过排水管排出，从而提高设备的使用寿命的一种效率高的舱底气动泵。
本实用新型的一种效率高的舱底气动泵，包括排水泵、排水管、第一连接法兰、第二连接法兰、气动马达、空气压缩机、第一排气管和转动轴，排水泵的左端设置有排水口，排水泵的前端设置有吸水口，排水泵的右端设置有输入端，第一连接法兰的侧端通过排水管与排水泵的排水口相连接，第二连接法兰的后端与排水泵的吸水口相连接，气动马达的左端与排水泵的输入端相连接，并且排水泵的前端设置有进气口和排气口，排水泵的内部安装与转动轴，转动轴的表面设置有多组旋转叶片，气动马达的顶端设置有维修壳，空气压缩机的左端设置有排气端，空气压缩机的排气端通过第一排气管与气动马达的进气口相连接。
本实用新型的一种效率高的舱底气动泵，还包括压力检测器、电磁阀和第二排气管，压力检测器的后端与空气压缩机的前端相连接，电磁阀的右端与第一排气管的左端相连接，电磁阀的左端通过第二排气管与气动马达的进气口相连接。
本实用新型的一种效率高的舱底气动泵，还包括漂浮板的顶端与排水泵、气动马达和空气压缩机的底端相连接。
本实用新型的一种效率高的舱底气动泵，还包括隔音板，隔音板的侧端与气动马达内的侧壁相连接。
本实用新型的一种效率高的舱底气动泵，还包括滤网，滤网的侧端与排水泵的吸水口内的侧壁固定连接。
本实用新型的一种效率高的舱底气动泵，还包括多组吊环，多组吊环的底端均与漂浮板的顶端相连接。
本实用新型的一种效率高的舱底气动泵，还包括第一万向轮、第二万向轮、第三万向轮和第四万向轮，第一万向轮、第二万向轮、第三万向轮和第四万向轮的顶端均与漂浮板的底端相连接。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为：打开空气压缩机对空气进行压缩，通过第一排气管将压缩的空气排入至气动马达的内部吹动多组旋转叶片，使转动轴转动为气动马达提供动力，之后通过气动马达的排气口将消耗后的压缩气体排出，使排水泵运行，通过排水泵的吸水口将水吸入至排水泵的内部，再通过排水管排出，从而提高设备的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的正视剖面结构示意图；
图2是本实用新型的正视结构示意图；
图3是本实用新型的气动马达的右视剖面放大结构示意图；
附图中标记：1、排水泵；2、排水管；3、第一连接法兰；4、第二连接法兰；5、气动马达；6、空气压缩机；7、第一排气管；8、转动轴；9、旋转叶片；10、维修壳；11、压力检测器；12、电磁阀；13、第二排气管；14、漂浮板；15、隔音板；16、滤网；17、吊环；18、第一万向轮；19、第二万向轮；20、第三万向轮；21、第四万向轮。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
如图1至图3所示，本实用新型的一种效率高的舱底气动泵，包括排水泵1、排水管2、第一连接法兰3、第二连接法兰4、气动马达5、空气压缩机6、第一排气管7和转动轴8，排水泵1的左端设置有排水口，排水泵1的前端设置有吸水口，排水泵1的右端设置有输入端，第一连接法兰3的侧端通过排水管2与排水泵1的排水口相连接，第二连接法兰4的后端与排水泵1的吸水口相连接，气动马达5的左端与排水泵1的输入端相连接，并且排水泵1的前端设置有进气口和排气口，排水泵1的内部安装与转动轴8，转动轴8的表面设置有多组旋转叶片9，气动马达5的顶端设置有维修壳10，空气压缩机6的左端设置有排气端，空气压缩机6的排气端通过第一排气管7与气动马达5的进气口相连接；打开空气压缩机6对空气进行压缩，通过第一排气管7将压缩的空气排入至气动马达5的内部吹动多组旋转叶片9，使转动轴8转动为气动马达5提供动力，之后通过气动马达5的排气口将消耗后的压缩气体排出，使排水泵1运行，通过排水泵1的吸水口将水吸入至排水泵1的内部，再通过排水管2排出，从而提高设备的使用寿命。
本实用新型的一种效率高的舱底气动泵，还包括压力检测器11、电磁阀12和第二排气管13，压力检测器11的后端与空气压缩机6的前端相连接，电磁阀12的右端与第一排气管7的左端相连接，电磁阀12的左端通过第二排气管13与气动马达5的进气口相连接；通过压力检测器11对空气压缩机6内部的压力进行检测，在空气压缩机6内部的压力较小时，电磁阀12自动关闭，从而提高设备的实用性。
本实用新型的一种效率高的舱底气动泵，还包括漂浮板14的顶端与排水泵1、气动马达5和空气压缩机6的底端相连接；通过设置漂浮板14，方便设备漂浮于水面上，减少进入至设备内部的水，使设备持续运行，从而降低设备的故障率。
本实用新型的一种效率高的舱底气动泵，还包括隔音板15，隔音板15的侧端与气动马达5内的侧壁相连接；通过设置隔音板15，降低气动马达5运行时发出的噪音，从而提高设备的实用性。
本实用新型的一种效率高的舱底气动泵，还包括滤网16，滤网16的侧端与排水泵1的吸水口内的侧壁固定连接；通过设置滤网16，对即将进入至排水泵1内部的水进行过滤，减少进入至排水泵1内部的杂质，从而降低设备的故障率。
本实用新型的一种效率高的舱底气动泵，还包括多组吊环17，多组吊环17的底端均与漂浮板14的顶端相连接；通过设置多组吊环17，方便设备与运输设备固定连接，从而提高设备运输的便捷性。
本实用新型的一种效率高的舱底气动泵，还包括第一万向轮18、第二万向轮19、第三万向轮20和第四万向轮21，第一万向轮18、第二万向轮19、第三万向轮20和第四万向轮21的顶端均与漂浮板14的底端相连接；通过第一万向轮18、第二万向轮19、第三万向轮20和第四万向轮21的转动，使设备底部与地面的摩擦面减小，从而提高设备移动的便捷性。
本实用新型的一种效率高的舱底气动泵，其在工作时，首先打开空气压缩机6对空气进行压缩，通过第一排气管7将压缩的空气排入至气动马达5的内部吹动多组旋转叶片9，使转动轴8转动为气动马达5提供动力，之后通过气动马达5的排气口将消耗后的压缩气体排出，使排水泵1运行，然后通过滤网16，对即将进入至排水泵1内部的水进行过滤，之后通过排水泵1的吸水口将水吸入至排水泵1的内部，再通过排水管2排出，然后通过压力检测器11对空气压缩机6内部的压力进行检测，在空气压缩机6内部的压力较小时，电磁阀12自动关闭即可。
本实用新型的一种效率高的舱底气动泵，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的一种效率高的舱底气动泵的空气压缩机6为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种效率高的舱底气动泵，其特征在于，包括排水泵(1)、排水管(2)、第一连接法兰(3)、第二连接法兰(4)、气动马达(5)、空气压缩机(6)、第一排气管(7)和转动轴(8)，排水泵(1)的左端设置有排水口，排水泵(1)的前端设置有吸水口，排水泵(1)的右端设置有输入端，第一连接法兰(3)的侧端通过排水管(2)与排水泵(1)的排水口相连接，第二连接法兰(4)的后端与排水泵(1)的吸水口相连接，气动马达(5)的左端与排水泵(1)的输入端相连接，并且排水泵(1)的前端设置有进气口和排气口，排水泵(1)的内部安装与转动轴(8)，转动轴(8)的表面设置有多组旋转叶片(9)，气动马达(5)的顶端设置有维修壳(10)，空气压缩机(6)的左端设置有排气端，空气压缩机(6)的排气端通过第一排气管(7)与气动马达(5)的进气口相连接。
2.如权利要求1所述的一种效率高的舱底气动泵，其特征在于，还包括压力检测器(11)、电磁阀(12)和第二排气管(13)，压力检测器(11)的后端与空气压缩机(6)的前端相连接，电磁阀(12)的右端与第一排气管(7)的左端相连接，电磁阀(12)的左端通过第二排气管(13)与气动马达(5)的进气口相连接。
3.如权利要求2所述的一种效率高的舱底气动泵，其特征在于，还包括漂浮板(14)的顶端与排水泵(1)、气动马达(5)和空气压缩机(6)的底端相连接。
4.如权利要求3所述的一种效率高的舱底气动泵，其特征在于，还包括隔音板(15)，隔音板(15)的侧端与气动马达(5)内的侧壁相连接。
5.如权利要求4所述的一种效率高的舱底气动泵，其特征在于，还包括滤网(16)，滤网(16)的侧端与排水泵(1)的吸水口内的侧壁固定连接。
6.如权利要求5所述的一种效率高的舱底气动泵，其特征在于，还包括多组吊环(17)，多组吊环(17)的底端均与漂浮板(14)的顶端相连接。
7.如权利要求6所述的一种效率高的舱底气动泵，其特征在于，还包括第一万向轮(18)、第二万向轮(19)、第三万向轮(20)和第四万向轮(21)，第一万向轮(18)、第二万向轮(19)、第三万向轮(20)和第四万向轮(21)的顶端均与漂浮板(14)的底端相连接。
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|---|---|---|---|
| CN202021747058.XU CN213175953U (zh) | 2020-08-19 | 2020-08-19 | 一种效率高的舱底气动泵 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202021747058.XU CN213175953U (zh) | 2020-08-19 | 2020-08-19 | 一种效率高的舱底气动泵 |
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| CN202021747058.XU Active CN213175953U (zh) | 2020-08-19 | 2020-08-19 | 一种效率高的舱底气动泵 |
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| CN (1) | CN213175953U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114526216A (zh) * | 2022-02-22 | 2022-05-24 | 信尔胜机械（江苏）有限公司 | 一种建筑工程用空压机自动排污装置 |
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2020
- 2020-08-19 CN CN202021747058.XU patent/CN213175953U/zh active Active
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