CN215170855U - 一种离心式空气压缩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种离心式空气压缩机，包括：压缩机本体，包括空心柱状机体、安装在机体内腔右侧的定子、安装在定子内侧的转子、安装在转子传动端的叶轮、安装在叶轮外侧并与机体固连接的气道、安装在机体进气端并与气道联通的进气管；进气组件，包括安装在机体进气端的连接座、安装在连接座上并与进气管联通的壳体、安装在壳体内腔的扰流片；本实用新型通过机体的顶部设置有与气道出气端连接的排气口的设置，有利于气体的加速导出；通过进气组件还包括设置在壳体进气口上的滤网的设置，有利于对气体进行过滤防止气体中夹杂杂志导致叶轮损坏；通过叶轮数量为三个，且叶轮等距离均匀分布的设置，有利于多级加速提高气体的压缩率。

Description

一种离心式空气压缩机

技术领域

本实用新型涉及空气压缩机技术领域，具体为一种离心式空气压缩机。

背景技术

离心式压缩机中气压的提高，是靠叶轮旋转、扩压器扩压而实现的。根据排气压力的高低，可将其分为三类：离心通风机，风压在10-15kPa范围或小于此值；离心鼓风机，风压在15～350kPa范围；离心压缩机，风压在350kPa以上。

离心式压缩机的工作原理是：当叶轮高速旋转时，气体随着旋转，在离心力作用下，气体被甩到后面的扩压器中去，而在叶轮处形成真空地带，这时外界的新鲜气体进入叶轮。叶轮不断旋转，气体不断地吸入并甩出，从而保持了气体的连续流动。与往复式压缩机比较，离心式压缩机具有下述优点：结构紧凑，尺寸小，重量轻；排气连续、均匀，不需要中间罐等装置；振动小，易损件少，不需要庞大而笨重的基础件；除轴承外，机器内部不需润滑，省油，且不污染被压缩的气体；转速高；维修量小，调节方便。

目前现有技术中的压缩机进气道基本都是垂直的，直线进入的气流在高速下具有极大的冲击力会对叶轮旋转造成阻力，因此我们提出一种离心式空气压缩机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种离心式空气压缩机，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种离心式空气压缩机，包括：

压缩机本体，包括空心柱状机体、安装在机体内腔右侧的定子、安装在定子内侧的转子、安装在转子传动端的叶轮、安装在叶轮外侧并与机体固连接的气道、安装在机体进气端并与气道联通的进气管；

进气组件，包括安装在机体进气端的连接座、安装在连接座上并与进气管联通的壳体、安装在壳体内腔的扰流片，所述扰流片为螺旋状扰流板。

优选的，所述机体的顶部设置有与气道出气端连接的排气口。

优选的，所述进气组件还包括设置在壳体进气口上的滤网。

优选的，所述叶轮数量为三个，且叶轮等距离均匀分布。

优选的，所述进气管为螺旋状通管。

优选的，所述连接座与机体法兰连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：通过机体的顶部设置有与气道出气端连接的排气口的设置，有利于气体的加速导出；通过进气组件还包括设置在壳体进气口上的滤网的设置，有利于对气体进行过滤防止气体中夹杂杂志导致叶轮损坏；通过叶轮数量为三个，且叶轮等距离均匀分布的设置，有利于多级加速提高气体的压缩率；通过进气管为螺旋状通管的设置，使得气体在加压前就以叶轮切向运动，有利于增加压缩效率，减少进气流的冲击扰流对叶轮加压造成影响；通过连接座与机体法兰连接的设置，有利于进气组件和压缩机本体的密封连接。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的安装图；

图2为本实用新型的压缩机本体结构图；

图3为本实用新型的进气管结构图。

图中：100、压缩机本体，110、机体，110a、排气口，120、定子，130、转子，140、叶轮，150、气道，160、进气管，200、进气组件，210、连接座，220、壳体，230、扰流片，240、滤网。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

本实用新型提供一种离心式空气压缩机，能够将有效防止进气流直接冲击叶轮，影响机器运作，减少造成能量损耗。

图1-图3展示出的是本实用新型一种离心式空气压缩机实施方式的结构示意图，请参阅图1-图3，本实施方式的一种离心式空气压缩机，其主体部分包括压缩机本体100和进气组件200。

压缩机本体100用于对气体进行加压压缩，具体的，压缩机本体100包括空心柱状机体110、安装在机体110内腔右侧的定子120、安装在定子120内侧的转子130、安装在转子130传动端的叶轮140、安装在叶轮140外侧并与机体110固连接的气道150、安装在机体110进气端并与气道150联通的进气管160，使用时，对装置通电，由于电磁力的作用转子130围绕受定子120磁力的作用旋转，带动叶轮140转动，将气体从进气管160抽入气道150中，在气道150中随着叶轮140高速旋转，气体随着旋转，在离心力作用下，气体被甩到后面的叶轮140中进一步增压去，直至从机体110的排气口110a排出，导入到储存组件中；

进气组件200用于辅助进气，保证压缩流程的顺畅进行，具体的，进气组件200包括安装在机体110进气端的连接座210、安装在连接座210上并与进气管160联通的壳体220、安装在壳体220内腔的扰流片230，所述扰流片230为螺旋状扰流板，使用时，气体从壳体220的进气端进入壳体220内腔，经过螺旋状扰流片230的作用将装置辅助气体呈螺旋状流动，接着从出气端导入压缩机本体100中，。

其中，所述机体110的顶部设置有与气道150出气端连接的排气口110a，有利于气体的加速导出；所述进气组件200还包括设置在壳体220进气口上的滤网240，有利于对气体进行过滤防止气体中夹杂杂志导致叶轮140损坏；所述叶轮140数量为三个，且叶轮140等距离均匀分布，有利于多级加速提高气体的压缩率；所述进气管160为螺旋状通管，使得气体在加压前就以叶轮140切向运动，有利于增加压缩效率，减少进气流的冲击扰流对叶轮140加压造成影响；所述连接座210与机体110法兰连接，有利于进气组件200和压缩机本体100的密封连接。

工作原理：在一种离心式空气压缩机使用的时候，使用时，对装置供电由压缩机本体100组件将气体压缩并从排气口110a导出从，此时内部形成真空，新的气体从进气组件200进入，被进气组件200过滤以及矫正，气体流向使得最后进入压缩段的气体沿切线方向进入减少，进气是时候造成的动能浪费。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种离心式空气压缩机，其特征在于，包括：

压缩机本体(100)，包括空心柱状机体(110)、安装在机体(110)内腔右侧的定子(120)、安装在定子(120)内侧的转子(130)、安装在转子(130)传动端的叶轮(140)、安装在叶轮(140)外侧并与机体(110)固连接的气道(150)、安装在机体(110)进气端并与气道(150)联通的进气管(160)；

进气组件(200)，包括安装在机体(110)进气端的连接座(210)、安装在连接座(210)上并与进气管(160)联通的壳体(220)、安装在壳体(220)内腔的扰流片(230)，所述扰流片(230)为螺旋状扰流板。

2.根据权利要求1所述的一种离心式空气压缩机，其特征在于，所述机体(110)的顶部设置有与气道(150)出气端连接的排气口(110a)。

3.根据权利要求1所述的一种离心式空气压缩机，其特征在于，所述进气组件(200)还包括设置在壳体(220)进气口上的滤网(240)。

4.根据权利要求1所述的一种离心式空气压缩机，其特征在于，所述叶轮(140)数量为三个，且叶轮(140)等距离均匀分布。

5.根据权利要求1所述的一种离心式空气压缩机，其特征在于，所述进气管(160)为螺旋状通管。

6.根据权利要求1所述的一种离心式空气压缩机，其特征在于，所述连接座(210)与机体(110)法兰连接。

Images