CN215890538U - 一种排油烟用低噪音风机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及排油烟风机技术领域,尤其是一种排油烟用低噪音风机,包括主体、驱动箱、驱动轴和过滤装置,所述主体的左侧开设有进风口,所述过滤装置嵌入在进风口的内部,所述主体的外部设有驱动箱,所述驱动箱的外部设有吊架,所述驱动轴的右侧设有驱动电机,主体和驱动箱采用的都是加厚镀锌钢板,可以把内部电机以及风叶轮工作过程中产生的噪音隔断,而且采用的是离心式的扇叶,不仅可以减小产生的噪音,而且离心式扇叶可以提高鼓风的效率,在进风口处安装过滤装置,不仅可以通过滤网过滤大体积的灰尘杂质,而且旋转柱外部设置的吸油板可以受风力带动旋转,并通过吸油板可以对烟雾中的油渍进行吸附,提高此装置的多功能性与风机的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及排油烟风机技术领域,尤其涉及一种排油烟用低噪音风机。
背景技术
风机是依靠输入的机械能,提高气体压力并排送气体的机械,它是一种从动的流体机械。风机是中国对气体压缩和气体输送机械的习惯简称,通常所说的风机包括通风机,鼓风机,风力发电机,对油烟进行抽取排出的工作时不仅会因为内部电机与离心扇叶工作产生噪音,而且还会因为油烟内部的杂质与油性物质造成风机的损坏与使用寿命短的问题。
实用新型内容
针对现有技术中对于存在的上述问题,现提供一种排油烟用低噪音风机。
具体技术方案如下:
设计一种排油烟用低噪音风机,包括主体、驱动箱、驱动轴和过滤装置,所述主体的左侧开设有进风口,所述过滤装置嵌入在进风口的内部,所述主体的外部设有驱动箱,所述驱动箱的外部设有吊架,所述驱动轴的右侧设有驱动电机。
优选的,所述驱动箱的内部设有驱动电机,所述驱动电机的右侧固定连接驱动轴。
优选的,所述驱动轴的外部通过焊接的方式连接扇叶,所述扇叶由镀锌钢材质制成。
优选的,所述过滤装置包括滤网、旋转柱、吸油板,所述过滤装置的内部设有旋转柱,所述旋转柱的外部固定连接吸油板,所述吸油板的左侧设有滤网。
优选的,所述驱动箱的内部设有弹性件,所述弹性件固定连接驱动电机,所述弹性件可以为弹簧。
优选的,所述驱动轴的右侧通过嵌合的方式连接轴承,所述轴承的外部固定连接主体。
优选的,所述主体通过焊接的方式连接法兰盘。
优选的,所述驱动箱通过嵌合的方式连接吊架,所述吊架呈对称分布形式。
优选的,所述主体通过焊接的方式连接驱动箱。
优选的,所述主体与驱动箱由镀锌钢板材质制成。
上述技术方案具有如下优点或有益效果:
1.通过主体的左侧开设有进风口,过滤装置嵌入在进风口的内部,主体的外部设有驱动箱,主体和驱动箱采用的都是加厚镀锌钢板,可以把内部电机以及风叶轮工作过程中产生的噪音隔断,而且采用的是离心式的扇叶,不仅可以减小产生的噪音,而且离心式扇叶可以提高鼓风的效率。
2.通过过滤装置的内部设有旋转柱,旋转柱的外部固定连接吸油板,吸油板的左侧设有滤网,在进风口处安装过滤装置,不仅可以通过滤网过滤大体积的灰尘杂质,而且旋转柱外部设置的吸油板可以受风力带动旋转,并通过吸油板可以对烟雾中的油渍进行吸附,提高此装置的多功能性与风机的使用寿命。
附图说明
参考所附附图,以更加充分的描述本实用新型的实施例。然而,所附附图仅用于说明和阐述,并不构成对本实用新型范围的限制。
图1为本实用新型提出的一种排油烟用低噪音风机的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种排油烟用低噪音风机内部的结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种排油烟用低噪音风机驱动箱内部的结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种排油烟用低噪音风机过滤装置的结构示意图。
上述附图标记表示:主体1、驱动箱2、吊架3、驱动电机4、驱动轴5、扇叶6、轴承7、过滤装置8、滤网81、旋转柱82、吸油板83、法兰盘9、弹性件10。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,但不作为本实用新型的限定。
参照图1-4,一种排油烟用低噪音风机,包括主体1、驱动箱2、驱动轴5和过滤装置8,主体1的左侧开设有进风口,过滤装置8嵌入在进风口的内部,主体1的外部设有驱动箱2,驱动箱2的外部设有吊架3,驱动轴5的右侧设有驱动电机4,主体1和驱动箱2采用的都是加厚镀锌钢板,可以把内部电机以及风叶轮工作过程中产生的噪音隔断,而且采用的是离心式的扇叶6,不仅可以减小产生的噪音,而且离心式扇叶6可以提高鼓风的效率。
驱动箱2的内部设有驱动电机4,驱动电机4的右侧固定连接驱动轴5,把驱动电机4设置在主体1的外部,可以避免驱动电机4受到油烟的侵蚀。
驱动轴5的外部通过焊接的方式连接扇叶6,扇叶6由镀锌钢材质制成,可以把内部电机以及风叶轮工作过程中产生的噪音隔断。
过滤装置8包括滤网81、旋转柱82、吸油板83,过滤装置8的内部设有旋转柱82,旋转柱82的外部固定连接吸油板83,吸油板83的左侧设有滤网81,在进风口处安装过滤装置8,主要的有益好处不仅可以通过滤网81过滤大体积的灰尘杂质,而且旋转柱82外部设置的吸油板83可以受风力带动旋转,并通过吸油板83可以对烟雾中的油渍进行吸附,提高此装置的多功能性与风机的使用寿命。
驱动箱2的内部设有弹性件10,弹性件10固定连接驱动电机4,弹性件10可以为弹簧,可以在驱动电机4工作的过程中受力收缩缓冲,保持驱动电机4的稳定。
驱动轴5的右侧通过嵌合的方式连接轴承7,轴承7的外部固定连接主体1,为驱动轴5提供旋转空间并对其进行限位。
主体1通过焊接的方式连接法兰盘9,可以连接外部的管道,便于对其进行固定。
驱动箱2通过嵌合的方式连接吊架3,吊架3呈对称分布形式,可以支撑驱动箱2,保持驱动箱2的稳定。
主体1通过焊接的方式连接驱动箱2,设置驱动箱2的主要作用就是为了隔离驱动电机4传出的噪音。
主体1与驱动箱2由镀锌钢板材质制成,采用镀锌钢板不仅可以提高自身材质的强度,而且还降低了内部噪音。
工作原理:在使用此装置时,把主体1与外部管道口对齐,使用螺栓对法兰盘9进行固定,把主体1与外部管道连接固定后,使用吊架3对驱动箱2进行连接固定,对线路进行安装结束后即可开始投入使用,在使用的时候,通过外部的控制设备打开驱动电机4,驱动电机4通过驱动轴5带动扇叶6高速旋转,扇叶6旋转通过离心力产生气流,把外部管道内部的油烟抽进风机内部,首先经过过滤装置8内部的滤网81对大体积的杂质灰尘进行过滤,然后通过吸油板83对烟雾内的油性物质进行吸附,再经过扇叶6进行旋转导向,把烟雾从出料口排出。
以上所述仅为本实用新型较佳的实施例,并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围,对于本领域技术人员而言,应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案,均应当包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (10)
1.一种排油烟用低噪音风机,其特征在于:包括主体(1)、驱动箱(2)、驱动轴(5)和过滤装置(8),所述主体(1)的左侧开设有进风口,所述过滤装置(8)嵌入在进风口的内部,所述主体(1)的外部设有驱动箱(2),所述驱动箱(2)的外部设有吊架(3),所述驱动轴(5)的右侧设有驱动电机(4)。
2.根据权利要求1所述的一种排油烟用低噪音风机,其特征在于:所述驱动箱(2)的内部设有驱动电机(4),所述驱动电机(4)固定连接驱动轴(5)。
3.根据权利要求1所述的一种排油烟用低噪音风机,其特征在于:所述驱动轴(5)的外部通过焊接的方式连接扇叶(6),所述扇叶(6)由镀锌钢材质制成。
4.根据权利要求1所述的一种排油烟用低噪音风机,其特征在于:所述过滤装置(8)包括滤网(81)、旋转柱(82)、吸油板(83),所述过滤装置(8)的内部设有旋转柱(82),所述旋转柱(82)的外部固定连接吸油板(83),所述吸油板(83)的左侧设有滤网(81)。
5.根据权利要求1所述的一种排油烟用低噪音风机,其特征在于:所述驱动箱(2)的内部设有弹性件(10),所述弹性件(10)固定连接驱动电机(4),所述弹性件(10)可以为弹簧。
6.根据权利要求1所述的一种排油烟用低噪音风机,其特征在于:所述驱动轴(5)的右侧通过嵌合的方式连接轴承(7),所述轴承(7)的外部固定连接主体(1)。
7.根据权利要求1所述的一种排油烟用低噪音风机,其特征在于:所述主体(1)通过焊接的方式连接法兰盘(9)。
8.根据权利要求1所述的一种排油烟用低噪音风机,其特征在于:所述驱动箱(2)通过嵌合的方式连接吊架(3),所述吊架(3)呈对称分布形式。
9.根据权利要求1所述的一种排油烟用低噪音风机,其特征在于:所述主体(1)通过焊接的方式连接驱动箱(2)。
10.根据权利要求1所述的一种排油烟用低噪音风机,其特征在于:所述主体(1)与驱动箱(2)由镀锌钢板材质制成。
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