CN213171251U - 一种带冗余设计的滑轮及使用该滑轮的双联卷筒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带冗余设计的滑轮及使用该滑轮的双联卷筒，滑轮包括滑轮轴，滑轮轴上套设有两个轴承，两个轴承之间的滑轮轴上套设有挡圈，轴承沿其周向固定连接有滑轮本体，滑轮本体沿其周向开设有两个并列设置的弧形槽，两个弧形槽的连接处固定连接有凸起部，凸起部顶部的高度小于弧形槽的高度。通过在一个滑轮上设置两个弧形槽，将双联卷筒上的两根钢丝绳缠绕在一个滑轮上，节省了安装空间，降低了成本，钢丝绳的负载安全系数也得到提高；通过两个轴承的设置提高了滑轮的承载能力，使得滑轮的安全系数也得以提高；通过设置凹槽以及红外发射器和红外接收器，减少了卷筒本体中钢丝绳出现跳绳的现象，提高了双联卷筒的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机技术领域，特别是涉及一种带冗余设计的滑轮及使用该滑轮的双联卷筒。
背景技术
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，双联卷筒是起重机中的重要部件。目前，双联卷筒中的两根钢丝绳分别与绕过两个动滑轮后固定连接在双联卷筒上，这样的设置使得滑轮所占据的安装空间大；此外，双联卷筒上的钢丝绳在缠绕的过程中很容易出现跳绳的现象，从而使得钢丝绳相互挤压变形，导致钢丝绳磨损严重，缩短了钢丝绳的寿命，同时也存在一定的安全隐患。
发明内容
本实用新型提供了一种带冗余设计的滑轮及使用该滑轮的双联卷筒，以解决目前双联卷筒滑轮安装空间大的技术问题。
为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：一种带冗余设计的滑轮，滑轮包括滑轮轴，滑轮轴上套设有两个轴承，两个轴承之间的滑轮轴上套设有挡圈，轴承沿其周向固定连接有滑轮本体，滑轮本体沿其周向开设有两个并列设置的弧形槽，两个弧形槽的连接处固定连接有凸起部，凸起部顶部的高度小于弧形槽的高度。
优选地，滑轮轴上套设有防尘盖，防尘盖外侧的滑轮轴上套设有轴套，轴套与防尘盖相卡接。
优选地，滑轮本体上开设有卡槽，防尘盖的一端卡在卡槽内。
优选地，滑轮本体的外侧面上还安装有减震装置，减震装置包括与滑轮本体间隔设置的立板，立板与滑轮本体之间固定连接有水平设置的减震弹簧。
优选地，双联卷筒包括平行且间隔设置的两个挡板，两个挡板之间固定连接有卷筒本体，卷筒本体上开设有滑槽，卷筒本体上方的两个挡板之间固定连接有水平设置的连接板，连接板的底部间隔开设有弧形的凹槽，凹槽与滑槽一一对应，凹槽与滑槽上的钢丝绳间隔设置，双联卷筒内缠绕有两根钢丝绳，两根钢丝绳的末端分别绕过位于其下方的该滑轮上的弧形槽后固定在双联卷筒上。
优选地，凹槽与滑槽上钢丝绳的距离小于钢丝绳的直径。
优选地，该双联卷筒还包括红外监测装置，红外监测装置包括红外发射器和红外接收器，红外发射器固定连接在卷筒本体下方的一个挡板内侧，红外接收器固定连接在另一个挡板的内侧且红外接收器与红外发射器在垂直方向的位置相对应。
本实用新型所具有的有益效果为：本实用新型通过在一个滑轮上设置两个弧形槽，将双联卷筒上的两根钢丝绳缠绕在一个滑轮上，节省了安装空间，降低了成本，同时，钢丝绳的负载安全系数也得到提高；通过两个轴承的设置提高了滑轮的承载能力，使得滑轮的安全系数也得以提高，此外，通过防尘盖的设置避免了灰尘等污染轴承，延长了滑轮的使用寿命，而防尘盖与轴套之间可拆卸的设置，方便了对轴承的维护和保养。通过设置与滑槽一一对应的凹槽以及红外发射器和红外接收器，减少了卷筒本体中钢丝绳出现跳绳的现象，提高了双联卷筒的安全性。
附图说明
图1为本实用新型的滑轮的结构示意图；
图2为本实用新型的使用该滑轮的双联卷筒的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步描述。
一种带冗余设计的滑轮，如图1所示，该滑轮3包括滑轮轴4，滑轮轴4上套设有两个轴承5，两个轴承5之间的滑轮轴4上套设有挡圈18，轴承5沿其周向固定连接有滑轮本体6，滑轮本体6沿其周向开设有两个并列设置的弧形槽7，两个弧形槽7的连接处固定连接有凸起部8，凸起部8顶部的高度小于弧形槽7的高度。通过两个弧形槽7的设置将钢丝绳的负载安全系数提高，同时，通过一个滑轮设置两个弧形槽7节省了空间，提高了效率，降低了成本，两个轴承5的设置提高了滑轮的承载能力，滑轮轴4上套设有防尘盖9，避免了尘土、杂质等污染轴承5而影响滑轮的运行、缩短滑轮的使用寿命。防尘盖9外侧的滑轮轴4上套设有轴套10，轴套10与防尘盖9相卡接，由此以来方便将防尘盖9拆卸掉对轴承5进行保养操作，同时对防尘盖9、滑轮轴4及滑轮轴4上的两个轴承5的位置进行了限定，滑轮轴4远离滑轮本体6的端部安装有轴端挡板19。为了进一步固定防尘盖9，滑轮本体6上开设有卡槽，防尘盖9的一端卡在卡槽内。
滑轮本体6的外侧面上还安装有减震装置，减震装置包括与滑轮本体6间隔设置的立板20，立板20与滑轮本体6之间固定连接有水平设置的减震弹簧21，减震装置的设置提高了滑轮本体6的减震能力，减少了外物碰撞时对滑轮本体6的震动。
如图2所示，双联卷筒1包括平行且间隔设置的两个挡板11，两个挡板11之间固定连接有卷筒本体12，卷筒本体12上开设有滑槽，钢丝绳2在滑槽上缠绕，卷筒本体12上方的两个挡板11之间固定连接有水平设置的连接板14，连接板14的底部间隔开设有弧形的凹槽15，凹槽15与滑槽一一对应，凹槽15与滑槽上的钢丝绳2间隔设置，凹槽15与滑槽上钢丝绳2的距离小于钢丝绳2的直径，这样的设置防止钢丝绳2在卷筒本体12上出现跳绳现象，同时又避免了在双联卷筒1运行过程中钢丝绳2频繁抵触凹槽15，减少了钢丝绳2遭受的磨损，延长了钢丝绳2的使用寿命。
进一步地，该双联卷筒1还包括红外监测装置，红外监测装置包括红外发射器16和红外接收器17，红外发射器16固定连接在卷筒本体12下方的一个挡板11内侧，红外接收器17固定连接在另一个挡板11的内侧且红外接收器17与红外发射器16在垂直方向的位置相对应，红外发射器16、红外接收器17均与控制器电连接，当钢丝绳2在卷筒本体12下方出现跳绳或乱绳现象时红外监测装置会感应到并将信号传递给控制器。
使用时，双联卷筒1的两根钢丝绳2分别绕过位于其下方的弧形槽7后固定连接在双联卷筒1上，在起吊重物的过程中，位于卷筒本体12上方的凹槽15对钢丝绳2的位置进行了限制，防止其出现跳绳现象，同时卷筒本体12下方出现跳绳或乱绳现象时，红外监测装置会感应到并将信号传递给控制器。
上述实施例并非对本实用新型的形状、材料、结构等作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (7)
1.一种带冗余设计的滑轮，其特征在于：滑轮包括滑轮轴，滑轮轴上套设有两个轴承，两个轴承之间的滑轮轴上套设有挡圈，轴承沿其周向固定连接有滑轮本体，滑轮本体沿其周向开设有两个并列设置的弧形槽，两个弧形槽的连接处固定连接有凸起部，凸起部顶部的高度小于弧形槽的高度。
2.根据权利要求1所述的带冗余设计的滑轮，其特征在于：滑轮轴上套设有防尘盖，防尘盖外侧的滑轮轴上套设有轴套，轴套与防尘盖相卡接。
3.根据权利要求2所述的带冗余设计的滑轮，其特征在于：滑轮本体上开设有卡槽，防尘盖的一端卡在卡槽内。
4.根据权利要求1所述的带冗余设计的滑轮，其特征在于：滑轮本体的外侧面上还安装有减震装置，减震装置包括与滑轮本体间隔设置的立板，立板与滑轮本体之间固定连接有水平设置的减震弹簧。
5.一种使用权利要求1-4任一所述的滑轮的双联卷筒，其特征在于：双联卷筒包括平行且间隔设置的两个挡板，两个挡板之间固定连接有卷筒本体，卷筒本体上开设有滑槽，卷筒本体上方的两个挡板之间固定连接有水平设置的连接板，连接板的底部间隔开设有弧形的凹槽，凹槽与滑槽一一对应，凹槽与滑槽上的钢丝绳间隔设置，双联卷筒内缠绕有两根钢丝绳，两根钢丝绳的末端分别绕过位于其下方的该滑轮上的弧形槽后固定在双联卷筒上。
6.根据权利要求5所述的双联卷筒，其特征在于：凹槽与滑槽上钢丝绳的距离小于钢丝绳的直径。
7.根据权利要求6所述的双联卷筒，其特征在于：该双联卷筒还包括红外监测装置，红外监测装置包括红外发射器和红外接收器，红外发射器固定连接在卷筒本体下方的一个挡板内侧，红外接收器固定连接在另一个挡板的内侧且红外接收器与红外发射器在垂直方向的位置相对应。
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| CN202021983833.1U CN213171251U (zh) | 2020-09-11 | 2020-09-11 | 一种带冗余设计的滑轮及使用该滑轮的双联卷筒 |
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| CN (1) | CN213171251U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113623382A (zh) * | 2021-06-29 | 2021-11-09 | 上海宇航系统工程研究所 | 一种空间用长寿命绳轮组件 |
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2020
- 2020-09-11 CN CN202021983833.1U patent/CN213171251U/zh active Active
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