CN213162625U - 一种起重机连接筋板的冲压装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种起重机连接筋板的冲压装置,包括载物平台、立柱、顶盖与液压油缸,液压油缸活塞杆底端设置有上模座,载物平台顶面可拆卸固定连接有水平设置且与载物平台等长的支撑底座,支撑底座上水平固接有落料箱,落料箱包括底板,底板与支撑底座固接,底板顶面两侧均固接有侧板,侧板顶面之间固接有顶板,顶板上可拆卸固定连接有下模座,下模座位于上模座正下方,下模座包括圆盘与圆盘座,圆盘座底面与顶板可拆卸固定连接,圆盘座顶面与圆盘固接,圆盘顶面上开设有与起重机连接筋板形状相同的凹槽,凹槽依次贯穿圆盘、圆盘座与顶板形成落料通道,上模座底面上设置有与凹槽相对应的凸模芯,在制造起重机连接筋板时,能提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型属于起重机技术领域,特别是涉及一种起重机连接筋板的冲压装置。
背景技术
如图5所示为现有起重机连接筋板的结构示意图,即起重机连接筋板为不规则的六边形且各边角均为圆角,目前,在制造起重机连接筋板时,主要利用激光切割钢板或者利用剪板机剪切钢板,但无论采用哪种方式,制造一个起重机连接筋板都需要切割6次或者剪切6次,此外,还需要将切割后或者剪切后的起重机连接筋板打磨圆角,而这都将延长起重机连接筋板的制造周期,进而造成工作效率低,因此,现有技术中还存在缺点和不足之处。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了提供一种起重机连接筋板的冲压装置,解决目前在制造起重机连接筋板时工作效率低的问题。
为了解决上述问题本实用新型所采取的技术方案:
一种起重机连接筋板的冲压装置,包括载物平台,所述载物平台顶面四角均竖直设置有立柱,所述立柱顶端之间水平固接有顶盖,所述顶盖底面固接有竖直分布的液压油缸,其特征在于:所述液压油缸活塞杆底端设置有上模座,所述载物平台顶面可拆卸固定连接有水平设置且与载物平台等长的支撑底座,所述支撑底座上水平固接有落料箱,所述落料箱包括底板,所述底板与支撑底座固接,底板顶面两侧均固接有侧板,所述侧板顶面之间固接有顶板,所述顶板上可拆卸固定连接有下模座,所述下模座位于上模座正下方,下模座包括圆盘与圆盘座,所述圆盘座与顶板可拆卸固定连接,圆盘座顶面与圆盘固接,所述圆盘顶面上开设有与起重机连接筋板形状相同的凹槽,所述凹槽依次贯穿圆盘、圆盘座与顶板形成落料通道,所述上模座底面上设置有与凹槽相对应的凸模芯。
进一步的,所述上模座包括底模板与顶模板,所述底模板底面设置所述凸模芯,底模板顶面四角均竖直设置有导向柱,所述顶模板套设在导向柱上,顶模板与底模板的四角之间均设置有橡胶缓冲块,所述导向柱顶部设置有外螺纹且顶部螺纹连接有第一锁紧螺母,所述第一锁紧螺母底面与顶模板抵接。
进一步的,所述顶板四角均竖直设置有与圆盘座等高的第一立块,每一个第一立块顶端与圆盘座之间均水平设置有第一压板,所述第一压板与顶板之间均竖直设置有第一压紧螺栓,所述第一压紧螺栓螺杆底端穿过第一压板后与顶板螺纹连接,第一压紧螺栓头部与第一压板抵接。
进一步的,所述支撑底座两侧与载物平台之间沿支撑底座长度方向设置有若干个等距分布的竖直限位装置,支撑底座两侧外的载物平台上还开设有贯穿载物平台的丄型槽,所述竖直限位装置包括第二立块,所述第二立块底面固接在丄型槽外的载物平台顶面上,第二立块与支撑底座等高,第二立块顶端与支撑底座之间均水平设置有第二压板,所述第二压板与丄型槽之间均竖直设置有第二压紧螺栓,所述第二压紧螺栓头部位于丄型槽内,第二压紧螺栓螺杆依次穿过丄型槽与第二压板后螺纹连接有第二锁紧螺母,所述第二锁紧螺母底面与第二压板抵接。
进一步的,所述支撑底座四角与载物平台之间均设置有水平限位装置,所述水平限位装置包括L型限位板,所述L型限位板的竖板竖直朝下设置,L型限位板的横板底面与支撑底座顶面抵接,L型限位板的竖板与载物平台之间均水平设置有顶紧螺栓,所述顶紧螺栓的螺杆穿过L型限位板的竖板后与载物平台抵接,顶紧螺栓头部与L型限位板的竖板抵接。
采用上述技术方案,本实用新型的有益效果:
本实用新型通过设置载物平台、支撑底座、液压油缸、上模座与下模座形成冲压装置对钢板进行冲压形成起重机连接筋板,冲压一秒成型能节省时间,提高工作效率;此外,通过设置圆盘座与圆盘,并在圆盘上开设凹槽形成适用于冲压钢板的下模座,冲压后起重机连接筋板经落料通道而落入落料箱内,从而可以对钢板进行连续冲压,进一步提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型上模座的结构示意图;
图3为本实用新型载物平台、支撑底座、落料箱与下模座的结构示意图;
图4为图3中A处局部放大的结构示意图;
图5为现有技术中起重机连接筋板的结构示意图。
附图标记:1、下模座;11、圆盘;12、圆盘座;13、凹槽;2、上模座;21、凸模芯;22、底模板;23、顶模板;24、导向柱;25、橡胶缓冲块;26、第一锁紧螺母;3、落料箱;31、底板;32、侧板;33、顶板;34、第一立块;35、第一压板;36、第一压紧螺栓;4、载物平台;41、立柱;42、顶盖;43、丄型槽;5、液压油缸;6、支撑底座;7、竖直限位装置;71、第二立块;72、第二压板;73、第二压紧螺栓;74、第二锁紧螺母;8、水平限位装置;81、L型限位板;82、顶紧螺栓。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚,下面结合附图对本实用新型实施方式作进一步详细描述。
如图1至图4所示,本实用新型提供了一种起重机连接筋板的冲压装置,包括载物平台4,载物平台4顶面四角均竖直设置有立柱41,立柱41顶端之间水平固接有顶盖42,顶盖42底面固接有竖直分布的液压油缸5,液压油缸5活塞杆底端设置有上模座2,液压油缸5为带动上模座2升降的动力源,载物平台4顶面可拆卸固定连接有水平设置且与载物平台4等长的支撑底座6,支撑底座6上水平固接有落料箱3,落料箱3包括底板31,底板31与支撑底座6固接,底板31顶面两侧均固接有侧板32,侧板32顶面之间固接有顶板33,顶板33、侧板32与底板31共同形成两端开口的落料箱3而便于拿取冲压好的起重机连接筋板,顶板33上可拆卸固定连接有下模座1,下模座1位于上模座2正下方,下模座1包括圆盘11与圆盘座12,圆盘座12与顶板33可拆卸固定连接,圆盘座12顶面与圆盘11固接,圆盘11顶面上开设有与起重机连接筋板形状相同的凹槽13,凹槽13依次贯穿圆盘11、圆盘座12与顶板33形成落料通道,上模座2底面上设置有与凹槽13相对应的凸模芯21,在冲压时,凸模芯21与凹槽13共同配合对钢板冲压而形成起重机连接筋板,通过设置载物平台4、支撑底座6、液压油缸5、上模座2与下模座1形成冲压装置对钢板进行冲压形成起重机连接筋板,冲压一秒成型能节省时间,提高工作效率;此外,通过设置圆盘座12与圆盘11,并在圆盘11上开设凹槽13形成适用于冲压钢板的下模座1,冲压后起重机连接筋板经落料通道而落入落料箱3内,从而可以对钢板进行连续冲压,进一步提高工作效率。
进一步,待冲压的钢板宽度只要比凹槽13宽度略大即可进行冲压,从而不用使用整块钢板,对于条形边角钢板也可以进行利用,从而节省钢材。
进一步的,上模座2具体的结构如下:如图1和图2所示,上模座2包括底模板22与顶模板23,底模板22底面设置凸模芯21,底模板22顶面四角均竖直设置有导向柱24,顶模板23套设在导向柱24上,顶模板23与液压油缸5活塞杆连接,顶模板23与底模板22的四角之间均设置有橡胶缓冲块25,橡胶缓冲块25为圆柱形,导向柱24顶部设置有外螺纹且顶部螺纹连接有第一锁紧螺母26,第一锁紧螺母26底面与顶模板23抵接,通过这样的设置方式,在液压油缸5带动上模座2对钢板冲压时,可以在上模座2与钢板之间起缓冲作用,具体的,液压油缸5带动上模座2下降时,凸模芯21首先与钢板抵接,上模座2继续下降,顶模板23将挤压橡胶缓冲块25造成其变形而有缓冲作用,冲压完成后,上模座2上升,橡胶缓冲块25复位,而第一锁紧螺母26则限定顶模板23在导向柱24上的位置。
进一步的,在长时间使用冲压装置的情况下,下模座1难免磨损变形,或者由于起重机规格不同,故起重机连接筋板的规格也不相同,而这都需要更换下模座1,因此,将落料箱3与下模座1设置为可拆卸固定连接,具体的,如图1、图3和图4所示,顶板33四角均竖直设置有与圆盘座12等高的第一立块34,每一个第一立块34顶端与圆盘座12之间均水平设置有第一压板35,第一压板35与顶板33之间均竖直设置有第一压紧螺栓36,第一压紧螺栓36螺杆底端穿过第一压板35后与顶板33螺纹连接,第一压紧螺栓36头部与第一压板35抵接,通过这样的设置方式,不仅可以对下模座1位置进行固定,而且在需更换下模座1时便于更换。
进一步的,对于不同规格的起重机连接筋板需要更换适配的上模座2与下模座1,但在更换所需的下模座1与上模座2后,需要调整下模座1与上模座2之间的相对位置,因此,如图1和图3所示,支撑底座6两侧与载物平台4之间沿支撑底座6长度方向设置有若干个等距分布的竖直限位装置7,支撑底座6两侧外的载物平台4上还开设有贯穿载物平台的丄型槽43,竖直限位装置7包括第二立块71,第二立块71底面固接在丄型槽43外的载物平台4顶面上,第二立块71与支撑底座6等高,第二立块71顶端与支撑底座6之间均水平设置有第二压板72,第二压板72与丄型槽43之间均竖直设置有第二压紧螺栓73,第二压紧螺栓73头部位于丄型槽43内,第二压紧螺栓73螺杆依次穿过丄型槽43与第二压板72后螺纹连接有第二锁紧螺母74,第二锁紧螺母74底面与第二压板72抵接,通过这样的设置方式,可以在调整下模座1与上模座2之间的相对位置后对下模座1间接的进行竖直限位并固定,同时,可以对下模座1水平方向位置辅助限位固定。
进一步的,还需要对下模座1进行水平限位并固定,因此,如图1和图3所示,支撑底座6四角与载物平台4之间均设置有水平限位装置8,水平限位装置8包括L型限位板81,L型限位板81的竖板竖直朝下设置,L型限位板81的横板底面与支撑底座6顶面抵接,L型限位板81的竖板与载物平台4之间均水平设置有顶紧螺栓82,顶紧螺栓82的螺杆穿过L型限位板81的竖板后与载物平台4抵接,顶紧螺栓82头部与L型限位板81的竖板抵接,通过这样的设置方式,可以在调整下模座1与上模座2之间的相对位置后对下模座1间接的进行水平限位并固定,同时,可以对下模座1竖直方向位置辅助限位固定。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及等同物界定。
Claims (5)
1.一种起重机连接筋板的冲压装置,包括载物平台,所述载物平台顶面四角均竖直设置有立柱,所述立柱顶端之间水平固接有顶盖,所述顶盖底面固接有竖直分布的液压油缸,其特征在于:所述液压油缸活塞杆底端设置有上模座,所述载物平台顶面可拆卸固定连接有水平设置且与载物平台等长的支撑底座,所述支撑底座上水平固接有落料箱,所述落料箱包括底板,所述底板与支撑底座固接,底板顶面两侧均固接有侧板,所述侧板顶面之间固接有顶板,所述顶板上可拆卸固定连接有下模座,所述下模座位于上模座正下方,下模座包括圆盘与圆盘座,所述圆盘座与顶板可拆卸固定连接,圆盘座顶面与圆盘固接,所述圆盘顶面上开设有与起重机连接筋板形状相同的凹槽,所述凹槽依次贯穿圆盘、圆盘座与顶板形成落料通道,所述上模座底面上设置有与凹槽相对应的凸模芯。
2.根据权利要求1所述的一种起重机连接筋板的冲压装置,其特征在于:所述上模座包括底模板与顶模板,所述底模板底面设置所述凸模芯,底模板顶面四角均竖直设置有导向柱,所述顶模板套设在导向柱上,顶模板与底模板的四角之间均设置有橡胶缓冲块,所述导向柱顶部设置有外螺纹且顶部螺纹连接有第一锁紧螺母,所述第一锁紧螺母底面与顶模板抵接。
3.根据权利要求1所述的一种起重机连接筋板的冲压装置,其特征在于:所述顶板四角均竖直设置有与圆盘座等高的第一立块,每一个第一立块顶端与圆盘座之间均水平设置有第一压板,所述第一压板与顶板之间均竖直设置有第一压紧螺栓,所述第一压紧螺栓螺杆底端穿过第一压板后与顶板螺纹连接,第一压紧螺栓头部与第一压板抵接。
4.根据权利要求1所述的一种起重机连接筋板的冲压装置,其特征在于:所述支撑底座两侧与载物平台之间沿支撑底座长度方向设置有若干个等距分布的竖直限位装置,支撑底座两侧外的载物平台上还开设有贯穿载物平台的丄型槽,所述竖直限位装置包括第二立块,所述第二立块底面固接在丄型槽外的载物平台顶面上,第二立块与支撑底座等高,第二立块顶端与支撑底座之间均水平设置有第二压板,所述第二压板与丄型槽之间均竖直设置有第二压紧螺栓,所述第二压紧螺栓头部位于丄型槽内,第二压紧螺栓螺杆依次穿过丄型槽与第二压板后螺纹连接有第二锁紧螺母,所述第二锁紧螺母底面与第二压板抵接。
5.根据权利要求4所述的一种起重机连接筋板的冲压装置,其特征在于:所述支撑底座四角与载物平台之间均设置有水平限位装置,所述水平限位装置包括L型限位板,所述L型限位板的竖板竖直朝下设置,L型限位板的横板底面与支撑底座顶面抵接,L型限位板的竖板与载物平台之间均水平设置有顶紧螺栓,所述顶紧螺栓的螺杆穿过L型限位板的竖板后与载物平台抵接,顶紧螺栓头部与L型限位板的竖板抵接。
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