CN213144128U - 一种市政工程用防护围挡机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政工程用防护围挡机构，具体涉及市政工程领域，包括围挡本体，所述围挡本体底部的两侧均固定安装有固定支架，两个所述固定支架远离围挡本体的一侧均固定安装有若干个安装座，若干个所述安装座远离固定支架的一侧固定安装有翻转轴，若干个所述翻转轴远离安装座的一侧活动卡接有固定座。本实用新型在具体使用过程中，通过设置防护挡板对围挡本体进行防护，从而避免车辆对围挡本体造成损伤，且在防护挡板受到剧烈碰撞的同时触发报警灯提醒工作人员进行维护，实用性更强；通过设置移动轮和入地锥，从而使得围挡本体拆卸方便，且在运输过程中也比较省时省力，结构简单，使用成本低，实用性更强。

Description

一种市政工程用防护围挡机构

技术领域

本实用新型涉及市政工程技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种市政工程用防护围挡机构。

背景技术

市政设施是指在城市区、镇规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物或设备等，城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，在市政施工时就会涉及到市政工程用围栏的使用，围栏对施工位置具有隔离作用，同时对路人和车辆具有防护和警示作用。

但现有的围挡在其实际使用时，仍旧存在一些缺点，如：

一、由于施工现场车辆较多，很容易碰撞到围栏，进而会造成围挡出现损坏，一旦围挡出现损坏不仅无法起到保护的作用，还会影响围挡的回收二次利用，增加围挡的使用成本；

二、现有的施工围挡通常是固定安装在底面上，拆卸起来较为麻烦，且在后期回收时还需要工作人员对其进行搬运，因此在运输上也比较麻烦，耗时耗力。

因此，现亟需提供一种便于运输且防护功能更好的市政工程用防护围挡机构。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种市政工程用防护围挡机构，通过设置防护挡板对围挡本体进行防护，从而避免车辆对围挡本体造成损伤，且在防护挡板受到剧烈碰撞的同时触发报警灯提醒工作人员进行维护，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政工程用防护围挡机构，包括围挡本体，所述围挡本体底部的两侧均固定安装有固定支架，两个所述固定支架远离围挡本体的一侧均固定安装有若干个安装座，若干个所述安装座远离固定支架的一侧固定安装有翻转轴，若干个所述翻转轴远离安装座的一侧活动卡接有固定座，若干个所述固定座的一侧均固定安装有移动轮，若干个所述固定座的另一侧均固定安装有入地锥，所述围挡本体的一侧固定安装有复位机构，所述复位机构远离围挡本体的一端固定连接有防护挡板，所述防护挡板靠近围挡本体的一侧固定安装有正电极，所述围挡本体靠近防护挡板的一侧固定安装有负电极，所述围挡本体的顶部固定安装有报警灯，所述正电极、负电极和报警灯之间通过导线与电源电性连接；

所述复位机构包括连接杆，所述连接杆的一端活动套接有支撑杆，所述支撑杆远离连接杆一端的外表面固定安装有连接轴套，所述支撑杆的外表面活动套接有伸缩弹簧，所述连接轴套与连接杆相对的两侧均与伸缩弹簧的两端固定连接。

在一个优选地实施方式中，所述正电极和负电极的水平高度值保持一致，且所述正电极和负电极除去相对的一侧其余的外表面均涂覆有绝缘漆层。

在一个优选地实施方式中，所述入地锥为耐腐蚀材质构件。

在一个优选地实施方式中，所述连接轴套为耐磨损材质构件。

在一个优选地实施方式中，所述连接杆的一端活动套接有位于伸缩弹簧外部的防护套筒，所述连接杆位于防护套筒内部的一端固定安装有限位挡板。

在一个优选地实施方式中，所述限位挡板的两端均固定安装有滑轮，两个所述滑轮均活动卡接在连接杆的内表面。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型在具体使用过程中，通过设置防护挡板对围挡本体进行防护，从而避免车辆对围挡本体造成损伤，且在防护挡板受到剧烈碰撞的同时触发报警灯提醒工作人员进行维护，实用性更强；

2、本实用新型在具体使用过程中，通过设置移动轮和入地锥，从而使得围挡本体拆卸方便，且在运输过程中也比较省时省力，结构简单，使用成本低，实用性更强。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的固定支架局部结构示意图。

图3为本实用新型的复位机构结构示意图。

图4为本实用新型图3中的A处结构示意图。

图5为本实用新型的整体电路图。

附图标记为：1、围挡本体；2、固定支架；3、安装座；4、翻转轴；5、固定座；6、移动轮；7、入地锥；8、复位机构；81、连接杆；82、支撑杆； 83、连接轴套；84、伸缩弹簧；85、防护套筒；86、限位挡板；87、滑轮；9、防护挡板；10、正电极；11、负电极；12、报警灯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如附图1-5所示的一种市政工程用防护围挡机构，包括围挡本体1，围挡本体1底部的两侧均固定安装有固定支架2，两个固定支架2远离围挡本体1 的一侧均固定安装有若干个安装座3，若干个安装座3远离固定支架2的一侧固定安装有翻转轴4，若干个翻转轴4远离安装座3的一侧活动卡接有固定座 5，若干个固定座5的一侧均固定安装有移动轮6，若干个固定座5的另一侧均固定安装有入地锥7，围挡本体1的一侧固定安装有复位机构8，复位机构8远离围挡本体1的一端固定连接有防护挡板9，防护挡板9靠近围挡本体1 的一侧固定安装有正电极10，围挡本体1靠近防护挡板9的一侧固定安装有负电极11，围挡本体1的顶部固定安装有报警灯12，正电极10、负电极11 和报警灯12之间通过导线与电源电性连接；

复位机构8包括连接杆81，连接杆81的一端活动套接有支撑杆82，支撑杆82远离连接杆81一端的外表面固定安装有连接轴套83，支撑杆82的外表面活动套接有伸缩弹簧84，连接轴套83与连接杆81相对的两侧均与伸缩弹簧84的两端固定连接。

实施方式具体为：通过设置防护挡板9对围挡本体1进行防护，从而避免车辆对围挡本体1造成损伤，且在防护挡板9受到剧烈碰撞的同时触发报警灯12提醒工作人员进行维护，实用性更强；通过设置移动轮6和入地锥7，从而使得围挡本体1拆卸方便，且在运输过程中也比较省时省力，结构简单，使用成本低，实用性更强。

具体参考说明书附图1，正电极10和负电极11的水平高度值保持一致，且正电极10和负电极11除去相对的一侧其余的外表面均涂覆有绝缘漆层。

实施方式具体为：通过设置正电极10和负电极11除去相对的一侧其余的外表面均涂覆有绝缘漆层，从而避免漏电风险。

具体参考说明书附图2，入地锥7为耐腐蚀材质构件。

实施方式具体为：通过设置入地锥7为耐腐蚀材质构件。

具体参考说明书附图3，连接轴套83为耐磨损材质构件，。

实施方式具体为：通过设置连接轴套83为耐腐蚀材质构件，从而可以减小伸缩弹簧84与装置间的磨损，延长伸缩弹簧84的使用寿命。

具体参考说明书附图4，连接杆81的一端活动套接有位于伸缩弹簧84外部的防护套筒85，连接杆81位于防护套筒85内部的一端固定安装有限位挡板86，限位挡板86的两端均固定安装有滑轮87，两个滑轮87均活动卡接在连接杆81的内表面。

实施方式具体为：通过设置防护套筒85保护伸缩弹簧84不受损伤，且通过设置限位挡板86避免连接杆81从防护套筒85中脱落，且通过设置滑轮 87方便限位挡板86的活动。

本实用新型工作原理：当防护挡板9受到碰撞时，防护挡板9带动正电极10与负电极11接触，进而触发报警灯12进行报警，当需要对围挡本体1 进行固定时，对固定座5进行翻转，将入地锥7扎入地下，当需要对围挡本体1进行运输时，对固定座5进行翻转，通过移动轮6进行运输。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种市政工程用防护围挡机构，包括围挡本体(1)，其特征在于：所述围挡本体(1)底部的两侧均固定安装有固定支架(2)，两个所述固定支架(2)远离围挡本体(1)的一侧均固定安装有若干个安装座(3)，若干个所述安装座(3)远离固定支架(2)的一侧固定安装有翻转轴(4)，若干个所述翻转轴(4)远离安装座(3)的一侧活动卡接有固定座(5)，若干个所述固定座(5)的一侧均固定安装有移动轮(6)，若干个所述固定座(5)的另一侧均固定安装有入地锥(7)，所述围挡本体(1)的一侧固定安装有复位机构(8)，所述复位机构(8)远离围挡本体(1)的一端固定连接有防护挡板(9)，所述防护挡板(9)靠近围挡本体(1)的一侧固定安装有正电极(10)，所述围挡本体(1)靠近防护挡板(9)的一侧固定安装有负电极(11)，所述围挡本体(1)的顶部固定安装有报警灯(12)，所述正电极(10)、负电极(11)和报警灯(12)之间通过导线与电源电性连接；

所述复位机构(8)包括连接杆(81)，所述连接杆(81)的一端活动套接有支撑杆(82)，所述支撑杆(82)远离连接杆(81)一端的外表面固定安装有连接轴套(83)，所述支撑杆(82)的外表面活动套接有伸缩弹簧(84)，所述连接轴套(83)与连接杆(81)相对的两侧均与伸缩弹簧(84)的两端固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程用防护围挡机构，其特征在于：所述正电极(10)和负电极(11)的水平高度值保持一致，且所述正电极(10)和负电极(11)除去相对的一侧其余的外表面均涂覆有绝缘漆层。

3.根据权利要求1所述的一种市政工程用防护围挡机构，其特征在于：所述入地锥(7)为耐腐蚀材质构件。

4.根据权利要求1所述的一种市政工程用防护围挡机构，其特征在于：所述连接轴套(83)为耐磨损材质构件。

5.根据权利要求1所述的一种市政工程用防护围挡机构，其特征在于：所述连接杆(81)的一端活动套接有位于伸缩弹簧(84)外部的防护套筒(85)，所述连接杆(81)位于防护套筒(85)内部的一端固定安装有限位挡板(86)。

6.根据权利要求5所述的一种市政工程用防护围挡机构，其特征在于：所述限位挡板(86)的两端均固定安装有滑轮(87)，两个所述滑轮(87)均活动卡接在连接杆(81)的内表面。

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