CN215104873U - 一种公路工程用防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路工程用防护装置，包括装置主体，装置主体的底端固定安装有底板，底板的底端四侧均安装有固定板；本实用新型中，通过电动伸缩杆的伸缩作用使得固定板的位置能够下降，进而使得固定板的底端能够与地面接触，锥脚可以增强固定板与地面的抓地力，通过四组固定板的作用可以增强整个装置的稳定性；本实用新型中，通过伸缩气缸的作用可以来对三脚警示牌的高度进行调整，可以避免有障碍物将三角警示牌遮挡；本实用新型中，当有人或者物体离装置一定距离的时候，感应器将检测到的数据传输给控制器，由控制器启动蜂鸣警报器工作，蜂鸣警报器发出警报来提醒靠近的人或物附近正在施工作业。
Description
技术领域
本实用新型属于公路工程技术领域，具体来说，涉及一种公路工程用防护装置。
背景技术
公路工程用防护装置作为围栏警示作用，可以警示外来人员和车辆闯入公路工程建设区域，公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，公路工程构造物包括，路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施，公路的新建或改建任务是根据公路网规划确定的，一个国家的公路建设，应该结合铁路、水路、航空等运输综合考虑它在联运中的作用和地位，按其政治、军事、经济、人民生活等需要，结合地理环境条件，制定全国按等级划分的公路网规划，从行政方面划分，一般分为国道、省道、县道、乡道等四个等级。
目前阶段的公路工程用防护装置存在诸多的不足之处，例如，放置的稳定性差，遇到大风或意外撞击容易倾倒，无法根据路况做出对警示牌的高度的调节。
针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
因此为了解决以上问题，本实用新型提供了一种公路工程用防护装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路工程用防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程用防护装置，包括装置主体，所述装置主体的底端固定安装有底板，所述底板的底端四侧均安装有固定板，所述固定板的一侧安装有电动伸缩杆，所述固定板的底端固定安装有锥脚，所述底板的顶端中部固定安装有伸缩气缸，所述底板的顶端四角处均固定安装有伸缩支柱，所述伸缩气缸的顶端固定安装有顶板，所述伸缩支柱的顶端与所述顶板的底端固定连接，所述顶板的顶端安装有感应器，且所述顶板的顶端一侧固定安装有蜂鸣警报器，所述装置主体的顶端安装有安装架，所述安装架的顶端固定安装有太阳能光伏板。
进一步的，所述底板的底端四角处均固定安装有支撑腿，所述支撑腿的底端安装有车轮安装板，所述车轮安装板的底端安装有车轮，所述车轮贯穿连接安装有连接转轴。
进一步的，所述电动伸缩杆的顶端固定安装有第一固定座，所述第一固定座固定安装在所述底板的底端，所述电动伸缩杆的底端固定安装有连接座，所述连接座的一侧与所述固定板固定连接。
进一步的，所述顶板的顶端固定安装有三脚警示牌，所述三脚警示牌的一侧粘贴连接安装有反光贴。
进一步的，所述安装架的底端固定安装有支柱，所述支柱的底端与所述顶板的顶端固定连接。
进一步的，所述感应器的一侧固定安装有第二固定座，所述第二固定座的底端与所述顶板的顶端固定连接。
进一步的，所述顶板的顶端固定安装有控制器，所述控制器的型号为MAM-100。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
1.本实用新型中，通过电动伸缩杆的伸缩作用使得固定板的位置能够下降，进而使得固定板的底端能够与地面接触，锥脚可以增强固定板与地面的抓地力，通过四组固定板的作用可以增强整个装置的稳定性。
2.本实用新型中，通过伸缩气缸的作用可以来对三脚警示牌的高度进行调整，可以避免有障碍物将三角警示牌遮挡。
3.本实用新型中，当有人或者物体离装置一定距离的时候，感应器将检测到的数据传输给控制器，由控制器启动蜂鸣警报器工作，蜂鸣警报器发出警报来提醒靠近的人或物附近正在施工作业。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为本实用新型的平面结构示意图；
图3为本实用新型的固定板结构示意图；
图4为本实用新型的系统图。
附图标记：
1、装置主体；2、底板；201、伸缩气缸；202、伸缩支柱；3、支撑腿；301、车轮安装板；302、车轮；303、连接转轴；4、固定板；401、第一固定座；402、电动伸缩杆；403、连接座；404、锥脚；5、顶板；6、三脚警示牌；601、反光贴；7、安装架；701、支柱；702、太阳能光伏板；8、感应器；801、第二固定座；9、蜂鸣警报器；10、控制器。
具体实施方式
下面，结合附图以及具体实施方式，对实用新型做出进一步的描述：
请参阅图1-4，根据本实用新型实施例的一种公路工程用防护装置，包括装置主体1，所述装置主体1的底端固定安装有底板2，所述底板2的底端四侧均安装有固定板4，所述固定板4的一侧安装有电动伸缩杆402，所述固定板4的底端固定安装有锥脚404，所述底板2的顶端中部固定安装有伸缩气缸201，所述底板2的顶端四角处均固定安装有伸缩支柱202，所述伸缩气缸201的顶端固定安装有顶板5，所述伸缩支柱202的顶端与所述顶板5的底端固定连接，所述顶板5的顶端安装有感应器8，且所述顶板5的顶端一侧固定安装有蜂鸣警报器9，所述装置主体1的顶端安装有安装架7，所述安装架7的顶端固定安装有太阳能光伏板702。
通过本实用新型的上述方案，所述底板2的底端四角处均固定安装有支撑腿3，所述支撑腿3的底端安装有车轮安装板301，所述车轮安装板301的底端安装有车轮302，所述车轮302贯穿连接安装有连接转轴303；所述电动伸缩杆402的顶端固定安装有第一固定座401，所述第一固定座401固定安装在所述底板2的底端，所述电动伸缩杆402的底端固定安装有连接座403，所述连接座403的一侧与所述固定板4固定连接；所述顶板5的顶端固定安装有三脚警示牌6，所述三脚警示牌6的一侧粘贴连接安装有反光贴601；所述安装架7的底端固定安装有支柱701，所述支柱701的底端与所述顶板5的顶端固定连接；所述感应器8的一侧固定安装有第二固定座801，所述第二固定座801的底端与所述顶板5的顶端固定连接；所述顶板5的顶端固定安装有控制器10，所述控制器10的型号为MAM-100。
在具体应用时，当装置移动到指定的地点之后，启动电动伸缩杆402，通过电动伸缩杆402的伸缩作用使得固定板4的位置能够下降，进而使得固定板4的底端能够与地面相接触，锥脚404可以增强固定板4的抓地力，通过四组固定板4的组合作用可以增强整个装置的稳定性，通过伸缩气缸201可以对三脚警示牌6的高度进行调节，通过感应器8可以对靠近装置的人或物进行检测，当检测到有人或物靠近装置的时候，感应器8将检测到的信号传输给控制器10，由控制器10启动蜂鸣警报器9，蜂鸣警报器9发出警报来提醒人或物附近正在施工，太阳能光伏板702可以利用太阳能发电来为装置内的电器的运行提供能源。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限定本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种公路工程用防护装置，其特征在于，包括装置主体(1)，所述装置主体(1)的底端固定安装有底板(2)，所述底板(2)的底端四侧均安装有固定板(4)，所述固定板(4)的一侧安装有电动伸缩杆(402)，所述固定板(4)的底端固定安装有锥脚(404)，所述底板(2)的顶端中部固定安装有伸缩气缸(201)，所述底板(2)的顶端四角处均固定安装有伸缩支柱(202)，所述伸缩气缸(201)的顶端固定安装有顶板(5)，所述伸缩支柱(202)的顶端与所述顶板(5)的底端固定连接，所述顶板(5)的顶端安装有感应器(8)，且所述顶板(5)的顶端一侧固定安装有蜂鸣警报器(9)，所述装置主体(1)的顶端安装有安装架(7)，所述安装架(7)的顶端固定安装有太阳能光伏板(702)。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程用防护装置，其特征在于，所述底板(2)的底端四角处均固定安装有支撑腿(3)，所述支撑腿(3)的底端安装有车轮安装板(301)，所述车轮安装板(301)的底端安装有车轮(302)，所述车轮(302)贯穿连接安装有连接转轴(303)。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程用防护装置，其特征在于，所述电动伸缩杆(402)的顶端固定安装有第一固定座(401)，所述第一固定座(401)固定安装在所述底板(2)的底端，所述电动伸缩杆(402)的底端固定安装有连接座(403)，所述连接座(403)的一侧与所述固定板(4)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程用防护装置，其特征在于，所述顶板(5)的顶端固定安装有三脚警示牌(6)，所述三脚警示牌(6)的一侧粘贴连接安装有反光贴(601)。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程用防护装置，其特征在于，所述安装架(7)的底端固定安装有支柱(701)，所述支柱(701)的底端与所述顶板(5)的顶端固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种公路工程用防护装置，其特征在于，所述感应器(8)的一侧固定安装有第二固定座(801)，所述第二固定座(801)的底端与所述顶板(5)的顶端固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种公路工程用防护装置，其特征在于，所述顶板(5)的顶端固定安装有控制器(10)，所述控制器(10)的型号为MAM-100。
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