CN213142931U - 一种铁路轨道轮缘槽清理工具 - Google Patents

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刘艳胜
曹晓亮
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Xinxing Ductile Iron Pipes Co Ltd
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Abstract

本实用新型为一种铁路轨道轮缘槽清理工具,属于铁路维护设备技术领域。包括车架和破土工具,所述的车架一侧设置有一个三棱柱结构的固定架,固定架的两个朝外的侧面覆盖有矩形薄板,在三棱柱结构远离车架的角边上垂直于角边方向安装有破土工具。车架上安装有数显控制系统,数显控制系统上连接有一个无线遥控器。人员可以直接遥控控制清理工具进行道沿轮缘槽清理,卸车货位得到及时的清理,保障了通车的通畅性,杜绝火车的掉道风险,大大提高了作业安全系数和作业效率,降低了人工成本。

Description

一种铁路轨道轮缘槽清理工具
技术领域
本实用新型涉及一种铁路轨道轮缘槽清理工具,属于铁路维护设备技术领域。
背景技术
在工业区火车卸车料场轨道内侧在硬化以后,轮缘槽极易被卸车时的残剩料或其它杂物封堵压实,造成道沿状况不良,通车困难,极易造成火车掉道的风险,造成不必要的损失。通常情况下,在卸车两钩后,道沿就有被残料封堵的可能;在挖掘机进行残料清理时,也会将残料推进轮缘槽造成封堵。为保证卸车效率,至少需要卸车人员4人进行不同程度的清理,该过程耗时费力,效率低。为此,发明一种操作简单,使用方便的铁路轨道轮缘槽清理工具显得极为重要。
发明内容
针对上述问题,本实用新型的解决方案是:
一种铁路轨道轮缘槽清理工具,其特征在于:包括车架和破土工具,所述的车架一侧设置有一个三棱柱结构的固定架,固定架的两个朝外的侧面覆盖有矩形薄板,在三棱柱结构远离车架的角边上垂直于角边方向安装有破土工具。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述的车架安装有驱动系统,车架下面安装四个车轮,驱动系统带动车轮运转进而带动整个清理工具运行。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述的固定架的远离车架的角边上竖直固定有一个液压装置,液压装置和液压控制系统连接,所述的破土工具固定在液压装置的伸缩杆上,破土工具由角钢制成,破土工具端部带有锋利的尖角。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述的车架上安装有数显控制系统,数显控制系统包括驱动系统、链条齿轮系统、液压控制系统、行程计数器、限位保护器、遥控系统、报警系统,数显控制系统用于驱动整个清理工具前进,控制清理工具的行程;行程失效时,限位保护器启动,清理工具停止并报警。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述的数显控制系统上连接有一个无线遥控器,通过遥控器控制清理工具。
由于采用了上述技术方案,本实用新型取得的技术进步是:
人员可以直接遥控控制器械进行道沿清理,卸车货位得到及时的清理,保障了通车的通畅性,基本杜绝火车的掉道风险,大大提高了作业安全系数和作业效率,降低了人工成本。
附图说明
图1是本实用新型一种铁路轨道轮缘槽清理工具的简易结构示意图;
图2是本实用新型一种铁路轨道轮缘槽清理工具的控制模块的连接示意图;
其中,1、车架,2、破土工具,3、液压装置,4、数显控制系统。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
实施例一
一种铁路轨道轮缘槽清理工具,包括车架1和破土工具2,所述的车架一侧设置有一个三棱柱结构的固定架,固定架的两个朝外的侧面覆盖有矩形薄板,在三棱柱结构远离车架的角边上垂直于角边方向安装有破土工具2。车架上安装有驱动系统,车架下面安装四个车轮,驱动系统带动车轮运转进而带动整个清理工具运行。当实际工作时,破土工具2将轮缘槽内的渣土划开,推出,随着清理工具的行进方向,固定架两侧的薄板将清理出的剩料推出影响行车的有效范围。
实施例二
一种铁路轨道轮缘槽清理工具,包括车架1和破土工具2,所述的车架一侧设置有一个三棱柱结构的固定架,固定架的两个朝外的侧面覆盖有矩形薄板,在三棱柱结构远离车架的角边上垂直于角边方向安装有破土工具2。
车架下面安装四个车轮,驱动系统通过链条齿轮系统带动车轮运转进而带动整个清理工具运行。固定架的角边上固定有一个液压装置3,液压装置3和液压控制系统连接。破土工具是由角钢制成,带有锋利的尖角,固定在液压装置3的支撑杆上。
如图2所示,车架上安装有数显控制系统4,数显控制系统4包括驱动系统、链条齿轮系统、液压控制系统、行程计数器、限位保护器、遥控系统、报警系统。数显控制系统4控制驱动系统、液压控制系统、行程计数器、报警系统和限位保护器工作,同时行程计数器也会将数据反馈给数显控制系统,当行程失效时,数显控制系统4接收到行程计数器的信号后启动限位保护器,停车并报警。数显控制系统4上连接有一个遥控系统,可以通过遥控器控制清理工具实现各种功能。
使用时,按下启动电源按钮,通过数显控制系统4设置好行程计数器的距离,设置好需清理轮缘槽的深度,通过液压控制系统调整破土工具的高低,按下遥控器执行按钮,电机开始带动驱动系统作业,破土装置把轮缘槽中压实的渣土刺开推动,固定架上两个侧面的薄板把推动的渣土清理出来并推出有效影响范围,清理工具按设置好的行程推进到达终点断电;如果行程计数器失效,限位保护器启动,机械断电,该工具停车;如果在清理途中轮缘槽内有矿块卡死现象时,该工具也会停车然后报警,作业人员到现场及时清理并按复位按钮继续行车。

Claims (5)

1.一种铁路轨道轮缘槽清理工具,其特征在于:包括车架(1)和破土工具(2),所述的车架一侧设置有一个三棱柱结构的固定架,固定架的两个朝外的侧面覆盖有矩形薄板,在三棱柱结构远离车架的角边上垂直于角边方向安装有破土工具(2)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路轨道轮缘槽清理工具,其特征在于:所述的车架(1)安装有驱动系统,车架下面安装四个车轮,驱动系统带动车轮运转进而带动整个清理工具运行。
3.根据权利要求1所述的一种铁路轨道轮缘槽清理工具,其特征在于:所述的固定架的远离车架的角边上竖直固定有一个液压装置(3),液压装置(3)和液压控制系统连接,所述的破土工具(2)固定在液压装置(3)的伸缩杆上,破土工具(2)由角钢制成,破土工具(2)端部带有锋利的尖角。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种铁路轨道轮缘槽清理工具,其特征在于:所述的车架上安装有数显控制系统(4),数显控制系统(4)包括驱动系统、链条齿轮系统、液压控制系统、行程计数器、限位保护器、遥控系统、报警系统,数显控制系统(4)用于驱动整个清理工具前进,控制清理工具的行程;行程失效时,限位保护器启动,清理工具停止并报警。
5.根据权利要求4所述的一种铁路轨道轮缘槽清理工具,其特征在于:所述的数显控制系统(4)上连接有一个无线遥控器,通过遥控器控制清理工具。
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