CN213140139U - 一种转向传送机构 - Google Patents
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Abstract
一种转向传送机构，包括第一机架，所述第一机架上安装有第一传送组件，所述第一传送组件包括多个滚筒，所述第一机架内设有第二机架，所述第二机架上设有升降组件，所述升降组件的上端设有第二传送组件，所述第二传送组件包括多个第一传送带，所述第一传送带的两侧设有滚筒，所述第一传送带的一端设有第三传送组件，所述第三传送组件的运输方向与第一传送带的运输方向相同，所述第一机架或第二机架上安装有第一感应装置，所述第三传送组件上安装有第二感应装置，所述转向传送机构还包括控制器。与现有技术相比，本实用新型结构简单，实现了复合板的自动转向传递，便于维护和组合，能适应更多安装环境。
Description
技术领域
本实用新型涉及复合板加工制造技术领域，尤其是涉及一种转向传送机构。
背景技术
复合板加工时，因场地长度限制，当复合板生产线的长度大于场地的长度时，生产线就需要转向，使复合板反复沿着场地长度方向进行加工。其次，在生产线上有不合格产品时，需要使复合板在生产线上转向，流出生产线，避免不合格产品流向下一个工序，造成资源浪费。
因此，有必要提供一种新的转向传送机构解决上述技术问题。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种结构简单、能自动转向的转向传送机构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案，一种转向传送机构，包括第一机架，所述第一机架上安装有第一传送组件，所述第一传送组件包括多个滚筒，所述第一机架内设有第二机架，所述第二机架上设有升降组件，所述升降组件的上端设有第二传送组件，所述第二传送组件包括多个第一传送带，所述第一传送带设于两个滚筒之间，所述第一传送带的一端设有第三传送组件，所述第三传送组件的运输方向与第一传送带的运输方向相同，所述第一机架或第二机架上安装有第一感应装置，所述第三传送组件上安装有第二感应装置，所述转向传送机构还包括控制器，所述控制器分别与所述第一传送组件、升降组件、第二传送组件、第三传送组件、第一感应装置和第二感应装置电连接。
优选的，所述第一传送组件包括多个带传动机构，所述带传动机构与滚筒一一对应设置，所述带传动机构设于滚筒的下方。
优选的，所述第二传送组件包括多个支架，所述支架上安装有第一传送带，所述支架与第一传送带一一对应设置，多个所述支架之间设有固定杆，所述固定杆设于滚筒的下方，所述固定杆的下端设有底座，所述底座的下端设有升降组件，所述第一传送带的两端分别插设有长轴，所述底座上安装有电机，所述电机驱动一个长轴旋转，从而带动所有第一传送带旋转。
优选的，所述升降组件包括气缸和多个滑杆，所述气缸安装在第二机架上，所述气缸与底座固定连接，所述滑杆的一端与第二机架固定连接，另一端与底座滑动连接。
优选的，所述第三传送组件包括第三机架，所述第三机架上安装有多个第二传送带，所述第二传送带的运输方向和第一传送带的传输方向相同。
优选的，所述第一传送带的两端均伸出第一机架的两侧外。
优选的，所述第二传送带的数量和第一传送带的数量相同。
与现有技术相比，本实用新型中，滚筒旋转，复合板传送到第一传送带的上方，第一感应装置检测到复合板到达预定位置，发送信号给控制器，控制器控制滚筒停止旋转，气缸开始工作，第一传送带上升支撑起复合板，电机开始工作，驱动第一传送带旋转，同时，第二传送带开始工作，复合板由第一传送带传送到第二传送带，当第二感应装置感应到复合板传送到滚筒之外时，发送信号给控制器，控制器停止第一传送带旋转，气缸工作，第一传送带下降到滚筒的下面，控制器重新控制滚筒旋转，将下一个复合板传送到第一传送带的上方。通过上述过程，实现了复合板的自动转向传递，本申请结构简单，便于维护和组合，能适应更多安装环境。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：
1.第一机架，2.第一传送组件，21.滚筒，3.第二传送组件，31.第一传送带，32.固定杆，33.长轴，34.电机，4.第三传送组件，41.第三机架，42.第二传送带。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
参照附图1，本实施例包括第一机架1，第一机架1上安装有第一传送组件2，第一传送组件2包括多个滚筒21，第一机架1内设有第二机架，第二机架上设有升降组件，升降组件的上端设有第二传送组件3，第二传送组件3包括多个第一传送带31，第一传送带31设于两个滚筒21之间，第一传送带31的一端设有第三传送组件4，第三传送组件4的运输方向与第一传送带31的运输方向相同，第一机架1或第二机架上安装有第一感应装置，第三传送组件4上安装有第二感应装置，转向传送机构还包括控制器，控制器分别与第一传送组件2、升降组件、第二传送组件3、第三传送组件4、第一感应装置和第二感应装置电连接。
第一传送组件2包括多个带传动机构，带传动机构与滚筒21一一对应设置，带传动机构设于滚筒21的下方。通过设置多个带传动机构驱动滚筒21旋转，方便第一传送带31在滚筒21之间升降。
第一机架1上安装有多个链轮，多个链轮上啮合有链条，链轮与滚筒21之间一一对应设置，链轮与滚筒21之间通过带传动机构连接，该设置可以驱动一个链轮旋转带动所有滚筒21旋转。
第二传送组件3包括多个支架，支架上安装有第一传送带31，支架与第一传送带31一一对应设置，多个支架之间设有固定杆32，固定杆32设于滚筒21的下方，固定杆32的下端设有底座，底座的下端设有升降组件，第一传送带31的两端分别插设有长轴33，底座上安装有电机34，电机34驱动一个长轴33旋转，从而带动所有第一传送带31旋转。当滚筒21将复合板传送到第一传送带31的上方，第一感应装置发送信号给控制器，控制器停止滚筒21旋转，升降组件开始工作，第一传送带31上升支撑起复合板，控制器控制电机34工作，第一传送带31旋转，传送走复合板。
升降组件包括气缸和多个滑杆，气缸安装在第二机架上，气缸与底座固定连接，滑杆的一端与第二机架固定连接，另一端与底座滑动连接。控制器控制气缸工作，第一传送带31沿着滑杆升降。
第三传送组件4包括第三机架41，第三机架41上安装有多个第二传送带42，第二传送带42的运输方向和第一传送带31的传输方向相同。
第一传送带31的两端均伸出第一机架1的两侧外。该设置便于驱动第一传送带31旋转和将复合板传送出滚筒21之外。
第二传送带42的数量和第一传送带31的数量相同。相对于一个传送带，通过设置两个传送带，便于组合和维护，能适应更多安装环境。
本实用新型中，滚筒21旋转，复合板传送到第一传送带31的上方，第一感应装置检测到复合板到达预定位置，发送信号给控制器，控制器控制滚筒21停止旋转，气缸开始工作，第一传送带31上升支撑起复合板，电机34开始工作，驱动第一传送带31旋转，同时，第二传送带42开始工作，复合板由第一传送带31传送到第二传送带42，当第二感应装置感应到复合板传送到滚筒21之外时，发送信号给控制器，控制器停止第一传送带31旋转，气缸工作，第一传送带31下降到滚筒21的下面，控制器重新控制滚筒21旋转，将下一个复合板传送到第一传送带31的上方。通过上述过程，实现了复合板的自动转向传递，本申请结构简单，便于维护和组合，能适应更多安装环境。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种转向传送机构，其特征在于，包括第一机架，所述第一机架上安装有第一传送组件，所述第一传送组件包括多个滚筒，所述第一机架内设有第二机架，所述第二机架上设有升降组件，所述升降组件的上端设有第二传送组件，所述第二传送组件包括多个第一传送带，所述第一传送带设于两个滚筒之间，所述第一传送带的一端设有第三传送组件，所述第三传送组件的运输方向与第一传送带的运输方向相同，所述第一机架或第二机架上安装有第一感应装置，所述第三传送组件上安装有第二感应装置，所述转向传送机构还包括控制器，所述控制器分别与所述第一传送组件、升降组件、第二传送组件、第三传送组件、第一感应装置和第二感应装置电连接。
2.根据权利要求1所述的转向传送机构，其特征在于，所述第一传送组件包括多个带传动机构，所述带传动机构与滚筒一一对应设置，所述带传动机构设于滚筒的下方。
3.根据权利要求2所述的转向传送机构，其特征在于，所述第二传送组件包括多个支架，所述支架上安装有第一传送带，所述支架与第一传送带一一对应设置，多个所述支架之间设有固定杆，所述固定杆设于滚筒的下方，所述固定杆的下端设有底座，所述底座的下端设有升降组件，所述第一传送带的两端分别插设有长轴，所述底座上安装有电机，所述电机驱动一个长轴旋转，从而带动所有第一传送带旋转。
4.根据权利要求3所述的转向传送机构，其特征在于，所述升降组件包括气缸和多个滑杆，所述气缸安装在第二机架上，所述气缸与底座固定连接，所述滑杆的一端与第二机架固定连接，另一端与底座滑动连接。
5.根据权利要求4所述的转向传送机构，其特征在于，所述第三传送组件包括第三机架，所述第三机架上安装有多个第二传送带，所述第二传送带的运输方向和第一传送带的传输方向相同。
6.根据权利要求5所述的转向传送机构，其特征在于，所述第一传送带的两端均伸出第一机架的两侧外。
7.根据权利要求6所述的转向传送机构，其特征在于，所述第二传送带的数量和第一传送带的数量相同。
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