CN213138945U - 一种防尘效果好的无轨人车 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种防尘效果好的无轨人车,其包括车体,车体包括车厢和顶篷,车厢包括前板和相互平行的侧板,侧板均铰接有安全门,侧板与顶篷之间设有防尘网,防尘网上端部与顶篷铰接,防尘网下端部固定连接有卡扣,车厢开设有通口,前板转动连接有摇杆,摇杆固定连接有凸轮,防尘网内壁固定连接有与凸轮抵触的滚轮。无轨人车在载人行驶过程中,乘车人员位于车厢内,通过设置顶篷、安全门和防尘网,对掉落和飞扬的尘土进行阻挡,使得尘土不会飞散到车厢内,防尘效果较好。在长时间的使用后,将卡扣与通口分离,转动摇杆,摇杆带动凸轮转动,进而使得防尘网绕铰接点摆动,进而将防尘网外壁的尘土抖掉,清理防尘网上的尘土较为方便。
Description
技术领域
本申请涉及矿山机械领域,尤其是涉及一种防尘效果好的无轨人车。
背景技术
目前,在矿山等地下工程的生产建设中,地下无轨车辆在矿山、铁路、公路隧道工程等诸多地下工程中,肩负着矿、岩的装载、运输与卸载作业任务。地下无轨车辆是地下金属矿山与非金属矿山、高产高效煤矿矿井地下采煤的重要装备。无轨人车是一种专为地下矿山设计制造的一种无轨式运人载具,在大型煤矿矿井的施工建设中,无轨人车的使用十分广泛。
针对上述中的相关技术,发明人认为,无轨人车在矿山巷道内行驶过程中,矿山巷道内的尘土可能会发生掉落,无轨人车在行驶过程中也容易将巷道内的尘土扬起,尘土掉落与飞扬易对乘车人员的呼吸道造成不良影响。
实用新型内容
为了提高无轨人车的防尘效果,本申请提供一种防尘效果好的无轨人车。
本申请提供一种防尘效果好的无轨人车,采用如下的技术方案:
一种防尘效果好的无轨人车,包括车体,所述车体包括车厢和位于车厢正上方的顶篷,车厢包括前板和相互平行的侧板,两块侧板均铰接有安全门,顶篷与侧板之间固设有若干固定杆,固定杆的两端分别与顶篷与车厢固定连接,侧板与顶篷之间设有防尘网,防尘网上端部与顶篷铰接,防尘网下端部固定连接有卡扣,车厢开设有与卡扣卡接的通口,前板靠近防尘网处转动连接有摇杆,摇杆中部固定连接有凸轮,防尘网内壁固定连接有与凸轮抵触的滚轮。
通过采用上述技术方案,无轨人车在载人行驶过程中,乘车人员位于车厢内,顶篷与安全门便于对尘土进行阻挡,防止尘土飞扬到车厢内;防尘网的卡扣卡在车厢的通口内,防尘网便于对掉落和飞扬的尘土进行阻挡,通过设置顶篷、安全门和防尘网,使得尘土不会飞散到车厢内,防尘效果较好。在长时间的使用后,将卡扣与通口分离,转动摇杆,摇杆带动凸轮转动,进而使得防尘网绕铰接点摆动,进而将防尘网外壁的尘土抖掉,清理防尘网上的尘土较为方便。
优选的,所述防尘网下端部与车厢之间固定连接有弹簧。
通过采用上述技术方案,凸轮在带动防尘网摆动过程中,弹簧可加速防尘网的震颤抖动,有利于提高对防尘网上尘土的清理速度。
优选的,所述凸轮沿周向开设有凹槽,滚轮滑动连接于凹槽内。
通过采用上述技术方案,凹槽便于对滚轮进行限位,使滚轮始终在凸轮的凹槽内滑动,滚轮不会发生与凸轮发生偏移或脱离现象,便于提高对防尘网外壁尘土的清理效果。
优选的,所述固定杆之间固定连接有若干护栏,安全门开设有通风口,通风口固定连接有过滤网。
通过采用上述技术方案,护栏有利于提高无轨人车在载人行驶时的安全性,保证乘车人员的安全;通风口加强空气流通,防止车厢内乘车人员呼吸不畅,过滤网可对飞尘进行过滤,减少进入车厢内的飞尘杂质。
优选的,所述顶篷整体为弧形,防尘网沿周向固定连接有滤布,滤布远离防尘网的一端与车厢固定连接。
通过采用上述技术方案,尘土沿顶篷的弧面向车体外部散落,使得顶篷上不会有尘土堆积;滤布便于对飞扬的尘土进行阻隔,减少进入车厢内的尘土,同时进一步提高了无轨人车的防尘效果。
优选的,所述车厢远离前板的一端铰接有伸缩脚梯。
通过采用上述技术方案,设置伸缩脚梯,便于乘车人员上下车。
优选的,所述防尘网沿长度方向开设有滑槽,滑槽滑动连接有滑杆,滑杆上固定连接有一排刷毛。
通过采用上述技术方案,操作人员可手动操作滑杆在滑槽内往复滑动,进而滑杆上的刷毛对防尘网外壁进行清扫,有利于提高对防尘网上尘土的清理效果。
优选的,所述防尘网上设有观察窗。
通过采用上述技术方案,观察窗便于乘车人员观察车体外部状况。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.无轨人车在载人行驶过程中,乘车人员位于车厢内,顶篷与安全门便于对尘土进行阻挡,防止尘土飞扬到车厢内;防尘网的卡扣卡在车厢的通口内,防尘网便于对掉落和飞扬的尘土进行阻挡,通过设置顶篷、安全门和防尘网,使得尘土不会飞散到车厢内,防尘效果较好。在长时间的使用后,将卡扣与通口分离,转动摇杆,摇杆带动凸轮转动,进而使得防尘网绕铰接点摆动,进而将防尘网外壁的尘土抖掉,清理防尘网上的尘土较为方便;
2.凸轮在带动防尘网摆动过程中,弹簧可加速防尘网的震颤抖动,有利于提高对防尘网上尘土的清理速度;
3.凹槽便于对滚轮进行限位,使滚轮始终在凸轮的凹槽内滑动,滚轮不会发生与凸轮发生偏移或脱离现象,便于提高对防尘网外壁尘土的清理效果。
附图说明
图1是实施例的整体结构示意图。
图2旨在突显安全门与侧板的连接示意图。
图3是前板与防尘网的位置示意图。
图4是图3中A部分的放大示意图。
图5是图3中B部分的放大示意图。
附图标记说明:1、车体;2、车厢;3、顶篷;21、前板;22、侧板;221、安全门;4、固定杆;5、防尘网;51、卡扣;6、摇杆;61、凸轮;53、滚轮;54、弹簧;611、凹槽;41、护栏;2211、通风口;2212、过滤网;55、滤布;7、伸缩脚梯;56、滑槽;57、滑杆;58、刷毛;59、观察窗。
具体实施方式
以下结合全部附图对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种防尘效果好的无轨人车。
参照图1和图2,一种防尘效果好的无轨人车,包括车体1,车体1包括车厢2和位于车厢2正上方的顶篷3,车厢2包括前板21和相互平行的侧板22,两块侧板22均铰接有安全门221,无轨人车在载人行驶过程中,矿山巷道内掉落的尘土和无轨人车扬起的尘土易与乘车人员接触,对乘车人员的身体健康造成不良影响;乘车人员位于车厢2内,顶篷3与安全门221便于对尘土进行阻挡,防止尘土飞扬到车厢2内。顶篷3整体为弧形,矿山巷道内掉落的尘土在落到顶篷3上时,顶篷3为弧形,使得尘土沿顶篷3的弧面向车体1外部散落,使得顶篷3上不会有尘土堆积。
参照图2和图3,顶篷3与侧板22之间固设有若干固定杆4,固定杆4的两端分别与顶篷3与车厢2固定连接,侧板22与顶篷3之间安装有防尘网5,防尘网5上端部与顶篷3铰接,防尘网5下端部固定连接有卡扣51,车厢2开设有与卡扣51卡接的通口,卡扣51为带有磁性的磁块,通口处为与磁块相吸的磁体,乘车人员在车厢2内时,防尘网5的卡扣51卡在车厢2的通口内,设置防尘网5,便于对掉落和飞扬的尘土进行阻挡,通过设置顶篷3、安全门221和防尘网5,使得尘土不会飞散到车厢2内,防尘效果较好,保证了乘车人员的身体健康。
参照图3和图4,在长时间的使用后,防尘网5外壁会存在较多的尘土,操作人员可将卡扣51与通口分离,前板21靠近防尘网5处转动连接有摇杆6,摇杆6中部固定连接有凸轮61,防尘网5内壁固定连接有与凸轮61抵触的滚轮53。顶篷3与防尘网5铰接,通过转动摇杆6,摇杆6带动凸轮61转动,凸轮61与防尘网5上的滚轮53抵触,进而使得防尘网5绕铰接点摆动,进而将防尘网5外壁的尘土抖掉,清理防尘网5上的尘土较为方便。
参照图3和图4,凸轮61沿周向开设有凹槽611,滚轮53滑动连接于凹槽611内,凹槽611便于对滚轮53进行限位,使得摇杆6在带动凸轮61转动过程中,滚轮53始终在凸轮61的凹槽611内滑动,滚轮53不会发生与凸轮61发生偏移或脱离现象,提高了凸轮61与滚轮53在传动时的稳定性,便于提高防尘网5外壁尘土的清理效果。
参照图3和图4,防尘网5下端部与车厢2之间固定连接有弹簧54,凸轮61在带动防尘网5摆动过程中,弹簧54可加速防尘网5的震颤抖动,有利于提高对防尘网5上尘土的清理速度和清理效果。防尘网5上安装有观察窗59,便于乘车人员观察车体1(参照图1)外部状况。
参照图1和图2,在清理防尘网5上的尘土时,防尘网5摆动易使得尘土从开口处飞扬到车厢2内,防尘网5沿周向固定连接有滤布55,滤布55远离防尘网5的一端与车厢2固定连接,滤布55便于对飞扬的尘土进行阻隔,减少进入车厢2内的尘土,同时滤布55也进一步提高了无轨人车的防尘效果。
参照图4和图5,凸轮61带动防尘网5摆动过程中,可能存在部分尘土不易从防尘网5上脱落,防尘网5沿长度方向开设有滑槽56,滑槽56滑动连接有滑杆57,滑杆57上固定连接有一排刷毛58,设置滑杆57与刷毛58,可由操作人员手动操作滑杆57在滑槽56内往复滑动,进而滑杆57上的刷毛58对防尘网5外壁进行清扫,有利于提高对防尘网5上尘土的清理效果。
参照图3和图4,无轨人车在坡度较陡或者路面不平稳处行驶时,车厢2易发生晃动,固定杆4之间固定连接有若干护栏41,护栏41便于乘车人员扶持,便于保证乘车人员的安全,提高了无轨人车在载人行驶时的安全性。
参照图1和图2,安全门221安装有通风口2211,便于加强空气流通,防止车厢2内乘车人员呼吸不畅,通风口2211固定连接有过滤网2212,过滤网2212可对飞尘进行过滤,减少随空气进入车厢2内的飞尘杂质。
参照图1和图2,车厢2远离前板21的一端铰接有伸缩脚梯7,伸缩脚梯7便于乘车人员上下车,在上车时可将伸缩脚梯7伸展开,登车后可将伸缩脚梯7缩短,使用十分方便。
本申请实施例一种防尘效果好的无轨人车的实施原理为:乘车人员位于车厢2内,顶篷3与安全门221便于对尘土进行阻挡,防止尘土飞扬到车厢2内;防尘网5的卡扣51卡在车厢2的通口内,设置防尘网5,便于对掉落和飞扬的尘土进行阻挡,通过设置顶篷3、安全门221和防尘网5,使得尘土不会飞散到车厢2内,防尘效果较好,保证了乘车人员的身体健康。在长时间的使用后,通过转动摇杆6,摇杆6带动凸轮61转动,凸轮61与防尘网5上的滚轮53抵触,进而使得防尘网5绕铰接点摆动,进而将防尘网5外壁的尘土抖掉,清理防尘网5上的尘土较为方便。操作人员可手动操作滑杆57在滑槽56内往复滑动,进而滑杆57上的刷毛58对防尘网5外壁进行清扫,进一步提高对防尘网5上尘土的清理效果。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种防尘效果好的无轨人车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)包括车厢(2)和位于车厢(2)正上方的顶篷(3),车厢(2)包括前板(21)和相互平行的侧板(22),两块侧板(22)均铰接有安全门(221),顶篷(3)与侧板(22)之间固设有若干固定杆(4),固定杆(4)的两端分别与顶篷(3)与车厢(2)固定连接,侧板(22)与顶篷(3)之间设有防尘网(5),防尘网(5)上端部与顶篷(3)铰接,防尘网(5)下端部固定连接有卡扣(51),车厢(2)开设有与卡扣(51)卡接的通口,前板(21)靠近防尘网(5)处转动连接有摇杆(6),摇杆(6)中部固定连接有凸轮(61),防尘网(5)内壁固定连接有与凸轮(61)抵触的滚轮(53)。
2.根据权利要求1所述的一种防尘效果好的无轨人车,其特征在于:所述防尘网(5)下端部与车厢(2)之间固定连接有弹簧(54)。
3.根据权利要求1所述的一种防尘效果好的无轨人车,其特征在于:所述凸轮(61)沿周向开设有凹槽(611),滚轮(53)滑动连接于凹槽(611)内。
4.根据权利要求1所述的一种防尘效果好的无轨人车,其特征在于:所述固定杆(4)之间固定连接有若干护栏(41),安全门(221)开设有通风口(2211),通风口(2211)固定连接有过滤网(2212)。
5.根据权利要求2所述的一种防尘效果好的无轨人车,其特征在于:所述顶篷(3)整体为弧形,防尘网(5)沿周向固定连接有滤布(55),滤布(55)远离防尘网(5)的一端与车厢(2)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种防尘效果好的无轨人车,其特征在于:所述车厢(2)远离前板(21)的一端铰接有伸缩脚梯(7)。
7.根据权利要求1所述的一种防尘效果好的无轨人车,其特征在于:所述防尘网(5)沿长度方向开设有滑槽(56),滑槽(56)滑动连接有滑杆(57),滑杆(57)上固定连接有一排刷毛(58)。
8.根据权利要求1所述的一种防尘效果好的无轨人车,其特征在于:所述防尘网(5)上设有观察窗(59)。
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CN202021786087.7U CN213138945U (zh) | 2020-08-22 | 2020-08-22 | 一种防尘效果好的无轨人车 |
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CN (1) | CN213138945U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114407756A (zh) * | 2022-02-21 | 2022-04-29 | 江苏淮电电动平车有限公司 | 一种无轨电动平车及其使用方法 |
CN117601794A (zh) * | 2024-01-18 | 2024-02-27 | 常州海图信息科技股份有限公司 | 一种具有保护结构的客运无轨胶轮车 |
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- 2020-08-22 CN CN202021786087.7U patent/CN213138945U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN117601794A (zh) * | 2024-01-18 | 2024-02-27 | 常州海图信息科技股份有限公司 | 一种具有保护结构的客运无轨胶轮车 |
CN117601794B (zh) * | 2024-01-18 | 2024-03-19 | 常州海图信息科技股份有限公司 | 一种具有保护结构的客运无轨胶轮车 |
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