CN213121132U - 一种汽车底盘检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及底盘检测技术领域，尤其涉及一种汽车底盘检测装置，包括支撑柱，支撑柱的底端固定焊接有固定板，固定板与地面之间通过螺栓固定连接，支撑柱的数量为两个且两个支撑柱的顶端固定焊接有水平横杆，水平横杆的内部开设有方形槽，方形槽的内部转动设置有水平圆杆，方形槽的内部滑动设置有滑块，水平圆杆贯穿滑块且水平圆杆与滑块之间螺纹连接，水平圆杆的一端贯穿水平横杆且固定连接有电机，滑块的顶端和底端均固定焊接有光滑板，两个光滑板与水平横杆的上下两面滑动接触。本实用新型解决了现有技术中存在缺乏能够快速对汽车底盘进行金属强度测试装置的缺点，有益效果明显，适合推广。

Description

一种汽车底盘检测装置

技术领域

本实用新型涉及底盘检测技术领域，尤其涉及一种汽车底盘检测装置。

背景技术

随着经济的不断快速发展，汽车产业的规模越来越大，对汽车底盘的需求量也越来越大，汽车底盘在出厂前需要对其做底盘强度测试，以检测汽车底盘的金属强度效果，但是目前缺乏能够快速对汽车底盘进行金属强度测试的装置，为此我们设计了一种汽车底盘检测装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在缺乏能够快速对汽车底盘进行金属强度测试装置的缺点，而提出的一种汽车底盘检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种汽车底盘检测装置，包括支撑柱，所述支撑柱的底端固定焊接有固定板，所述固定板与地面之间通过螺栓固定连接，所述支撑柱的数量为两个且两个所述支撑柱的顶端固定焊接有水平横杆，所述水平横杆的内部开设有方形槽，所述方形槽的内部转动设置有水平圆杆，所述方形槽的内部滑动设置有滑块，所述水平圆杆贯穿滑块且水平圆杆与滑块之间螺纹连接，所述水平圆杆的一端贯穿水平横杆且固定连接有电机，所述滑块的顶端和底端均固定焊接有光滑板，两个所述光滑板与水平横杆的上下两面滑动接触，位于所述滑块底端的光滑板底面固定安装有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的底端固定连接有底板，所述底板的底面通过固定机构连接有圆锥块，所述圆锥块正下方的地面上放置有汽车底盘。

优选的，所述电机采用伺服电机。

优选的，所述光滑板与底板之间固定焊接有多个均匀分布的伸缩杆，所述伸缩杆包括滑动套筒和滑动杆，所述滑动杆滑动设置在滑动套筒内。

优选的，所述固定机构包括固定焊接在底板底面的圆环，所述圆锥块插设在圆环内且圆环的内壁与圆锥块的外壁紧密贴合，所述圆环与圆锥块之间贯穿设置有长螺栓。

本实用新型提出的一种汽车底盘检测装置，有益效果在于：该汽车底盘检测装置通过设置圆锥块，圆锥块在液压伸缩杆的作用下可以上下移动，并且当电机转动带动水平圆杆转动时，由于方形槽内滑动设置有滑块，当水平圆杆转动时在水平圆杆与滑块螺纹连接的作用下，滑块可在方形槽内滑动，使用时先控制液压伸缩杆伸长使得圆锥块抵压在汽车底盘上，此时开启电机控制圆锥块水平运动，此时圆锥块会在汽车底盘上移动，在移动的过程中汽车底盘上会出现划痕，根据划痕深浅即可得知汽车底盘的硬度，解决了现有技术中存在缺乏能够快速对汽车底盘进行金属强度测试装置的缺点，有益效果明显，适合推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车底盘检测装置的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车底盘检测装置的俯视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种汽车底盘检测装置的A部结构放大图。

图中：1支撑柱、2水平横杆、3方形槽、4水平圆杆、5滑块、6电机、7光滑板、8液压伸缩杆、9底板、10圆锥块、11固定板、12伸缩杆、13滑动套筒、14滑动杆、15圆环、16汽车底盘、17长螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种汽车底盘检测装置，包括支撑柱1，支撑柱1的底端固定焊接有固定板11，固定板11与地面之间通过螺栓固定连接，支撑柱1的数量为两个且两个支撑柱1的顶端固定焊接有水平横杆2，水平横杆2的内部开设有方形槽3，方形槽3的内部转动设置有水平圆杆4，方形槽3的内部滑动设置有滑块5，水平圆杆4贯穿滑块5且水平圆杆4与滑块5之间螺纹连接，水平圆杆4的一端贯穿水平横杆2且固定连接有电机6，电机6采用伺服电机，滑块5的顶端和底端均固定焊接有光滑板7，两个光滑板7与水平横杆2的上下两面滑动接触，位于滑块5底端的光滑板7底面固定安装有液压伸缩杆8，液压伸缩杆8的底端固定连接有底板9，光滑板7与底板9之间固定焊接有多个均匀分布的伸缩杆12，伸缩杆12包括滑动套筒13和滑动杆14，滑动杆14滑动设置在滑动套筒13内，设置伸缩杆12的目的是为了加强底板9与光滑板7之间的连接紧固性，并且不会影响到液压伸缩杆8的伸缩，底板9的底面通过固定机构连接有圆锥块10，圆锥块10正下方的地面上放置有汽车底盘16，固定机构包括固定焊接在底板9底面的圆环15，圆锥块10插设在圆环15内且圆环15的内壁与圆锥块10的外壁紧密贴合，圆环15与圆锥块10之间贯穿设置有长螺栓17，通过设置圆锥块10，圆锥块10在液压伸缩杆8的作用下可以上下移动，并且当电机6转动带动水平圆杆4转动时，由于方形槽3内滑动设置有滑块5，当水平圆杆4转动时在水平圆杆4与滑块5螺纹连接的作用下，滑块5可在方形槽3内滑动，使用时先控制液压伸缩杆8伸长使得圆锥块10抵压在汽车底盘16上，此时开启电机6控制圆锥块10水平运动，此时圆锥块10会在汽车底盘16上移动，在移动的过程中汽车底盘16上会出现划痕，根据划痕深浅即可得知汽车底盘16的硬度，解决了现有技术中存在缺乏能够快速对汽车底盘进行金属强度测试装置的缺点。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种汽车底盘检测装置，包括支撑柱（1），其特征在于，所述支撑柱（1）的底端固定焊接有固定板（11），所述固定板（11）与地面之间通过螺栓固定连接，所述支撑柱（1）的数量为两个且两个所述支撑柱（1）的顶端固定焊接有水平横杆（2），所述水平横杆（2）的内部开设有方形槽（3），所述方形槽（3）的内部转动设置有水平圆杆（4），所述方形槽（3）的内部滑动设置有滑块（5），所述水平圆杆（4）贯穿滑块（5）且水平圆杆（4）与滑块（5）之间螺纹连接，所述水平圆杆（4）的一端贯穿水平横杆（2）且固定连接有电机（6），所述滑块（5）的顶端和底端均固定焊接有光滑板（7），两个所述光滑板（7）与水平横杆（2）的上下两面滑动接触，位于所述滑块（5）底端的光滑板（7）底面固定安装有液压伸缩杆（8），所述液压伸缩杆（8）的底端固定连接有底板（9），所述底板（9）的底面通过固定机构连接有圆锥块（10），所述圆锥块（10）正下方的地面上放置有汽车底盘（16）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘检测装置，其特征在于，所述电机（6）采用伺服电机。

3.根据权利要求1所述的一种汽车底盘检测装置，其特征在于，所述光滑板（7）与底板（9）之间固定焊接有多个均匀分布的伸缩杆（12），所述伸缩杆（12）包括滑动套筒（13）和滑动杆（14），所述滑动杆（14）滑动设置在滑动套筒（13）内。

4.根据权利要求1所述的一种汽车底盘检测装置，其特征在于，所述固定机构包括固定焊接在底板（9）底面的圆环（15），所述圆锥块（10）插设在圆环（15）内且圆环（15）的内壁与圆锥块（10）的外壁紧密贴合，所述圆环（15）与圆锥块（10）之间贯穿设置有长螺栓（17）。

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