CN213121039U - 流体试验台架端头连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了流体试验台架端头连接结构，包括支撑座，支撑座的内壁螺接有气压缸，气压缸的表面螺接有试验台架，限位架的表面焊接有定位卡块，安装座的内部设有定位卡槽，定位卡块卡接在定位卡槽的内部，将相应大小的安装座通过弹性卡座固定在试验台架表面，便于安装不同大小的流体试管，放置好流体试管后将限位架贴合在流体试管表面，定位卡块卡接在定位卡槽内，完成流体试管的卡接固定，结构简单，便于对流体试管进行固定和拆卸，调节气压缸即可改变试验台架的高度，满足不同使用需求，因内减震弹簧与外减震弹簧的弹性作用，有效减缓产生的震动，保证试验的稳定性，适合推广。
Description
技术领域
本实用新型属于流体试验台技术领域，具体地说，涉及流体试验台架端头连接结构。
背景技术
试验台适用于汽车零部件、电子、家具、礼品、陶瓷、包装等产品进行相关振动试验，工科发电行业实验室内的试验台主要是搭建一些水流体的回路，研究流体流动、换热特性，模拟火电、核电中的热交换，流体试管通常采用螺接安装的方式固定在试验台表面，不方便对流体试管进行安装和拆卸，影响试验效率，不方便安装不同大小的流体试管，同时不能够调节试验台的整体高度，适用范围较小，试验过程中试验台容易产生震动，影响试验质量。
有鉴于此特提出本实用新型。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供流体试验台架端头连接结构，为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是：
流体试验台架端头连接结构，包括支撑座，所述支撑座的内壁螺接有气压缸，所述气压缸的表面螺接有试验台架，支撑座的内壁焊接有减震座，所述减震座的内部滑动连接有减震杆，所述减震杆焊接在支撑座的内壁，且减震杆的表面焊接有内减震弹簧，所述内减震弹簧焊接在减震座的内壁，减震座与减震杆的表面套接有外减震弹簧，所述试验台架的表面卡接有安装座，所述安装座的表面焊接有弹性卡座，试验台架的内部设有卡接槽，所述弹性卡座卡接在卡接槽的内部，安装座的表面卡接有流体试管，所述流体试管的表面挤压连接有限位架，所述限位架的表面焊接有定位卡块，安装座的内部设有定位卡槽，所述定位卡块卡接在定位卡槽的内部。
所述支撑座的内部上端设有调节滑槽，气压缸螺接在调节滑槽的下内壁并螺接在试验台架的下表面，试验台架的表面焊接有定位滑块，调节滑槽的两端设有定位滑槽，定位滑块滑动连接在定位滑槽的内部。
所述支撑座的内部设有多组减震槽，减震座呈圆形框体结构，减震座的水平部分焊接在减震槽的下内壁，减震杆呈圆杆状结构，减震杆滑动连接在减震座的凹陷部分内部，内减震弹簧焊接在减震杆的下表面与减震座的凹陷部分内壁。
所述外减震弹簧套接字减震杆的表面与减震座的突出部分表面，减震座与减震杆的突出部分表面均焊接有挤压套，外减震弹簧挤压连接在两组挤压套的表面。
所述安装座设置有多组，多组安装座通过法兰螺接在一起，弹性卡座由圆盘和等腰梯形弹性环组成，圆盘焊接在安装座的下表面与等腰梯形弹性环的内壁，等腰梯形弹性环卡接在卡接槽的内部。
所述安装座与限位架均呈“凹”形板结构，安装座与限位架上的凹陷部分弧度与流体试管的弧度相同，流体试管卡接在安装座与限位架的凹陷部分内，定位卡块由圆杆和等腰梯形弹性环组成，圆杆焊接在限位架的突出部分表面并焊接在等腰梯形弹性环的内壁，等腰梯形弹性环卡接在定位卡槽的内部。
采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果。
将相应大小的安装座通过弹性卡座固定在试验台架表面，便于安装不同大小的流体试管，放置好流体试管后将限位架贴合在流体试管表面，定位卡块卡接在定位卡槽内，完成流体试管的卡接固定，结构简单，便于对流体试管进行固定和拆卸，调节气压缸即可改变试验台架的高度，满足不同使用需求，因内减震弹簧与外减震弹簧的弹性作用，有效减缓产生的震动，保证试验的稳定性，适合推广。
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。
附图说明
附图作为本申请的一部分，用来提供对本实用新型的进一步的理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，但不构成对本实用新型的不当限定。显然，下面描述中的附图仅仅是一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。在附图中：
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型减震座与减震杆连接结构示意图；
图3为本实用新型试验台架与流体试管连接结构示意图；
图4为本实用新型安装座与限位架连接结构示意图。
图中：支撑座1；气压缸2；试验台架3；减震座4；减震杆5；内减震弹簧6；外减震弹簧7；安装座8；弹性卡座9；卡接槽10；流体试管11；限位架12；定位卡块13；定位卡槽14。
需要说明的是，这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本实用新型的构思范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本实用新型的概念。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
参照图1、图2、图3和图4，流体试验台架端头连接结构，包括支撑座1，支撑座1的内壁螺接有气压缸2，气压缸2的表面螺接有试验台架3，支撑座1的内部上端设有调节滑槽，气压缸2螺接在调节滑槽的下内壁并螺接在试验台架3的下表面，试验台架3的表面焊接有定位滑块，调节滑槽的两端设有定位滑槽，定位滑块滑动连接在定位滑槽的内部，当需要调整试验台架3的整体高度时，调节气压缸2使试验台架3在调节滑槽的内部上下滑动，即可改变试验台架3的整体高度，结构简单，满足实际不同的使用需求；
参照图1和图2，支撑座1的内壁焊接有减震座4，减震座4的内部滑动连接有减震杆5，减震杆5焊接在支撑座1的内壁，且减震杆5的表面焊接有内减震弹簧6，内减震弹簧6焊接在减震座4的内壁，支撑座1的内部设有多组减震槽，减震座4呈圆形框体结构，减震座4的水平部分焊接在减震槽的下内壁，减震杆5呈圆杆状结构，减震杆5滑动连接在减震座4的凹陷部分内部，内减震弹簧6焊接在减震杆5的下表面与减震座4的凹陷部分内壁，试验过程中产生震动时，减震杆5在减震座4内滑动并挤压内减震弹簧6，因内减震弹簧6的弹性作用，有效减缓产生的震动，保证试验质量；
参照图1和图2，减震座4与减震杆5的表面套接有外减震弹簧7，外减震弹簧7套接字减震杆5的表面与减震座4的突出部分表面，减震座4与减震杆5的突出部分表面均焊接有挤压套，外减震弹簧7挤压连接在两组挤压套的表面，产生震动时，挤压套挤压在外减震弹簧7的表面，因外减震弹簧7的弹性作用，进一步地减缓产生的震动，保证试验时的稳定性；
参照图3和图4，试验台架3的表面卡接有安装座8，安装座8的表面焊接有弹性卡座9，试验台架3的内部设有卡接槽10，弹性卡座9卡接在卡接槽10的内部，安装座8设置有多组，多组安装座8通过法兰螺接在一起，弹性卡座9由圆盘和等腰梯形弹性环组成，圆盘焊接在安装座8的下表面与等腰梯形弹性环的内壁，等腰梯形弹性环卡接在卡接槽10的内部，使用前将所需相应大小的安装座8通过法兰固定在一起，然后将安装座8通过弹性卡座9与卡接槽10卡接固定在试验台架3表面，便于对安装座8进行安装和更换，满足实际不同使用需求；
参照图4，安装座8的表面卡接有流体试管11，流体试管11的表面挤压连接有限位架12，限位架12的表面焊接有定位卡块13，安装座8的内部设有定位卡槽14，定位卡块13卡接在定位卡槽14的内部，安装座8与限位架12均呈“凹”形板结构，安装座8与限位架12上的凹陷部分弧度与流体试管11的弧度相同，流体试管11卡接在安装座8与限位架12的凹陷部分内，定位卡块13由圆杆和等腰梯形弹性环组成，圆杆焊接在限位架12的突出部分表面并焊接在等腰梯形弹性环的内壁，等腰梯形弹性环卡接在定位卡槽14的内部，放置好流体试管11后，将限位架12贴合在流体试管11表面，因定位卡块13的弹性作用使其卡接在定位卡槽14内，完成对流体试管11的卡接安装，结构简单，便于进行安装和拆卸。
工作原理：使用时，将所需不同尺寸的安装座8通过法兰螺接固定在一起，满足实际不同试验需求，然后将多组安装座8通过弹性卡座9与卡接槽10卡接固定在试验台架3的表面，便于对安装座8进行安装和拆卸，方便更换不同的安装座8进行使用，将流体试管11置于相应大小的安装座8内，然后将限位架12贴合在流体试管11表面，因定位卡块13的弹性作用，定位卡块13卡接在定位卡槽14内并使限位架12挤压在流体试管11表面，实现对流体试管11的卡接固定，结构简单，便于对流体试管11进行固定和拆卸，试验过程中产生震动时，减震杆5在减震座4内滑动并挤压在内减震弹簧6表面，通过内减震弹簧6与外减震弹簧7形成多级减震结构，保证试验使的稳定性，试验效果更佳，当需要调节试验高度时，调节气压缸2使试验台架3在支撑座1内上下滑动即可，满足实际不同的试验需求，适用范围较广，适合推广。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专利的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述提示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型方案的范围内。
Claims (6)
1.流体试验台架端头连接结构，包括支撑座(1)，其特征在于：所述支撑座(1)的内壁螺接有气压缸(2)，所述气压缸(2)的表面螺接有试验台架(3)，支撑座(1)的内壁焊接有减震座(4)，所述减震座(4)的内部滑动连接有减震杆(5)，所述减震杆(5)焊接在支撑座(1)的内壁，且减震杆(5)的表面焊接有内减震弹簧(6)，所述内减震弹簧(6)焊接在减震座(4)的内壁，减震座(4)与减震杆(5)的表面套接有外减震弹簧(7)，所述试验台架(3)的表面卡接有安装座(8)，所述安装座(8)的表面焊接有弹性卡座(9)，试验台架(3)的内部设有卡接槽(10)，所述弹性卡座(9)卡接在卡接槽(10)的内部，安装座(8)的表面卡接有流体试管(11)，所述流体试管(11)的表面挤压连接有限位架(12)，所述限位架(12)的表面焊接有定位卡块(13)，安装座(8)的内部设有定位卡槽(14)，所述定位卡块(13)卡接在定位卡槽(14)的内部。
2.根据权利要求1所述的流体试验台架端头连接结构，其特征在于，所述支撑座(1)的内部上端设有调节滑槽，气压缸(2)螺接在调节滑槽的下内壁并螺接在试验台架(3)的下表面，试验台架(3)的表面焊接有定位滑块，调节滑槽的两端设有定位滑槽，定位滑块滑动连接在定位滑槽的内部。
3.根据权利要求1所述的流体试验台架端头连接结构，其特征在于，所述支撑座(1)的内部设有多组减震槽，减震座(4)呈圆形框体结构，减震座(4)的水平部分焊接在减震槽的下内壁，减震杆(5)呈圆杆状结构，减震杆(5)滑动连接在减震座(4)的凹陷部分内部，内减震弹簧(6)焊接在减震杆(5)的下表面与减震座(4)的凹陷部分内壁。
4.根据权利要求1所述的流体试验台架端头连接结构，其特征在于，所述外减震弹簧(7)套接字减震杆(5)的表面与减震座(4)的突出部分表面，减震座(4)与减震杆(5)的突出部分表面均焊接有挤压套，外减震弹簧(7)挤压连接在两组挤压套的表面。
5.根据权利要求1所述的流体试验台架端头连接结构，其特征在于，所述安装座(8)设置有多组，多组安装座(8)通过法兰螺接在一起，弹性卡座(9)由圆盘和等腰梯形弹性环组成，圆盘焊接在安装座(8)的下表面与等腰梯形弹性环的内壁，等腰梯形弹性环卡接在卡接槽(10)的内部。
6.根据权利要求1所述的流体试验台架端头连接结构，其特征在于，所述安装座(8)与限位架(12)均呈“凹”形板结构，安装座(8)与限位架(12)上的凹陷部分弧度与流体试管(11)的弧度相同，流体试管(11)卡接在安装座(8)与限位架(12)的凹陷部分内，定位卡块(13)由圆杆和等腰梯形弹性环组成，圆杆焊接在限位架(12)的突出部分表面并焊接在等腰梯形弹性环的内壁，等腰梯形弹性环卡接在定位卡槽(14)的内部。
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