CN213120037U - 一种隧道窑的间歇式自动送料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种隧道窑的间歇式自动送料装置，包括车体，所述车体的内部设置有空腔，所述车体的顶部开设有安装口，所述车体的两侧均固定连接有缓冲箱，所述缓冲箱的内部设置有隔热腔，所述缓冲箱内滑动连接有滑板。本实用新型涉及送料车技术领域，当受到撞击时，撞击力会推向缓冲板，随后缓冲板会压缩缓冲弹簧带动滑杆水平滑动使得滑板沿着限位杆的方向水平移动，使得销轴A带动两个转动板分别推动两个滑块沿着导向杆的方向相互远离的压缩支撑弹簧进行缓冲，直到将撞击力抵消为止，这样可以有效的解决了现有的送料车本身因没有防撞机构而使得该装置使用寿命短的问题，也可以有效的保护该装置内部的物料。

Description

一种隧道窑的间歇式自动送料装置

技术领域

本实用新型涉及送料车技术领域，尤其涉及一种隧道窑的间歇式自动送料装置。

背景技术

现有的隧道窑中装载有原料的送料车需要依次经过隧道窑中的预热区、烧成带以及冷却带，多个送料车是通过液压推车器被间歇式的推入隧道窑中，送料车在隧道窑中轨道上向出口处移动；

但是在实际使用当中，由于不同的送料车受到使用时间以及自身质量的问题，不同的送料车和轨道之间的摩擦力存在差异，再加上装载原料重量的差异，导致不同的送料车在轨道上的运行速度轨迹也存在差异，所以经常会出现隧道窑中前后两辆送料车相撞的情况，现有的送料车本身大多没有防撞机构，这样不但会使车内的物料撞击在车内壁上发生变形，还会大大减少送料车本身的使用寿命，增加了加工成本。

为此，我们提出一种隧道窑的间歇式自动送料装置解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种隧道窑的间歇式自动送料装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种隧道窑的间歇式自动送料装置，包括车体，所述车体的内部设置有空腔，所述车体的顶部开设有安装口，所述车体的两侧均固定连接有缓冲箱，所述缓冲箱的内部设置有隔热腔，所述缓冲箱内滑动连接有滑板，所述滑板的一侧固定连接有安装座A，所述安装座A内设置有销轴A，所述缓冲箱内对称固定连接有两个固定架，所述固定架的一侧开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块的一侧固定连接有安装座B，所述安装座B内设置有销轴B，所述销轴B上转动连接有转动板，所述转动板远离销轴B的一侧转动连接在销轴A上，两个所述滑块相背的一侧均固定连接有支撑弹簧，两个所述支撑弹簧的另一端分别固定连接在滑槽内的顶壁和底壁，所述滑板远离安装座A的一侧固定连接有滑杆，所述滑杆的另一端贯穿缓冲箱并固定连接有缓冲板。

优选地，两个所述滑块内均插接有导向杆，所述导向杆的两端均固定连接在滑槽内，所述导向杆插接在支撑弹簧内。

优选地，所述滑板内对称插接有两个限位杆，两个所述限位杆的两端均固定连接在缓冲箱内。

优选地，所述滑杆上固定套接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一端固定连接在缓冲箱的一侧，所述缓冲弹簧的另一端固定连接在缓冲板的一侧。

优选地，所述车体的底部四角均固定连接有万向轮。

优选地，所述车体的四周均开设有多个固定孔，多个所述固定孔的直径相同，且等间距。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型，多个固定孔的作用是可以加快车体内的物料进行烘烤，从而提高了该装置的加工效率，也提了该装置的生产速率，缓冲箱的内部设置为隔热腔，这样可以有效的减少该装置进入隧道窑进行烘烤的过程中，因缓冲箱内温度过高而使得缓冲箱内的零件被烤坏无法正常工作的问题，从而可以保证该装置可以正常发挥作用，两个限位杆的作用是对滑板的移动进行限位，防止滑板在移动的过程中发生偏移；

2、本实用新型，当受到撞击时，撞击力会推向缓冲板，随后缓冲板会压缩缓冲弹簧带动滑杆水平滑动使得滑板沿着限位杆的方向水平移动，使得销轴A带动两个转动板分别推动两个滑块沿着导向杆的方向相互远离的压缩支撑弹簧进行缓冲，直到将撞击力抵消为止，这样可以有效的解决了现有的送料车本身因没有防撞机构而使得该装置使用寿命短的问题，也可以有效的保护该装置内部的物料。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种隧道窑的间歇式自动送料装置外部的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种隧道窑的间歇式自动送料装置缓冲箱内部的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种隧道窑的间歇式自动送料装置图2中A处的结构放大图。

图中：1、车体；2、缓冲箱；3、滑板；4、安装座A；5、销轴A；6、固定架；7、滑槽；8、滑块；9、安装座B；10、销轴B；11、转动板；12、导向杆；13、支撑弹簧；14、滑杆；15、缓冲板；16、缓冲弹簧；17、固定孔；18、万向轮；19、限位杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3，一种隧道窑的间歇式自动送料装置，包括车体1，车体1的内部设置有空腔，车体1的顶部开设有安装口，车体1的两侧均固定连接有缓冲箱2，缓冲箱2的内部设置有隔热腔，缓冲箱2内滑动连接有滑板3，滑板3的一侧固定连接有安装座A4，安装座A4内设置有销轴A5，缓冲箱2内对称固定连接有两个固定架6，固定架6的一侧开设有滑槽7，滑槽7内滑动连接有滑块8，滑块8的一侧固定连接有安装座B9，安装座B9内设置有销轴B10，销轴B10上转动连接有转动板11，转动板11远离销轴B10的一侧转动连接在销轴A5上，两个滑块8相背的一侧均固定连接有支撑弹簧13，两个支撑弹簧13的另一端分别固定连接在滑槽7内的顶壁和底壁，滑板3远离安装座A4的一侧固定连接有滑杆14，滑杆14的另一端贯穿缓冲箱2并固定连接有缓冲板15，当受到撞击时，撞击力会推向缓冲板15，随后缓冲板15会压缩缓冲弹簧16带动滑杆14水平滑动使得滑板3沿着限位杆19的方向水平移动，使得销轴A5带动两个转动板11分别推动两个滑块8沿着导向杆12的方向相互远离的压缩支撑弹簧13进行缓冲，直到将撞击力抵消为止，这样可以有效的解决了现有的送料车本身因没有防撞机构而使得该装置使用寿命短的问题，也可以有效的保护该装置内部的物料。

其中，两个滑块8内均插接有导向杆12，导向杆12的两端均固定连接在滑槽7内，导向杆12插接在支撑弹簧13内，可以有效的引导滑块8在滑槽7内竖直移动，保证该装置正常使用。

其中，滑板3内对称插接有两个限位杆19，两个限位杆19的两端均固定连接在缓冲箱2内，两个限位杆19的作用是对滑板3的移动进行限位，防止滑板3在移动的过程中发生偏移。

其中，滑杆14上固定套接有缓冲弹簧16，缓冲弹簧16的一端固定连接在缓冲箱2的一侧，缓冲弹簧16的另一端固定连接在缓冲板15的一侧，加强了该装置的缓冲效果，从而增加了该装置的使用寿命。

其中，车体1的底部四角均固定连接有万向轮18，便于该装置进行移动。

其中，车体1的四周均开设有多个固定孔17，多个固定孔17的直径相同，且等间距，多个固定孔17的作用是可以加快车体1内的物料进行烘烤，从而提高了该装置的加工效率，也提了该装置的生产速率。

工作原理：本实用新型中，当该装置受到撞击或者撞击在另一个送料小车上时，首先撞击力会推向缓冲板15，随后缓冲板15会压缩缓冲弹簧16带动滑杆14水平滑动使得滑板3沿着限位杆19的方向水平移动，使得销轴A5带动两个转动板11分别推动两个滑块8沿着导向杆12的方向相互远离的压缩支撑弹簧13进行缓冲，直到将撞击力抵消为止即可。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种隧道窑的间歇式自动送料装置，包括车体(1)，其特征在于，所述车体(1)的内部设置有空腔，所述车体(1)的顶部开设有安装口，所述车体(1)的两侧均固定连接有缓冲箱(2)，所述缓冲箱(2)的内部设置有隔热腔，所述缓冲箱(2)内滑动连接有滑板(3)，所述滑板(3)的一侧固定连接有安装座A(4)，所述安装座A(4)内设置有销轴A(5)，所述缓冲箱(2)内对称固定连接有两个固定架(6)，所述固定架(6)的一侧开设有滑槽(7)，所述滑槽(7)内滑动连接有滑块(8)，所述滑块(8)的一侧固定连接有安装座B(9)，所述安装座B(9)内设置有销轴B(10)，所述销轴B(10)上转动连接有转动板(11)，所述转动板(11)远离销轴B(10)的一侧转动连接在销轴A(5)上，两个所述滑块(8)相背的一侧均固定连接有支撑弹簧(13)，两个所述支撑弹簧(13)的另一端分别固定连接在滑槽(7)内的顶壁和底壁，所述滑板(3)远离安装座A(4)的一侧固定连接有滑杆(14)，所述滑杆(14)的另一端贯穿缓冲箱(2)并固定连接有缓冲板(15)。

2.根据权利要求1所述的一种隧道窑的间歇式自动送料装置，其特征在于，两个所述滑块(8)内均插接有导向杆(12)，所述导向杆(12)的两端均固定连接在滑槽(7)内，所述导向杆(12)插接在支撑弹簧(13)内。

3.根据权利要求1所述的一种隧道窑的间歇式自动送料装置，其特征在于，所述滑板(3)内对称插接有两个限位杆(19)，两个所述限位杆(19)的两端均固定连接在缓冲箱(2)内。

4.根据权利要求1所述的一种隧道窑的间歇式自动送料装置，其特征在于，所述滑杆(14)上固定套接有缓冲弹簧(16)，所述缓冲弹簧(16)的一端固定连接在缓冲箱(2)的一侧，所述缓冲弹簧(16)的另一端固定连接在缓冲板(15)的一侧。

5.根据权利要求1所述的一种隧道窑的间歇式自动送料装置，其特征在于，所述车体(1)的底部四角均固定连接有万向轮(18)。

6.根据权利要求1所述的一种隧道窑的间歇式自动送料装置，其特征在于，所述车体(1)的四周均开设有多个固定孔(17)，多个所述固定孔(17)的直径相同，且等间距。

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