CN213107373U - 一种模箱装料用粉浆下料装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种模箱装料用粉浆下料装置，其包括下料结构、运输结构、刮料结构、压实结构以及PLC控制系统，所述下料结构分别与刮料结构以及压实结构连接，所述PLC控制系统分别与下料结构、运输结构、刮料结构以及压实结构电性连接。本申请具有能够使粉浆物料受压面成平面的效果。

Description

一种模箱装料用粉浆下料装置

技术领域

本申请涉及建筑材料制造的技术领域，尤其是涉及一种模箱装料用粉浆下料装置。

背景技术

近些年来，我国在基础设施领域加大了投资力度，来确保人们能够享受更加便捷、更加美丽的住宅环境，尤其是现代城市建设中，多采用框架或者框剪式结构，自身承重能力大，在进行房间分割时通常采用砌块或者砖，而这种砌块或者砖在生产过程中，通常采用混凝土导入预制模具中，然后利用压力机进行压制，最后将压制成型的胚料放置在空气中进行养护处理。

现有技术中对制砖布料，一般是将粉浆物料下料至模具中，然后通过压机对模具中的粉浆物料进行压实，以使模具中的粉浆物料成型。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：现有技术在下料的过程中，模具中的粉浆物料会出现下料处高其他地方低的情况，以致模具中的粉浆物料的受压面不平，在通过压机进行压实的过程中，导致压出的粉浆块出现残缺，因此，需要对其进行改进。

发明内容

本申请的目的是提供一种能够使粉浆物料受压面成平面的模箱装料用粉浆下料装置。

本申请的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种模箱装料用粉浆下料装置，包括下料结构、运输结构、压实结构、刮料结构以及PLC控制系统，所述下料结构分别与压实结构以及刮料结构连接，所述PLC控制系统分别与下料结构、运输结构、压实结构以及刮料结构电性连接。

通过采用上述技术方案，通过设置刮料结构，在下料结构向运输结构浇注物料后，通过刮料结构对运输结构内的物料面进行刮平，以便于物料后续的压实动作，并且，本申请的上料、运输、压实、刮料均受PLC控制系统的控制，实现了设备控制的自动化，以节省人力以及时间。

本申请进一步设置为：所述下料结构包括下料机架、下料箱、下料管道以及下料罩，所述下料箱设置于下料机架上，所述下料管道的一端与下料箱连接，另一端与下料罩连接。

通过采用上述技术方案，通过设置下料箱、下料管道以及下料罩，并且，下料管道的一端与下料箱连接，另一端与下料罩连接，以将下料箱内的物料下料至运输结构内。

本申请进一步设置为：所述下料管道上设置有下料阀以及流量传感器。

通过采用上述技术方案，通过在下料管道上设置下料阀以及流量传感器，当流量传感器监测到下料管道内的物料下料流量达到监测阈值时，流量传感器会将信号发送给PLC控制系统，然后，PLC控制系统接收到信号以控制下料阀关闭，实现物料的自动定量下料的目的。

本申请进一步设置为：所述运输结构包括运输轨道以及布料箱车，所述布料箱车滑动设置于运输轨道上。

通过采用上述技术方案，通过将布料箱车滑动设置于运输轨道上，借助布料箱车装填物料，装填完物料后，通过将布料箱车在运输轨道上滑动，以滑行至下一目的地，节省了人力输出。

本申请进一步设置为：所述运输轨道包括进车轨道、转运组件以及出车轨道，所述转运组件包括转运架以及转运轨道，转运架上设置有固定轨道。

通过采用上述技术方案，当转运架沿转运轨道移动至进车轨道时，固定轨道与进车轨道衔接，以将空的布料箱车沿进车轨道运行至固定轨道上，当转运架沿转运轨道移动至出车轨道时，固定轨道与出车轨道衔接，以将满载的布料箱车沿固定轨道运行至出车轨道，从而运行至下一单元，通过设置转运组件，以使进车与出车相互转运。

本申请进一步设置为：所述转运架上还设置有限位电机，所述限位电机上设置有限位片，地面上设置有与限位片相配合的限位槽。

通过采用上述技术方案，通过在转运架上设置限位电机，限位电机带动限位片旋转进限位槽内，以对转运架进行限位，从而起到限位固定转运架的效果。

本申请进一步设置为：还包括放线槽，所述放线槽内设置有放线履带，所述放线履带的一端固定于放线槽内，另一端与转运架连接。

通过采用上述技术方案，通过设置放线槽，并且，放线槽内设置放线履带，通过放线履带固定线缆，且放线履带的一端固定于放线槽内，另一端固定于转运架上，进而，当转运架在运行时，能够带动放线履带在放线槽内运动，起到保护线缆不受损伤的效果。

本申请进一步设置为：所述刮料结构包括动力小车、刮料驱动件、刮料连接件以及刮料板，所述刮料驱动件与动力小车连接，所述刮料连接件一端与刮料驱动件连接，另一端与刮料板连接。

通过采用上述技术方案，启动动力小车，带动刮料驱动件、刮料连接件以及刮料板运动，从而实现带动刮料结构上下升降的效果，并且，通过刮料驱动件驱动刮料连接件带动刮料板伸缩，以对布料箱车内的物料进行刮平，以免布料箱车内的物料在压实时出现受压面不平的情况，同时也避免压出的物料块出现残缺。

本申请进一步设置为：所述压实结构包括压实驱动件、压实连接件以及压实板，所述压实连接件的一端与压实驱动件连接，另一端与压实板连接。

通过采用上述技术方案，通过压实驱动件驱动压实连接件带动压实板对布料箱车内的物料进行压实，相比于现有的手动压实，节省了人力以及时间。

本申请进一步设置为：所述压实板上设置有漏槽，所述下料罩与漏槽连接，所述漏槽上设置有漏孔。

通过采用上述技术方案，通过在压实板上设置漏槽，并且，将下料罩与漏槽连接，还在漏槽上设置若干个漏孔，进而，通过下料罩将物料漏料至漏槽内，再通过若干个漏孔将物料漏料至布料箱车内，压实板的升降能够带动下料罩沿下料管道升降，进而实现一边下料一边压实的目的。

综上所述，本申请的有益技术效果为：

1.通过设置刮料结构，在下料结构向运输结构浇注物料后，通过刮料结构对运输结构内的物料面进行刮平，以便于物料后续的压实动作，并且，本申请的上料、运输、压实、刮料均受PLC控制系统的控制，实现了设备控制的自动化，以节省人力以及时间；

2.当转运架沿转运轨道移动至进车轨道时，固定轨道与进车轨道衔接，以将空的布料箱车沿进车轨道运行至固定轨道上，当转运架沿转运轨道移动至出车轨道时，固定轨道与出车轨道衔接，以将满载的布料箱车沿固定轨道运行至出车轨道，从而运行至下一单元，通过设置转运组件，以使进车与出车相互转运；

3.通过在压实板上设置漏槽，并且，将下料罩与漏槽连接，还在漏槽上设置若干个漏孔，进而，通过下料罩将物料漏料至漏槽内，再通过若干个漏孔将物料漏料至布料箱车内，压实板的升降能够带动下料罩沿下料管道升降，进而实现一边下料一边压实的目的；

4.启动动力小车，带动刮料驱动件、刮料连接件以及刮料板运动，从而实现带动刮料结构水平移动的效果，并且，通过刮料驱动件驱动刮料连接件带动刮料板升降，以对布料箱车内的物料进行刮平，以免布料箱车内的物料在压实时出现受压面不平的情况，同时也避免压出的物料块出现残缺。

附图说明

图1是本申请的一整体结构示意图。

图2是本申请的另一整体结构示意图。

图3是本申请的下料罩与压实板的连接结构示意图。

图4是本申请的另一整体结构示意图。

附图标记：100、下料结构；110、下料机架；111、平移轨道；112、挡块；113、定滑轮；120、下料箱；130、下料管道；131、下料阀；132、流量传感器；140、下料罩；200、运输结构；210、运输轨道；211、限位块；212、进车轨道；213、转运组件；2131、转运架；2132、转运轨道；2133、转运驱动件；2134、第三锥形齿轮；2135、第四锥形齿轮；2136、固定轨道；2137、凸块；2138、变电箱；2139、报警组件；214、出车轨道；215、放线槽；216、放线履带；217、限位电机；218、限位片；219、限位槽；220、布料箱车；221、动力电机；222、第一锥形齿轮；223、第二锥形齿轮；300、刮料结构；310、动力小车；320、刮料驱动件；330、刮料连接件；340、刮料板；400、压实结构；410、压实驱动件；420、压实连接件；430、压实板；431、漏槽；432、漏孔；500、PLC控制系统。

具体实施方式

以下结合附图对本申请作进一步详细说明。

实施例1

请参照图1，为本申请公开的一种模箱装料用粉浆下料装置，如图所示，包括下料结构100、运输结构200、刮料结构300、压实结构400以及PLC控制系统500，其中，下料结构100与刮料结构300连接，下料结构还与压实结构400连接，运输结构200设置于下料结构100以及压实结构400的下部，PLC控制系统500用于分别控制下料结构100、运输结构200、刮料结构300以及压实结构400相应的工作，具体的，下料结构100用于向运输结构200内进行布料，刮料结构300用于对运输结构200内的所装填的物料进行刮面，以使运输结构200内的物料平面更平滑，压实结构400用于压实运输结构200内所装填的物料。

请配合参照图2，如图所示，其中，下料结构100包括下料机架110、下料箱120、下料管道130以及下料罩140，具体的，下料箱120设置于下料机架110上，下料管道130的一端与下料箱120连接，另一端与下料罩140可拆卸连接，下料箱120内设置有搅拌组件，用于对下料箱120内的粉浆物料进行混合搅拌，以使下料箱120内的粉浆物料更均匀，并且，下料管道130上设置有下料阀131，用于控制下料管道130的导通，较佳的，在本实施例中，下料阀131为电磁阀，并且，下料阀131与PLC控制系统500电性连接。

较佳的，在本实施例中，下料机架110上设置有平移轨道111，用于连接刮料结构300，并且，平移轨道111上设置有挡块112，用于阻挡固定刮料结构300。

请继续参照图2，其中，运输结构200包括运输轨道210以及布料箱车220，具体的，布料箱车220设置于运输轨道210上，并且，布料箱车220内用于放置下料结构100所释放的粉浆物料，运输轨道210上设置有限位块211，用于限位布料箱车220的位置。

并且，布料箱车220上设置有动力源，以带动布料箱车220在运输轨道210上滑行，具体的，动力源为动力电机221，动力电机221设置于布料箱车220上，动力电机221的输出轴上设置有第一锥形齿轮222，布料箱车的轮轴上设置有第二锥形齿轮223，第一锥形齿轮222与第二锥形齿轮223啮合，从而，通过动力电机221带动布料箱车220的轮轴转动，轮轴转动带动布料箱车220沿运输轨道210滑行，较佳的，在本实施例中，动力电机221与PLC控制系统500电性连接。

请继续参照图2，其中，刮料结构300包括动力小车310、刮料驱动件320、刮料连接件330以及刮料板340，具体的，动力小车310滑动设置于下料机架110的平移轨道111上，并且，动力小车310通过轴杆与刮料驱动件320连接，而刮料连接件330的一端与刮料驱动件320连接，另一端与刮料板340连接，进而，通过动力小车310带动刮料驱动件320、刮料连接件330以及刮料板340沿平移轨道111上下升降，以调整刮料结构300的位置，进而，在布料箱车220内实现升降的目的，在本实施例中，刮料驱动件320为刮料气缸，而刮料连接件330为刮料伸缩杆，刮料气缸的活塞杆与刮料伸缩杆连接，进而，通过刮料驱动件320驱动刮料连接件330带动刮料板340在布料箱车220内左右平移伸缩，以对布料箱车220内的物料进行刮平，较佳的，在本实施例中，动力小车310以及刮料驱动件320分别与PLC控制系统500电性连接。

请继续参照图2，其中，压实结构400包括压实驱动件410、压实连接件420以及压实板430，具体的，压实驱动件410设置于下料机架110上，并且，压实驱动件410与压实连接件420连接，压实连接件420还与压实板430连接，请参照图3，压实板430上设置有漏槽431，漏槽431上设置有漏孔432，而下料罩140与压实板430的漏槽431连接，也即，通过下料罩140将物料释放于漏槽431内，由于物料的自身重力，物料会从漏槽431的漏孔432流进布料箱车220内，再通过压实驱动件410驱动压实连接件420带动压实板430对布料箱车220内的粉浆物料进行压实，在本实施例中，压实驱动件410为牵引电机，压实连接件420为牵引绳，牵引电机的输出轴与牵引绳连接，进而，实现压实连接件420以及压实板430的升降的目的，较佳的，在本实施例中，压实驱动件410与PLC控制系统500电性连接。

其中，压实板430的上升和下降会带动下料罩140沿下料管道130上升和下降，也即，通过本申请的设置，实现了一边下料一边压实的效果。

其中，下料机架110上还设置有定滑轮113，也即，压实连接件420的一端与压实板430连接，另一端穿过定滑轮113与压实驱动件410连接，进而，通过驱动压实驱动件410，牵引压实连接件420带动压实板430上升或下降。

本实施例的实施原理为：通过PLC控制系统500控制启动动力电机221，带动布料箱车220沿运输轨道210滑行，当布料箱车220滑行至目标位置时，通过PLC控制系统500控制动力电机221停止运行，同时，利用运输轨道210上的限位块211限位布料箱车220，以固定布料箱车220，再通过PLC控制系统500控制启动压实驱动件410，驱动压实连接件420带动压实板430下降，进而，带动下料罩140沿下料管道130下降，当下降到一定位置时，也即，下降到布料箱车220内，再通过PLC控制系统500控制下料阀131打开，以使下料箱120内的粉浆物料沿下料管道130以及下料罩140下料至压实板430的漏槽431内，由于物料的自身重力，通过漏槽431上的漏孔432漏料至布料箱车220内，当布料箱车220内的粉浆物料装填完成后，通过PLC控制系统500控制下料阀131关闭，再通过PLC控制系统500控制启动压实驱动件410，驱动压实连接件420带动压实板430上升，进而带动下料罩140上升，再通过PLC控制系统500控制启动动力小车310，以使动力小车310沿平移轨道111上下升降，进而，使刮料结构300处于合适的刮料位置，再通过PLC控制系统500控制启动刮料驱动件320，以使刮料驱动件320驱动刮料连接件330带动刮料板340左右伸缩平移，以对布料箱车220内的物料进行刮平，当布料箱车220内的粉浆物料面被刮平后，通过PLC控制系统500控制动力小车310沿平移轨道111上下升降，以将刮料结构300调整至合适的位置，也即，越过布料箱车220，然后，通过PLC控制系统500控制刮料驱动件320驱动刮料连接件330带动刮料板340伸缩，以将刮料结构300调整至布料箱车220外，再通过PLC控制系统500控制启动压实驱动件410，从而驱动压实连接件420带动压实板430下降，以对布料箱车220内的粉浆物料进行压实，以使布料箱车220内的粉浆物料呈块状，然后，通过PLC控制系统500控制压实驱动件410驱动压实连接件420带动压实板430上升，最终，通过PLC控制系统500启动动力电机221，以使布料箱车220移动至下一目标位置。

实施例2

请参照图4，为本申请的另一实施例，如图所示，本实施例与上一实施例的区别之处在于，其中，运输轨道210包括进车轨道212、转运组件213以及出车轨道214，具体的，转运组件213包括转运架2131以及转运轨道2132，转运架2131的底部设置有转运轮，转运轮与转运架可拆卸连接，并且，转运架2131上还设置有转运驱动件2133，在本实施例中，转运驱动件2133为转运电机，转运驱动件2133的输出轴上设置有第三锥形齿轮2134，转运轮的轮轴上设置有第四锥形齿轮2135，第三锥形齿轮2134与第四锥形齿轮2135啮合，进而，通过转运驱动件2133驱动转运轮沿转运轨道2132运动，从而，带动转运架2131运动，并且，转运架2131上还设置有固定轨道2136，固定轨道2136的一端部设置有凸块2137，进而，通过凸块2137以阻挡布料箱车220滑出固定轨道2136外，其中，转运驱动件2133与PLC控制系统500电性连接。

借此，当转运驱动件2133驱动转运架2131沿转运轨道2132移动至进车轨道212时，转运架2131的固定轨道2136与进车轨道212衔接，以将空的布料箱车220沿进车轨道212运行至固定轨道2136上，当转运驱动件2133驱动转运架2131沿转运轨道2132移动至出车轨道214时，转运架2131的固定轨道2136与出车轨道214衔接，以将装满粉浆物料的布料箱车220沿固定轨道2136移动至出车轨道214上，从而运行至下一单元，较佳的，在本实施例中，进车轨道212以及出车轨道214分别与转运轨道2132相垂直，进而，通过设置转运组件213，以使进车与出车相互转运。

其中，转运架2131上还设置有变电箱2138，变电箱2138内储放有变电设备，变电箱2138上设置有报警组件2139，变电设备通过故障检测电路与报警组件2139电性连接，也即，当故障检测电路检测到变电箱2138内变电设备出现故障时，通过变电箱2138外部的报警组件2139发出警报，以提示工作人员及时维修，在本实施例中，报警组件2139为蜂鸣器以及信号灯，并且，转运轨道2132的一侧设置有放线槽215，放线槽215内设置有放线履带216，放线履带216的一端固定于放线槽215内，另一端与转运架2131连接，放线履带216内以供放置线缆，也即，当转运架2131在转运轨道2132上移动时，放线履带216也会在放线槽215内运动，通过设置放线履带216以保护线缆在运行过程中不易受到损坏。

其中，转运架2131上还设置有限位电机217，限位电机217的输出轴上设置有限位片218，即，限位电机217转动带动限位片218转动，地面上设置有与限位片218相配合的限位槽219，限位槽219设置于靠近转运轨道2132端部的位置，此处的端部为转运轨道2132的两端位置，也即，当转运架2131沿转运轨道2132移动至进车轨道212时，通过限位电机217带动限位片218转动，以将限位片218旋转进限位槽219内，以限位固定转运架2131，同理，当转运架2131沿转运轨道2132移动至出车轨道214时，通过限位电机217带动限位片218转动，以将限位片218旋转进限位槽219内，以限位固定转运架2131，较佳的，在本实施例中，限位电机217与PLC控制系统500电性连接。

实施例3

请继续参照图4，为本申请的另一实施例，如图所示，本实施例与上一实施例的区别之处在于，下料管道130上设置有流量传感器132，用于实时监测通过下料管道130的物料的流量，并且，流量传感器132与PLC控制系统500电性连接，流量传感器132内存储有下料阈值，也即，当流量传感器132监测到通过下料管道130的物料的流量达到下料阈值时，将会给PLC控制系统500发送信号，进而，通过PLC控制系统500控制下料阀131阻断下料管道130，从而实现自动下料的目的。

本具体实施方式的实施例均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种模箱装料用粉浆下料装置，其特征在于，包括下料结构（100）、运输结构（200）、刮料结构（300）、压实结构（400）以及PLC控制系统（500），所述下料结构（100）分别与刮料结构（300）以及压实结构（400）连接，所述PLC控制系统（500）分别与下料结构（100）、运输结构（200）、刮料结构（300）以及压实结构（400）电性连接。

2.根据权利要求1所述的模箱装料用粉浆下料装置，其特征在于，所述下料结构（100）包括下料机架（110）、下料箱（120）、下料管道（130）以及下料罩（140），所述下料箱（120）设置于下料机架（110）上，所述下料管道（130）的一端与下料箱（120）连接，另一端与下料罩（140）连接。

3.根据权利要求2所述的模箱装料用粉浆下料装置，其特征在于，所述下料管道（130）上设置有下料阀（131）以及流量传感器（132）。

4.根据权利要求1所述的模箱装料用粉浆下料装置，其特征在于，所述运输结构（200）包括运输轨道（210）以及布料箱车（220），所述布料箱车（220）滑动设置于运输轨道（210）上。

5.根据权利要求4所述的模箱装料用粉浆下料装置，其特征在于，所述运输轨道（210）包括进车轨道（212）、转运组件（213）以及出车轨道（214），所述转运组件（213）包括转运架（2131）以及转运轨道（2132），所述转运架（2131）上设置有固定轨道（2136）。

6.根据权利要求5所述的模箱装料用粉浆下料装置，其特征在于，所述转运架（2131）上还设置有限位电机（217），所述限位电机（217）上设置有限位片（218），地面上设置有与限位片（218）相配合的限位槽（219）。

7.根据权利要求5所述的模箱装料用粉浆下料装置，其特征在于，还包括放线槽（215），所述放线槽（215）内设置有放线履带（216），所述放线履带（216）的一端固定于放线槽（215）内，另一端与转运架（2131）连接。

8.根据权利要求1所述的模箱装料用粉浆下料装置，其特征在于，所述刮料结构（300）包括动力小车（310）、刮料驱动件（320）、刮料连接件（330）以及刮料板（340），所述刮料驱动件（320）与动力小车（310）连接，所述刮料连接件（330）一端与刮料驱动件（320）连接，另一端与刮料板（340）连接。

9.根据权利要求2所述的模箱装料用粉浆下料装置，其特征在于，所述压实结构（400）包括压实驱动件（410）、压实连接件（420）以及压实板（430），所述压实连接件（420）的一端与压实驱动件（410）连接，另一端与压实板（430）连接。

10.根据权利要求9所述的模箱装料用粉浆下料装置，其特征在于，所述压实板（430）上设置有漏槽（431），所述下料罩（140）与漏槽（431）连接，所述漏槽（431）上设置有漏孔（432）。

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