CN213106489U - 一种方形车灯玻璃治具夹紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种方形车灯玻璃治具夹紧装置,机架包括左右分布的两个横梁,机架上的电动推杆内侧伸缩端通过法兰固定装配有夹持结构,左右两对夹持结构构成的夹持组内夹持有方向车灯玻璃治具,机架的左右横梁上滑动装配有置物台;方案采用在机架上设置多组夹持组,相邻的夹持组之间设置置物台,满足多组工人同步加工,利用能够左右滑动的置物台盛放加工工具或零件,使得加工效率得到显著提高;方案采用夹持力度调节装置对夹持结构的夹持力度进行精细调节,调节方式为转动调节螺母,操作简单方便,提高适用范围。
Description
技术领域
本实用新型涉及夹紧装置技术领域,具体为一种方形车灯玻璃治具夹紧装置。
背景技术
玻璃盖板加工过程中,需要夹紧定位,过程中既要保证工件在整个加工过程中位置稳定不变、振动小,又要使工件不产生过大的夹紧变形,对夹紧力的控制要求非常严格。
现有的夹紧装置在批量生产过程中适用性较差,在批量加工方形车灯玻璃时,不方便进行操作,导致工作效率不高;同时现有的夹紧装置对治具的夹持力度调节不便,为了解决上述问题,我们提出了一种方形车灯玻璃治具夹紧装置。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种方形车灯玻璃治具夹紧装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方形车灯玻璃治具夹紧装置,包括机架,所述机架包括左右分布的两个横梁,所述机架的左右横梁上对称固定装配有电动推杆,且电动推杆内侧伸缩端通过法兰固定装配有夹持结构,左右两对所述夹持结构构成的夹持组内夹持有方向车灯玻璃治具,所述机架的左右横梁上滑动装配有置物台,且置物台位于相邻所述夹持组之间。
优选的,所述夹持结构包括固定装配于电动推杆内侧伸缩端的连接板,所述连接板内侧面下端一体成型有承压板,所述连接板内侧面纵向开设有楔形滑槽,所述楔形滑槽内滑动装配有楔形滑块,所述楔形滑块内侧端固定装配有压板,所述压板与承压板相对面内侧端固定装配有贴合的橡胶块,所述压板与承压板之间装配有夹持力度调节装置。
优选的,所述夹持力度调节装置包括开设于压板上表面中部的通孔,所述通孔内贯穿有下端与承压板上表面螺接的螺杆,所述螺杆上端通过螺钉固定装配有限位帽,所述螺杆外侧上端螺接有调节螺母,所述螺杆外侧套接有弹簧,其弹簧位于调节螺母与压板之间。
优选的,所述置物台包括套接于机架的左右横梁上的圆环,且每侧所述圆环数量为两个,左右同侧所述圆环上表面固定装配有连接杆,所述连接杆内侧端固定连接有置物平板,且置物平板上表面边缘设有挡板。
与现有技术相比,本方案设计了一种方形车灯玻璃治具夹紧装置,具有下述有益效果:
(1)方案采用在机架上设置多组夹持组,相邻的夹持组之间设置置物台,满足多组工人同步加工,利用能够左右滑动的置物台盛放加工工具或零件,使得加工效率得到显著提高。
(2)方案采用夹持力度调节装置对夹持结构的夹持力度进行精细调节,调节方式为转动调节螺母,操作简单方便,提高适用范围。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型中夹持结构的结构示意剖图。
图中:1机架、2电动推杆、3夹持结构、31连接板、32承压板、33楔形滑槽、34楔形滑块、35压板、36橡胶块、37夹持力度调节装置、371通孔、372螺杆、373限位帽、374调节螺母、375弹簧、4置物台、41圆环、42连接杆、43置物平板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1和图2,本实用新型提供一种技术方案:一种方形车灯玻璃治具夹紧装置,包括机架1,机架1包括左右分布的两个横梁,机架1的左右横梁上对称固定装配有电动推杆2,且电动推杆2内侧伸缩端通过法兰固定装配有夹持结构3,左右两对夹持结构3构成的夹持组内夹持有方向车灯玻璃治具,机架1的左右横梁上滑动装配有置物台4,且置物台4位于相邻夹持组之间。
本实施例中的电动推杆2连接外部电源,通过外置PLC进行统一控制,夹持组左右同侧的电动推杆2同步进行伸展或回缩,以此调节左右两侧夹持结构3的间距,以满足对不同尺寸方形车灯玻璃治具的夹持。
夹持结构3包括固定装配于电动推杆2内侧伸缩端的连接板31,连接板31内侧面下端一体成型有承压板32,连接板31内侧面纵向开设有楔形滑槽33,楔形滑槽33内滑动装配有楔形滑块34,楔形滑块34内侧端固定装配有压板35,压板35与承压板32相对面内侧端固定装配有贴合的橡胶块36,压板35与承压板32之间装配有夹持力度调节装置37。
通过夹持力度调节装置37的弹力挤压压板35向下,使得压板35和承压板32内侧端的橡胶块36夹持在治具边缘上,此处为了夹持强度可以将橡胶块36换成硬塑料或其他硬质材料。
夹持力度调节装置37包括开设于压板35上表面中部的通孔371,通孔371内贯穿有下端与承压板32上表面螺接的螺杆372,螺杆372上端通过螺钉固定装配有限位帽373,螺杆372外侧上端螺接有调节螺母374,螺杆372外侧套接有弹簧375,其弹簧375位于调节螺母374与压板35之间。
通过工具转动罗调节螺母374,改变调节螺母374在螺杆372上的位置,以此改变弹簧375松紧程度,进而改变弹簧375挤压压板35的力度,实现对夹持力度的调节。
置物台4包括套接于机架1的左右横梁上的圆环41,且每侧圆环41数量为两个,左右同侧圆环41上表面固定装配有连接杆42,连接杆42内侧端固定连接有置物平板43,且置物平板43上表面边缘设有挡板;通过圆环41在横梁上左右滑动,实现置物平板43的左右滑动,方便调节置物台4的位置,方便两侧工人使用。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (4)
1.一种方形车灯玻璃治具夹紧装置,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)包括左右分布的两个横梁,所述机架(1)的左右横梁上对称固定装配有电动推杆(2),且电动推杆(2)内侧伸缩端通过法兰固定装配有夹持结构(3),左右两对所述夹持结构(3)构成的夹持组内夹持有方向车灯玻璃治具,所述机架(1)的左右横梁上滑动装配有置物台(4),且置物台(4)位于相邻所述夹持组之间。
2.根据权利要求1所述的一种方形车灯玻璃治具夹紧装置,其特征在于:所述夹持结构(3)包括固定装配于电动推杆(2)内侧伸缩端的连接板(31),所述连接板(31)内侧面下端一体成型有承压板(32),所述连接板(31)内侧面纵向开设有楔形滑槽(33),所述楔形滑槽(33)内滑动装配有楔形滑块(34),所述楔形滑块(34)内侧端固定装配有压板(35),所述压板(35)与承压板(32)相对面内侧端固定装配有贴合的橡胶块(36),所述压板(35)与承压板(32)之间装配有夹持力度调节装置(37)。
3.根据权利要求2所述的一种方形车灯玻璃治具夹紧装置,其特征在于:所述夹持力度调节装置(37)包括开设于压板(35)上表面中部的通孔(371),所述通孔(371)内贯穿有下端与承压板(32)上表面螺接的螺杆(372),所述螺杆(372)上端通过螺钉固定装配有限位帽(373),所述螺杆(372)外侧上端螺接有调节螺母(374),所述螺杆(372)外侧套接有弹簧(375),其弹簧(375)位于调节螺母(374)与压板(35)之间。
4.根据权利要求1所述的一种方形车灯玻璃治具夹紧装置,其特征在于:所述置物台(4)包括套接于机架(1)的左右横梁上的圆环(41),且每侧所述圆环(41)数量为两个,左右同侧所述圆环(41)上表面固定装配有连接杆(42),所述连接杆(42)内侧端固定连接有置物平板(43),且置物平板(43)上表面边缘设有挡板。
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