CN213103396U - 一种汽车螺杆清洗装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及螺杆清洗设备领域,目的在于提供一种具有驱动组件的结构简单、成本较低,实用性强的汽车螺杆清洗装置。采用的技术方案为:一种汽车螺杆清洗装置,包括清洗箱,所述清洗箱上部的清洗区内设有用于清洗螺杆的清洗机构,所述清洗机构包括用于洗刷螺杆的洗刷组件和设置在洗刷组件上方的用于放置螺杆的固定组件;所述清洗箱下部安装室内设有用于驱动洗刷组件和固定组件相反转动的驱动组件。
Description
技术领域
本实用新型涉及螺杆清洗设备领域,具体涉及一种汽车螺杆清洗装置。
背景技术
汽车行驶一段时间后或出现故障时,需对车辆进行维护、修理,在维护的过程中,零部件之间大部分是采用螺杆进行相连的,而拆下来的螺杆会携带油、灰尘、杂物等污渍,为了便于后期的安装,需对螺杆进行清洗。
如专利号为CN201920364160.2的中国实用新型公开的一种新能源汽车用可同时多级清洁的汽车螺杆清洗装置,多根螺杆竖直插在放置板上,利用旋转电机和小型电机的旋转方向不一致,使得螺杆与清洗结构反向旋转,能提高清洗的效率。但该装置在使用时还存在着以下问题:旋转电机和小型电机的驱动结构相对复杂,并且毛刷只能刷到螺杆的一侧,清洗效率还有待提高。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车螺杆清洗装置,驱动的结构简单、成本较低,实用性强。
为实现上述实用新型目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种汽车螺杆清洗装置,包括清洗箱,所述清洗箱上部的清洗区内设有用于清洗螺杆的清洗机构,所述清洗机构包括用于洗刷螺杆的洗刷组件和设置在洗刷组件上方的用于放置螺杆的固定组件;所述清洗箱下部安装室内设有用于驱动洗刷组件和固定组件相反转动的驱动组件;
所述驱动组件包括与固定组件相连的驱动轴,所述驱动轴的底端依次贯穿洗刷组件和清洗区的底壁延伸至安装室内,且驱动轴的底端通过旋转接头安装在清洗箱的底壁上,位于安装室内的驱动轴的下部设有第一伞齿轮,位于第一伞齿轮上方的驱动轴上套设有旋转套,所述旋转套的下端设有第二伞齿轮,所述第二伞齿轮也套设在驱动轴上;所述旋转套的顶端与洗刷组件固定相连;
所述安装室内还设有驱动电机,所述驱动电机的驱动端连接有与第一伞齿轮和第二伞齿轮相啮合的第三伞齿轮。
优选的,所述洗刷组件包括与旋转套顶部固定相连的支撑盘,所述驱动轴的穿设在支撑盘的中部,所述支撑盘上同心设有若干清洗套,相邻两个清洗套之间的间隙为洗刷区,位于所述洗刷区两侧的清洗套的侧壁上设有刷毛。
优选的,所述清洗套的下表面沿其周向设有若干销柱,所述支撑盘上对应设有与销柱相适配的销孔。
优选的,所述固定组件包括设置在清洗套上方的安装盘,所述安装盘上开设有若干放置孔,所述螺杆穿插在放置孔内,所述放置孔位于每个洗刷区的正上方;所述驱动轴的顶部设有一段多棱柱,所述安装盘下表面的中部设有与多棱柱相适配的固定套,所述固定套套设在多棱柱上。
优选的,位于清洗区内的旋转套套设有轴承,所述轴承固定在清洗区的底壁上。
优选的,所述清洗箱的下部设有与清洗箱内的清洗区相连通并用于排出清洗液的排污管。
本实用新型的有益效果集中体现在:本实用新型的清洗装置利用一个电机就可实现洗刷组件和固定组件进行反向旋转,驱动组件结构简单、实用性强,能有效降低清洗装置的生产制作成本;具体来讲,驱动电机上的第三伞齿轮在转动时,第一伞齿轮和第二伞齿轮的旋转方向是相反的,因此旋转套连接的洗刷组件和驱动轴连接的固定组件的旋转方向也是相反的,结构更加简单。
附图说明
图1是本实用新型清洗装置内部结构示意图;
图2是图1所示结构中A部放大图。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1-2所示,一种汽车螺杆清洗装置,包括清洗箱1,所述清洗箱1上部的清洗区2内设有用于清洗螺杆0的清洗机构,所述清洗机构包括用于洗刷螺杆0的洗刷组件和设置在洗刷组件上方的用于放置螺杆0的固定组件;为了实现对螺杆0的清洗,所述清洗箱1下部安装室4内设有用于驱动洗刷组件和固定组件相反转动的驱动组件;
具体的,所述驱动组件包括与固定组件相连的驱动轴3,所述驱动轴3的底端依次贯穿洗刷组件和清洗区2的底壁延伸至安装室4内,且驱动轴3的底端通过旋转接头安装在清洗箱1的底壁上,位于安装室4内的驱动轴3的下部设有第一伞齿轮5,第一伞齿轮5可采用焊接的方式固定在驱动轴3上,位于第一伞齿轮5上方的驱动轴3上套设有旋转套6,所述旋转套6的下端设有第二伞齿轮7,所述第二伞齿轮7也套设在驱动轴3上;所述旋转套6的顶端与洗刷组件固定相连;在本实施例中,为了将旋转套6进行固定,防止旋转套6上下窜动,更好的做法是在位于清洗区2内的旋转套6套设有轴承17,所述轴承17固定在清洗区2的底壁上;其次,为了防止清洗区2内的清洗液流入到安装室4内,更好的做法是在旋转套6与清洗区2的底壁之间设置密封圈,以及在旋转套6 内侧与驱动轴3之间也设置密封圈,避免清洗液泄漏。
所述安装室4内还设有驱动电机8,所述驱动电机8的驱动端连接有与第一伞齿轮5和第二伞齿轮7相啮合的第三伞齿轮9;在驱动电机8驱动第三伞齿轮 9转动时,第一伞齿轮5和第二伞齿轮7的转动方向是相反的,也就是说螺杆0 与洗刷组件的转动方向是相反的,能提高清洗的效率,并且本清洗装置只采用一个驱动电机8完成两者的反向旋转,结构更加简单,装置的生产制作成本更低。
进一步的,为了实现对更多螺杆0进行清洗,所述洗刷组件包括与旋转套6 顶部固定相连的支撑盘10,所述驱动轴3的穿设在支撑盘10的中部,所述支撑盘10上同心设有若干清洗套11,在本实施例中,支撑盘10和清洗套11均为多孔形,便于排放清洗液,相邻两个清洗套11之间的间隙为洗刷区,每一个清洗区2内可以放置多根螺杆0,位于所述洗刷区两侧的清洗套11的侧壁上设有刷毛12,螺杆0两侧都有毛刷,能进一步提高螺杆0的清洗效率。
进一步的,所述清洗套11的下表面沿其周向设有若干销柱13,所述支撑盘 10上对应设有与销柱13相适配的销孔,清洗套11通过销连接的方式与支撑盘 10相连,便于在清洗完成后对清洗套11进行拆卸,对清洗套11的上的毛刷进行清理、维护。
进一步的,所述固定组件包括设置在清洗套11上方的安装盘14,所述安装盘14上开设有若干放置孔15,所述螺杆0直接穿插在放置孔15内,通入清洗液后,再启动驱动电机8,即可开始对螺杆0进行清洗,所述放置孔15位于每个洗刷区的正上方;所述驱动轴3的顶部设有一段多棱柱,所述安装盘14下表面的中部设有与多棱柱相适配的固定套16,所述固定套16套设在多棱柱上。
进一步的,所述清洗箱1的下部设有与清洗箱1内的清洗区2相连通并用于排出清洗液的排污管18,排污管18上还设有控制阀。
需要说明的是,对于前述的各个方法实施例,为了简单描述,故将其都表述为一系列的动作组合,但是本领域技术人员应该知悉,本申请并不受所描述的动作顺序的限制,因为依据本申请,某一些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次,本领域技术人员也应该知悉,说明书中所描述的实施例均属于优选实施例,所涉及的动作和单元并不一定是本申请所必须的。
Claims (6)
1.一种汽车螺杆清洗装置,包括清洗箱(1),其特征在于:所述清洗箱(1)上部的清洗区(2)内设有用于清洗螺杆(0)的清洗机构,所述清洗机构包括用于洗刷螺杆(0)的洗刷组件和设置在洗刷组件上方的用于放置螺杆(0)的固定组件;所述清洗箱(1)下部安装室(4)内设有用于驱动洗刷组件和固定组件相反转动的驱动组件;
所述驱动组件包括与固定组件相连的驱动轴(3),所述驱动轴(3)的底端依次贯穿洗刷组件和清洗区(2)的底壁延伸至安装室(4)内,且驱动轴(3)的底端通过旋转接头安装在清洗箱(1)的底壁上,位于安装室(4)内的驱动轴(3)的下部设有第一伞齿轮(5),位于第一伞齿轮(5)上方的驱动轴(3)上套设有旋转套(6),所述旋转套(6)的下端设有第二伞齿轮(7),所述第二伞齿轮(7)也套设在驱动轴(3)上,所述旋转套(6)的顶端与洗刷组件固定相连;
所述安装室(4)内还设有驱动电机(8),所述驱动电机(8)的驱动端连接有与第一伞齿轮(5)和第二伞齿轮(7)相啮合的第三伞齿轮(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车螺杆清洗装置,其特征在于:所述洗刷组件包括与旋转套(6)顶部固定相连的支撑盘(10),所述驱动轴(3)的穿设在支撑盘(10)的中部,所述支撑盘(10)上同心设有若干清洗套(11),相邻两个清洗套(11)之间的间隙为洗刷区,位于所述洗刷区两侧的清洗套(11)的侧壁上设有刷毛(12)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车螺杆清洗装置,其特征在于:所述清洗套(11)的下表面沿其周向设有若干销柱(13),所述支撑盘(10)上对应设有与销柱(13)相适配的销孔。
4.根据权利要求1所述的一种汽车螺杆清洗装置,其特征在于:所述固定组件包括设置在清洗套(11)上方的安装盘(14),所述安装盘(14)上开设有若干放置孔(15),所述螺杆(0)穿插在放置孔(15)内,所述放置孔(15)位于每个洗刷区的正上方;所述驱动轴(3)的顶部设有一段多棱柱,所述安装盘(14)下表面的中部设有与多棱柱相适配的固定套(16),所述固定套(16)套设在多棱柱上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车螺杆清洗装置,其特征在于:位于清洗区(2)内的旋转套(6)套设有轴承(17),所述轴承(17)固定在清洗区(2)的底壁上。
6.根据权利要求1所述的一种汽车螺杆清洗装置,其特征在于:所述清洗箱(1)的下部设有与清洗箱(1)内的清洗区(2)相连通并用于排出清洗液的排污管(18)。
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