CN213094326U - 交通卡口智能预警系统 - Google Patents

Abstract

交通卡口智能预警系统，包括摄像机、安装壳、透明板、清洁刷、安装轴、马达、主动轮、皮带、从动轮、转动轴、连接组件和安装罩；安装壳前侧端面由上至下逐渐向后侧倾斜，摄像机设置在安装壳内，摄像机朝向安装壳前侧，透明板设置在摄像机前端；清洁刷与透明板接触，清洁刷设置在安装轴上，安装轴设置在连接组件上，连接组件与皮带连接，马达设置在安装罩内表面上，马达与主动轮驱动连接，主动轮通过皮带与从动轮连接，从动轮转动设置在安装罩上，安装罩设置在安装壳顶部，安装罩上沿横向设置有用于穿过安装轴的第一条形孔，安装壳顶部沿横向设置有用于穿过安装轴的第二条形孔。本实用新型能进行清洁处理，清除积尘和水渍，保证监控的清晰度。

Description

交通卡口智能预警系统

技术领域

本实用新型涉及智能交通技术领域，尤其涉及交通卡口智能预警系统。

背景技术

交通道路监控以快球监控为主，监控点分布在车流、人流比较集中的道路交叉口、重点路段，通过图像传输通道将路面交通情况实时上传到道路监控指挥中心，中心值班人员可以据此及时了解各区域路面状况，以便调整各路口车辆流量，确保交通通畅。对监控路面车辆的违章情况，能及时发现并安排处理道路交通事故等，而且可以为交通、治安等各类案件的侦破提供技术支持，大大提高公安机关执法办案的水平和效率。

现有技术下，用于监控的摄像机暴露在外，容易积尘，容易附着水渍，降低了监控的清晰度，导致监控质量的降低，不利于清楚掌握交通卡口处的交通情况，不利于进行交通预警。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出交通卡口智能预警系统，能进行清洁处理，清除积尘和水渍，保证监控的清晰度。

(二)技术方案

本实用新型提供了交通卡口智能预警系统，包括摄像机、安装壳、透明板、清洁刷、安装轴、马达、主动轮、皮带、从动轮、转动轴、连接组件和安装罩；

安装壳前侧端面由上至下逐渐向后侧倾斜，摄像机设置在安装壳内，摄像机朝向安装壳前侧，透明板设置在摄像机前端；清洁刷与透明板接触，清洁刷设置在安装轴上，安装轴设置在连接组件上，连接组件与皮带连接，马达设置在安装罩内表面上，马达与主动轮驱动连接，主动轮通过皮带与从动轮连接，从动轮转动设置在安装罩上，安装罩设置在安装壳顶部，安装罩上沿横向设置有用于穿过安装轴的第一条形孔，安装壳顶部沿横向设置有用于穿过安装轴的第二条形孔。

优选的，连接组件包括连接台和连接罩，连接台与皮带连接，连接台设置在连接罩上，安装轴设置在连接罩上。

优选的，安装罩内表面上沿横向设置有滑轨，连接台上设置有滑块，滑块滑动设置在滑轨上。

优选的，连接罩内部设置有安装空间，连接罩纵向一端设置有开口。

优选的，安装罩内表面上沿横向设置有齿条，连接罩上转动设置有中间齿轮，中间齿轮位于开口处，中间齿轮与齿条啮合连接，中间齿轮啮合连接有转动齿轮，转动齿轮设置在安装轴上，转动齿轮位于安装空间内，安装轴转动设置在连接罩上。

优选的，安装壳底部设置有安装座，安装座包括固定架、转动架和固定台，转动架转动设置在固定架上，固定台设置在安装壳底部，固定台与转动架转动连接。

优选的，安装壳内表面上设置有边条，边条上设置有与清洁刷圆周吻合的弧形面。

优选的，还包括控制器、数据传输模块和监控指挥中心，摄像机与数据传输模块通讯连接，数据传输模块与监控指挥中心通讯连接，数据传输模块与控制器通讯连接，控制器与马达控制连接。

与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

本实用新型能进行清洁处理，清除积尘和水渍，保证监控的清晰度；在清洁时，利用马达驱动主动轮正反转，马达通过皮带带动从动轮转动，皮带在转动过程中带动连接组件移动，连接组件带动安装轴沿横向移动，安装轴带动清洁刷沿横向移动，从而使清洁刷能沿横向刷除透明板上的积尘或水渍，摄像机能透过透明板进行清晰的交通卡口监控；第一条形孔和第二条形孔能保证安装轴顺畅的移动，从而保证清洁过程的顺畅进行；安装壳前侧倾斜设置，雨水不易进入安装壳内侧。

附图说明

图1为本实用新型提出的交通卡口智能预警系统的结构示意图。

图2为本实用新型提出的交通卡口智能预警系统的局部结构剖视图。

图3为图2中A处的结构放大图。

附图标记：1、摄像机；2、安装壳；201、第二条形孔；3、安装座；4、透明板；5、清洁刷；6、安装轴；7、马达；8、主动轮；9、皮带；10、从动轮；11、转动轴；12、连接台；13、连接罩；14、滑块；15、滑轨；16、齿条；17、中间齿轮；18、转动齿轮；19、安装罩；191、第一条形孔；20、边条。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

如图1-3所示，本实用新型提出的交通卡口智能预警系统，包括摄像机1、安装壳2、透明板4、清洁刷5、安装轴6、马达7、主动轮8、皮带9、从动轮10、转动轴11、连接组件和安装罩19；

安装壳2前侧端面由上至下逐渐向后侧倾斜，摄像机1设置在安装壳2内，摄像机1朝向安装壳2前侧，透明板4设置在摄像机1前端；清洁刷5与透明板4接触，清洁刷5设置在安装轴6上，安装轴6设置在连接组件上，连接组件与皮带9连接，马达7设置在安装罩19内表面上，马达7与主动轮8驱动连接，主动轮8通过皮带9与从动轮10连接，从动轮10转动设置在安装罩19上，安装罩19设置在安装壳2顶部，安装罩19上沿横向设置有用于穿过安装轴6的第一条形孔191，安装壳2顶部沿横向设置有用于穿过安装轴6的第二条形孔201。

本实用新型能进行清洁处理，清除积尘和水渍，保证监控的清晰度；在清洁时，利用马达7驱动主动轮8正反转，马达7通过皮带9带动从动轮10转动，皮带9在转动过程中带动连接组件移动，连接组件带动安装轴6沿横向移动，安装轴6带动清洁刷5沿横向移动，从而使清洁刷5能沿横向刷除透明板4上的积尘或水渍，摄像机1能透过透明板4进行清晰的交通卡口监控；第一条形孔191和第二条形孔201能保证安装轴6顺畅的移动，从而保证清洁过程的顺畅进行；安装壳2前侧倾斜设置，雨水不易进入安装壳2内侧。

在一个可选的实施例中，连接组件包括连接台12和连接罩13，连接台12与皮带9连接，连接台12设置在连接罩13上，安装轴6设置在连接罩13上，皮带9能带动连接台12移动，连接台12能带动连接罩13移动，从而能带动安装轴6移动。

在一个可选的实施例中，安装罩19内表面上沿横向设置有滑轨15，连接台12上设置有滑块14，滑块14滑动设置在滑轨15上。

需要说明的是，滑块14和滑轨15能对连接台12的移动过程进行导向和支撑，提高连接罩13、安装轴6和清洁刷5移动过程的稳定性，使清洁刷5与透明板4充分接触，保证清洁效果。

在一个可选的实施例中，连接罩13内部设置有安装空间，连接罩13纵向一端设置有开口。

在一个可选的实施例中，安装罩19内表面上沿横向设置有齿条16，连接罩13上转动设置有中间齿轮17，中间齿轮17位于开口处，中间齿轮17与齿条16啮合连接，中间齿轮17啮合连接有转动齿轮18，转动齿轮18设置在安装轴6上，转动齿轮18位于安装空间内，安装轴6转动设置在连接罩13上。

需要说明的是，在连接罩13沿横向移动过程中，中间齿轮17在齿条16上滚动，中间齿轮17带动转动齿轮18转动，中间齿轮17与转动齿轮18的转动方向相反，转动齿轮18带动安装轴6和清洁刷5转动，清洁刷5向移动方向的前侧转动，能增大清洁刷5与透明板4之间的摩擦，提高清洁效果。

在一个可选的实施例中，安装壳2底部设置有安装座3，安装座3包括固定架、转动架和固定台，转动架转动设置在固定架上，固定台设置在安装壳2底部，固定台与转动架转动连接，安装壳2的角度能够灵活调节，以使摄像机1能对准交通卡口进行监控。

在一个可选的实施例中，安装壳2内表面上设置有边条20，边条20上设置有与清洁刷5圆周吻合的弧形面，清洁刷5在移动至极限位置时，能与边条20充分接触，不会产生清洁死角。

在一个可选的实施例中，还包括控制器、数据传输模块和监控指挥中心，摄像机1与数据传输模块通讯连接，数据传输模块与监控指挥中心通讯连接，数据传输模块与控制器通讯连接，控制器与马达7控制连接。

需要说明的是，摄像机1通过数据传输模块向监控指挥中心传输监控影像，便于值班人员直观观察交通卡口的交通情况；在需要清洁时，值班人员通过监控指挥中心发送控制信号，通过数据传输模块将控制信号传输至控制器，利用控制器启动马达7，进行清洁作业。

应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。

Claims (8)

1.交通卡口智能预警系统，其特征在于，包括摄像机(1)、安装壳(2)、透明板(4)、清洁刷(5)、安装轴(6)、马达(7)、主动轮(8)、皮带(9)、从动轮(10)、转动轴(11)、连接组件和安装罩(19)；

安装壳(2)前侧端面由上至下逐渐向后侧倾斜，摄像机(1)设置在安装壳(2)内，摄像机(1)朝向安装壳(2)前侧，透明板(4)设置在摄像机(1)前端；清洁刷(5)与透明板(4)接触，清洁刷(5)设置在安装轴(6)上，安装轴(6)设置在连接组件上，连接组件与皮带(9)连接，马达(7)设置在安装罩(19)内表面上，马达(7)与主动轮(8)驱动连接，主动轮(8)通过皮带(9)与从动轮(10)连接，从动轮(10)转动设置在安装罩(19)上，安装罩(19)设置在安装壳(2)顶部，安装罩(19)上沿横向设置有用于穿过安装轴(6)的第一条形孔(191)，安装壳(2)顶部沿横向设置有用于穿过安装轴(6)的第二条形孔(201)。

2.根据权利要求1所述的交通卡口智能预警系统，其特征在于，连接组件包括连接台(12)和连接罩(13)，连接台(12)与皮带(9)连接，连接台(12)设置在连接罩(13)上，安装轴(6)设置在连接罩(13)上。

3.根据权利要求2所述的交通卡口智能预警系统，其特征在于，安装罩(19)内表面上沿横向设置有滑轨(15)，连接台(12)上设置有滑块(14)，滑块(14)滑动设置在滑轨(15)上。

4.根据权利要求3所述的交通卡口智能预警系统，其特征在于，连接罩(13)内部设置有安装空间，连接罩(13)纵向一端设置有开口。

5.根据权利要求4所述的交通卡口智能预警系统，其特征在于，安装罩(19)内表面上沿横向设置有齿条(16)，连接罩(13)上转动设置有中间齿轮(17)，中间齿轮(17)位于开口处，中间齿轮(17)与齿条(16)啮合连接，中间齿轮(17)啮合连接有转动齿轮(18)，转动齿轮(18)设置在安装轴(6)上，转动齿轮(18)位于安装空间内，安装轴(6)转动设置在连接罩(13)上。

6.根据权利要求1所述的交通卡口智能预警系统，其特征在于，安装壳(2)底部设置有安装座(3)，安装座(3)包括固定架、转动架和固定台，转动架转动设置在固定架上，固定台设置在安装壳(2)底部，固定台与转动架转动连接。

7.根据权利要求1所述的交通卡口智能预警系统，其特征在于，安装壳(2)内表面上设置有边条(20)，边条(20)上设置有与清洁刷(5)圆周吻合的弧形面。

8.根据权利要求1所述的交通卡口智能预警系统，其特征在于，还包括控制器、数据传输模块和监控指挥中心，摄像机(1)与数据传输模块通讯连接，数据传输模块与监控指挥中心通讯连接，数据传输模块与控制器通讯连接，控制器与马达(7)控制连接。

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