CN213090615U - 制动盘跳动检测工作台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车工业技术领域，尤其为制动盘跳动检测工作台，包括底座，所述底座顶部的右侧固定安装有电动推杆，所述电动推杆的伸缩端固定安装有第一壳体，所述第一壳体内腔的中心处滑动连接有滑块，所述滑块的左侧固定安装有杆体，所述杆体的左侧贯穿第一壳体并延伸至第一壳体的外部焊接有块体；本实用新型通过电动推杆、第一壳体、滑块、杆体、千分表、螺套、第一螺杆、第一转杆、第二转杆和支撑机构的设置，达到了便于调节的目的，解决了现有的检测工作台在使用时，不方便调节，不能灵活的对检测仪器的高度和检测距离进行调节，这样降低了制动盘跳动检测的效率，给人们的使用带来不便的问题。

Description

制动盘跳动检测工作台

技术领域

本实用新型涉及汽车工业技术领域，具体为制动盘跳动检测工作台。

背景技术

汽车工业是在许多相关联的工业和有关技术的基础上发展起来的综合性企业，汽车上使用着许多部门的产品，而且从毛坯加工到整车装配，需要采用各类加工技术，制动盘是一种汽车组件，制动盘是盘式制动器的摩擦偶件，除应具有作为构件所需要的强度和刚度外，还应有尽可能高而稳定的摩擦系数，以及适当的耐磨性、耐热性、散热性和热容量等，在对制动盘进行跳动检测时，需要使用到检测工作台。

现有的检测工作台在使用时，不方便调节，不能灵活的对检测仪器的高度和检测距离进行调节，这样降低了制动盘跳动检测的效率，给人们的使用带来不便，为此，提出制动盘跳动检测工作台。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供制动盘跳动检测工作台，具备便于调节的优点，解决了现有的检测工作台在使用时，不方便调节，不能灵活的对检测仪器的高度和检测距离进行调节，这样降低了制动盘跳动检测的效率，给人们的使用带来不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：制动盘跳动检测工作台，包括底座，所述底座顶部的右侧固定安装有电动推杆，所述电动推杆的伸缩端固定安装有第一壳体，所述第一壳体内腔的中心处滑动连接有滑块，所述滑块的左侧固定安装有杆体，所述杆体的左侧贯穿第一壳体并延伸至第一壳体的外部焊接有块体，所述块体的顶部固定安装有千分表，所述第一壳体顶部的左侧固定安装有螺套，所述螺套的内腔螺纹连接有第一螺杆，所述第一螺杆的左端轴承支撑有固定板，所述固定板的底部与块体顶部的右侧焊接，所述底座顶部的左侧轴承支撑有第一转杆，所述第一转杆表面的顶部套接有第一皮带轮，所述底座的顶部且位于千分表的正下方轴承支撑有第二转杆，所述第二转杆表面的底部套接有第二皮带轮，所述第二转杆的顶部固定安装有支撑机构。

优选的，所述支撑机构包括第二壳体，所述第二壳体的两侧均螺纹连接有第二螺杆，所述第二螺杆的内端贯穿第二壳体并延伸至第二壳体的内腔轴承支撑有限位块，所述限位块的底部与第二壳体的底部贴合。

优选的，所述第一转杆的顶部固定安装有转盘，所述转盘的底部轴承支撑有把手。

优选的，所述第一皮带轮和第二皮带轮之间绕设有皮带，所述第一皮带轮通过皮带与第二皮带轮传动连接。

优选的，所述第一壳体的正面和第二壳体的正面均固定安装有水平仪，所述千分表的检测端贯穿块体并延伸至块体的外部。

优选的，所述杆体的数量为三个，所述杆体呈正三角形设置在块体与滑块之间，所述滑块的上下两侧均为弧形设置，所述第一壳体内腔的上下两端均开设有与滑块相适配的滑槽，所述滑块通过滑槽与第一壳体滑动连接。

优选的，所述底座顶部的右侧焊接有滑杆，所述滑杆表面的顶部套接有直线轴承，所述直线轴承的左侧焊接有连杆，所述直线轴承通过连杆与第一壳体的右侧焊接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过电动推杆、第一壳体、滑块、杆体、千分表、螺套、第一螺杆、第一转杆、第二转杆和支撑机构的设置，达到了便于调节的目的，解决了现有的检测工作台在使用时，不方便调节，不能灵活的对检测仪器的高度和检测距离进行调节，这样降低了制动盘跳动检测的效率，给人们的使用带来不便的问题。

2、本实用新型通过设置第二壳体、第二螺杆和限位块的配合使用，达到了对制动盘进行放置和固定的目的，通过设置把手和转盘的配合使用，方便了使用者对第一转杆进行转动，达到了省力的目的，通过设置皮带，皮带用于第一皮带轮带动第二皮带轮转动。

3、本实用新型通过设置水平仪，水平仪用于检测第一壳体和第二壳体是否平行，通过将杆体呈成正三角形设置，提高了杆体与块体之间连接的稳定性，防止块体在移动时出现偏移，导致测量不精准，通过将滑块的上下两侧均设置成弧形，防止滑块在滑槽内滑动时出现卡壳的现象，通过设置滑槽，方便了滑块在第一壳体内的滑动，减少了滑块与第一壳体之间的摩擦力，延长了零件的使用寿命，通过设置直线轴承与滑杆的配合使用，对第一壳体的侧面进行限位，防止第一壳体在移动时出现偏移，导致测量的不精准。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型第一壳体的侧视结构示意图；

图3为本实用新型第一壳体的剖视结构示意图；

图4为本实用新型第二壳体俯视状态的剖视结构示意图。

图中：1、底座；2、电动推杆；3、第一壳体；4、滑块；5、杆体；6、块体；7、千分表；8、螺套；9、第一螺杆；10、固定板；11、第一转杆；12、第一皮带轮；13、第二转杆；14、第二皮带轮；15、支撑机构；151、第二壳体；152、第二螺杆；153、限位块；16、转盘；17、水平仪；18、滑杆；19、直线轴承。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，制动盘跳动检测工作台，包括底座1，底座1顶部的右侧固定安装有电动推杆2，电动推杆2的伸缩端固定安装有第一壳体3，第一壳体3内腔的中心处滑动连接有滑块4，滑块4的左侧固定安装有杆体5，杆体5的左侧贯穿第一壳体3并延伸至第一壳体3的外部焊接有块体6，块体6的顶部固定安装有千分表7，第一壳体3顶部的左侧固定安装有螺套8，螺套8的内腔螺纹连接有第一螺杆9，第一螺杆9的左端轴承支撑有固定板10，固定板10的底部与块体6顶部的右侧焊接，底座1顶部的左侧轴承支撑有第一转杆11，第一转杆11表面的顶部套接有第一皮带轮12，底座1的顶部且位于千分表7的正下方轴承支撑有第二转杆13，第二转杆13表面的底部套接有第二皮带轮14，第二转杆13的顶部固定安装有支撑机构15，通过电动推杆2、第一壳体3、滑块4、杆体5、千分表7、螺套8、第一螺杆9、第一转杆11、第二转杆13和支撑机构15的设置，达到了便于调节的目的，解决了现有的检测工作台在使用时，不方便调节，不能灵活的对检测仪器的高度和检测距离进行调节，这样降低了制动盘跳动检测的效率，给人们的使用带来不便的问题。

本实施例中，具体的，支撑机构15包括第二壳体151，第二壳体151的两侧均螺纹连接有第二螺杆152，第二螺杆152的内端贯穿第二壳体151并延伸至第二壳体151的内腔轴承支撑有限位块153，限位块153的底部与第二壳体151的底部贴合，通过设置第二壳体151、第二螺杆152和限位块153的配合使用，达到了对制动盘进行放置和固定的目的。

本实施例中，具体的，第一转杆11的顶部固定安装有转盘16，转盘16的底部轴承支撑有把手，通过设置把手和转盘16的配合使用，方便了使用者对第一转杆11进行转动，达到了省力的目的。

本实施例中，具体的，第一皮带轮12和第二皮带轮14之间绕设有皮带，第一皮带轮12通过皮带与第二皮带轮14传动连接，通过设置皮带，皮带用于第一皮带轮12带动第二皮带轮14转动。

本实施例中，具体的，第一壳体3的正面和第二壳体151的正面均固定安装有水平仪17，千分表7的检测端贯穿块体6并延伸至块体6的外部，通过设置水平仪17，水平仪17用于检测第一壳体3和第二壳体151是否平行。

本实施例中，具体的，杆体5的数量为三个，杆体5呈正三角形设置在块体6与滑块4之间，滑块4的上下两侧均为弧形设置，第一壳体3内腔的上下两端均开设有与滑块4相适配的滑槽，滑块4通过滑槽与第一壳体3滑动连接，通过将杆体5呈成正三角形设置，提高了杆体5与块体6之间连接的稳定性，防止块体6在移动时出现偏移，导致测量不精准，通过将滑块4的上下两侧均设置成弧形，防止滑块4在滑槽内滑动时出现卡壳的现象，通过设置滑槽，方便了滑块4在第一壳体3内的滑动，减少了滑块4与第一壳体3之间的摩擦力，延长了零件的使用寿命。

本实施例中，具体的，底座1顶部的右侧焊接有滑杆18，滑杆18表面的顶部套接有直线轴承19，直线轴承19的左侧焊接有连杆，直线轴承19通过连杆与第一壳体3的右侧焊接，通过设置直线轴承19与滑杆18的配合使用，对第一壳体3的侧面进行限位，防止第一壳体3在移动时出现偏移，导致测量的不精准。

工作原理：使用者将制动盘放置在第二壳体151内，通过拧动第二螺杆152，第二螺杆152转动同时带动限位块153移动，限位块153对制动盘进行夹紧固定，通过启动电动推杆2，电动推杆2带动第一壳体3移动，第一壳体3通过连杆带动直线轴承19在滑杆18的表面滑动，同时第一壳体3通过杆体5带动块体6移动，块体6带动千分表7移动，从而达到对检测高度进行调节的目的，当千分表7的检测端与制动盘的表面接触后，通过转动把手带动转盘16转动，转盘16带动第一转杆11转动，第一转杆11带动第一皮带轮12转动，第一皮带轮12通过皮带带动第二皮带轮14转动，第二皮带轮14带动第二转杆13转动，第二转杆13带动第二壳体151转动，第二壳体151带动制动盘转动，制动盘与千分表7的检测端发生摩擦，千分表7通过摩擦对制动盘进行跳动检测，通过拧动第一螺杆9，第一螺杆9在螺套8内转动的特殊带动固定板10移动，固定板10带动块体6移动，块体6带动千分表7移动，同时块体6带动杆体5移动，杆体5带动滑块4在第一壳体3内滑动，从而达到了对检测的距离进行调节的目的。

本申请文件的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本申请文件主要用来保护机械装置，所以本申请文件不再详细解释控制方式和电路连接，该装置通过外置电源进行供电。

本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，且本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.制动盘跳动检测工作台，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）顶部的右侧固定安装有电动推杆（2），所述电动推杆（2）的伸缩端固定安装有第一壳体（3），所述第一壳体（3）内腔的中心处滑动连接有滑块（4），所述滑块（4）的左侧固定安装有杆体（5），所述杆体（5）的左侧贯穿第一壳体（3）并延伸至第一壳体（3）的外部焊接有块体（6），所述块体（6）的顶部固定安装有千分表（7），所述第一壳体（3）顶部的左侧固定安装有螺套（8），所述螺套（8）的内腔螺纹连接有第一螺杆（9），所述第一螺杆（9）的左端轴承支撑有固定板（10），所述固定板（10）的底部与块体（6）顶部的右侧焊接，所述底座（1）顶部的左侧轴承支撑有第一转杆（11），所述第一转杆（11）表面的顶部套接有第一皮带轮（12），所述底座（1）的顶部且位于千分表（7）的正下方轴承支撑有第二转杆（13），所述第二转杆（13）表面的底部套接有第二皮带轮（14），所述第二转杆（13）的顶部固定安装有支撑机构（15）。

2.根据权利要求1所述的制动盘跳动检测工作台，其特征在于：所述支撑机构（15）包括第二壳体（151），所述第二壳体（151）的两侧均螺纹连接有第二螺杆（152），所述第二螺杆（152）的内端贯穿第二壳体（151）并延伸至第二壳体（151）的内腔轴承支撑有限位块（153），所述限位块（153）的底部与第二壳体（151）的底部贴合。

3.根据权利要求1所述的制动盘跳动检测工作台，其特征在于：所述第一转杆（11）的顶部固定安装有转盘（16），所述转盘（16）的底部轴承支撑有把手。

4.根据权利要求1所述的制动盘跳动检测工作台，其特征在于：所述第一皮带轮（12）和第二皮带轮（14）之间绕设有皮带，所述第一皮带轮（12）通过皮带与第二皮带轮（14）传动连接。

5.根据权利要求2所述的制动盘跳动检测工作台，其特征在于：所述第一壳体（3）的正面和第二壳体（151）的正面均固定安装有水平仪（17），所述千分表（7）的检测端贯穿块体（6）并延伸至块体（6）的外部。

6.根据权利要求1所述的制动盘跳动检测工作台，其特征在于：所述杆体（5）的数量为三个，所述杆体（5）呈正三角形设置在块体（6）与滑块（4）之间，所述滑块（4）的上下两侧均为弧形设置，所述第一壳体（3）内腔的上下两端均开设有与滑块（4）相适配的滑槽，所述滑块（4）通过滑槽与第一壳体（3）滑动连接。

7.根据权利要求1所述的制动盘跳动检测工作台，其特征在于：所述底座（1）顶部的右侧焊接有滑杆（18），所述滑杆（18）表面的顶部套接有直线轴承（19），所述直线轴承（19）的左侧焊接有连杆，所述直线轴承（19）通过连杆与第一壳体（3）的右侧焊接。

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