CN2130894Y

CN2130894Y - 小型车辆防盗充气装置

Info

Publication number: CN2130894Y
Application number: CN 92218040
Authority: CN
Inventors: 张寿万
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1992-06-06
Filing date: 1992-06-06
Publication date: 1993-04-28
Anticipated expiration: 2002-06-06

Abstract

本实用新型涉及一种小型车辆防盗充气装置，由锁体、储气包、气缸相连，气缸内设活塞、活塞杆、活塞杆与栓杆相连，其特征是：在气缸与储气包连接一端延伸为锁管，在储气包与气缸连接另一端连接锁体，在储气包侧顶壁设置固定装置以固定杠杆。在锁管上设计二个锁道，二个旋转道和二个往复道。栓杆位于锁道时，栓杆插入锁体为防盗之用；栓杆位于往复道并与杠杆连接时，为充气之用。本实用新型可用于自行车等小型车辆的防盗充气。

Description

本实用新型涉及一种小型车辆防盗充气装置，适用于自行车，助力车，小型三轮车等。

目前在自行车等小型车辆上广泛使用的防盗装置为铁皮锁或链条锁，由于这两种锁的强度低，因此安全性也就较差。另外用于小型车辆的充气装置大多仍为筒状落地式打气筒；既使有便携式打气筒，但携带仍不方便。最近一种自行车微型自动充气泵，专利号为CN91229852.8解决了充气不便问题，但仍没有将防盗和充气两种功能设计于一体。

本实用新型的目的就是为了克服上述两种产品各自的缺点，将上述两种产品的功能集于一体，以便取代上述两种产品。

本实用新型是按如下方式完成的：

由锁体，储气包，气缸依次相连，气缸内设活塞及活塞杆，活塞杆另一端与栓杆连接，储气包一端与气缸相连，另一端连接锁体，而气缸的另一端则延伸为锁管，在储气包侧顶壁设置固定装置，一杠杆固定在固定装置上，杠杆以固定轴为支点。在锁管管壁上设计二个与锁体上的锁孔在同一轴线上的锁道。二个与锁管相通的旋转道及二个与旋转道相通且垂直的往复道，往复道与锁道或气缸的轴线平行，二个锁道，二个旋转道和二个往复道分别都相对气缸的轴线对称；在活杆中设置一通孔让栓杆穿过并以此与栓杆相连；栓体可经锁管的锁道和活塞杆的通孔插入锁体中的锁孔进行锁合，也可在开锁后从锁孔抽出，以气缸的轴线为圆心经旋转道旋转90°落入往复道，杠杆分为把手端和非把手端，非把手端设置一钩状连接装置用于连接杠杆和落入往复道中的栓杆。当栓杆经锁管的锁道和活塞杆上的通孔插入锁孔时，依次由锁体、储气包、气缸、锁管相连接所构成的装置便用于防盗；当栓杆从锁孔中抽出经旋转道旋转90度，栓杆落入往复道，就可行车，若需充气可将栓杆通过钩状连接装置与杠杆连接，当把手上提时，活塞下行，空气由活塞上的单向阀进入气缸；当把手下压时，活塞上升，气缸内空气经储气包上的单向阀进入储气包，此时借助一导气管接到车轮胎进气嘴，就可给车辆充气。

本实用新型有以下优点：

1、有防盗充气两种功能。

2、因随车携带，充气也就方便。

3、与现有防盗装置相比，强度增加，安全性也随之提高。

以下结合实施例对本实用新型作详细描述和说明。

实施例1

图1是本实例1结构示意图。

参见图1，曲形储气包（1）一端接锁体（2），另一端内设单向阀（3）并经异径接头（4）与气缸（5）连接，导气嘴（11）从储气包（1）侧面引出，用来接带气嘴夹的导气管，在储气包（1）侧壁设计固定装置（12），杠杆（9），固定于固定装置（12）上，杠杆（9）以固定轴（15）作支点；杠杆（9）的把手端设计成可折迭或抽拉结构，以便根据需要拉长或缩短，杠杆（9）的另一端设置挂钩（13），气缸与储气包连接的另一端延伸为锁管（16），在锁管（16）管壁上设计二个与锁孔（19）在同一轴线上的锁道（17），二个与锁道（17）相通的旋转道（18）及二个与旋转道（18）相通并相互垂直的往复道（10），往复道（10）与气缸（5）的轴线平行，二个锁道（17），二个旋转道（18）和二个往复道（10）分别都以气缸（5）的轴线对称。气缸（5）内设活塞（6），活塞内设单向阀（14），活塞（6）与活塞杆（7）相连；在活塞杆（7）中设置一通孔用来让栓杆（8）穿过并以此与栓杆（8）心经旋转道（18）旋转90°落入往复道（10）；需要充气时，将栓杆（8）与杠杆上的挂钩（13）相连，用手压拉杠杆（9）的把手端就可达到充气目的。

实施例2

图2是本实施例2结构示意图。

参见图1和图2。本实施例2与实施例1相比，主要差别在于：1、储气包（1）通过连杆（20）与锁体（2）连接。2、导气嘴（11）设置在储气包的一端处，另一端用螺钉（21）密封。3、异径接头（4）省略，改用螺纹直接相连。4、活塞（6）内的单向阀（14）由活瓣（14a）和气孔（14b）组成。

使用时，将本装置固定在车辆的适当部位，如前叉或后叉处，将栓杆（8）经锁道（17）插入锁孔（19），就可将车辆锁住。将栓杆（8）从锁孔（19）抽出，经旋转道（18）旋转90°落入往复道（10），再通过挂钩（13）与杠杆（9）相连就可充气。

本实用新型除导气管由橡胶、塑料或其等效材料制成外，其他部件主要由钢材或其等效材料制成。

图1是说明书摘要附图。

Claims

1、一种小型车辆防盗充气装置，储气包(1)，锁体(2)，单向阀(3)、(14)，气缸(5)，活塞(6)，活塞杆(7)，栓杆(8)杠杆(9)，导气体(11)，锁管(16)等组成，其特征在于：气缸(5)储气包(1)一端连接，另一端延伸为锁管(16)，储气包(1)一端与气缸(5)连接，另一端连接锁体(2)，在储气包(1)侧顶壁设置固定装置(12)，一杠杆固定在固定装置上，杠杆以固定轴(15)为支点；

2、按权利要求1所述的防盗充气装置，其特征在于：锁管（16）管壁上设计二个与锁孔（19）在同一轴线上的锁道（17），二个与锁道（17）相通的旋转道（18）及二个与旋转道（18）相通且垂直的往复道（10），往复道（18）与气缸（5）的轴线平行，二个锁道（17），二个旋转道（18）和二个往复道（10）分别都以气缸（5）的轴线对称；

3、按权利要求1所述的防道充气装置，其特征在于：储气包（1）一端内设单向阀（3）并与气缸（5）相连，另一端与锁体（2）直接或通过连杆（20）相连；

4、按权利要求1所述的防盗充气装置，其特征在于：活塞（6）内设单向阀（14）；

5、按权利要求1所述的防盗充气装置，其特征在于：杠杆（9）的把手端设计成可折迭或可抽拉结构，另一端带有钩装连接装置；

6、按权利要求1所述的防盗充气装置，其特征在于：活塞杆（7）内设计通孔；

7、按权利要求1所述的防盗充气装置，其特征在于：栓杆（8）位于锁道（17）可插入锁孔（19），落入往复道（10）可与杠杆（9）连接。