CN201186687Y - 助推锁 - Google Patents

Abstract

一种助推锁，包括抱攀、锁头、锁杆、钥匙，还包括有助推轮和带压板的固定板，所述的助推轮和锁杆、锁头连接成一体后，通过抱攀固定在助动车的前轮上，所述的助推轮和锁杆连接成一体后，通过固定板、压板固定在助动车的后轮上，所述的锁杆上有连接孔。平时拆下助推轮收藏在后备箱内，仅作防盗车锁使用，碰到爆胎车辆不能推动行驶时，马上用蝶形螺母将助推轮连接在锁杆上，锁杆连接在锁头或压板、固定板上，助推轮支撑在地面上，代替爆胎的前或后轮使用，减轻了使用者推车的劳动强度，不需工具就可迅速装、卸助推轮，一般人都可使用，使用方便，省时、省力，一物多用，实用性强。

Description

助推锁

技术领域

本实用新型涉及一种车锁，特别是一种具有助推车辆行驶功能，又能作防盗车锁使用的助推锁。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，出门代步的常用交通工具自行车，也逐渐被助动车所替代，助动车虽使用方便、省力、速度快，但它也有不足之处，如碰到车胎漏气、无气、爆胎等事故，车轮无法驾驶，一般人难于推着车辆行走，爆胎让使用者束手无策造成尴尬局面，就是气力大的人能推动车辆行驶，但也要损坏车辆上的其它零件，特别是轮胎长时间推移后将报废，给使用者造成很大的损失。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种助推锁，平时作防盗车锁使用，碰到漏气、爆胎，车辆难于推动时，其上的助推轮能协助车轮转动，解决使用者在爆胎后推车难的问题，此锁使用方便、省时、省力、实用性强。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：助推锁，包括抱攀、锁头、锁杆、钥匙，还包括有助推轮和带压板的固定板，所述的助推轮和锁杆、锁头连接成一体后，通过抱攀固定在助动车的前轮上，所述的助推轮和锁杆连接成一体后，通过固定板、压板固定在助动车的后轮上，所述的锁杆上有连接孔。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：此助推锁，平时拆下助推轮后收藏，仅作防盗车锁使用，不增加使用者的负担也不影响使用者的使用，碰到车轮爆胎不能推动车辆时，马上可将助推轮插入锁杆，用蝶形螺母旋紧在调节杆上固定成整体，助推轮就可支撑在地面，代替爆胎的前或后轮使用，使用者就可推着助动车去修理，既减轻了使用者的劳动强度，使一般人都能推动车辆，又避免发生诸多不便而损坏车辆，不需工具就可迅速装上或拆卸下助推轮，省时、省力，一物多用，使用方便，实用性强。

附图说明

图1、本实用新型的结构示意图(用在前轮上)。

图2、本实用新型的结构示意图(用在后轮上)。

图3、本实用新型使用状态参考图(防盗车锁锁紧状态，在前轮上)。

图4、本实用新型使用状态参考图(防盗车锁开锁状态)。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述。

助推锁由锁头2、锁杆4、助推轮6、抱攀1、夹板7、固定板8、钥匙3、蝶形螺母5组成。

锁头2为市售带钥匙3的弹子锁，一端面用螺钉固定可大小调节的抱攀1，使用时抱攀1将锁头2固定在前轮的前叉上。

锁杆4为U形，开口端两平行杆处的截面为圆形，两内侧壁上有相对应的锁紧槽4-1，用于调节锁杆的长短，满足不同车辆的使用，封口端中间有墩厚成的平面，平面中间有一倾斜通孔4-3或螺孔、通孔，另外为使作助推轮使用时，锁杆上的受力点不在锁头上的锁舌处损坏锁头，因此在锁紧槽4-1最下端处的锁杆上，还有一阶梯肩4-2作限位用，使受力点落在阶梯肩上保护锁头不损坏。为使用时锁杆不向下滑，在锁紧槽的下面还有一锁紧孔4-5。

车轮6-3外包覆有橡胶，内有轴承，用销铆固在轮罩6-2的两端面上，轮罩上表面焊接固定调节杆6-1，构成整体的助推轮6。

助推轮6用调节杆6-1穿过锁杆4上的通孔4-3，用蝶形螺母5与锁杆4连接成一体，然后用锁杆的两端部插入锁头2上的两通孔内，如图1所示，这时车轮6-3着地托起前轮，助推轮通过锁杆4、锁头2就连接在前轮上，这样助动轮就替代了前轮，协助使用者可省力的推动车辆行驶。

若助动车后轮爆胎，此助推锁就需安装在后轮上，这时还需在后轮的横档上，增加一上有通孔的固定板8，两压板7用螺钉通过固定板8固定在后轮的横档上，连接有助推轮6的锁杆4，穿过固定板8上的两通孔和固定板连接成整体，为使锁杆不向下滑移，用插销4-4插入锁杆上的锁紧孔4-5内，如图2所示，这时车轮6-3着地托起后轮，助推轮6通过锁杆4连接在后轮上，这样助推轮就替代了后轮，协助使用者可省力的推动车辆行驶。

若助动车正常行驶，此助推锁仅作防盗车锁使用，这时需将助推轮6从锁杆上拆卸下来，收藏在后备箱内供需要时再用，不需工具只要转动蝶形螺母5，就可方便地拆下，此防盗车锁是安装在助动车的前轮上使用的，停车时必须将锁杆锁入锁孔内以防别人轻易推走，如图3为锁紧状态，图4为开锁状态和现有技术一样，不详述。

Claims (4)

1、一种助推锁，包括抱攀(1)、锁头(2)、锁杆、钥匙(3)，其特征在于还包括有助推轮(6)和带压板(7)的固定板(8)，所述的助推轮(6)和锁杆(4)、锁头(2)连接成一体后，通过抱攀(1)固定在助动车的前轮上，所述的助推轮(6)和锁杆(4)连接成一体后，通过固定板(8)、压板(7)固定在助动车的后轮上，所述的锁杆(4)上有连接孔。

2、根据权利要求1所述的助推锁，其特征在于锁杆(4)封口端中间有墩厚的平面，平面处有连接孔为倾斜通孔(4-3)或为螺孔、通孔，锁杆(4)上还有阶梯肩(4-2)和锁紧槽(4-1)、锁紧孔(4-5)，并锁紧孔(4-5)与插销(4-4)配合。

3、根据权利要求1所述的助推锁，其特征在于助推轮(6)由车轮(6-3)外包覆有橡胶，内有轴承，用销铆固在轮罩(6-2)的两端面上，轮罩上表面焊接固定调节杆(6-1)构成。

4、根据权利要求1或3所述的助推锁，其特征在于助推轮(6)用调节杆(6-1)穿过锁杆(4)上的倾斜通孔(4-3)，用蝶形螺母(5)与锁杆(4)连接成一体；锁杆(4)穿过锁头(2)上通孔与锁头(2)连接，锁杆(4)穿过固定板(8)上的通孔与固定板(8)连接。

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