CN213086597U - 一种市政桥梁裂缝修复装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政桥梁裂缝修复装置，包括挤压件、料桶、清理件和刮平件，所述料桶固定在支板的顶端，所述支板的顶端固定有扶手、蓄电池、清理件、支撑件和外框，所述支撑件与清理件连接，所述料桶远离清理件的一侧固定有带有密封盖的导料管，所述料桶的顶端固定有桶盖，桶盖的顶端固定有挤压件，所述挤压件上套有套管，所述套管的底端固定有四组斜撑，所述挤压件的底端贯穿桶盖并延伸至料桶内，所述料桶的底端固定有竖管，竖管的底端贯穿支板并与阀门连接，所述支板的底端固定有刮平件，所述刮平件位于排料管远离清理件的一侧。该市政桥梁裂缝修复装置，能够实现自动填缝，提高了效率。

Description

一种市政桥梁裂缝修复装置

技术领域

本实用新型属于桥梁维护技术领域，具体涉及一种市政桥梁裂缝修复装置。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。桥梁使用一段时间后会出现裂缝，需要对桥面的裂缝进行修补，以保证桥面的平坦，一般是工人先手持扫把清理裂缝内的灰尘和杂物，然后手持铲子铲取砂浆并向裂缝内填补砂浆，整个过程耗费时间，效率较低。

因此针对这一现状，迫切需要设计和生产一种市政桥梁裂缝修复装置，以满足实际使用的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政桥梁裂缝修复装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政桥梁裂缝修复装置，包括挤压件、料桶、清理件和刮平件，所述料桶固定在支板的顶端，所述支板的顶端固定有扶手、蓄电池、清理件、支撑件和外框，所述料桶和蓄电池均位于扶手与清理件之间，所述支撑件与清理件连接，所述料桶远离清理件的一侧固定有带有密封盖的导料管；

所述料桶的顶端固定有桶盖，桶盖的顶端固定有挤压件，所述挤压件上套有套管，所述套管的底端固定有四组斜撑，四组所述斜撑的底端均与桶盖连接，所述挤压件的底端贯穿桶盖并延伸至料桶内，所述料桶的底端固定有竖管，竖管的底端贯穿支板并与阀门连接；

所述支板的底端的四角处均固定有支腿，四组支腿的底端均固定有滚轮，所述支板的底端固定有刮平件，所述刮平件位于排料管远离清理件的一侧。

优选的，所述挤压件包括液压杆、套筒和圆板，所述液压杆固定在桶盖的顶端，所述液压杆的活塞杆贯穿桶盖并与料桶内的套筒连接，所述套筒的底端固定有圆板。

优选的，所述清理件包括水槽、弯管和吸风机，所述水槽的底端位于外框内，所述水槽的两侧均固定有把手，所述吸风机固定在支板的顶端，所述吸风机的进风管贯穿支板并与集尘斗连接，所述吸风机的排风管与弯管的一端连接，所述弯管的另一端与水槽内的伸缩软管连接。

优选的，所述支撑件包括锁紧螺栓、U形的底托和支柱，所述底托的两侧均开设有与锁紧螺栓适配的螺孔，两组所述锁紧螺栓的端部均与底托内的弯管相抵，所述底托的底端固定有两组支柱，两组所述支柱之间固定有连杆。

优选的，所述刮平件包括竖板、调节螺栓和刮板，所述竖板的顶端一体成型有两组带有通孔的连接块，所述竖板的底端构造有与刮板适配的插槽，所述竖板的两侧均开设有与调节螺栓适配的螺孔，两组所述调节螺栓的端部均与刮板相抵。

本实用新型的技术效果和优点：该市政桥梁裂缝修复装置，通过导料管向料桶内注入填缝用的砂浆，下拉刮板，使刮板紧贴桥面，拧紧两组调节螺栓，使两组调节螺栓抵紧刮板，推动装置前进，吸风机运转，裂缝内的灰尘和杂物经过弯管和伸缩软管进入水槽，使灰尘与水混合，实现裂缝内的灰尘的自动清理，节省了人力；液压杆的活塞杆带动套筒和圆板下移，圆板挤压料桶内的砂浆，砂浆通过阀门和排料管排到裂缝内，实现自动填缝；刮板能够刮去漏在裂缝外部的砂浆，保证桥面的平摊，节省了时间，该市政桥梁裂缝修复装置，能够实现自动填缝，提高了效率。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的挤压件的结构示意图；

图3为本实用新型的支撑件的侧视图；

图4为本实用新型的刮平件的结构示意图。

图中：1扶手、2挤压件、20液压杆、21套筒、22圆板、3套管、4斜撑、5导料管、6料桶、7蓄电池、8清理件、80水槽、81弯管、9支撑件、90锁紧螺栓、91底托、92支柱、93连杆、10吸风机、11刮平件、12排料管、13支板、14集尘斗、15竖板、16调节螺栓、17刮板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

除非单独定义指出的方向外，本文涉及的上、下、左、右、前、后、内和外等方向均是以本实用新型所示的图中的上、下、左、右、前、后、内和外等方向为准，在此一并说明。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种市政桥梁裂缝修复装置，包括挤压件2、料桶6、清理件8和刮平件11，所述料桶6通过螺栓固定在支板13的顶端，所述支板13的顶端固定有扶手1、蓄电池7、清理件8、支撑件9和外框，扶手1和外框均与支板13焊接，所述料桶6和蓄电池7均位于扶手1与清理件8之间，蓄电池7通过螺栓与支板13连接，所述支撑件9与清理件8连接，所述料桶6远离清理件8的一侧焊接有带有密封盖的导料管5；

所述料桶6的顶端通过螺栓固定有桶盖，桶盖的顶端固定有挤压件2，所述挤压件2上套有套管3，所述套管3的底端焊接有四组斜撑4，四组所述斜撑4的底端均与桶盖焊接，能够提高液压杆20的稳定性，所述挤压件2的底端贯穿桶盖并延伸至料桶6内，所述料桶6的底端焊接有竖管，竖管的底端贯穿支板13并与阀门焊接；

所述支板13的底端的四角处均焊接有支腿，四组支腿的底端均固定有滚轮，所述支板13的底端通过螺栓固定有刮平件11，所述刮平件11位于排料管12远离清理件8的一侧。

具体的，所述挤压件2包括液压杆20、套筒21和圆板22，所述液压杆20通过螺栓固定在桶盖的顶端，液压杆20的型号可为YNT-05，所述液压杆20的活塞杆贯穿桶盖并通过螺栓与料桶6内的套筒21连接，所述套筒21的底端焊接有圆板22，液压杆20的活塞杆带动套筒21和圆板22下移，圆板22挤压料桶21内的砂浆，砂浆通过阀门和排料管12排到裂缝内，实现自动填缝。

具体的，所述清理件8包括水槽80、弯管81和吸风机10，所述水槽80的底端位于外框内，所述水槽80的两侧均焊接有把手，所述吸风机10通过螺栓固定在支板13的顶端，吸风机10的型号可为RB-71D-4，所述吸风机10的进风管贯穿支板13并与集尘斗14焊接，所述吸风机10的排风管与弯管81的一端焊接，所述弯管81的另一端通过扎丝与水槽80内的伸缩软管连接，吸风机10运转，裂缝内的灰尘和杂物经过弯管81和伸缩软管进入水槽80，使灰尘与水混合，实现裂缝内的灰尘的自动清理，节省了人力，吸风机10和液压杆20均与蓄电池7电性连接。

具体的，所述支撑件9包括锁紧螺栓90、U形的底托91和支柱92，所述底托91的两侧均开设有与锁紧螺栓90适配的螺孔，两组所述锁紧螺栓90的端部均与底托91内的弯管81相抵，所述底托91的底端焊接有两组支柱92，两组所述支柱92之间焊接有连杆93，提高了弯管81的稳定性。

具体的，所述刮平件11包括竖板15、调节螺栓16和刮板17，所述竖板15的顶端一体成型有两组带有通孔的连接块，所述竖板15的底端构造有与刮板17适配的插槽，所述竖板15的两侧均开设有与调节螺栓16适配的螺孔，两组所述调节螺栓16的端部均与刮板17相抵，下拉刮板17，使刮板17紧贴桥面，拧紧两组调节螺栓16，使两组调节螺栓16抵紧刮板17，推动装置前进的过程中刮板17能够刮平漏在裂缝外的砂浆。

工作原理，该市政桥梁裂缝修复装置，下拉刮板17，使刮板17紧贴桥面，拧紧两组调节螺栓16，使两组调节螺栓16抵紧刮板17，推动装置前进，吸风机10运转，裂缝内的灰尘和杂物经过弯管81和伸缩软管进入水槽80，使灰尘与水混合，实现裂缝内的灰尘的自动清理，节省了人力，液压杆20的活塞杆带动套筒21和圆板22下移，圆板22挤压料桶21内的砂浆，砂浆通过阀门和排料管12排到裂缝内，实现自动填缝，推动装置前进的过程中刮板17能够刮平漏在裂缝外的砂浆，保证了桥面的平整度，伸缩软管的设置方便将水槽80从外框上取下，裂缝修补完成后，利于对水槽80内的污水和杂质进行清理，拧松两组调节螺栓16并上提刮板17，拧紧两组调节螺栓16，避免装置移动的过程中刮板17触碰地面的突出物而造成刮板17的损坏。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种市政桥梁裂缝修复装置，包括挤压件(2)、料桶(6)、清理件(8)和刮平件(11)，其特征在于：所述料桶(6)固定在支板(13)的顶端，所述支板(13)的顶端固定有扶手(1)、蓄电池(7)、清理件(8)、支撑件(9)和外框，所述料桶(6)和蓄电池(7)均位于扶手(1)与清理件(8)之间，所述支撑件(9)与清理件(8)连接，所述料桶(6)远离清理件(8)的一侧固定有带有密封盖的导料管(5)；

所述料桶(6)的顶端固定有桶盖，桶盖的顶端固定有挤压件(2)，所述挤压件(2)上套有套管(3)，所述套管(3)的底端固定有四组斜撑(4)，四组所述斜撑(4)的底端均与桶盖连接，所述挤压件(2)的底端贯穿桶盖并延伸至料桶(6)内，所述料桶(6)的底端固定有竖管，竖管的底端贯穿支板(13)并与阀门连接；

所述支板(13)的底端的四角处均固定有支腿，四组支腿的底端均固定有滚轮，所述支板(13)的底端固定有刮平件(11)，所述刮平件(11)位于排料管(12)远离清理件(8)的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种市政桥梁裂缝修复装置，其特征在于：所述挤压件(2)包括液压杆(20)、套筒(21)和圆板(22)，所述液压杆(20)固定在桶盖的顶端，所述液压杆(20)的活塞杆贯穿桶盖并与料桶(6)内的套筒(21)连接，所述套筒(21)的底端固定有圆板(22)。

3.根据权利要求1所述的一种市政桥梁裂缝修复装置，其特征在于：所述清理件(8)包括水槽(80)、弯管(81)和吸风机(10)，所述水槽(80)的底端位于外框内，所述水槽(80)的两侧均固定有把手，所述吸风机(10)固定在支板(13)的顶端，所述吸风机(10)的进风管贯穿支板(13)并与集尘斗(14)连接，所述吸风机(10)的排风管与弯管(81)的一端连接，所述弯管(81)的另一端与水槽(80)内的伸缩软管连接。

4.根据权利要求1所述的一种市政桥梁裂缝修复装置，其特征在于：所述支撑件(9)包括锁紧螺栓(90)、U形的底托(91)和支柱(92)，所述底托(91)的两侧均开设有与锁紧螺栓(90)适配的螺孔，两组所述锁紧螺栓(90)的端部均与底托(91)内的弯管(81)相抵，所述底托(91)的底端固定有两组支柱(92)，两组所述支柱(92)之间固定有连杆(93)。

5.根据权利要求1所述的一种市政桥梁裂缝修复装置，其特征在于：所述刮平件(11)包括竖板(15)、调节螺栓(16)和刮板(17)，所述竖板(15)的顶端一体成型有两组带有通孔的连接块，所述竖板(15)的底端构造有与刮板(17)适配的插槽，所述竖板(15)的两侧均开设有与调节螺栓(16)适配的螺孔，两组所述调节螺栓(16)的端部均与刮板(17)相抵。

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