CN213086514U - 一种公路桥梁施工用地面夯实装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种公路桥梁施工用地面夯实装置,包括安装板,所述安装板的上表面固定连接有设备箱,所述设备箱的内部两侧设置有支撑底座,两侧所述支撑底座的上端均安装有电机,两侧所述电机的输出端之间固定连接有缠绕轴,且所述缠绕轴的两端以及中部均固定连接有挡板,所述缠绕轴的两端均固定连接有钢绞线,两端所述钢绞线的下端均固定连接有连接块。本实用新型通过设置有电机,通过电机带动缠绕轴进行旋转对钢绞线进行收卷,使得连接块以及夯实板进行提升,当提升到一定高度电机停止运转,此时在重力作用下夯实板以及连接块下降,通过夯实板对路面进行夯实,在夯实板下降过程中通过两侧滑块在滑槽内部滑动,使得夯实板下降的更加稳定。

Description

一种公路桥梁施工用地面夯实装置
技术领域
本实用新型涉及公路桥梁施工技术领域,具体是一种公路桥梁施工用地面夯实装置。
背景技术
公路桥梁工程包括桥梁主体(即桥梁上部结构和桥梁下部结构)工程和桥位总体中附属的工程设施。附属的工程设施很多,如为了保持桥位处河道稳定的护岸、导流堤等调治水流的构造物,桥头与公路连接的引道引桥,桥面上防车轮冲撞的栏杆,保证行人安全的人行道栏杆,以及桥上号志、桥下导航标志和桥面照明设备等。此外,位于地震区的桥梁还设有防震装置,斜拉桥吊索牵索上设有防风动谐振的附加装置,活动桥设有机械装置,流冰河上的桥设有破冰装置等。因此桥梁工程同结构工程、基础工程、水利工程和交通工程有关,并同气象、水文、工程地质、建筑材料、测试技术、工程机械、美学、环境保护等学科有关,是一门综合性很强的工程技术。
在进行公路桥梁施工时需要对地面进行夯实,现有的夯实装置其结构设置不够合理,设计不够优化。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁施工用地面夯实装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种公路桥梁施工用地面夯实装置,包括安装板,所述安装板的上表面固定连接有设备箱,所述设备箱的内部两侧设置有支撑底座,两侧所述支撑底座的上端均安装有电机,两侧所述电机的输出端之间固定连接有缠绕轴,且所述缠绕轴的两端以及中部均固定连接有挡板,所述缠绕轴的两端均固定连接有钢绞线,两端所述钢绞线的下端均固定连接有连接块,两侧所述连接块的下端固定连接有夯实板,所述夯实板的上端固定连接有配重块,所述配重块位于两侧所述连接块之间。
作为本实用新型再进一步的方案:所述安装板的下表面四周均固定连接有支撑杆,所述安装板的下表面两侧均固定连接有第一侧板,两侧所述第一侧板的下侧与连接轴固定连接,两侧所述第一侧板相邻的一侧均固定连接有第二侧板,两侧所述第二侧板的相邻一侧中部均开设有滑槽,两侧所述滑槽的内壁均滑动连接有滑块,两侧所述滑块分别与夯实板的两侧固定连接。
作为本实用新型进一步的方案:两侧所述第一侧板的一侧下端固定连接有刮平板,两侧所述第一侧板的另一侧均固定连接有连接板,两侧所述连接板之间转动连接有压辊。
作为本实用新型再进一步的方案:每个所述支撑杆的下端均设置有套杆,每个所述支撑杆的外侧均套接有弹簧,每个所述套杆的下端均固定连接有连接轴,且每个所述连接轴的靠外一端均安装有滚轮。
作为本实用新型再进一步的方案:两侧所述第一侧板的外侧均固定连接有连接杆,每个所述连接杆的一端均固定连接有固定套,每个所述固定套分别套接在四周所述支撑杆的外侧。
作为本实用新型再进一步的方案:所述安装板的一侧固定连接有推杆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设置有电机,通过电机带动缠绕轴进行旋转,从而对钢绞线进行收卷,从而使得连接块以及夯实板进行提升,当提升到一定高度时,电机停止运转,此时在重力作用下,夯实板以及连接块下降,通过夯实板对路面进行夯实,在夯实板下降过程中通过两侧滑块在滑槽内部滑动,使得夯实板下降的更加稳定。
2、本实用新型通过设置有刮平板能够对地面进行平整,通过设置有压辊能够对夯实过后的路面进行再次压实,使得路面的平整度一致。
附图说明
图1为公路桥梁施工用地面夯实装置的主视结构示意图。
图2为公路桥梁施工用地面夯实装置的剖视结构示意图。
图3为公路桥梁施工用地面夯实装置图2中A处的放大结构示意图。
图中:安装板1、设备箱2、推杆3、支撑杆4、第一侧板5、固定套6、连接杆7、第二侧板8、套杆9、连接轴10、滚轮11、刮平板12、电机13、支撑底座14、缠绕轴15、挡板16、钢绞线17、连接块18、配重块19、弹簧20、压辊21、连接板22、滑槽23、滑块24、夯实板25。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种公路桥梁施工用地面夯实装置,包括安装板1,支撑底座14,两侧支撑底座14的上端均安装有电机13,两侧电机13的输出端之间固定连接有缠绕轴15,且缠绕轴15的两端以及中部均固定连接有挡板16,缠绕轴15的两端均固定连接有钢绞线17,两端钢绞线17的下端均固定连接有连接块18,两侧连接块18的下端固定连接有夯实板25,夯实板25的上端固定连接有配重块19,配重块19位于两侧连接块18之间,通过电机13带动缠绕轴15进行旋转,从而对钢绞线17进行收卷,从而使得连接块18以及夯实板25进行提升,当提升到一定高度时,电机13停止运转,此时在重力作用下,夯实板25以及连接块18下降,通过夯实板25对路面进行夯实。
请参阅图1以及图3,安装板1的下表面四周均固定连接有支撑杆4,安装板1的下表面两侧均固定连接有第一侧板5,两侧第一侧板5的下侧与连接轴10固定连接,两侧第一侧板5相邻的一侧均固定连接有第二侧板8,两侧第二侧板8的相邻一侧中部均开设有滑槽23,两侧滑槽23的内壁均滑动连接有滑块24,两侧滑块24分别与夯实板25的两侧固定连接,在夯实板25下降过程中通过两侧滑块24在滑槽23内部滑动,使得夯实板25下降的更加稳定。
请参阅图1以及图2,两侧第一侧板5的一侧下端固定连接有刮平板12,两侧第一侧板5的另一侧均固定连接有连接板22,两侧连接板22之间转动连接有压辊21,通过设置有刮平板12能够对地面进行平整,通过设置有压辊21能够对夯实过后的路面进行再次压实,使得路面的平整度一致。
请参阅图1,每个支撑杆4的下端均设置有套杆9,每个支撑杆4的外侧均套接有弹簧20,每个套杆9的下端均固定连接有连接轴10,且每个连接轴10的靠外一端均安装有滚轮11,通过套杆9以及弹簧20的设置,能够对夯实产生的冲击进行缓冲。
请参阅图1,两侧第一侧板5的外侧均固定连接有连接杆7,每个连接杆7的一端均固定连接有固定套6,每个固定套6分别套接在四周支撑杆4的外侧,通过连接杆7以及固定套6的设置,能够提高第一侧板5的稳定性。
请参阅图1,安装板1的一侧固定连接有推杆3。
本实用新型的工作原理是:
使用时,通过电机13带动缠绕轴15进行旋转,从而对钢绞线17进行收卷,从而使得连接块18以及夯实板25进行提升,当提升到一定高度时,电机13停止运转,此时在重力作用下,夯实板25以及连接块18下降,通过夯实板25对路面进行夯实,在夯实板25下降过程中通过两侧滑块24在滑槽23内部滑动,使得夯实板25下降的更加稳定,通过套杆9以及弹簧20的设置,能够对夯实产生的冲击进行缓冲,通过套杆9以及弹簧20的设置,能够对夯实产生的冲击进行缓冲,通过设置的刮平板12能够对地面进行平整,通过设置有压辊21能够对夯实过后的路面进行再次压实,使得路面的平整度一致。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种公路桥梁施工用地面夯实装置,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的上表面固定连接有设备箱(2),所述设备箱(2)的内部两侧设置有支撑底座(14),两侧所述支撑底座(14)的上端均安装有电机(13),两侧所述电机(13)的输出端之间固定连接有缠绕轴(15),且所述缠绕轴(15)的两端以及中部均固定连接有挡板(16),所述缠绕轴(15)的两端均固定连接有钢绞线(17),两端所述钢绞线(17)的下端均固定连接有连接块(18),两侧所述连接块(18)的下端固定连接有夯实板(25),所述夯实板(25)的上端固定连接有配重块(19),所述配重块(19)位于两侧所述连接块(18)之间。
2.根据权利要求1所述的公路桥梁施工用地面夯实装置,其特征在于:所述安装板(1)的下表面四周均固定连接有支撑杆(4),所述安装板(1)的下表面两侧均固定连接有第一侧板(5),两侧所述第一侧板(5)的下侧与连接轴(10)固定连接,两侧所述第一侧板(5)相邻的一侧均固定连接有第二侧板(8),两侧所述第二侧板(8)的相邻一侧中部均开设有滑槽(23),两侧所述滑槽(23)的内壁均滑动连接有滑块(24),两侧所述滑块(24)分别与夯实板(25)的两侧固定连接。
3.根据权利要求2所述的公路桥梁施工用地面夯实装置,其特征在于:两侧所述第一侧板(5)的一侧下端固定连接有刮平板(12),两侧所述第一侧板(5)的另一侧均固定连接有连接板(22),两侧所述连接板(22)之间转动连接有压辊(21)。
4.根据权利要求2所述的公路桥梁施工用地面夯实装置,其特征在于:每个所述支撑杆(4)的下端均设置有套杆(9),每个所述支撑杆(4)的外侧均套接有弹簧(20),每个所述套杆(9)的下端均固定连接有连接轴(10),且每个所述连接轴(10)的靠外一端均安装有滚轮(11)。
5.根据权利要求2所述的公路桥梁施工用地面夯实装置,其特征在于:两侧所述第一侧板(5)的外侧均固定连接有连接杆(7),每个所述连接杆(7)的一端均固定连接有固定套(6),每个所述固定套(6)分别套接在四周所述支撑杆(4)的外侧。
6.根据权利要求1所述的公路桥梁施工用地面夯实装置,其特征在于:所述安装板(1)的一侧固定连接有推杆(3)。
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