CN213083357U - 一种便于取放移动小车的车载式地质雷达探测装置 - Google Patents

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谢贝贝
吴维义
李昌龙
姬同旭
涂成瑞
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Abstract

本实用新型公开一种便于取放移动小车的车载式地质雷达探测装置,它包括地质雷达探测车,在地质雷达探测车的后侧设有移动小车的放置架,在放置架上设有底架和一个以上能沿其上下移动的活动架,在底架下方设有抽拉的导板,在底架和活动架上均设有牵引绳,牵引绳的一端固定在缠绕轮Ⅰ上,缠绕轮Ⅰ与电机Ⅰ相连,在收回移动小车状态,牵引绳的自由端与移动小车活动连接;本实用新型便于取放移动小车的同时,防止对移动小车上的装置造成损坏。

Description

一种便于取放移动小车的车载式地质雷达探测装置
技术领域
本实用新型涉及一种便于取放移动小车的车载式地质雷达探测装置,属于地质雷达工具领域。
背景技术
道路塌陷发生的频率和破坏形势异常严峻,其已严重影响交通的通畅和人们的正常出行,传统的道路取芯检测方法成本高、费时费力;目前,利用探地雷达无损探测的方法进行道路路基隐伏病害探测是一种较为科学的方法。
现有技术,有改造的车体上设置地质雷达控制系统,视频显示器,而在车体后侧设有放置架,在放置架上设有带有电源、地质雷达天线、摄像系统、测距轮及GPS移动站的移动小车,在需要探测道路时, 需要将移动小车放入道路上,然后通过车体拖动移动小车进行移动,这样能满足长距离、大范围、快速高效的道路病害探测工作需求。
虽然现有技术能高效的对道路进行检测,但是,仍存在着不足,具体表现在:在将移动小车从车体放入道路上或者将移动小车收入放置架上时,需要几个工作人员共同抬放,因为移动小车比较重且贵重设备比较多,人工取放比较麻烦的同时且容易脱手对设备造成损坏。
即:现在需要一种地质雷达探测装置,便于取放移动小车的同时,防止对移动小车上的装置造成损坏。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种便于取放移动小车的车载式地质雷达探测装置,便于取放移动小车的同时,防止对移动小车上的装置造成损坏;可以克服现有技术的不足。
本实用新型的技术方案是:一种便于取放移动小车的车载式地质雷达探测装置,它包括地质雷达探测车,在地质雷达探测车的后侧设有移动小车的放置架,在放置架上设有底架和一个以上能沿其上下移动的活动架,在底架下方设有抽拉的导板,在底架和活动架上均设有牵引绳,牵引绳的一端固定在缠绕轮Ⅰ上,缠绕轮Ⅰ与电机Ⅰ相连,在收回移动小车状态,牵引绳的自由端与移动小车活动连接。
上述的活动架上铰接有封板,所述封板铰接于活动架的底部,封板的侧面与活动架活动卡接。
上述导板位于底架下端设有的收纳槽内,导板由水平段和支撑段铰接组成,在水平段两端均设有突起的卡块,在地质雷达探测车的后端设有与卡块相互配合的限位块,在收放移动小车时,所述水平段和支撑段的铰接处位于地质雷达探测车的后端。
前述的放置架的两侧设有竖直导轨,所述的活动架固定在竖直导轨上,且通过牵引绳与缠绕轮Ⅱ相连,缠绕轮Ⅱ与放置架上设有的电机Ⅱ相连。
与现有技术比较,本实用新型便于取放移动小车的车载式地质雷达探测装置,在底架下方设有抽拉的导板,在底架和活动架上均设有牵引绳,牵引绳的一端固定在缠绕轮Ⅰ上,缠绕轮Ⅰ与电机Ⅰ相连,在收回移动小车状态,牵引绳的自由端与移动小车活动连接。
这样的结构,在取出移动小车时,通过可抽拉的导板能便于将小车导向道路上;在收上移动小车时,通过牵引绳、缠绕轮Ⅰ及电机Ⅰ的配合,能便于绑定移动小车后,多动进入底架或者活动架上;这样能便于取放移动小车的同时,防止对移动小车上的装置造成损坏。
在活动架上铰接有封板,所述封板铰接于活动架的底部,封板的侧面与活动架活动卡接,封板在放入移动小车后锁起,便于防止在行走过程中,移动小车对地质雷达探测车后门的撞击;同时,通过封板铰接于活动架的底部,可以将封板向下放与导板相互配合,便于移动小车的导上或导下。
所述导板位于底架下端设有的收纳槽内,导板由水平段和支撑段铰接组成,在水平段两端均设有突起的卡块,在地质雷达探测车的后端设有与卡块相互配合的限位块,在收放移动小车时,所述水平段和支撑段的铰接处位于地质雷达探测车的后端,这样的结构,通过水平段上的卡块和限位块的配合,便于定位导板抽出的程度,同时,也能防止在导入或导出移动小车时,能防止导板滑动脱离地质雷达探测车而造成对移动小车上的设备造成损坏。
附图说明
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述,其中:
图1是本实用新型的立体结构示意图。
图2是本实用新型活动架下放状态结构示意图。
图3是本实用新型拆分结构示意图。
图4是本实用新型导杆的结构示意图。
图5是图4中A部分的连接结构示意图。
其中,地质雷达探测车1;放置架2;底架3;活动架4;牵引绳5;缠绕轮Ⅰ6;电机Ⅰ7;封板8;水平段9;支撑段10;卡块11;限位块12;缠绕轮Ⅱ13;电机Ⅱ14。
具体实施方式
以下将参照附图,对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。应当理解,优选实施例仅为了说明本实用新型,而不是为了限制本实用新型的保护范围。
实施例1. 如图1所示,一种便于取放移动小车的车载式地质雷达探测装置,它包括地质雷达探测车1,在地质雷达探测车1的后侧设有移动小车的放置架2,在放置架2上设有底架3和一个以上能沿其上下移动的活动架4,在底架3下方设有抽拉的导板,在底架3和活动架4上均设有牵引绳5,牵引绳5的一端固定在缠绕轮Ⅰ6上,缠绕轮Ⅰ6与电机Ⅰ7相连,在收回移动小车状态,牵引绳5的自由端与移动小车活动连接。
在活动架4上铰接有封板8,所述封板8铰接于活动架4的底部,封板8的侧面与活动架4活动卡接。
所述导板位于底架3下端设有的收纳槽内,导板由水平段9和支撑段10铰接组成,在水平段9两端均设有突起的卡块11,在地质雷达探测车1的后端设有与卡块11相互配合的限位块12,在收放移动小车时,所述水平段9和支撑段10的铰接处位于地质雷达探测车1的后端。
在放置架2的两侧设有竖直导轨,所述的活动架4固定在竖直导轨上,且通过牵引绳5与缠绕轮Ⅱ13相连,缠绕轮Ⅱ13与放置架2上设有的电机Ⅱ14相连
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (4)

1.一种便于取放移动小车的车载式地质雷达探测装置,它包括地质雷达探测车(1),在地质雷达探测车(1)的后侧设有移动小车的放置架(2),在放置架(2)上设有底架(3)和一个以上能沿其上下移动的活动架(4),其特征在于:在底架(3)下方设有抽拉的导板,在底架(3)和活动架(4)上均设有牵引绳(5),牵引绳(5)的一端固定在缠绕轮Ⅰ(6)上,缠绕轮Ⅰ(6)与电机Ⅰ(7)相连,在收回移动小车状态,牵引绳(5)的自由端与移动小车活动连接。
2.根据权利要求1所述的便于取放移动小车的车载式地质雷达探测装置,其特征在于:在活动架(4)上铰接有封板(8),所述封板(8)铰接于活动架(4)的底部,封板(8)的侧面与活动架(4)活动卡接。
3.根据权利要求1所述的便于取放移动小车的车载式地质雷达探测装置,其特征在于:所述导板位于底架(3)下端设有的收纳槽内,导板由水平段(9)和支撑段(10)铰接组成,在水平段(9)两端均设有突起的卡块(11),在地质雷达探测车(1)的后端设有与卡块(11)相互配合的限位块(12),在收放移动小车时,所述水平段(9)和支撑段(10)的铰接处位于地质雷达探测车(1)的后端。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的便于取放移动小车的车载式地质雷达探测装置,其特征在于: 在放置架(2)的两侧设有竖直导轨,所述的活动架(4)固定在竖直导轨上,且通过牵引绳(5)与缠绕轮Ⅱ(13)相连,缠绕轮Ⅱ(13)与放置架(2)上设有的电机Ⅱ(14)相连。
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