CN213081218U - 一种汽车生产用车架翻转设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车生产用车架翻转设备，包括支撑底座、固定板、移动板和车架本体，所述支撑底座呈矩形结构，在所述支撑底座顶端面一侧边缘纵向固定焊接有固定板，而所述支撑底座顶端面另一侧边缘纵向设置有移动板，且所述固定板和移动板平行设置，所述固定板和移动板相对一侧面中间位置分别纵向开设有行程通槽，所述行程通槽内纵向滑动连接有行程块，在两组所述行程通槽内底端面通过螺栓纵向固定安装有液压升降柱，而所述液压升降柱的顶部升降端与行程块底端面焊接，两组所述行程块相对一侧面均横向设置有转轴。该汽车生产用车架翻转设备，不仅便于车架本体的升降高度调节，且满足不同型号车架本体的加工使用。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车生产技术领域，具体涉及一种汽车生产用车架翻转设备。
背景技术
车架一般由纵梁和横梁组成，其形式主要有边梁式和中梁式两种，边梁式车架由两根位于两边的纵梁和若干根横梁组成，用铆接法或者焊接法将纵梁与横梁连接成坚固的刚性构架。纵梁通常用低合金钢板冲压而成，断面形状一般为槽型，也有的做成Z形或箱型。横梁不仅用来保证车架的扭转刚度和承受纵向载荷，而且还可以支撑汽车上的主要部件。
在汽车的车架生产加工时，需要将待加工车架进行翻转加工，现有技术中通常采用将车架夹持在固定架上，通过电机驱动，但是由于一体固定，缺少调节结构，导致只能适用于同一型号车架，不能满足不同型号车架的使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车生产用车架翻转设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车生产用车架翻转设备，包括支撑底座、固定板、移动板和车架本体；
所述支撑底座呈矩形结构，在所述支撑底座顶端面一侧边缘纵向固定焊接有固定板，而所述支撑底座顶端面另一侧边缘纵向设置有移动板，且所述固定板和移动板平行设置；
所述固定板和移动板相对一侧面中间位置分别纵向开设有行程通槽，所述行程通槽内纵向滑动连接有行程块，在两组所述行程通槽内底端面通过螺栓纵向固定安装有液压升降柱，而所述液压升降柱的顶部升降端与行程块底端面焊接；
两组所述行程块相对一侧面均横向设置有转轴，而转轴的另一侧面焊接有转盘，且两组所述转盘之间设置有车架本体，而两组所述行程块相背一侧面均设置有驱动电机，而所述驱动电机的输出端与转轴连接。
优选的，所述行程通槽两侧内壁纵向对称开设有定位槽，而所述行程块两侧面一体成型设置有定位块，所述定位槽与定位块配合滑动，所述液压升降柱周侧套接有压缩弹簧，且所述压缩弹簧两端分别与行程通槽和行程块接触。
优选的，两组所述行程块相背一侧面焊接有承载板，所述驱动电机通过螺栓与承载板螺纹连接。
优选的，所述支撑底座顶端面一侧横向对称设置有两组直线电动导轨，而所述移动板底端面对称开设有与直线电动导轨配合滑动的滑动缺口。
优选的，所述转盘周侧对称焊接有连接板，而两组所述连接板通过螺栓与车架本体固定连接。
优选的，所述固定板背向移动板的一侧面底端焊接有肋板。
本实用新型的技术效果和优点：该汽车生产用车架翻转设备，通过设置固定板、移动板、液压升降柱、行程槽、行程块和驱动电机，液压升降柱运行升降，带动行程块在行程通槽内升降移动，而驱动电机带动转轴和转盘，使得车架本体进行翻转，在保证旋转的前提下，便于车架本体的升降高度调节，满足不同型号车架本体的加工使用；通过设置定位槽、定位块和压缩弹簧，定位块在定位槽内配合滑动，防止行程块升降倾斜，压缩弹簧便于行程块的升降平稳，防止卡顿；该汽车生产用车架翻转设备，不仅便于车架本体的升降高度调节，且满足不同型号车架本体的加工使用。
附图说明
图1为本实用新型的车架本体安装固定图；
图2为本实用新型的移动板连接结构图；
图3为本实用新型的驱动电机安装结构图；
图4为本实用新型的转盘连接图。
图中：1支撑底座、2固定板、3移动板、4车架本体、5驱动电机、6肋板、7转轴、8转盘、9直线电动导轨、10行程通槽、11行程块、12定位块、13定位槽、14液压升降柱、15压缩弹簧、16滑动缺口、17承载板、18连接板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-4所示的一种汽车生产用车架翻转设备，包括支撑底座1、固定板2、移动板3和车架本体4；
所述支撑底座1呈矩形结构，在所述支撑底座1顶端面一侧边缘纵向固定焊接有固定板2，而所述支撑底座1顶端面另一侧边缘纵向设置有移动板3，且所述固定板2和移动板3平行设置；
所述固定板2和移动板3相对一侧面中间位置分别纵向开设有行程通槽10，所述行程通槽10内纵向滑动连接有行程块11，在两组所述行程通槽10内底端面通过螺栓纵向固定安装有液压升降柱14，而所述液压升降柱14的顶部升降端与行程块11底端面焊接；
两组所述行程块11相对一侧面均横向设置有转轴7，而转轴7的另一侧面焊接有转盘8，且两组所述转盘8之间设置有车架本体4，而两组所述行程块11相背一侧面均设置有驱动电机5，而所述驱动电机5的输出端与转轴7连接，液压升降柱14运行升降，带动行程块11在行程通槽10内升降移动，而驱动电机5带动转轴7和转盘8旋转，使得车架本体4进行翻转，在保证旋转的前提下，便于车架本体的升降高度调节。
具体的，所述行程通槽10两侧内壁纵向对称开设有定位槽13，而所述行程块11两侧面一体成型设置有定位块12，所述定位槽13与定位块12配合滑动，所述液压升降柱14周侧套接有压缩弹簧15，且所述压缩弹簧15两端分别与行程通槽10和行程块11接触，定位块12在定位槽13内配合滑动，防止行程块11升降倾斜，压缩弹簧15便于行程块11的升降平稳。
具体的，两组所述行程块11相背一侧面焊接有承载板17，所述驱动电机5通过螺栓与承载板17螺纹连接，承载板17带动驱动电机5随着行程块11的升降而升降。
具体的，所述支撑底座1顶端面一侧横向对称设置有两组直线电动导轨9，而所述移动板3底端面对称开设有与直线电动导轨9配合滑动的滑动缺口16，直线电动导轨9与移动板3的滑动缺口16配合使用，便于移动板3的位置调节。
具体的，所述转盘8周侧对称焊接有连接板18，而两组所述连接板18通过螺栓与车架本体4固定连接，连接板18与车架本体4连接，便于车架本体4的受力均匀。
具体的，所述固定板2背向移动板3的一侧面底端焊接有肋板6，肋板6增加固定板2的稳固性。
工作原理，该汽车生产用车架翻转设备，直线电动导轨9与移动板3的滑动缺口16配合使用，调节移动板3的位置，满足待加工车架本体4的所需尺寸，将车架本体4与连接板18连接，液压升降柱14运行升降，带动行程块11在行程通槽10内升降移动，而驱动电机5带动转轴7和转盘8旋转，使得车架本体4进行翻转，定位块12在定位槽13内配合滑动，防止行程块11升降倾斜，压缩弹簧15便于行程块11的升降平稳。该汽车生产用车架翻转设备，不仅便于车架本体的升降高度调节，且满足不同型号车架本体的加工使用。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车生产用车架翻转设备，包括支撑底座(1)、固定板(2)、移动板(3)和车架本体(4)；
其特征在于：所述支撑底座(1)呈矩形结构，在所述支撑底座(1)顶端面一侧边缘纵向固定焊接有固定板(2)，而所述支撑底座(1)顶端面另一侧边缘纵向设置有移动板(3)，且所述固定板(2)和移动板(3)平行设置；
所述固定板(2)和移动板(3)相对一侧面中间位置分别纵向开设有行程通槽(10)，所述行程通槽(10)内纵向滑动连接有行程块(11)，在两组所述行程通槽(10)内底端面通过螺栓纵向固定安装有液压升降柱(14)，而所述液压升降柱(14)的顶部升降端与行程块(11)底端面焊接；
两组所述行程块(11)相对一侧面均横向设置有转轴(7)，而转轴(7)的另一侧面焊接有转盘(8)，且两组所述转盘(8)之间设置有车架本体(4)，而两组所述行程块(11)相背一侧面均设置有驱动电机(5)，而所述驱动电机(5)的输出端与转轴(7)连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车生产用车架翻转设备，其特征在于：所述行程通槽(10)两侧内壁纵向对称开设有定位槽(13)，而所述行程块(11)两侧面一体成型设置有定位块(12)，所述定位槽(13)与定位块(12)配合滑动，所述液压升降柱(14)周侧套接有压缩弹簧(15)，且所述压缩弹簧(15)两端分别与行程通槽(10)和行程块(11)接触。
3.根据权利要求1所述的一种汽车生产用车架翻转设备，其特征在于：两组所述行程块(11)相背一侧面焊接有承载板(17)，所述驱动电机(5)通过螺栓与承载板(17)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车生产用车架翻转设备，其特征在于：所述支撑底座(1)顶端面一侧横向对称设置有两组直线电动导轨(9)，而所述移动板(3)底端面对称开设有与直线电动导轨(9)配合滑动的滑动缺口(16)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车生产用车架翻转设备，其特征在于：所述转盘(8)周侧对称焊接有连接板(18)，而两组所述连接板(18)通过螺栓与车架本体(4)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车生产用车架翻转设备，其特征在于：所述固定板(2)背向移动板(3)的一侧面底端焊接有肋板(6)。
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| CN202021722397.2U CN213081218U (zh) | 2020-08-18 | 2020-08-18 | 一种汽车生产用车架翻转设备 |
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2020
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