CN213071174U - 一种蓄电池极板固化架 - Google Patents
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Abstract
一种蓄电池极板固化架,包括长方体框架,所述框架沿长度方向的两个内侧面上均间隔设有若干平行的滑轨,所述滑轨在两个侧面上对称设置,所述滑轨的中部焊接有纵向连接杆,所述纵向连接杆的两端与框架连接,所述纵向连接杆之间设有若干平行设置的限位杆,所述限位杆位于滑轨底部,所述限位杆上设有限位垫,所述滑轨上设有网栅,网栅能够在外力作用下在滑轨上滑动。分层设置,将切割好的极板码好,摆放在栅网上,切割后的极板面积较小,码放后不影响中间层的极板固化,同时,栅网分层设置,在有限的空间能,在不影响栅板固化的情况下,更好的利用空间,使得单位时间内固化的栅板数更高,提高了生产效率,同时节约了能源。
Description
技术领域:
本实用新型属于蓄电池极板固化技术领域,主要涉及的是一种蓄电池极板固化架。
背景技术:
蓄电池的栅板在涂膏后需要固化,一般都是采用放置在固化架上,现有的方式一般都是未切割的大片栅板用挂钩挂在架子上推入固化室,整体间隔非常小,不利于固化,而且涂膏后的栅板较大,占据的空间也较大,空间利用率也低,使得整个生产的效率降低。
实用新型内容:
为了克服上述的不足,本实用新型提供了一种蓄电池极板固化架。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案:
一种蓄电池极板固化架,包括长方体框架,所述框架沿长度方向的两个内侧面上均间隔设有若干平行的滑轨,所述滑轨在两个侧面上对称设置,所述滑轨的中部焊接有纵向连接杆,所述纵向连接杆的两端与框架连接,所述纵向连接杆之间设有若干平行设置的限位杆,所述限位杆位于滑轨底部,所述限位杆上设有限位垫,所述滑轨上设有网栅,网栅能够在外力作用下在滑轨上滑动。
所述框架包括立柱、横杆和纵杆,所述横杆和纵杆依次与立柱焊接组成长方体框架。
所述限位杆的数量与框架单个内侧面上的滑轨数量一致。
由于采用如上所述的技术方案,本实用新型具有如下优越性:
本实用新型提供的一种蓄电池极板固化架,分层设置,将切割好的极板码好,摆放在栅网上,切割后的极板面积较小,码放后不影响中间层的极板固化,同时,栅网分层设置,在有限的空间能,在不影响栅板固化的情况下,更好的利用空间,使得单位时间内固化的栅板数更高,提高了生产效率,同时节约了能源。
附图说明:
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图中:1、立柱;2、纵杆;3、横杆;4、滑轨;5、限位杆;6、网栅;7、限位垫;8、底座;9、纵向连接杆。
具体实施方式:
通过下面实施例可以更详细的解释本实用新型,公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切变化和改进,本实用新型并不局限于下面的实施例;
结合附图所述的一种蓄电池极板固化架,包括长方体框架,所述框架沿长度方向的两个内侧面上均间隔设有若干平行的滑轨4,所述滑轨4在两个侧面上对称设置,所述滑轨4上设有网栅6,网栅6能够在外力作用下在滑轨4上滑动,滑轨4对称设置,是为了方便网栅6在上面的活动,网栅6就像是抽屉一样,能够在滑轨4上抽拉。
所述滑轨4的中部焊接有纵向连接杆9,所述纵向连接杆9的两端与框架连接,所述纵向连接杆9之间设有若干平行设置的限位杆5,所述限位杆5位于滑轨4底部,所述限位杆5上设有限位垫7,纵向连接杆9与限位杆5将整个框架分为左、右两部分,这样网栅6的长度就是框架长度的一半,般运起来也相对轻松,也方便抽拉,放置板栅,同时,在限位杆5的中部上表面上还设有限位垫7,能够阻拦网栅6向另一侧滑动,通过限位垫7的作用,左部框架内的网栅6不会被推到右部框架中。
所述限位杆5放置在滑轨4的底部即对滑轨4起到支撑作用,同时,也为限位垫7起到了放置的地方,只有这样,限位垫7才能起到阻挡网栅6的效果。
所述框架包括立柱1、横杆3和纵杆2,所述横杆3和纵杆2依次与立柱1焊接组成长方体框架。
所述限位杆5的数量与框架单个内侧面上的滑轨4数量一致。
使用工,将切割好的单片板栅码放一堆,一堆有5-10块,将堆好的极板整齐码放在网栅6上,中间留有适当间隙,码好一层网栅6,就将网栅6推入框架,按照上述方法,依次将所有网栅6码放好,并推入框架中,然后,将框架推入到固化室进行固化即可。
以上内容中未细述部份为现有技术,故未做细述。
Claims (3)
1.一种蓄电池极板固化架,其特征在于:包括长方体框架,所述框架沿长度方向的两个内侧面上均间隔设有若干平行的滑轨,所述滑轨在两个侧面上对称设置,所述滑轨的中部焊接有纵向连接杆,所述纵向连接杆的两端与框架连接,所述纵向连接杆之间设有若干平行设置的限位杆,所述限位杆位于滑轨底部,所述限位杆上设有限位垫,所述滑轨上设有网栅,网栅能够在外力作用下在滑轨上滑动。
2.根据权利要求1所述的一种蓄电池极板固化架,其特征在于:所述框架包括立柱、横杆和纵杆,所述横杆和纵杆依次与立柱焊接组成长方体框架。
3.根据权利要求1所述的一种蓄电池极板固化架,其特征在于:所述限位杆的数量与框架单个内侧面上的滑轨数量一致。
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CN202021838898.7U CN213071174U (zh) | 2020-08-28 | 2020-08-28 | 一种蓄电池极板固化架 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN213071174U true CN213071174U (zh) | 2021-04-27 |
Family
ID=75554952
Family Applications (1)
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CN202021838898.7U Active CN213071174U (zh) | 2020-08-28 | 2020-08-28 | 一种蓄电池极板固化架 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-08-28 CN CN202021838898.7U patent/CN213071174U/zh active Active
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