CN213064632U - 一种用于rto的提升阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及有机废气处理领域，具体涉及一种用于RTO的提升阀，以解决现有技术中存在的由于提升阀导向杆较长，与其配合的铜套间隙过大，加之阀板在升降过程中受到气流的横向载荷，而造成阀板导向杆卡顿、铜导向套磨损、阀板密封差、阀门泄漏的问题。该用于RTO的提升阀包括阀体水平隔板以及安装在阀体水平隔板气口处的阀板，还包括至少2个阀板升降导向装置。阀板升降导向装置包括滚轮组件和导轨组件，滚轮组件固定设置在阀板上，并沿阀板平面边缘周向均布，导轨组件固定设置在阀体水平隔板上，并与滚轮组件对应，阀板在升降过程中，滚轮组件可沿导轨组件滚动。

Description

一种用于RTO的提升阀

技术领域

本实用新型涉及有机废气处理领域，具体涉及一种用于RTO的提升阀。

背景技术

RTO是一种高效有机废气治理设备，其原理是把有机废气加热到800摄氏度以上，将废气中的有机物(VOCs)氧化成对应的二氧化碳和水，从而净化废气，并回收废气分解时所释放出来的热量进行再利用。具体来说，蓄热床底部的自动提升阀分别与进气总管和排气总管相连，蓄热床通过提升阀交替换向，将燃烧室输出的高温气体热量蓄留，并对进入蓄热床的有机废气进行预热；预热到一定温度(≥760℃)的有机废气在燃烧室发生氧化反应，生成二氧化碳和水，得到净化。可以看出，用于RTO的提升阀是RTO设备的重要组成部分，其性能的优劣将直接影响RTO的废气净化效率和使用寿命。

现有的用于RTO的提升阀如图1所示，主要包括提升阀壳体01、气缸 02、导向杆03、铜导向套04和阀板05，其工作原理为：气缸02的伸出缩回带动导向杆03升降，导向杆03的垂直度和刚性由上下两个铜导向套04 的同轴度以及尺寸精度保证，导向杆03的升降推动阀板05抬起、闭合，阀板05抬起时气流从提升阀壳体01的水平隔板气口处通过，阀板05闭合时气流截止。

目前，RTO的提升阀在使用过程中普遍存在阀板导向杆卡顿、铜导向套磨损、阀板密封差、阀门泄漏的问题。分析以上问题原因，主要是由于提升阀导向杆较长(细长轴，即长度与直径之比大于25的轴)，与其配合的铜导向套间隙过大，加之阀板在升降过程中受到气流的横向载荷，从而造成了上述问题。目前工艺阀门结构主要为焊接工艺，不可拆卸，发现问题无法现场调整处理，因此亟待设计一种带有阀板升降导向装置的RTO提升阀。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的由于提升阀导向杆较长，与其配合的铜套间隙过大，加之阀板在升降过程中受到气流的横向载荷，而造成阀板导向杆卡顿、铜导向套磨损、阀板密封差、阀门泄漏的问题，本实用新型提供了一种用于RTO的提升阀，采用的技术方案为：

一种用于RTO的提升阀，包括阀体水平隔板以及安装在阀体水平隔板气口处的阀板，其特殊之处在于：

还包括至少2个阀板升降导向装置；

所述阀板升降导向装置包括滚轮组件和导轨组件；

所述滚轮组件固定设置在阀板上，并沿阀板平面边缘周向均布；

所述导轨组件固定设置在阀体水平隔板上，并与滚轮组件对应；

所述阀板在升降过程中，滚轮组件可沿导轨组件滚动。

进一步地，所述滚轮组件包括导向块安装座、固定轴、弹簧、导向块、滚轮；

所述导向块安装座固定设置在阀板上；

所述导向块一端设有连接孔，另一端设有滚轮安装槽；

所述固定轴一端与导向块安装座固定连接，另一端伸入连接孔，并与连接孔间隙配合；所述连接孔的长度大于固定轴伸入连接孔部分的长度；

所述弹簧套设在固定轴上，其一端与导向块安装座连接，另一端与导向块连接；

所述滚轮通过滚轴安装在滚轮安装槽内。

进一步地，所述导向块安装座为U型结构，包括一个底板和两个侧板；

所述固定轴一端与底板固定连接；

所述导向块位于两个侧板之间，且与两个侧板间隙配合。

进一步地，所述连接孔内设有铜套；

所述固定轴与铜套间隙配合。

进一步地，所述滚轮为高温轴承。

进一步地，所述导轨组件包括导轨安装座和导轨；

所述导轨安装座固定设置在阀体水平隔板上；

所述导轨与导轨安装座固定连接，且与阀板升降方向平行。

进一步地，所述导轨上设有导向槽，所述导向槽的宽度大于滚轮的轴向宽度。

进一步地，所述导向槽的槽底设有石墨导向板。

进一步地，所述导轨与导轨安装座垂直固连，形成L型结构；

所述导轨与导轨安装座之间设有加强筋板。

进一步地，所述阀板升降导向装置为4个。

本实用新型相比现有技术的有益效果是：

(1)本实用新型提供的一种用于RTO的提升阀，通过在阀板周向位置处设置至少2个阀板升降导向装置，阀板在升降过程中，阀板升降导向装置的滚轮组件沿导轨组件滚动，使得阀板能够顺畅地升降，并对阀板的位置进行限定，避免阀板因受到气流的横向载荷而发生偏移，有效解决了阀板导向杆卡顿、铜导向套磨损、阀板密封差、阀门泄漏的问题，从而延长了提升阀的使用寿命，降低了设备的维护成本，提高了RTO运行的可靠性；

(2)本实用新型中，滚轮组件的导向块与导向块安装座之间设置有弹簧，使得阀板受到气流的横向载荷而发生偏移时，能够在弹簧回复力的作用下恢复至正对气口的位置，不仅避免了阀板密封差、阀门泄漏的问题，并且降低了气流的横向载荷对阀板升降导向装置的冲击力；

(3)本实用新型中，导向块安装座设计为U型结构，使得导向块仅能够沿固定轴方向移动，提高了阀板升降导向装置的可靠性；

(4)本实用新型中，导轨的导向槽槽底设有石墨导向板，使得滚轮在导向槽内滚动更加顺畅。

附图说明

图1是现有的用于RTO的提升阀结构示意图；

图2是本实用新型用于RTO的提升阀一个实施例的局部示意图；

图3是本实用新型实施例中滚轮组件的结构示意图；

图4是本实用新型实施例中导轨组件的结构示意图。

图中，01-提升阀壳体，02-气缸，03-导向杆，04-铜导向套，05-阀板； 1-阀体水平隔板，2-阀板，3-阀板升降导向装置，31-滚轮组件，311-导向块安装座，312-固定轴，313-弹簧，314-导向块，315-滚轮，316-滚轴，32- 导轨组件，321-导轨安装座，322-导轨，323-石墨导向板，324-加强筋板。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、优点和特征更加清楚，以下结合附图和具体实施例对本实用新型提出的一种用于RTO的提升阀作进一步详细说明。

如图2所示，该用于RTO的提升阀包括阀体水平隔板1以及安装在阀体水平隔板1气口处的阀板2，还包括至少2个阀板升降导向装置3，用于对阀板2进行导向、限位，本实施例中阀板升降导向装置3设置有4个，不仅能够取得良好的导向、限位效果，且生产成本较低，经济性高。

具体来说，阀板升降导向装置3包括滚轮组件31和导轨组件32。滚轮组件31固定设置在阀板2上，并沿阀板2平面边缘周向均布；导轨组件32 固定设置在阀体水平隔板1上，并与滚轮组件31对应。在阀板2升降过程中，滚轮组件31可沿导轨组件32滚动，并将阀板2限制于导轨组件32之间位置处，避免阀板2因受到气流的横向载荷而发生偏移。

如图3所示，滚轮组件31包括导向块安装座311、固定轴312、弹簧313、导向块314、滚轮315。

导向块安装座311固定设置在阀板2上，导向块314一端设有连接孔，另一端设有滚轮安装槽，固定轴312一端与导向块安装座311固定连接，另一端伸入连接孔，并与连接孔间隙配合，连接孔的长度大于固定轴312伸入连接孔部分的长度。弹簧313套设在固定轴312上，其一端与导向块安装座 311连接，另一端与导向块314连接。滚轮315通过滚轴316安装在滚轮安装槽内。

如图4所示，导轨组件32包括导轨安装座321和导轨322。

导轨安装座321固定设置在阀体水平隔板1上，导轨322与导轨安装座 321固定连接，且与阀板2升降方向平行。

在阀板2升降过程中，滚轮315沿导轨322滚动，阀板2因气流的横向载荷而发生偏移时，阀板2一侧的滚轮315在导轨322的反作用力下，带动导向块314沿固定轴312向靠近导向块安装座311的方向移动，同时压缩弹簧313进行缓冲；在弹簧313回复力的作用下，导向块314沿固定轴312向远离导向块安装座311的方向移动，阀板2又恢复至正对气口的位置。

为提高滚轮组件31的可靠性，本实施例中，导向块安装座311为U型结构，包括一个底板和两个侧板，固定轴312一端与底板固定连接，并与两个侧板平行，导向块314位于两个侧板之间，且与两个侧板间隙配合，这样能够确保导向块314仅沿固定轴312方向移动。连接孔内设有铜套，固定轴 312与铜套间隙配合，避免固定轴312对导向块314上的连接孔造成磨损。滚轮315为高温轴承。

为提高导轨组件32的可靠性，本实施例中，导轨322上设有导向槽，导向槽的宽度略大于滚轮315的轴向宽度，从而使滚轮315位于导向槽内滚动，且不会发生偏移。导向槽的槽底设有石墨导向板323，使得滚轮315在导向槽内滚动更加顺畅。导轨322与导轨安装座321垂直固连，形成L型结构，导轨322与导轨安装座321之间设有加强筋板324，使得导轨322更加稳固可靠。

Claims (10)

1.一种用于RTO的提升阀，包括阀体水平隔板(1)以及安装在阀体水平隔板(1)气口处的阀板(2)，其特征在于：

还包括至少2个阀板升降导向装置(3)；

所述阀板升降导向装置(3)包括滚轮组件(31)和导轨组件(32)；

所述滚轮组件(31)固定设置在阀板(2)上，并沿阀板(2)平面边缘周向均布；

所述导轨组件(32)固定设置在阀体水平隔板(1)上，并与滚轮组件(31)对应；

所述阀板(2)在升降过程中，滚轮组件(31)可沿导轨组件(32)滚动。

2.根据权利要求1所述的用于RTO的提升阀，其特征在于：

所述滚轮组件(31)包括导向块安装座(311)、固定轴(312)、弹簧(313)、导向块(314)、滚轮(315)；

所述导向块安装座(311)固定设置在阀板(2)上；

所述导向块(314)一端设有连接孔，另一端设有滚轮安装槽；

所述固定轴(312)一端与导向块安装座(311)固定连接，另一端伸入连接孔，并与连接孔间隙配合；所述连接孔的长度大于固定轴(312)伸入连接孔部分的长度；

所述弹簧(313)套设在固定轴(312)上，其一端与导向块安装座(311)连接，另一端与导向块(314)连接；

所述滚轮(315)通过滚轴(316)安装在滚轮安装槽内。

3.根据权利要求2所述的用于RTO的提升阀，其特征在于：

所述导向块安装座(311)为U型结构，包括一个底板和两个侧板；

所述固定轴(312)一端与底板固定连接；

所述导向块(314)位于两个侧板之间，且与两个侧板间隙配合。

4.根据权利要求3所述的用于RTO的提升阀，其特征在于：

所述连接孔内设有铜套；

所述固定轴(312)与铜套间隙配合。

5.根据权利要求4所述的用于RTO的提升阀，其特征在于：

所述滚轮(315)为高温轴承。

6.根据权利要求1至5任一所述的用于RTO的提升阀，其特征在于：

所述导轨组件(32)包括导轨安装座(321)和导轨(322)；

所述导轨安装座(321)固定设置在阀体水平隔板(1)上；

所述导轨(322)与导轨安装座(321)固定连接，且与阀板(2)升降方向平行。

7.根据权利要求6所述的用于RTO的提升阀，其特征在于：

所述导轨(322)上设有导向槽，所述导向槽的宽度大于滚轮(315)的轴向宽度。

8.根据权利要求7所述的用于RTO的提升阀，其特征在于：

所述导向槽的槽底设有石墨导向板(323)。

9.根据权利要求8所述的用于RTO的提升阀，其特征在于：

所述导轨(322)与导轨安装座(321)垂直固连，形成L型结构；

所述导轨(322)与导轨安装座(321)之间设有加强筋板(324)。

10.根据权利要求9所述的用于RTO的提升阀，其特征在于：

所述阀板升降导向装置(3)为4个。

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