CN220016184U - 一种竖直提升阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种竖直提升阀，包括驱动气缸，所述驱动气缸上方与驱动轴连接，所述驱动轴上连接有阀板，所述驱动气缸通过连接架与阀体连接，所述阀体上方连接有阀座，所述阀座上方连接有导向支架，所述导向支架用于从顶部限定驱动轴的位置。该竖直提升阀通过导向支架上设置的导向轮使得驱动轴顶端在导向轮的作用下进行竖直升降，再通过轴套套设在驱动轴中部，对驱动轴进行限位，再通过限位板利用限位孔套设在驱动轴底部，通过限位板对驱动轴的底部进行限位，实现对驱动轴上部、中部和底部进行三重限位，防止驱动轴和阀板的位置发生偏移，使得阀板与阀座能完全贴合，增强了提升阀的密封性。

Description

一种竖直提升阀

技术领域

本实用新型属于提升阀技术领域，尤其涉及一种竖直提升阀。

背景技术

含有挥发性有机物工业废气的净化处理是大气污染治理的热点。蓄热式热力焚烧技术是净化工业有机废气的典型方法，该技术适用于处理中、高浓度的工业有机废气。在蓄热式热力焚烧装置中，废气切换阀是最为重要的结构之一。废气控制阀质量的优劣，直接影响整个RTO流程的工作质量。微小的废气泄漏就会大幅度降低废气处理的效率。目前，在RTO行业内，提升阀已逐步成为通风控制阀门的主流设计。

公开号为CN210318787U一种高性能RTO系统提升阀，包括阀体、阀杆、阀板、阀座、封板、驱动机构和密封组件；所述阀板位于阀体的阀座之间，所述封板通过螺栓与阀体固定连接，所述阀杆的一端与驱动机构连接，该阀杆的另一端依次穿过封板和阀体与阀板连接；所述密封组件包括螺旋形密封圈和环形密封圈，所述螺旋形密封圈设置在阀体内侧和阀杆之间的间隙处，所述阀座面向阀板的端面设有第一凸环，所述阀板面向阀座的端面设有与第一凸环对应的第二凸环，该第二凸环上设有供第一凸环插入的环形密封槽，所述环形密封圈固定在环形密封槽中。本实用新型一种高性能RTO系统提升阀，其结构合理，有效的提高了提升阀的密封性能，从而降低废气泄漏率

上述专利采用水平方向开合的提升阀实现对废气通风控制，上述提升阀在实际应用中，长时间的开关，由于撞击频繁和炉体温度变动容易导致驱动轴发生偏心和磨损，造成阀板与阀座密封面不能完全贴合，影响正常使用。

实用新型内容

本实用新型目的是为了解决现有技术中存在的缺点，包括驱动气缸，所述驱动气缸上方与驱动轴连接，所述驱动轴上连接有阀板，所述驱动气缸通过连接架与阀体连接，所述阀体上方连接有阀座，所述阀座上方连接有导向支架，所述导向支架用于从顶部限定驱动轴的位置，所述阀体底部连接有轴套，所述轴套套设在驱动轴外部，所述连接架上连接有限位组件，所述限位组件用于从底部限定驱动轴的位置。

优选的，所述导向支架上连接有导向轮，所述导向支架通过第一螺栓与阀体上方可拆卸连接。

优选的，所述轴套通过第二螺栓与阀体下方可拆卸连接。

优选的，所述限位组件包括连接板，所述连接板下方与限位板连接，所述限位板内部开设有限位孔，所述限位板通过限位孔套设在驱动轴外侧。

优选的，所述连接板通过第三螺栓与连接架可拆卸连接。

优选的，所述轴套上方连接有加油管路，所述加油管路与阀体连接。

优选的，所述驱动气缸上方连接有供气阀件，所述供气阀件与连接架连接。

优选的，所述阀板与阀体相适配，且阀板位于阀体正下方。

优选的，所述阀体与支架连接，所述支架上方连接有蓄热体。

优选的，所述阀体外侧可连接有检修阀门。

上述技术方案具有如下优点或有益效果：

本实用新型通过导向支架上设置的导向轮使得驱动轴顶端在导向轮的作用下进行竖直升降，再通过轴套套设在驱动轴中部，对驱动轴进行限位，再通过限位板利用限位孔套设在驱动轴底部，通过限位板对驱动轴的底部进行限位，实现对驱动轴上部、中部和底部进行三重限位，防止驱动轴和阀板的位置发生偏移，使得阀板与阀座能完全贴合，增强了提升阀的密封性。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的提升阀的结构示意图；

图2为本实用新型一实施例的提升阀的侧视图；

图3为图1提升阀中A处的局部放大图；

图4为图1提升阀中B处的局部放大图；

图5为图1提升阀中C处的局部放大图。

图例说明：

1、驱动气缸；2、驱动轴；3、阀板；4、阀体；5、阀座；6、导向支架；7、轴套；8、限位组件；9、连接架；10、导向轮；11、第一螺栓；12、第二螺栓；13、第三螺栓；14、加油管路；15、供气阀件；16、安装支架；17、蓄热体；18、检修阀门；81、连接板；82、限位板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一：

如图1-5所示，本实用新型的一种竖直提升阀，包括驱动气缸1，驱动气缸1上方与驱动轴2连接，驱动轴2上连接有阀板3，驱动气缸1通过连接架9与阀体4连接，阀体4上方连接有阀座5，阀座5上方连接有导向支架6，导向支架6用于从顶部限定驱动轴2的位置，阀体4底部连接有轴套7，轴套7套设在驱动轴2外部，连接架9上连接有限位组件8，限位组件8用于从底部限定驱动轴2的位置；通过控制驱动气缸1工作，带动驱动轴2进行竖直升降，进而带动阀板3进行竖直升降，实现阀板3与阀座5开合，通过阀座5上连接有导向支架6，导向支架6从顶部限定驱动轴2的位置，通过轴套7套设在驱动轴2外部，进行对驱动轴2限位，再通过限位组件8从底部限定驱动轴2的位，确保驱动轴2进行竖直升降，进而确保阀板3进行竖直升降，防止阀板3的位置发生偏移，使得阀板3与阀座5能完全贴合，增强了提升阀的密封性。

如图1和图2所示，进一步地，轴套7上方连接有加油管路14，加油管路14与阀体4连接，驱动气缸1上方连接有供气阀件15，供气阀件15与连接架9连接，阀板3与阀体4相适配，且阀板3位于阀体4正下方；通过加油管路14可以为轴套7内添加润滑油，通过供气阀件15可以为驱动气缸1供能，提升了使用寿命。

如图3、图4和图5所示，导向支架6上连接有导向轮10，导向支架6通过第一螺栓11与阀体4上方可拆卸连接，限位组件8包括连接板81，连接板81下方与限位板82连接，限位板82内部开设有限位孔，限位板82通过限位孔套设在驱动轴2外侧；通过导向支架6上设置的导向轮10使得驱动轴2顶端在导向轮10的作用下进行竖直升降，再通过轴套7套设在驱动轴2中部，对驱动轴2进行限位，再通过限位板82利用限位孔套设在驱动轴2底部，通过限位板82对驱动轴2的底部进行限位，实现对驱动轴2上部、中部和底部进行三重限位，防止驱动轴2和阀板3的位置发生偏移，使得阀板3与阀座5能完全贴合，增强了提升阀的密封性。

实施例二：

如图1和图2所示，在实施例一的基础上，本实用新型提供一种技术方案：阀体4与安装支架16连接，安装支架16上方连接有蓄热体17，阀体4外侧可连接有检修阀门18；通过检修阀门18方便打开阀体4，便于对阀体4内部结构进行检修。

如图3、图4和图5所示，进一步的，导向支架6上连接有导向轮10，导向支架6通过第一螺栓11与阀体4上方可拆卸连接，轴套7通过第二螺栓12与阀体4下方可拆卸连接，连接板81通过第三螺栓13与连接架9可拆卸连接；通过第一螺栓11方便对导向支架6进行安装拆卸，通过第二螺栓12方便对轴套7进行安装拆卸，通过第三螺栓13方便对限位组件8进行安装拆卸，使得通过第一螺栓11、第二螺栓12和第三螺栓13方便对导向支架6、轴套7和限位组件8进行维修和更换，增强了提升阀的实用性。

工作原理：工作人员通过控制驱动气缸1工作，带动驱动轴2进行竖直升降，进而带动阀板3进行竖直升降，实现阀板3与阀座5开合，通过阀座5上连接有导向支架6，导向支架6从顶部限定驱动轴2的位置，通过轴套7套设在驱动轴2外部，进行对驱动轴2限位，再通过限位组件8从底部限定驱动轴2的位，确保驱动轴2进行竖直升降，进而确保阀板3进行竖直升降，防止阀板3的位置发生偏移，使得阀板3与阀座5能完全贴合，增强了提升阀的密封性，通过导向支架6上设置的导向轮10使得驱动轴2顶端在导向轮10的作用下进行竖直升降，再通过轴套7套设在驱动轴2中部，对驱动轴2进行限位，再通过限位板82利用限位孔套设在驱动轴2底部，通过限位板82对驱动轴2的底部进行限位，实现对驱动轴2上部、中部和底部进行三重限位，防止驱动轴2和阀板3的位置发生偏移，使得阀板3与阀座5能完全贴合，增强了提升阀的密封性。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种竖直提升阀，包括驱动气缸(1)，其特征在于，所述驱动气缸(1)上方与驱动轴(2)连接，所述驱动轴(2)上连接有阀板(3)，所述驱动气缸(1)通过连接架(9)与阀体(4)连接，所述阀体(4)上方连接有阀座(5)，所述阀座(5)上方连接有导向支架(6)，所述导向支架(6)用于从顶部限定驱动轴(2)的位置，所述阀体(4)底部连接有轴套(7)，所述轴套(7)套设在驱动轴(2)外部，所述连接架(9)上连接有限位组件(8)，所述限位组件(8)用于从底部限定驱动轴(2)的位置。

2.根据权利要求1所述的一种竖直提升阀，其特征在于：所述导向支架(6)上连接有导向轮(10)，所述导向支架(6)通过第一螺栓(11)与阀体(4)上方可拆卸连接。

3.根据权利要求1所述的一种竖直提升阀，其特征在于：所述轴套(7)通过第二螺栓(12)与阀体(4)下方可拆卸连接。

4.根据权利要求1所述的一种竖直提升阀，其特征在于：所述限位组件(8)包括连接板(81)，所述连接板(81)下方与限位板(82)连接，所述限位板(82)内部开设有限位孔，所述限位板(82)通过限位孔套设在驱动轴(2)外侧。

5.根据权利要求4所述的一种竖直提升阀，其特征在于：所述连接板(81)通过第三螺栓(13)与连接架(9)可拆卸连接。

6.根据权利要求1所述的一种竖直提升阀，其特征在于：所述轴套(7)上方连接有加油管路(14)，所述加油管路(14)与阀体(4)连接。

7.根据权利要求1所述的一种竖直提升阀，其特征在于：所述驱动气缸(1)上方连接有供气阀件(15)，所述供气阀件(15)与连接架(9)连接。

8.根据权利要求1所述的一种竖直提升阀，其特征在于：所述阀板(3)与阀体(4)相适配，且阀板(3)位于阀体(4)正下方。

9.根据权利要求1所述的一种竖直提升阀，其特征在于：所述阀体(4)与安装支架(16)连接，所述安装支架(16)上方连接有蓄热体(17)。

10.根据权利要求1所述的一种竖直提升阀，其特征在于：所述阀体(4)外侧可连接有检修阀门(18)。